រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុពន្យល់ពីសំណើកាត់ពន្ធលើតម្លៃបន្ថែមត្រឹមតែ៦ខែប៉ុណ្ណោះ។

នារសៀលថ្ងៃទី១ ខែមិថុនា បន្តសម័យប្រជុំលើកទី៥ រដ្ឋសភា បានពិភាក្សាក្នុងសម័យប្រជុំពេញអង្គនៅសាលប្រជុំស្តីពីការបន្តអនុវត្តគោលនយោបាយកាត់បន្ថយពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម (VAT) ២% យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៤៣/២០២២/QH១៥ ចុះថ្ងៃទី១១ ខែមករា ឆ្នាំ២០២២។

រាយការណ៍ និងបំភ្លឺសំណើរបស់សមាជិករដ្ឋសភាមួយចំនួន ដើម្បីបន្តកាត់បន្ថយពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម 2% រហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ 2025 ឬយ៉ាងតិចឆ្នាំ 2024 រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ Ho Duc Phoc បាននិយាយថា ផែនការកាត់បន្ថយរយៈពេល 6 ខែត្រូវបានគណៈកម្មាធិការហិរញ្ញវត្ថុ និងថវិកាពិនិត្យ និងផ្តល់យោបល់ដោយគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាមុននឹងដាក់ជូនរដ្ឋសភាក្នុងសម័យប្រជុំនេះ។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានពន្យល់ និងបញ្ជាក់ថា៖ «ដំណោះស្រាយលេខ៤៣ មានប្រសិទ្ធភាពរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំនេះ មានន័យថា ៦ខែទៀត ផែនការដែលបានស្នើឡើងក៏ត្រូវគ្នានឹងសមតុល្យថវិកា និងគោលដៅគោលនយោបាយ ដើម្បីជំរុញការប្រើប្រាស់ និងដោះស្រាយការលំបាកភ្លាមៗ ពោលគឺក្នុងដំណាក់កាលបច្ចុប្បន្ន»។

លោក Ho Duc Phoc រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ។

ទាក់ទងនឹងសំណើដាក់បញ្ចូលរថយន្តក្នុងបញ្ជីទំនិញដែលមានសិទ្ធិកាត់បន្ថយពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម 2% លោក ហូ ឌឹកហ្វុក បានបញ្ជាក់ថា រថយន្តជាទំនិញដែលត្រូវបង់ពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេស និងមិនត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 43 ។ រថយន្តមិនត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងបញ្ជីទំនិញដែលមានសិទ្ធិកាត់បន្ថយពន្ធទេ ព្រោះគោលនយោបាយនេះផ្តោតលើការកាត់បន្ថយពន្ធសម្រាប់វិស័យសំខាន់ៗ និងទំនិញ។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានសង្កត់ធ្ងន់ថា បញ្ហាគឺត្រូវធ្វើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងតាមលទ្ធភាពដើម្បីបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់អាជីវកម្ម បង្កើនសមត្ថភាពអាជីវកម្ម និងបង្កើនសមត្ថភាព សេដ្ឋកិច្ច ។

លោក Ho Duc Phoc មានប្រសាសន៍ថា “ការបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់អាជីវកម្មក្នុងការផលិត និងដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដោយការលុបបំបាត់ឧបសគ្គ និងការលំបាក ដើម្បីបង្កើតទីផ្សារប្រសើរជាងមុននឹងមានឥទ្ធិពលខ្លាំងជាងការកាត់បន្ថយពន្ធ។ ប្រសិនបើពន្ធត្រូវបានកាត់បន្ថយប៉ុន្តែមិនមានប្រាក់ចំណូលទេ អាជីវកម្មនឹងបន្តជួបការលំបាក”។

ប្រមុខ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ បានជម្រាបថា ក្រសួងក៏បានដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលនូវការបញ្ចុះតម្លៃចុះបញ្ជីរថយន្តដែលផលិតក្នុងស្រុក និងដំឡើងក្នុងស្រុកចំនួន ៥០% ហើយរដ្ឋាភិបាលយល់ស្របនឹងសំណើនេះ។

មុននោះ ផ្តល់យោបល់លើការបន្តអនុវត្តគោលនយោបាយកាត់បន្ថយ VAT 2% ប្រតិភូ Mai Thi Phuong Hoa (គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Nam Dinh) បានឲ្យដឹងថា សហគ្រាសវៀតណាមជាច្រើនកំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកក្នុងបរិបទនៃបញ្ហាប្រឈមរួមជាច្រើននៃសេដ្ឋកិច្ច។

គណៈប្រតិភូ Mai Thi Phuong Hoa (គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Nam Dinh)។

ដោយឆ្លុះបញ្ចាំងពីស្ថានភាពនៃសហគ្រាសធំៗជាច្រើនត្រូវលក់ទ្រព្យសម្បត្តិដោយអ្នកទិញជាជនបរទេស ប្រតិភូបានមានប្រសាសន៍ថា ស្ថានភាពនេះគួរឱ្យព្រួយបារម្ភខ្លាំងណាស់ ជាពិសេសនៅពេលដែលសហគ្រាសត្រូវរក្សា និងគាំទ្រដើម្បីអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច។

យោងតាមលោកស្រី Mai Thi Phuong Hoa ចាំបាច់ត្រូវមានគោលនយោបាយចិញ្ចឹមបីបាច់ និងគាំទ្រសហគ្រាសក្នុងស្រុក ជាពិសេសក្នុងគ្រាលំបាក។

វាយតំលៃខ្ពស់ចំពោះការអនុវត្តដំណោះស្រាយពន្ធដារនាពេលថ្មីៗនេះ ប្រតិភូ Mai Thi Phuong Hoa បានឲ្យដឹងថា ការអនុវត្តប្រកបដោយភាពបត់បែននៃគោលនយោបាយពន្ធដារបានរួមចំណែកកាត់បន្ថយថ្លៃដើមទំនិញ និងសេវាកម្ម ជំរុញផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម ជំរុញការប្រើប្រាស់ និងបង្កើតចំណូលសម្រាប់ថវិការដ្ឋ។

សម្តែងការព្រមព្រៀងលើការបន្តអនុវត្តគោលនយោបាយកាត់បន្ថយពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម 2% យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 43/2022/QH15 ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Nam Dinh បាននិយាយថា ផែនការរបស់រដ្ឋាភិបាលនឹងបន្តរហូតដល់ថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 គឺខ្លីពេក។

លោកស្រី Mai Thi Phuong Hoa បានស្នើថា "ការលំបាក និងបញ្ហាប្រឈមនាពេលខាងមុខគឺធំធេងណាស់។ ដើម្បីធ្វើឱ្យការគាំទ្រនេះកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព និងផ្តល់ពេលវេលាគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការអនុវត្តជាក់ស្តែង ចាំបាច់ត្រូវបន្តគោលនយោបាយកាត់បន្ថយពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម 2% រហូតដល់ចុងឆ្នាំ 2025 ឬយ៉ាងហោចណាស់រហូតដល់ឆ្នាំ 2024"។

ជាមួយគ្នានេះ គណៈប្រតិភូបានមានប្រសាសន៍ថា ចាំបាច់ត្រូវណែនាំឲ្យមានការពិនិត្យឡើងវិញនូវពាក្យស្នើសុំបង្វិលសងលើតម្លៃបន្ថែមឲ្យបានឆាប់រហ័ស និងមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជីវកម្ម។ លើសពីនេះ ចាំបាច់ត្រូវសិក្សាពីគោលនយោបាយដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក ដូចជាតម្រូវឱ្យអត្រាការប្រាក់កម្ចីត្រូវកាត់បន្ថយក្រោម 9% ផ្លាស់ប្តូរលក្ខខណ្ឌនៃការផ្តល់ប្រាក់កម្ចីឱ្យមានភាពបត់បែន លទ្ធភាព និងសមហេតុផល ដើម្បីគាំទ្រដល់សហគមន៍អាជីវកម្ម។

ថ្លែងមតិក្នុងសម័យប្រជុំផងដែរ គណៈប្រតិភូ Nguyen Thi Viet Nga (គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Hai Duong) បានស្នើពិនិត្យ និងពិចារណាពង្រីកវិសាលភាពនៃមុខវិជ្ជាដែលមានសិទ្ធិកាត់បន្ថយពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម។

ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តក្នុងស្រុកព្រោះវាអាចជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្មជាច្រើនទៀត លោកស្រី Nguyen Thi Viet Nga បានស្នើឱ្យពិចារណាពង្រីកវិសាលភាពនៃមុខវិជ្ជាដែលមានសិទ្ធិកាត់បន្ថយពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម ដោយអនុវត្តអត្រាពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម 8% (កាត់បន្ថយ 2%) ចំពោះយានយន្ត រួមទាំងយានយន្តដែលមានកៅអីតិចជាង 24 ។

គណៈប្រតិភូ Nguyen Thi Viet Nga (គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Hai Duong)។

ប្រតិភូរដ្ឋសភាស្ត្រីមកពីទីក្រុង Hai Duong បាននិយាយថា យោងតាមមតិកែលម្អ អាជីវកម្មក្នុងវិស័យរថយន្តកំពុងប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពស្តុកទំនិញធំ ចំណាយច្រើន ហើយចំណូលធ្លាក់ចុះ បង្កការលំបាកដល់លំហូរសាច់ប្រាក់។ ទោះបីជាការអនុវត្តអត្រាពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម 8% បណ្តាលឱ្យមានឱនភាពថវិកាធៀបនឹងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្នក៏ដោយ រថយន្តគឺជាទំនិញដែលត្រូវបង់ពន្ធខ្ពស់ រួមជាមួយនឹងថ្លៃសេវាជាច្រើនប្រភេទ (អាករលើតម្លៃបន្ថែម ពន្ធនាំចូល ពន្ធប្រើប្រាស់ពិសេស ថ្លៃចុះបញ្ជី ថ្លៃផ្លាកលេខ។ល។)។

យោងតាមលោកស្រី Nguyen Thi Viet Nga ប្រសិនបើតម្រូវការត្រូវបានជំរុញ ចំនួនទឹកប្រាក់ដែលប្រមូលបានពីពន្ធ និងថ្លៃផ្សេងៗលើរថយន្តនឹងលើសពីការកាត់បន្ថយពន្ធ 2% ។ នេះរួមចំណែកដល់ការបង្កើនចំណូលថវិកា ក៏ដូចជាការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មរថយន្ត។ ជាពិសេស វានឹងជំរុញទីផ្សារដើម្បីដោះស្រាយការលំបាកបច្ចុប្បន្នដែលអាជីវកម្មកំពុងជួបប្រទះ។

លោកស្រី Nguyen Thi Viet Nga បានវិភាគថា “តាមការគណនា ប្រសិនបើ VAT ត្រូវបានកាត់បន្ថយ 2% សម្រាប់រថយន្តធុនមធ្យមដែលលក់បាន រដ្ឋនឹងកាត់បន្ថយចំណូលពន្ធពី 10 ទៅ 15 លានដុង។ ប៉ុន្តែ អាជីវកម្មនឹងរួមចំណែកពី 200-300 លានដុងទៅក្នុងថវិការដ្ឋពីពន្ធ និងថ្លៃសេវា”។

ដំណោះស្រាយលេខ 43/2022/QH15 ចែងថាៈ ការកាត់បន្ថយអត្រាពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម 2% ក្នុងឆ្នាំ 2022 អនុវត្តចំពោះក្រុមទំនិញ និងសេវាកម្មដែលបច្ចុប្បន្នទទួលរងនូវអត្រាអាករលើតម្លៃបន្ថែម 10% (ដល់ 8%) លើកលែងតែក្រុមទំនិញ និងសេវាកម្មខាងក្រោម៖ ទូរគមនាគមន៍ បច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន សកម្មភាពហិរញ្ញវត្ថុ ធនាគារ ធានារ៉ាប់រង។ ផលិតផលដែក ផលិតផលរុករករ៉ែ (មិនរាប់បញ្ចូលការជីកយករ៉ែធ្យូងថ្ម) កូកាកូឡា ប្រេងចម្រាញ់ ផលិតផលគីមី ទំនិញ និងសេវាកម្មដែលជាប់ពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេស។

នេះបើយោងតាមសារព័ត៌មាន VTC News

ប្រភពតំណ

Kommentar (0)

Top -Interessen

Neueste

No data