ត្រូវ​ត​ភ្ជាប់​ផ្លូវ​ក្រវ៉ាត់​ក្រុង​លេខ​៣ ដើម្បី​ជម្រះ​ការ​កកស្ទះ​នៃ​ចង្កោម​កំពង់ផែ​សមុទ្រ និង​ញ៉ា​បេ

ផែនទីដែលបានស្នើឡើងនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 ភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវង្វៀនហឿវថូ ដោយបង្កើតប្រព័ន្ធចរាចរណ៍បិទសម្រាប់ឧទ្យានឧស្សាហកម្មហៀបភឿក និងប្រព័ន្ធកំពង់ផែនៅក្នុងតំបន់នេះ - ប្រភព៖ hiepphuoc.com

សួនឧស្សាហកម្មហៀបភឿក គឺជាសួនឧស្សាហកម្មសំខាន់មួយរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ ដែលប្រឈមមុខនឹងការកកស្ទះចរាចរណ៍យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ជាពិសេសនៅលើផ្លូវសំខាន់ៗដូចជា ង្វៀនហឿវថូ ង្វៀនវ៉ាន់លីញ និងផ្លូវដែលតភ្ជាប់ទៅកាន់តំបន់ជិតខាង។

កង្វះស្ពានអាកាស និងផ្លូវរូងក្រោមដី។

កំណើនសេដ្ឋកិច្ច យ៉ាងឆាប់រហ័ស៖ ការអភិវឌ្ឍដ៏រឹងមាំនៃសួនឧស្សាហកម្មហៀបភឿកបានទាក់ទាញអាជីវកម្ម និងកម្មករមួយចំនួនធំ។

លើសពីនេះ ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងកំពង់ផែពីកណ្តាលទីក្រុងទៅកាន់តំបន់ Hiep Phuoc បាននាំឱ្យមានការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃបរិមាណចរាចរណ៍ ជាពិសេសរថយន្តកុងតឺន័រ និងរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនមិនគ្រប់គ្រាន់៖ បើទោះបីជាមានការកែលម្អគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះក៏ដោយ ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលតភ្ជាប់ទៅកាន់សួនឧស្សាហកម្មហៀបភឿកនៅតែមិនអាចបំពេញតម្រូវការដែលកំពុងកើនឡើង។

ផ្លូវជាច្រើនតូចចង្អៀត ទ្រុឌទ្រោម និងខ្វះស្ពានអាកាស និងផ្លូវក្រោមដីដើម្បីដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍។

កង្វះខាតផ្លូវតភ្ជាប់អន្តរតំបន់៖ បច្ចុប្បន្ននេះ ការតភ្ជាប់រវាងសួនឧស្សាហកម្មហៀបភឿក និងខេត្តជិតខាងដូចជា ឡុងអាន និងដុងណៃនៅតែមានកម្រិត ដែលបណ្តាលឱ្យយានយន្តមួយចំនួនធំត្រូវរត់ឆ្លងកាត់ផ្លូវក្នុងក្រុង ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរ។

ស្ពានកៃខូ (Cay Kho) ត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់ ដោយភ្ជាប់ផ្លូវផាមហ៊ុង (Pham Hung) ទៅផ្លូវង្វៀនវ៉ាន់លីញ (Nguyen Van Linh) – ប្រភព៖ មជ្ឈមណ្ឌលសារព័ត៌មាន – hcm.gov.vn

ការតភ្ជាប់ផ្លូវអន្តរតំបន់

ការកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍៖ ការភ្ជាប់ផ្លូវថ្មីៗ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងការពង្រីកផ្លូវដែលមានស្រាប់ នឹងជួយកាត់បន្ថយចរាចរណ៍ កាត់បន្ថយបន្ទុកលើផ្លូវសំខាន់ៗ ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយការកកស្ទះ។

ការកែលម្អប្រសិទ្ធភាពដឹកជញ្ជូនទំនិញ៖ ផ្លូវតភ្ជាប់អន្តរតំបន់នឹងជួយកាត់បន្ថយពេលវេលា និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូនទំនិញ បង្កើនភាពប្រកួតប្រជែងរបស់អាជីវកម្មនៅក្នុងសួនឧស្សាហកម្ម។

ការលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច៖ ការកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននឹងជួយសម្រួលដល់ការទាក់ទាញការវិនិយោគ ផលិតកម្ម និងការអភិវឌ្ឍអាជីវកម្ម ដែលរួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចនៅក្នុងតំបន់។

បង្កើនគុណភាពជីវិត៖ ការកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នឹងជួយមនុស្សសន្សំសំចៃពេលវេលា កាត់បន្ថយភាពតានតឹង និងភាពអស់កម្លាំង និងបង្កើនគុណភាពជីវិត។

ចាំបាច់ត្រូវភ្ជាប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ ទៅផ្លូវង្វៀនហឿវថូ និង សួនឧស្សាហកម្មហៀបភឿក - ញ៉ាបែ។

ផ្លូវក្រវ៉ាត់លេខ ៣ ដែលជាគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយ កំពុងស្ថិតក្នុងការសាងសង់។ ផ្លូវនេះសន្យាថានឹងបង្កើតជាអ័ក្សដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយ ដោយភ្ជាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗនៅភាគខាងត្បូង។

សួនឧស្សាហកម្មហៀបភឿក គឺជាសួនឧស្សាហកម្មមួយក្នុងចំណោមសួនឧស្សាហកម្មធំជាងគេនៅទីក្រុងហូជីមិញ ដែលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចរបស់ទីក្រុង និងតំបន់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ដែលតភ្ជាប់ទៅកាន់សួនឧស្សាហកម្មនេះនៅមានកម្រិតនៅឡើយ ជាពិសេសការកកស្ទះចរាចរណ៍ជាញឹកញាប់នៅចំណុចប្រសព្វង្វៀនវ៉ាន់លីញ - ង្វៀនហូវថូ ដែលជាផ្លូវសំខាន់ដែលនាំទៅដល់តំបន់នោះ។

ការតភ្ជាប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ ដោយផ្ទាល់ជាមួយផ្លូវង្វៀនហឿវថូ គឺជាដំណោះស្រាយចាំបាច់ និងបន្ទាន់មួយ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះចរាចរណ៍ ដែលជួយកាត់បន្ថយពេលវេលា និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូនទំនិញចូល និងចេញពីសួនឧស្សាហកម្មហៀបភឿក។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាជួយបង្កើនភាពប្រកួតប្រជែងរបស់អាជីវកម្ម លើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច និងលើកកម្ពស់គុណភាពជីវិតរបស់ប្រជាជន។

ពង្រីកផ្លូវ និងសាងសង់ចំណុចប្រសព្វចរាចរណ៍ស្របគ្នា។

ការសាងសង់ផ្លូវប្រសព្វ៖ នៅចំណុចប្រសព្វរវាងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 និងផ្លូវង្វៀនហូវថូ សូមសាងសង់ផ្លូវប្រសព្វ (ស្ពានអាកាស ឬផ្លូវក្រោមដី) ដើម្បីធានាបាននូវចរាចរណ៍រលូន។

ការពង្រីកផ្លូវង្វៀនហូវថូ៖ ផ្នែកផ្លូវង្វៀនហូវថូ ពីចំណុចប្រសព្វដែលតភ្ជាប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 ទៅកាន់សួនឧស្សាហកម្មហៀបភឿក ត្រូវពង្រីកដើម្បីបំពេញតម្រូវការចរាចរណ៍ដែលកំពុងកើនឡើង។

ការសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់៖ ពីចំណុចប្រសព្វច្រើនជាន់ សូមសាងសង់ផ្លូវថ្មីមួយដែលតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅកាន់សួនឧស្សាហកម្មហៀបភឿក។

តភ្ជាប់ផ្លូវ Nguyen Binh ជាមួយ Chanh Hung - Pham Hung ដល់ផ្លូវ Nguyen Van Linh ។

ផ្លូវង្វៀនប៊ិញភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវចាញ់ហ៊ុង - ផាមហ៊ុង ទៅកាន់ផ្លូវង្វៀនវ៉ាន់លីញ ដែលជាផ្លូវសំខាន់មួយដែលតភ្ជាប់តំបន់ញ៉ាបេជាមួយកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ និងជាផ្លូវសំខាន់មួយនៅភាគខាងលិច និងខាងត្បូងនៃទីក្រុង ប៉ុន្តែការកកស្ទះចរាចរណ៍តែងតែកើតឡើងជាញឹកញាប់។

ដោយសារតែផ្លូវង្វៀនប៊ិញមានទំហំតូច វាមិនអាចបំពេញចរាចរណ៍បានច្រើននោះទេ ជាពិសេសរថយន្តកុងតឺន័រ និងរថយន្តធុនធ្ងន់ដែលចេញចូលឧទ្យានឧស្សាហកម្មហៀបភឿក។ ស្ពានកៃខូត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់ ប៉ុន្តែមិនទាន់ភ្ជាប់ទៅផ្លូវផាំហ៊ុង ដែលបណ្តាលឱ្យខ្ជះខ្ជាយធនធាន និងកំណត់ប្រសិទ្ធភាពចរាចរណ៍។

ការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់រវាងផ្លូវង្វៀនប៊ិញ និងផ្លូវចាញ់ហ៊ុង – ផាមហ៊ុង ទៅកាន់ផ្លូវង្វៀនវ៉ាន់លីញ នឹងជួយសម្រួលដល់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញចូល និងចេញពីសួនឧស្សាហកម្មហៀបភឿក កាត់បន្ថយថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូន និងបង្កើនភាពប្រកួតប្រជែងសម្រាប់អាជីវកម្មនៅក្នុងសួនឧស្សាហកម្ម។

ការពង្រីកផ្លូវង្វៀនប៊ិញ៖ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវង្វៀនប៊ិញ ដើម្បីបង្កើនលំហូរទំនិញចេញ និងចូល ឧទ្យានឧស្សាហកម្មហៀបភឿក។

បញ្ចប់ការតភ្ជាប់ស្ពានកៃខូ៖ សាងសង់ផ្លូវមួយខ្សែដែលតភ្ជាប់ស្ពានកៃខូជាមួយផ្លូវផាំហ៊ុង ដើម្បីបង្កើតផ្លូវចរាចរណ៍រលូន។

ការសាងសង់ផ្លូវប្រសព្វចរាចរណ៍ស្របគ្នា៖ នៅចំណុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Chanh Hung - Pham Hung និងផ្លូវ Nguyen Van Linh ចាំបាច់ត្រូវសាងសង់ផ្លូវប្រសព្វចរាចរណ៍ស្របគ្នា (អាចពិចារណាលើផ្លូវប្រសព្វច្រើនកម្រិត ស្ពានអាកាស ស្ពានក្រោមដី...) ដើម្បីធានាបាននូវចរាចរណ៍រលូន និងមានសុវត្ថិភាព។

ការតភ្ជាប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងស៊ីសង្វាក់គ្នា ទៅកាន់ផ្លូវង្វៀនហឿថូ ផ្លូវង្វៀនប៊ិញ ផ្លូវចាញ់ហ៊ុង-ផាំហ៊ុង និងផ្លូវង្វៀនវ៉ាន់លីញ មិនត្រឹមតែជាដំណោះស្រាយបន្ទាន់ចំពោះបញ្ហាចរាចរណ៍ភ្លាមៗប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាជំហានយុទ្ធសាស្ត្រមួយដែលនឹងនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធំធេង និងប្រកបដោយចីរភាពដល់តំបន់ និងទីក្រុងផងដែរ។

ការលុបបំបាត់ «ឧបសគ្គ» ការលើកកម្ពស់ពាណិជ្ជកម្ម៖ បណ្តាញចរាចរណ៍រលូននឹងលុបបំបាត់របាំងភូមិសាស្ត្រ បង្កើតសន្ទុះខ្លាំងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច ទាក់ទាញការវិនិយោគ និងបង្កើនពាណិជ្ជកម្មរវាងតំបន់ភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងសៃហ្គនជាមួយកណ្តាលទីក្រុង និងតំបន់ជិតខាង។

ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវតំបន់ទីក្រុង ការបង្កើតរូបរាងថ្មី៖ ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ទំនើបរួមចំណែកដល់ការធ្វើឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងល្អឥតខ្ចោះ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវគុណភាពជីវិត និងបង្កើតរូបរាងធំទូលាយ និងស៊ីវិល័យសម្រាប់តំបន់នេះ។

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/can-ket-noi-duong-vanh-dai-3-de-khai-thong-diem-nghen-cum-cang-bien-va-nha-be-20241204141649593.htm