សម្របខ្លួនទៅនឹងការពិត
ការពន្យារពេលនៃគម្រោងតភ្ជាប់តំបន់កណ្តាលវៀតណាមនៅខេត្តក្វាងណាម ដូចដែលបានប្រកាសដោយអ្នកវិនិយោគ គឺដោយសារតែហេតុការណ៍មិនអាចគ្រប់គ្រងបាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គោលបំណងដើមរបស់គម្រោងនេះគឺដើម្បីបញ្ចប់បណ្តាញដឹកជញ្ជូនដែលតភ្ជាប់តំបន់កណ្តាល និងខេត្តខ្ពង់រាបកណ្តាល។
តភ្ជាប់ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិប៊ូអ៊ីជាមួយកំពង់ផែគីហា អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិជូឡាយ តំបន់ សេដ្ឋកិច្ច បើកចំហជូឡាយ និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចដុងក្វាត ស្របតាមគោលនយោបាយ «ការតភ្ជាប់អាស៊ាន»។ ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មដោយផ្អែកលើការធ្វើឱ្យសមហេតុផលនៃការប្រើប្រាស់ដីធ្លី និងការកាត់បន្ថយថ្លៃដើមធ្វើដំណើរ...
របាយការណ៍ពីគណៈកម្មាធិការបក្សនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចង្អុលបង្ហាញពី «ភាពមិនសមហេតុផល» នៃការអនុវត្តគម្រោងនេះក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង ដែលតម្រូវឱ្យមានការកែតម្រូវចំពោះផែនការវិនិយោគ។
ជាពិសេស ការសាងសង់ទីតាំងតាំងទីលំនៅថ្មី និងការកើនឡើងនៃសំណងដីធ្លី និងផ្ទៃដីឈូសឆាយដីធ្លី តាមគោលនយោបាយរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បាននាំឱ្យមានការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃថ្លៃដើមគម្រោង (ការកើនឡើងនៃសំណង និងការឈូសឆាយដីធ្លី និងការកើនឡើងនៃថ្លៃដើមសាងសង់ដោយសារតែអតិផរណា) លើសពីការវិនិយោគសរុបដែលបានអនុម័ត។ ជាលទ្ធផល មិនមានថវិកាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបន្តសំណង និងការឈូសឆាយដីធ្លីសម្រាប់គម្រោងទាំងមូលនោះទេ។
គម្រោងនេះមានការវិនិយោគសរុបចំនួន ៣៤,៥ លានដុល្លារអាមេរិក ស្មើនឹងជាង ៧៦៨ ពាន់លានដុង ដែលគ្របដណ្តប់លើថ្លៃសាងសង់ ការប្រឹក្សាយោបល់ផ្នែករចនា និងគូរប្លង់សំណង់ ការប្រឹក្សាយោបល់ត្រួតពិនិត្យ ថ្លៃសេវាបន្ទាន់ និងថ្លៃសេវាកម្មពីមូលនិធិសហប្រតិបត្តិការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច (EDCF) និងមូលនិធិសមភាគីចំនួន ៩,០៤ លានដុល្លារអាមេរិក ស្មើនឹងជាង ២០១,២ ពាន់លានដុង ដែលគ្របដណ្តប់លើថ្លៃគ្រប់គ្រងគម្រោង ការប្រឹក្សាយោបល់វិនិយោគសំណង់ដែលនៅសល់ ថ្លៃដើមផ្សេងទៀត សំណងដីធ្លី ពន្ធ និងថ្លៃសេវាផ្សេងៗ។
ថ្លៃដើមសំណង និងការឈូសឆាយដីដែលបានប៉ាន់ប្រមាណដំបូងមានចំនួនប្រហែល ១២៥,៥ ពាន់លានដុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែរយៈពេលអនុវត្តដែលបានអូសបន្លាយអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ថ្លៃដើមសំណង និងការឈូសឆាយដីបានផ្លាស់ប្តូរ និងកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។
តម្រូវការសំណង និងការឈូសឆាយដីសរុបសម្រាប់គម្រោងនេះ ដូចដែលបានស្នើឡើងដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃស្រុកនានា មានចំនួន ៣៣៩,២ ពាន់លានដុង ដែលលើសពីការប៉ាន់ស្មានបណ្តោះអាសន្នជាង ២១៣,៧ ពាន់លានដុង។ មិនត្រឹមតែចំនួនគ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់បានកើនឡើងពី ១.៥៨៦ (៥១ គ្រួសារដែលត្រូវការការផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅទាំងស្រុង) ដល់ ១.៦៤០ (ប្រហែល ៩០ គ្រួសារដែលត្រូវការការផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅទាំងស្រុង) ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែការចំណាយលើសំណង និងការឈូសឆាយដីក៏បានកើនឡើងផងដែរ ដោយសារទទឹងផ្លូវឆ្លងកាត់ស្រុកថាងប៊ិញបានកើនឡើងពី ១២ ម៉ែត្រ ដល់ ៣៤ ម៉ែត្រ។
លើសពីនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានយល់ព្រមបែងចែកថវិកាពីការចំណាយលើសំណង និងការឈូសឆាយដីរបស់គម្រោងនេះ ដើម្បីវិនិយោគលើតំបន់ និងទីតាំងតាំងទីលំនៅថ្មីបន្ថែម ដើម្បីបម្រើដល់ការឈូសឆាយដី។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃស្រុកនានាកំពុងពន្លឿនការអនុវត្តការងារសំណង និងការឈូសឆាយដី ប៉ុន្តែការចំណាយកើនឡើងលើសពីចំនួនទឹកប្រាក់វិនិយោគសរុប មានន័យថាគ្មានមូលដ្ឋានសម្រាប់អនុវត្តផ្នែកដែលនៅសល់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយបន្ថែម ប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាព និងរំខានដល់ការអនុវត្តគម្រោងមួយចំនួន។
បន្ថែមពីលើហេតុផលដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ កិច្ចសន្យាសាងសង់សម្រាប់គម្រោងផ្លូវនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥។ ទន្ទឹមនឹងនេះ រយៈពេលអនុវត្តស្របតាមផែនការវិនិយោគដែលបានអនុម័តត្រូវបានគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ២០២៤។
ដូច្នេះ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការធានាពេលវេលាបញ្ចប់សម្រាប់សមាសធាតុដឹកជញ្ជូននៃគម្រោង។ កិច្ចសន្យាសាងសង់សម្រាប់ប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺត្រូវបានអនុម័តដោយការរចនា គំនូរសំណង់ និងការប៉ាន់ប្រមាណថ្លៃដើមនៅថ្ងៃទី 15 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2021 ប៉ុន្តែអ្នកម៉ៅការមិនទាន់ត្រូវបានជ្រើសរើសនៅឡើយទេ (ការប្រែប្រួលតម្លៃបានលើសពីការវិនិយោគសរុបរបស់គម្រោង)។ អ្នកវិនិយោគត្រូវធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពតម្លៃបច្ចុប្បន្នមុនពេលដំណើរការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការអាចត្រូវបានរៀបចំ។
តើនឹងបានប្រាក់ពីណាដើម្បីទូទាត់សងចំពោះបញ្ហានេះ?
យោងតាមលោក ហូ ក្វាង ប៊ូវ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត គម្រោងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើង និងអនុម័តនៅឆ្នាំ ២០១៧ ដូច្នេះកាលវិភាគវិនិយោគ និងការអនុវត្តសរុបលែងសមស្របទៀតហើយ។ ថ្លៃសំណង និងថ្លៃឈូសឆាយដីបានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ដែលធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពថវិការបស់គម្រោង។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានឯកភាពជាគោលការណ៍អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកវិនិយោគរៀបចំឯកសារ នីតិវិធី និងរបាយការណ៍ចាំបាច់សម្រាប់ដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចសម្រាប់ការពិចារណា និងកែសម្រួលផែនការវិនិយោគ។
លោក Buu បានមានប្រសាសន៍ថា «ការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងនេះ គឺពិតជាចាំបាច់ណាស់។ ការកែសម្រួលនេះគឺដើម្បីធានាការអនុវត្តសមាសធាតុគម្រោងដែលនៅសេសសល់ ដោយផ្តល់ពេលវេលាគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការបញ្ចប់ការសាងសង់ ការទទួលយក និងការដោះស្រាយចុងក្រោយនៃគម្រោង ដោយបំពេញតាមគោលបំណង ទំហំ និងប្រសិទ្ធភាពនៃគម្រោងតភ្ជាប់អន្តរតំបន់»។
យោងតាមការគណនា ប្រសិនបើការកែសម្រួលត្រូវបានអនុម័ត ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោងនេះនឹងកើនឡើងពី ៧៦៨ ពាន់លានដុង ដល់ជាង ២៩១,៧ ពាន់លានដុង ដែលឈានដល់ ៤៧,៦ លានដុល្លារអាមេរិកបន្ទាប់ពីការកែសម្រួល (ស្មើនឹង ១.០៥៩,៨ ពាន់លានដុង)។ ដើមទុនពី EDCF នៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ ប៉ុន្តែមូលនិធិសមភាគីថវិកានឹងមានប្រហែល ៤៩២,៩ ពាន់លានដុង ជំនួសឱ្យ ២០១,២ ពាន់លានដុង ដូចដែលបានបញ្ជាក់ពីមុន។
វាច្បាស់ណាស់ភ្លាមៗថា សំណើកែសម្រួលរយៈពេលអនុវត្តគម្រោងពីឆ្នាំ ២០២០-២០២៤ ដល់ឆ្នាំ ២០២០-២០២៦ គឺចាំបាច់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការកែសម្រួលផែនការបែងចែកដើមទុនដល់ឆ្នាំ ២០២៦ រួមជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃការវិនិយោគសរុបជិត ៣០០ ពាន់លានដុង បានលើកឡើងនូវសំណួរថាតើមូលនិធិនឹងមកពីណាដើម្បីទូទាត់ថ្លៃដើមបន្ថែមនេះ ដោយសារតែធនធានថវិកាក្នុងស្រុកកំពុងថយចុះ។
យោងតាមគណៈកម្មាធិការបក្សនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត គម្រោងតភ្ជាប់តំបន់កណ្តាលនៅខេត្តក្វាងណាម គឺជាគម្រោងសំខាន់ៗមួយ ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការដឹកនាំសម្រាប់សំណង និងការឈូសឆាយដីធ្លីនៃគម្រោងសំខាន់ៗ ឆ្នាំ២០២១-២០២៥ និងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយផ្ទាល់ដោយលេខាធិការបក្សខេត្ត។ វាត្រូវបញ្ចប់តាមកាលវិភាគ ដើម្បីអបអរសាទរសមាជបក្សខេត្តលើកទី២៣ អាណត្តិ២០២៥-២០៣០។
យោងតាមគណៈកម្មាធិការបក្សនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ដើម្បីសុំការអនុម័តលើការកែសម្រួលដើម្បីបង្កើនការវិនិយោគសរុបពីមូលនិធិសមភាគីនៃថវិកាខេត្ត និងការកែសម្រួលពេលវេលាអនុវត្តសម្រាប់គម្រោងតភ្ជាប់តំបន់កណ្តាលនៅខេត្តក្វាងណាម ដើម្បីធានាមូលដ្ឋានច្បាប់សម្រាប់បន្តអនុវត្តជំហានបន្ទាប់ ដើម្បីសម្រេចគោលបំណងគម្រោង និងការប្រើប្រាស់ប្រាក់កម្ចីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
យោងតាមលោក ហូ ក្វាង ប៊ូវ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បន្ទាប់ពីគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍បក្សខេត្តយល់ព្រមកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងនេះ ហើយក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តអនុម័ត គណៈកម្មាធិការបក្សនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តនឹងចាត់តាំងឲ្យមន្ទីរផែនការ និងវិនិយោគដឹកនាំ និងសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកវិនិយោគដើម្បីពិនិត្យ និងណែនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តឱ្យរាយការណ៍ទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអំពីការផ្ទេរមូលនិធិសមភាគីដែលនៅសល់ពីគម្រោង ODA ផ្សេងទៀតដែលមិនទាន់បានប្រើប្រាស់ពេញលេញនៅក្នុងផែនការរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់រយៈពេល 2021-2025 ដើម្បីបំពេញបន្ថែមគម្រោងតភ្ជាប់តំបន់កណ្តាលនៅខេត្តក្វាងណាម។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ មូលនិធិបន្ថែមនឹងត្រូវបានបែងចែកនៅក្នុងផែនការរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់រយៈពេល 2026-2030 ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោង។
គម្រោងតភ្ជាប់តំបន់កណ្តាលវៀតណាមនៅខេត្តក្វាងណាម ដែលទទួលបានមូលនិធិពី EDCF (មូលនិធិសហប្រតិបត្តិការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច) នៃប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង មានការវិនិយោគដំបូងដែលត្រូវបានអនុម័តចំនួន ៣៤,៥១ លានដុល្លារអាមេរិក (ស្មើនឹង ៧៦៨ ពាន់លានដុង)។ ជិត ២៥,៤៧ លានដុល្លារអាមេរិក (ស្មើនឹង ៥៦៦,៨ ពាន់លានដុង) នៃហិរញ្ញប្បទាន ODA នេះ ត្រូវបានផ្តល់ដោយ រដ្ឋាភិបាល កូរ៉េខាងត្បូងតាមរយៈមូលនិធិសហប្រតិបត្តិការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច (EDCF)។
ថវិកាឧបត្ថម្ភបន្ថែមមានចំនួន ៩,០៤ លានដុល្លារ។ ប្រសិនបើកែតម្រូវ ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនឹងកើនឡើងដល់ ៤៧,៦២ លានដុល្លារ ស្មើនឹង ១.០៥៩,៨ ពាន់លានដុង (កើនឡើង ១៣,១១ លានដុល្លារ ស្មើនឹង ២៩១,៧ ពាន់លានដុង)។ ថវិកាឧបត្ថម្ភបន្ថែមសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ (EDCF) នៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ ប៉ុន្តែថវិកាឧបត្ថម្ភបន្ថែមនឹងកើនឡើងដល់ ២២,១៥ លានដុល្លារ (ស្មើនឹង ៤៩២,៩ ពាន់លានដុង)។
គម្រោងនេះបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងប្រាក់កម្ចីលេខ VNM-60 នៅថ្ងៃទី 31 ខែសីហា ឆ្នាំ 2020 ដែលចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី 28 ខែតុលា ឆ្នាំ 2020។ រយៈពេលអនុវត្តគឺ 4 ឆ្នាំ ដោយគិតចាប់ពីថ្ងៃដែលកិច្ចព្រមព្រៀងប្រាក់កម្ចីរបស់គម្រោងចូលជាធរមាន (រំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមពីឆ្នាំ 2020 ដល់ឆ្នាំ 2024)។
ផែនការដើមទុនដែលបានបែងចែកសម្រាប់រយៈពេល ២០២១-២០២៤ មានចំនួនជិត ៣៧១,៤ ពាន់លានដុង។ អត្រានៃការចំណាយបានឈានដល់ ៥៣% (១៩៨,៥ ពាន់លានដុង)។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://baoquangnam.vn/du-an-lien-ket-vung-mien-trung-tinh-quang-nam-vi-sao-phai-dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-bai-cuoi-can-thiet-de-phu-hop-thuc-te-3137686.html
Kommentar (0)