បើតាមប្រធានសមាគមស្ថាបត្យករបានឲ្យដឹងថា ប្រសិនបើស្រុក Binh Chanh មិនត្រូវបានគេដំឡើងឋានៈទៅជាទីក្រុងទេ ទីក្រុងហូជីមិញនឹងមានគុណវិបត្តិក្នុងបរិបទតំបន់។
មតិនេះត្រូវបានសម្តែងដោយលោក Nguyen Truong Luu ប្រធានសមាគមស្ថាបត្យករទីក្រុងហូជីមិញ ក្នុងសិក្ខាសាលាស្តីពីគម្រោងវិនិយោគកសាងស្រុក Binh Chanh ទៅជាស្រុក ឬទីក្រុងនៃទីក្រុងហូជីមិញ ដំណាក់កាល 2021-2030 ដែលប្រព្រឹត្តទៅនាថ្ងៃទី 22 ខែកញ្ញា។
Binh Chanh គឺជាស្រុកមួយនៅច្រកទ្វារភាគនិរតីនៃទីក្រុងដែលមានផ្ទៃដី 252 km2 ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់បន្ទាប់ពី Can Gio និង Cu Chi ។ នេះគឺជាស្រុកដែលមានប្រជាជនច្រើនជាងគេក្នុងប្រទេសដែលមានប្រជាជនប្រហែល 800,000 នាក់ ជាមួយនឹងអត្រានគរូបនីយកម្មយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
យោងតាមលោក Luu ទីក្រុងហូជីមិញតភ្ជាប់ជាមួយខេត្តចំនួន 13 នៅភាគខាងលិចតាមរយៈ Binh Chanh ។ បច្ចុប្បន្ន ឡុងអាន - ជាតំបន់មួយក្រៅពីគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវខ្សែក្រវាត់ធំៗចំនួនពីរ ផ្លូវ 6 ផ្លូវតភ្ជាប់គម្រោងជាមួយទីក្រុងតាមរយៈផ្លូវ Nguyen Van Linh ។ ស្រុក Can Giuoc នៃខេត្តនេះកំពុងមានគម្រោងក្លាយជាទីក្រុង។
លោក លូ បានមានប្រសាសន៍ថា “ទោះបីជាភាគីម្ខាងកំពុងអភិវឌ្ឍបែបនេះ បើមើលទៅ Binh Chanh វានៅតែជាតំបន់ទាប។ នៅពេលដែលស្រុកជិតខាងដូចជា Ben Luc, Duc Hoa និង Can Giuoc នៃ Long An ក្លាយជាតំបន់ទីក្រុងលំដាប់ទីមួយ បញ្ហាដែលមានស្រាប់នឹងត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុង "កណ្តាល" នៃ Binh Chanh ។ ក្នុងរយៈពេលវែង ទីក្រុងនឹងត្រូវការពេលវេលា និងធនធានច្រើនដើម្បីដោះស្រាយបន្ទុកផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។
លោក Nguyen Truong Luu ថ្លែងមតិក្នុងសន្និសីទ។ រូបថត៖ អាន ភឿង
លោក Luu បានបន្ថែមថា ជាមធ្យម Binh Chanh កើនឡើង 40.000 នាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ស្មើនឹង 5% នៃចំនួនប្រជាជនបច្ចុប្បន្ន។ ក្នុងរយៈពេលតែបីឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ ចំនួនប្រជាជនក្នុងស្រុកនឹងកើនដល់ 120,000 នាក់ ដែលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីក្លាយជាទីក្រុង។ ស្រុកនេះមានបន្ទុកច្រើនដោយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ សង្គម វប្បធម៌ និង ការអប់រំ ប៉ុន្តែបើគ្មានដំណោះស្រាយទេ ស្រុកនឹងរងផលវិបាកជាច្រើន។
ប្រធានសមាគមស្ថាបត្យករទីក្រុងហូជីមិញ បានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្ន Binh Chanh គឺជាតំបន់ទំនាបវប្បធម៌ មធ្យោបាយធ្វើដំណើរ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ នៅពេលដែលតំបន់ជុំវិញអភិវឌ្ឍ គម្លាតនេះនឹងពង្រីក។ លោក Luu បានមានប្រសាសន៍ថា “យើងត្រូវសួរសំណួរ៖ ប្រសិនបើ Binh Chanh នៅតែជាស្រុក តើទីក្រុងនឹងចំណេញអ្វី?
លោក Tran Van Nam លេខាគណកម្មាធិការបក្សស្រុក Binh Chanh បានប្រៀបធៀបតំបន់ទៅនឹង "ការរួមគ្នាជង្គង់តភ្ជាប់ភ្លៅទីក្រុងហូជីមិញ និងកំភួនជើងនៃខេត្តចំនួន 13 នៅភាគខាងលិច"។ លោក ណាំ បានមានប្រសាសន៍ថា “ទោះជាយ៉ាងណា ការរួមគ្នានេះកំពុងមានបញ្ហា ដំណើរការខុសប្រក្រតី និងមិនស្មើគ្នា”។ បើប្រៀបធៀបជាមួយ "រួមគ្នា" នៅភាគខាងកើតនៃទីក្រុង ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងទេសភាពទីក្រុងគឺនៅឆ្ងាយ។
បើតាមលោក ណាំ ប៊ិញចាញ់ គឺតូចចង្អៀត ប៉ុន្តែមានប្រវែងជិត ៦០គីឡូម៉ែត្រ ចែកចេញជាបីតំបន់ផ្សេងគ្នា ដែលមានលក្ខខណ្ឌ និងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ផ្សេងៗគ្នា។ ប្រសិនបើសំណង់ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅតំបន់កណ្តាល ប្រជាជននៅភាគខាងជើង និងខាងត្បូងនឹងមិនអាចរីករាយជាមួយគ្រឿងបរិក្ខារបានទេ។
លោក ណាំ បានមានប្រសាសន៍ថា “ប៊ិញចាញ់មានកូនបីនាក់ ហើយម្នាក់ៗត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ និងការវិនិយោគសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍។ ដូច្នោះហើយ ស្លាបខាងជើងកំពុងអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្ម និងពិចារណាតំបន់ទីក្រុងប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត សេវាកម្មលំនៅដ្ឋានពាណិជ្ជកម្ម។ ស្លាបភាគខាងត្បូងជាមួយឃុំ Binh Hung, Phong Phu, Hung Long គឺតម្រង់ទិសឆ្ពោះទៅការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ទីក្រុងរដ្ឋបាល។ នៅកណ្តាលស្រុក មជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុងរដ្ឋបាល និងមជ្ឈមណ្ឌល វេជ្ជសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់នឹងត្រូវអនុវត្ត។
ស្រុក Binh Chanh ផ្លូវប្រសព្វរវាង Ben Luc - Long Thanh Expressway និងផ្លូវជាតិលេខ 1។ រូបភាព៖ Thanh Tung
តាមទិសដៅ ចាប់ពីពេលនេះដល់ឆ្នាំ២០២៥ ឃុំចំនួន១១ នឹងក្លាយជាសង្កាត់ ចំណែកឃុំចំនួន៤ ដែលនៅសេសសល់នឹងអភិវឌ្ឍតាមទិសដៅកសិកម្មទីក្រុង។ លោក Nam បានផ្តល់ឧទាហរណ៍ថា Hung Long បច្ចុប្បន្នគឺជាឃុំកសិកម្មសុទ្ធសាធ ប៉ុន្តែប្រសិនបើទីក្រុងរៀបចំឡើងវិញនូវតំបន់ភាគខាងត្បូងដោយមានផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 លោក Nguyen Van Linh និងតំបន់ទីក្រុងនៃសាកលវិទ្យាល័យទំហំ 500 ហិកតា កន្លែងនេះនឹងក្លាយជាតំបន់ទីក្រុង។
លោក ណាំ បានមានប្រសាសន៍ថា “ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ប្រសិនបើយើងរក្សាផែនការរបស់ស្រុក ដែលមាន ៦០% ជាដីកសិកម្ម ៤០% មិនមែនកសិកម្ម ហើយក្នុងក្រុមមិនមែនកសិកម្មមានតែ ១២% ជាដីលំនៅដ្ឋាន វាមិនអាចអភិវឌ្ឍបានទេ។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការបក្សស្រុកបានមានប្រសាសន៍ថា មូលដ្ឋានមិនទាន់បានតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដើម្បីក្លាយជាស្រុក "ដូច្នេះមិនចាំបាច់ពិភាក្សាទៀតទេ" ហើយបានកំណត់ថា Binh Chanh នឹងក្លាយជាទីក្រុងស្មុគស្មាញក្នុងទិដ្ឋភាពជាច្រើនដូចជា ឧស្សាហកម្ម ពាណិជ្ជកម្ម សេវាកម្ម ការថែទាំសុខភាព ការអប់រំ ... បុគ្គលិកស្រុកត្រូវប្តេជ្ញាលើកកំពស់ស្រុក Binh Chanh ទៅជាទីក្រុងដើម្បីរួបរួមសកម្មភាព។
លើសពីនេះ លោកលេខា Binh Chanh បានមានប្រសាសន៍ថា មូលដ្ឋានត្រូវការទីក្រុងមានដំណោះស្រាយលើគោលនយោបាយអភិវឌ្ឍន៍ ដើម្បីឲ្យប្រព័ន្ធ និងនាយកដ្ឋានទាំងមូលដំណើរការក្នុងទិសដៅដូចគ្នា។ លោក ហោ ណាំ បានមានប្រសាសន៍ថា៖ «ឥឡូវនេះ មូលដ្ឋានមានការតាំងចិត្តខ្លាំង ទិញយានយន្តសម្រាប់បើកបរ ប៉ុន្តែពេលទៅដល់ផ្លូវបំបែក មិនដឹងថាត្រូវបត់ផ្លូវណាទេ»។
យោងតាមវិទ្យាស្ថានសិក្សាអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ ប្រៀបធៀបបទប្បញ្ញត្តិ និងលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទីក្រុង Binh Chanh ទំនងជាមិនផ្លាស់ប្តូរទៅជាអង្គភាពរដ្ឋបាលថ្នាក់ស្រុកចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ឆ្នាំ 2030។
ទន្ទឹមនឹងនោះ មូលដ្ឋានអាចបំប្លែងទៅជាគំរូទីក្រុងក្នុងទីក្រុងមួយនៅឆ្នាំ២០២៥។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ ដល់ឆ្នាំ២០៣០ ស្រុកត្រូវវិនិយោគលើគម្រោងជាច្រើនដើម្បីអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង ការដឹកជញ្ជូន ការកែលម្អបរិស្ថាន។ល។ ទុនវិនិយោគសរុបត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានប្រហែល ១២២.៦៩៥ពាន់លានដុង រួមទាំងប្រភពសង្គមផងដែរ។
ស្រុកទាំង៥ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញចង់ក្លាយជាទីក្រុង។ ក្រាហ្វិក៖ Khanh Hoang
ផែនការលើកស្រុកមួយទៅជាក្រុង ឬស្រុកត្រូវបានកំណត់ក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សក្រុងលើកទី១១ សម្រាប់អាណត្តិឆ្នាំ២០២០-២០២៥។ ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំកន្លងមកនេះ ស្រុកចំនួនប្រាំនៃទីក្រុងហូជីមិញគឺ Cu Chi, Binh Chanh, Can Gio, Nha Be និង Hoc Mon សុទ្ធតែចង់ក្លាយជាទីក្រុងមុនឆ្នាំ 2030។
កាលពីចុងឆ្នាំមុន រដ្ឋាភិបាលក្រុងបានស្នើឱ្យស្រុកមិនដាក់ពាក្យសុំការអនុម័តឱ្យក្លាយជាស្រុក ឬក្រុង។ នេះនឹងត្រូវរង់ចាំរហូតដល់ស្តង់ដារត្រូវបានបំពេញ ហើយបន្ទាប់មកទីក្រុងហូជីមិញនឹងសម្រេចចិត្តលើគំរូដែលសមរម្យសម្រាប់តំបន់នីមួយៗ។
ឡឺទុយយ៉េត
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)