តើក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានរាយការណ៍អ្វីខ្លះដល់រដ្ឋាភិបាលទាក់ទងនឹងការបម្រុងទុកប្រេង?

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

នៅថ្ងៃទី១៤ ខែធ្នូ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានផ្ញើលិខិតផ្លូវការលេខ ១៣៨៣៤/BTC-TCDT ទៅកាន់ ទីស្តីការរដ្ឋាភិបាល ដើម្បីរាយការណ៍អំពីការងារនៃទុនបំរុងប្រេងកាត។

Bộ Tài chính báo cáo Chính phủ ra sao về dự trữ xăng dầu? - Ảnh 1. — យោងតាម ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ស្ថាប័នដែលគ្រប់គ្រងទុនបំរុងប្រេងកាតជាតិ ត្រូវតែជាស្ថាប័នដែលមានសមត្ថភាព ជំនាញ និងវិជ្ជាជីវៈ ជាមួយនឹងមុខងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋក្នុងឧស្សាហកម្ម និងវិស័យនេះ។

ទាក់ទងនឹងសំណើរបស់ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ក្នុងការផ្ទេរការទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងទុនបម្រុងប្រេងកាតជាតិពីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មទៅក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ២០២៤-២០២៥ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានបញ្ជាក់ថា យោងតាមមាត្រា ៨ និង ២១ នៃច្បាប់ស្តីពីទុនបម្រុងជាតិ មាត្រា ១ មាត្រា ៧ នៃក្រឹត្យលេខ ៩៤/២០១៣/ND-CP និងមាត្រា ១ នៃក្រឹត្យលេខ ១២៨/២០១៥/ND-CP ដែលធ្វើវិសោធនកម្ម និងបំពេញបន្ថែមក្រឹត្យលេខ ៩៤/២០១៣/ND-CP ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មត្រូវបានរដ្ឋាភិបាលចាត់តាំងឱ្យគ្រប់គ្រងទុនបម្រុងប្រេងកាតជាតិ ខណៈដែលក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុទទួលខុសត្រូវចំពោះការគ្រប់គ្រងរដ្ឋក្នុងវិស័យទុនបម្រុងជាតិ។

លើសពីនេះ ផលិតផលប្រេងកាតគឺជាទំនិញពិសេស ដែលងាយឆេះ ផ្ទុះ ពុល និងស្ថិតនៅក្រោមបទប្បញ្ញត្តិអាជីវកម្មតាមលក្ខខណ្ឌ។ ការផ្ទុក ការដឹកជញ្ជូន ការទិញ ការលក់ ការនាំចូល និងនាំចេញរបស់វាត្រូវតែអនុវត្តតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេសយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ធុងស្តុកប្រេងកាត ប្រព័ន្ធបំពង់បង្ហូរប្រេង និងយានយន្តដឹកជញ្ជូនត្រូវតែជាប្រភេទឯកទេស និងប្លែកពីគេ។

ដោយផ្អែកលើមុខងារ ភារកិច្ច និងអំណាចដែលបានកំណត់ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម គឺជាស្ថាប័នដែលរដ្ឋាភិបាលប្រគល់ភារកិច្ចឱ្យអនុវត្តមុខងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម រួមទាំងវិស័យដូចជា អគ្គិសនី ធ្យូងថ្ម ប្រេង និងឧស្ម័ន និងថាមពល។

ដូច្នេះ ទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងទុនបម្រុងប្រេងកាតជាតិ ត្រូវតែជាទីភ្នាក់ងារដែលមានសមត្ថភាព ឯកទេស និងវិជ្ជាជីវៈ មានមុខងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋក្នុងឧស្សាហកម្ម និងវិស័យនេះ។

យោងតាមក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ការចាត់តាំងរបស់រដ្ឋាភិបាលឱ្យក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម គ្រប់គ្រងទុនបំរុងប្រេងកាតជាតិ គឺស្របនឹងមុខងារ និងភារកិច្ច ហើយស្របនឹងសមត្ថភាព និងរចនាសម្ព័ន្ធអង្គការរបស់ក្រសួង។

ក្នុងករណីដែលក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មស្នើធ្វើវិសោធនកម្មបទប្បញ្ញត្តិនៅក្នុងក្រឹត្យលេខ 94/2013/ND-CP ដើម្បីផ្ទេរការគ្រប់គ្រងទុនបំរុងប្រេងកាតជាតិពីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មទៅក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុស្នើសុំឱ្យក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មវាយតម្លៃដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវមូលដ្ឋានច្បាប់ គុណសម្បត្តិ គុណវិបត្តិ ដំណោះស្រាយ និងផែនទីបង្ហាញផ្លូវអនុវត្ត ដើម្បីមានមូលដ្ឋានសម្រាប់រាយការណ៍ទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចសម្រាប់ការពិចារណា និងការសម្រេចចិត្ត។

ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មនឹងមិនទិញប្រេងឥន្ធនៈបន្ថែម ឬប្រេងឥន្ធនៈបន្ថែម សម្រាប់ទុនបម្រុងជាតិឡើយ។

ទាក់ទងនឹងការដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងការអភិរក្សទុនបំរុងប្រេងកាតជាតិ យោងតាមក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ចាប់តាំងពីច្បាប់ទុនបំរុងជាតិត្រូវបានអនុម័តក្នុងឆ្នាំ ២០១២ (មានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០១៣) រហូតមកដល់ពេលនេះ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបាន និងកំពុងអភិរក្សទុនបំរុងប្រេងកាតជាតិ រួមជាមួយនឹងប្រេងកាតពាណិជ្ជកម្ម ក្រោមកិច្ចសន្យាអភិរក្ស និងឧបសម្ព័ន្ធកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខាជាមួយសហគ្រាសចំនួនបួន។

ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មមិនបានជ្រើសរើសសហគ្រាសស្តុកទុកស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃមាត្រា 51, 52 និង 53 នៃច្បាប់ស្តីពីទុនបំរុងជាតិ; មាត្រា 13 និង 15 នៃសេចក្តីសម្រេចលេខ 16/2020/QD-TTg របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីដែលប្រកាសឱ្យប្រើប្រាស់បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការគ្រប់គ្រងទុនបំរុងប្រេងកាតជាតិ; និងមាត្រា 4 នៃសារាចរលេខ 172/2013/TT-BTC របស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុស្តីពីបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ការស្តុកទុកទំនិញទុនបំរុងជាតិ។

ជារៀងរាល់ឆ្នាំ (ពីឆ្នាំ ២០១៤ ដល់ ២០២២) ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានបន្តកិច្ចសន្យាផ្ទុកដែលបានចុះហត្ថលេខាក្នុងឆ្នាំ ២០១៤ តាមរយៈឧបសម្ព័ន្ធកិច្ចសន្យា ដើម្បីរក្សាទុនបម្រុងប្រេងកាតជាតិ។ គ្មានកិច្ចសន្យាសម្រាប់ការផ្ទុកទុនបម្រុងប្រេងកាតជាតិត្រូវបានចុះហត្ថលេខាក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ ទេ។

ទាក់ទងនឹងការនាំចូល និងនាំចេញទុនបម្រុងប្រេងកាតជាតិ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានបញ្ជាក់ថា ចាប់តាំងពីច្បាប់ទុនបម្រុងជាតិត្រូវបានអនុម័តនៅឆ្នាំ ២០១២ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មមិនបានបង្កើត ឬអនុវត្តផែនការណាមួយសម្រាប់ការបង្កើន ការបំពេញបន្ថែម ឬការទូទាត់សងសម្រាប់ទុនបម្រុងប្រេងកាតជាតិនោះទេ។

ទុនបម្រុងប្រេងកាតជាតិមិនដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ការចែកចាយដូចដែលមានចែងក្នុងច្បាប់ស្តីពីទុនបម្រុងជាតិនោះទេ។ មានតែការលក់ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានអនុវត្ត (ប្រេងកាតបម្រុងជាតិចំនួន 14,751 ^{ម៉ែត្រគូប} ក្នុងឆ្នាំ 2012) ការបំលែងប្រភេទផលិតផល (ប្រេងម៉ាស៊ូត 0.25%S ចំនួន 121,435 ^{ម៉ែត្រគូប} ទៅជាប្រេងម៉ាស៊ូត 0.05%S ពីទុនបម្រុងជាតិក្នុងឆ្នាំ 2015) និងការលក់ដែលខាតបង់ (ប្រចាំឆ្នាំស្របតាមបទដ្ឋានដែលបានបង្កើតឡើង)។

យោងតាមមាត្រា ៣៧ នៃច្បាប់ស្តីពីទុនបម្រុងជាតិ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ទទួលខុសត្រូវក្នុងការបង្កើតផែនការសម្រាប់ការបង្វិលទំនិញ ហើយដាក់ជូនក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់ការបង្រួបបង្រួម និងដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីសម្រាប់ការសម្រេច និងអនុវត្តក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំដែលបានគ្រោងទុក។

ជារៀងរាល់ឆ្នាំ នាយករដ្ឋមន្ត្រីមិនបានអនុម័តផែនការសម្រាប់ការបង្វិលទុនបម្រុងប្រេងកាតជាតិទេ ពីព្រោះទុនបម្រុងប្រេងកាតជាតិត្រូវបានរក្សាទុកដោយក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម រួមជាមួយនឹងប្រេងកាតសម្រាប់គោលបំណងពាណិជ្ជកម្មដោយសហគ្រាស។ ពេលវេលាផ្ទុក និងបរិមាណជាក់ស្តែងនៃទុនបម្រុងប្រេងកាតជាតិដែលត្រូវបានបង្វិលមិនអាចកំណត់បានទេ (ទុនបម្រុងប្រេងកាតជាតិត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងធុងដូចគ្នានឹងប្រេងកាតពាណិជ្ជកម្ម ដូច្នេះការនាំចូល និងនាំចេញប្រេងកាតធ្វើតាមផែនការអាជីវកម្មរបស់សហគ្រាស ដែលជាធម្មតាកើតឡើងជារៀងរាល់ថ្ងៃ)។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព