Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ការ​បិទ​កប៉ាល់​លិច​ជា​បន្តបន្ទាប់​នៅ​ឈូង​សមុទ្រ Ha Long ២ សប្តាហ៍​បន្ទាប់​ពី​ព្យុះ​ទីហ្វុង Yagi ដែល​មិន​ទាន់​បាន​សង្គ្រោះ

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ22/09/2024

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]
Cận cảnh loạt tàu đắm ở vịnh Hạ Long 2 tuần sau bão Yagi vẫn chưa được trục vớt - Ảnh 1.

ម្ចាស់កប៉ាល់បានបង្កើតជំរំដើម្បីការពារកប៉ាល់របស់ពួកគេ និងរង់ចាំប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះ ដូចដែលបានកត់ត្រានៅថ្ងៃទី ២១ ខែកញ្ញា - រូបថត៖ NGOC AN

យោងតាម ​​Tuoi Tre Online កំពង់ផែអន្តរជាតិ Tuan Chau - ចំណុចចាប់ផ្តើមសម្រាប់អ្នកទេសចរដែលមកទស្សនាឈូងសមុទ្រ Ha Long - នៅតែរងផលប៉ះពាល់ពីការភ្ញាក់ផ្អើលពីរសប្តាហ៍បន្ទាប់ពីព្យុះទីហ្វុង Yagi បានបោកបក់មក។

កប៉ាល់រាប់សិបគ្រឿង ដែលមានតម្លៃប្រមាណ ៣ ពាន់លានដុង ត្រូវបានលិចដោយព្យុះ ដោយបន្សល់ទុកតែស៊ុម និងក្បាលកប៉ាល់ដែលលាតសន្ធឹងពីលើផ្ទៃទឹកនៅចំពោះមុខយើង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ម្ចាស់កប៉ាល់គ្មានទីពឹង មិនអាចជួយសង្គ្រោះកប៉ាល់របស់ពួកគេសម្រាប់ជួសជុល និងកាត់បន្ថយការខាតបង់បានឡើយ។

សម្លឹងមើលការលិចកប៉ាល់ដែលមិនអាចជួយសង្គ្រោះបានដោយអស់សង្ឃឹម។

ដោយចង្អុលទៅទូកលិចទាំងបីរបស់គ្រួសារគាត់ អ្នកស្រី M. បានចែករំលែកជាមួយ Tuoi Tre Online ថា ទូក ទេសចរណ៍ ទាំងបីនេះជារបស់គ្រួសារគាត់ និងប្អូនប្រុសរបស់គាត់ ហើយទាំងអស់បានលិចបន្ទាប់ពីព្យុះ។ ទូកនីមួយៗមានតម្លៃ ៣ ពាន់លានដុង មិនរាប់បញ្ចូលឧបករណ៍ និងសម្ភារៈនៅលើទូក ដែលមានតម្លៃជិត ១០ ពាន់លានដុង ហើយកំពុងលិចជារៀងរាល់ថ្ងៃជាមួយនឹងកប៉ាល់ដែលកំពុងលិច។

ទោះបីជាយើងបានទាក់ទងក្រុមហ៊ុនដែលផ្តល់សេវាកម្មជួយសង្គ្រោះក៏ដោយ ក៏ក្រុមហ៊ុនជាច្រើនបានបដិសេធបន្ទាប់ពីវាយតម្លៃពីវិសាលភាពនៃការលិច។

ដោយ​មាន​អារម្មណ៍​ឆេះ​ឆួល អ្នកស្រី M. បាន​ចែករំលែក​ទាំង​ទឹកភ្នែក​អំពី​ភាព​អស់សង្ឃឹម​របស់​ខ្លួន ដែល​មិន​អាច​រក​ឃើញ​អង្គភាព​សង្គ្រោះ​បាន មានអារម្មណ៍​វង្វេង​ផ្លូវ និង​មិន​ប្រាកដ​ថា​ពេលណា​កប៉ាល់​នឹង​ត្រូវ​បាន​ដឹក​មក​ច្រាំង​ដើម្បី​ជួសជុល ខណៈ​ដែល​ទ្រព្យសម្បត្តិ​ទាំងមូល​របស់​អ្នកស្រី​កំពុង​លិច​យឺតៗ​ជាមួយ​នឹង​ការ​លិច​កប៉ាល់។

«ប្រសិនបើស្ថានការណ៍នៅតែបន្តបែបនេះ ខ្ញុំមិនដឹងថាការខូចខាតនឹងអាចជួសជុលបានឬអត់ទេ នៅពេលដែលកប៉ាល់ត្រូវបានសង្គ្រោះ។ កប៉ាល់នេះមិនមានធានារ៉ាប់រងទេ ការចំណាយលើការវិនិយោគទាំងអស់ត្រូវបានខ្ចីពីធនាគារ ហើយឥឡូវនេះមានការចំណាយបន្ថែមលើការសង្គ្រោះកប៉ាល់ (រាប់រយលានដុង) និងការជួសជុល (រាប់ពាន់លានដុង) - ខ្ញុំមិនដឹងថាខ្ញុំនឹងរកលុយនៅឯណាដើម្បីសង្គ្រោះទេ»។

អ្នកស្រី M បានចែករំលែកថា «ពេលក្រឡេកមើលការលិចកប៉ាល់ទាំងនោះ យើងលែងចង់រស់នៅទៀតហើយ ពីព្រោះយើងមិនដឹងថាអនាគតនឹងទៅជាយ៉ាងណាជាមួយនឹងបន្ទុករបស់ធនាគារ ហើយយើងក៏មិនដឹងថាត្រូវចាប់ផ្តើមឡើងវិញដោយរបៀបណាដែរ»។

Cận cảnh loạt tàu đắm ở vịnh Hạ Long 2 tuần sau bão Yagi vẫn chưa được trục vớt - Ảnh 3.

ទូកទេសចរណ៍មួយចំនួនបានលិច និងរងការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

នៅក្បែរនោះ ម្ចាស់ទូកបានសង់ខ្ទមមួយដើម្បីការពារនាវាដែលលិច។ នៅពេលសួរថាហេតុអ្វីបានជាទូកដែលលិចមិនត្រូវបានសង្គ្រោះក្នុងរយៈពេលពីរសប្តាហ៍កន្លងមកនេះ ម្ចាស់ទូកម្នាក់បានពន្យល់ដោយកំហឹងថា ពួកគេបានព្យាយាមជួលក្រុមហ៊ុនសង្គ្រោះ ប៉ុន្តែថ្លៃដើមនៅតែបន្តកើនឡើង ហើយគ្មានក្រុមហ៊ុនណាមួយបានចេញមុខមកដោះស្រាយនោះទេ។

បើទោះបីជាការចំណាយលើការសង្គ្រោះកើនឡើងក៏ដោយ ក៏គ្មានក្រុមហ៊ុនណាមួយទទួលយកការងារនេះដែរ។

លោកបានលើកឡើងឧទាហរណ៍មួយដែលថា ថ្លៃដើមនៃការជួយសង្គ្រោះកប៉ាល់ធ្លាប់មានតម្លៃ ៤០ លានដុងក្នុងមួយថ្ងៃ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះវាបានកើនឡើងដល់ ៦០ លានដុង ឬសូម្បីតែទ្វេដង ហើយនៅតែគ្មានក្រុមហ៊ុនណាមួយមានឆន្ទៈទទួលយកការងារនេះទេ។ មិនត្រឹមតែថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងជួសជុលប៉ុណ្ណោះទេ ដែលមានចាប់ពីរាប់រយលានដល់រាប់ពាន់លានដុង ដែលធ្វើឱ្យម្ចាស់កប៉ាល់ជួបការលំបាក និងមានអារម្មណ៍ថាគ្មានទីពឹង ពីព្រោះពួកគេមិនដឹងពីរបៀបគ្រប់គ្រងស្ថានការណ៍។

យោងតាមស្ថិតិក្នុងស្រុក ទូកទេសចរណ៍ចំនួន ២៣ គ្រឿងដែលចតនៅកំពង់ផែទេសចរណ៍អន្តរជាតិទួនចូវ ដើម្បីជ្រកកោនពីព្យុះបានលិច ហើយទូកភាគច្រើនមិនទាន់ត្រូវបានជួយសង្គ្រោះនៅឡើយទេ។

តម្លៃជួសជុលកប៉ាល់អាស្រ័យលើវិសាលភាពនៃការខូចខាតដល់កប៉ាល់នីមួយៗ ប៉ុន្តែសម្រាប់ទូកទេសចរណ៍ តម្លៃជួសជុលមានចាប់ពី ៥០០ លានទៅ ១ ពាន់លានដុង ខណៈពេលដែលសម្រាប់កប៉ាល់ទេសចរណ៍ពេលយប់អាចមានចាប់ពី ៥ ទៅ ១០ ពាន់លានដុង ឬរាប់សិបពាន់លានដុង។

លោក ត្រឹន វ៉ាន់ហុង ប្រធានសមាគមទូកទេសចរណ៍ហាឡុង បានមានប្រសាសន៍ថា ម្ចាស់ទូកបានរាយការណ៍ពីការខូចខាតទៅអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន។ បច្ចុប្បន្ន រដ្ឋាភិបាលគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់បានបញ្ជាក់ថា ពួកគេនឹងផ្តល់ការគាំទ្រអតិបរមា ដើម្បីកាត់បន្ថយការលំបាកដែលម្ចាស់ទូកកំពុងជួបប្រទះ។

ដូច្នេះ ម្ចាស់កប៉ាល់ឥឡូវនេះកំពុងរង់ចាំដោយអន្ទះសារចំពោះវិធានការពីអាជ្ញាធរ ដើម្បីជួយក្នុងការសង្គ្រោះ និងជួសជុលកប៉ាល់របស់ពួកគេ កាត់បន្ថយ ឬពង្រីកអត្រាការប្រាក់ប្រាក់កម្ចី ដើម្បីកាត់បន្ថយការខាតបង់ និងស្តារប្រតិបត្តិការអាជីវកម្មឡើងវិញ នៅពេលដែលរដូវទេសចរណ៍កំពូលខិតជិតមកដល់។

Cận cảnh loạt tàu đắm ở vịnh Hạ Long 2 tuần sau bão Yagi vẫn chưa được trục vớt - Ảnh 4.

កប៉ាល់ទេសចរណ៍​ទាំងនោះ​បាន​ដេក​ផ្ងារ ដោយ​តួ​កប៉ាល់​ជាង​ពាក់កណ្តាល​បាន​លិច​ក្នុង​សមុទ្រ។

Cận cảnh loạt tàu đắm ở vịnh Hạ Long 2 tuần sau bão Yagi vẫn chưa được trục vớt - Ảnh 5.

ម្ចាស់កប៉ាល់ជាច្រើនមានការខូចចិត្ត និងអស់សង្ឃឹម ខណៈដែលទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ពួកគេលិចចូលទៅក្នុងសមុទ្រ ដោយមិនទាន់មានដំណោះស្រាយនៅឡើយទេ។

Cận cảnh loạt tàu đắm ở vịnh Hạ Long 2 tuần sau bão Yagi vẫn chưa được trục vớt - Ảnh 6.

កប៉ាល់ទេសចរណ៍ធំៗដែលបានលិចត្រូវបានទុកចោលដោយក្បាលរបស់វាបានលាតត្រដាងអស់រយៈពេលជាងពីរសប្តាហ៍ដោយគ្មានប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះណាមួយឡើយ។

Cận cảnh loạt tàu đắm ở vịnh Hạ Long 2 tuần sau bão Yagi vẫn chưa được trục vớt - Ảnh 7.

ទូក និងកប៉ាល់រាប់សិបគ្រឿងបានលិចតាមបណ្តោយកំពង់ផែទេសចរណ៍ទួនចូវ។

Cận cảnh loạt tàu đắm ở vịnh Hạ Long 2 tuần sau bão Yagi vẫn chưa được trục vớt - Ảnh 8.

កប៉ាល់ទេសចរណ៍ធំមួយគ្រឿងត្រូវបានលិចដោយព្យុះ ដោយមានតួកប៉ាល់ជាងពីរភាគបីលិច។


[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/can-canh-loat-tau-dam-o-vinh-ha-long-2-tuan-sau-bao-yagi-van-chua-duoc-truc-vot-20240922120414058.htm

Kommentar (0)

សូមអធិប្បាយដើម្បីចែករំលែកអារម្មណ៍របស់អ្នក!

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

កន្លែងកម្សាន្តបុណ្យណូអែល បង្កភាពចលាចលក្នុងចំណោមយុវវ័យនៅទីក្រុងហូជីមិញ ជាមួយនឹងដើមស្រល់ 7 ម៉ែត្រ
តើមានអ្វីនៅក្នុងផ្លូវ 100 ម៉ែត្រដែលបង្កឱ្យមានការភ្ញាក់ផ្អើលនៅថ្ងៃបុណ្យណូអែល?
ហួសចិត្ត​នឹង​ពិធី​មង្គលការ​ដ៏​អស្ចារ្យ​ដែល​ប្រារព្ធ​ឡើង​រយៈពេល​៧​ថ្ងៃ​យប់​នៅ Phu Quoc
ក្បួនដង្ហែរសំលៀកបំពាក់បុរាណ៖ ភាពរីករាយនៃផ្កាមួយរយ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

វៀតណាម​ជា​គោលដៅ​បេតិកភណ្ឌ​ឈានមុខ​គេ​លើ​ពិភពលោក​ក្នុង​ឆ្នាំ​២០២៥

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល