"Sprint" នៅលើការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវហាយវេ Khanh Hoa - Buon Ma Thuot

ធាតុផ្សំទី 3 នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ដំណាក់កាលទី 1 កំពុងឈានចូលដំណាក់កាល "sprint"។ មន្ត្រី វិស្វករ និងកម្មករ កម្មការនី ទាំងអស់ ធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ខិតខំបច្ចេក ទេស បើកផ្លូវទាំងមូល នៅថ្ងៃទី ១៩ ខែ ធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥ ដើម្បីស្វាគមន៍ សមាជជាតិ លើកទី១៤ នីតិកាលទី១៤។

Báo Đắk Lắk•09/12/2025

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ដំណាក់កាលទី 1 មានទុនវិនិយោគសរុប 21,935 ពាន់លានដុង ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល 116,5 គីឡូម៉ែត្រ។ គម្រោងនេះចែកចេញជា៣ គម្រោងសមាសភាគ ក្នុងនោះគម្រោងទី៣ មានប្រវែងផ្លូវសរុបជាង ៤៨ គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុបជាង ៦.១៦៥ ពាន់លានដុង។

ការប្តេជ្ញាចិត្តដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលកំណត់ ទាមទារឱ្យមានការដោះស្រាយនូវឧបសគ្គចុងក្រោយដែលនៅសេសសល់ក្នុងមូលដ្ឋាន ជាពិសេសការទទួលបានដី និងបញ្ហាផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈ។ នេះក៏ជាការផ្តោតសំខាន់នៃការត្រួតពិនិត្យ និងការណែនាំដោយលេខាបក្សខេត្ត Luong Nguyen Minh Triet នៅឯការដ្ឋានសំណង់នៃគម្រោងសមាសភាគទី 3។

គណៈគ្រប់គ្រងខេត្ត នៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ ការងារចរាចរណ៍ និង អភិវឌ្ឍន៍ជនបទ (ក្រុមប្រឹក្សា A) អ្នកវិនិយោគសមាសធាតុទី៣ បានឲ្យដឹងថា រហូតមកដល់ពេលនេះ ការងារបោសសំអាតការដ្ឋាន សម្រាប់ផ្លូវសំខាន់ នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន សម្រេចបាន ១០០%ហើយ។ ទីតាំងមួយចំនួននៃផ្លូវសាខាកាត់តាមឃុំវូប៊ុន និងឃុំអៀគឿក នៅតែមានបញ្ហាក្នុងស្រុកដែលកំពុងត្រូវបានដោះស្រាយបន្តទៀត។

សមាជិកជំនួសនៃគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស លេខាបក្សខេត្ត លោក Luong Nguyen Minh Triet បានចុះពិនិត្យការដ្ឋានសំណង់នៃគម្រោងធាតុផ្សំទី៣។

ដោយឡែក GPMB ដែលបានកែសម្រួល និងបន្ថែម៖ ការប្រគល់ទីតាំង៖ ០/៣៣ ឡូត៍ គ្រួសារមិនយល់ស្របនឹងផែនការនេះទេ ដោយសារតម្លៃដី និងតម្លៃដំណាំទាបជាងផែនការដំណាក់កាលទី១ ឆ្នាំ២០២៣។

ចំណែកការងារចាក់សំរាមវិញ គិតត្រឹមដើមខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ សម្រេចបាន ៧៧% ប៉ុន្តែមិនអាចប្រគល់ឱ្យម្ចាស់ដី និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីចាត់ចែងតាមបញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីរ៉ែ។ ដូច្នេះ អ្នកវិនិយោគមិនអាចបញ្ចប់ការងារចាក់សំរាម និងបង់បរិមាណទាំងមូលទៅឱ្យអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីមានធនធានដើម្បីពន្លឿនដំណើរការ ដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការទាំងមូលនៃគម្រោង។

ក្នុងឱកាសចុះពិនិត្យការដ្ឋានសំណង់នៃគម្រោងសមាសភាគទី៣ លេខាបក្សខេត្ត លោក Luong Nguyen Minh Triet បានគូសបញ្ជាក់ថា រាល់ការដ្ឋានជីករ៉ែ និងសំណល់រឹង គឺជាបន្ទុករបស់មន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថាន ចំណែកនាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុ ទទួលខុសត្រូវក្នុងការផ្តល់ការណែនាំអំពីការគ្រប់គ្រង និងប្រើប្រាស់ស្របតាមច្បាប់ស្តីពីរ៉ែ។

ទាក់ទិននឹងការលំបាកក្នុងការធ្វើអាជីវកម្ម និងនីតិវិធីដោះស្រាយទាក់ទងនឹងរ៉ែ អគ្គលេខាធិការគណបក្សខេត្ត បានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ឆាប់ធ្វើជាប្រធានកិច្ចប្រជុំ ដើម្បីដោះស្រាយឱ្យបានច្បាស់លាស់នូវបញ្ហាដែលនៅសេសសល់នៅមីនសម្ភារៈ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ត្រូវសិក្សាដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវដំណោះស្រាយលេខ ៦៦.៤/២០២៥/NQ-CP ចុះថ្ងៃទី ២១ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៥ របស់ រដ្ឋាភិបាល ស្តីពីយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ ដើម្បីជំនះការលំបាកក្នុងការធានាការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារសំណង់សម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗ ការងារសាធារណៈ គម្រោង PPP និងគម្រោងសង្គ្រោះបន្ទាន់ នៅពេលអនុវត្តច្បាប់ស្តីពីភូគព្ភសាស្ត្រ និងរ៉ែឆ្នាំ ២០២៤។

ទាក់ទងនឹងសំណងដីធ្លីនៅឃុំអៀញញឹក ទោះបីជាអត្រាសំណងត្រូវបានកំណត់ក៏ដោយ ក៏អត្រាទាបនាំឱ្យប្រជាពលរដ្ឋខ្វះការឯកភាពគ្នា។ អាស្រ័យហេតុនេះ លេខាបក្សខេត្ត បានស្នើដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដឹកនាំអង្គភាព និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ បន្តគណនា បើកកិច្ចប្រជុំ ដើម្បីឈានដល់ការឯកភាពគ្នា និងផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មាន ដើម្បីបង្កើតការឯកភាពគ្នា ដើម្បីឱ្យប្រជាពលរដ្ឋប្រគល់ដីឱ្យបានឆាប់បំផុត សម្រាប់ការសាងសង់គម្រោង។

ក្រៅពីឧបសគ្គតាមនីតិវិធី លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដ៏អាក្រក់ក៏ជាឧបសគ្គដ៏សំខាន់ដែរ។ លោក Dang Tho Dan ប្រធានផ្នែកគម្រោងទី៣ មានប្រសាសន៍ថា ចាប់ពីខែកញ្ញា ដល់បច្ចុប្បន្ន ជាពិសេសក្នុងខែវិច្ឆិកា ខេត្ត Dak Lak បានទទួលរងនូវទឹកជំនន់ដ៏ធំចំនួនពីរ អមដោយភ្លៀងធ្លាក់ច្រើនថ្ងៃ។ នេះបានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់វឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ទំនប់វារីអគ្គិសនី និងគ្រឹះផ្លូវ។

ដើម្បីប៉ះប៉ូវបរិមាណដែលយឺតយ៉ាវ អ្នកវិនិយោគបានណែនាំដល់អង្គភាពសំណង់ឱ្យជម្នះលើការលំបាកយ៉ាងសកម្ម។ អ្នកម៉ៅការបានផ្តោតលើការអនុវត្តរបស់របរដែលអាចដាក់ពង្រាយក្នុងលក្ខខណ្ឌដែលមានភ្លៀងធ្លាក់យូរដូចជា៖ ការដាក់សញ្ញាសម្គាល់ ការដំឡើងក្បាលដីមធ្យម និងការបញ្ចប់ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

ការសាងសង់ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅគម្រោងសមាសធាតុ ៣.

លោក Tran Tien Dong នាយកផ្នែកគ្រប់គ្រងគម្រោង A បានប្រាប់បន្ថែមថា គិតត្រឹមដើមខែធ្នូ បរិមាណនៃកញ្ចប់សំណង់សម្រាប់ Component Project 3 បានកើនឡើងដល់ជាង 82% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។ គម្រោងនេះត្រូវបានជ្រើសរើសដោយខេត្ត Dak Lak ដើម្បីចុះឈ្មោះជាពិធីអបអរសាទរនៃមហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៤។ អាស្រ័យហេតុនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំអង្គភាពគ្រប់គ្រងគម្រោង ក បានជំរុញ និងណែនាំយ៉ាងដិតដល់ដល់នាយកដ្ឋាន និងអ្នកម៉ៅការ ឱ្យពន្លឿនដំណើរការសាងសង់គ្រប់មុខទំនិញនៅលើការដ្ឋាន។ បរិយាកាសប្រកួតប្រជែងខ្លាំងនៅទូទាំងការដ្ឋានសំណង់។ អ្នកម៉ៅការបានរៀបចំក្រុមសាងសង់ចំនួន ៣២ ដោយមានការចូលរួមពីឧបករណ៍ និងគ្រឿងចក្រទំនើបៗជិត ៤០០ នាក់ និងកម្មាភិបាល វិស្វករ និងកម្មករជិត ៧០០ នាក់។

ដោយស្មារតី "ជំនះព្រះអាទិត្យ និងភ្លៀង" និងការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងជិតស្និទ្ធរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត ធាតុផ្សំគម្រោងទី៣ ខិតខំបញ្ចប់បច្ចេកទេសនៃផ្លូវទាំងមូលត្រឹមថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 និងដំណាលគ្នានឹងធ្វើការសាកល្បង បញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវនេះប្រមាណ 21 គីឡូម៉ែត្រដំបូង។ គោលដៅគឺដើម្បីបញ្ចប់ ទទួលយក និងប្រគល់ផ្លូវសំខាន់មុនថ្ងៃទី 14 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2026 ឱ្យទាន់ពេលវេលា ដើម្បីបម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2026។

ប្រភព៖ https://baodaklak.vn/kinh-te/202512/chay-nuoc-rut-บน-cong-truong-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-b4617fc/