ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 1.3 វិនាទី រថភ្លើង shinkansen របស់ប្រទេសជប៉ុននឹងចាប់ហ្វ្រាំង "ផ្លេកបន្ទោរ" ក្នុងអំឡុងពេលរញ្ជួយដី។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

យោងតាមកាសែត Mainichi នៅថ្ងៃទី 3 ខែមករា ប្រព័ន្ធរកឃើញការរញ្ជួយដីជាមុនរបស់ក្រុមហ៊ុន East Japan Railway នឹងត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថភ្លើងល្បឿនលឿន Shinkansen ទាំង 135 គ្រឿងរបស់ខ្លួននៅខែមីនាក្រោយ។ ប្រព័ន្ធនេះនឹងជួយកាត់បន្ថយពេលវេលាឆ្លើយតបពីការរកឃើញការរញ្ជួយដីរហូតដល់ការធ្វើឱ្យហ្វ្រាំងបន្ទាន់សកម្ម ពីមធ្យមភាគបច្ចុប្បន្ន 3.9 វិនាទីមកត្រឹម 1.3 វិនាទី។

Chỉ 1,3 giây, tàu shinkansen Nhật Bản sẽ phanh 'nhanh như chớp' khi động đất- Ảnh 1. — ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ថ្មីមួយសម្រាប់រថភ្លើងល្បឿនលឿន Shinkansen នឹងត្រូវបានអនុវត្តចាប់ពីខែមីនាខាងមុខ។

ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងបន្ទាន់នឹងត្រូវបានធ្វើឲ្យសកម្មក្នុងករណីមានការរញ្ជួយដីដែលមានកម្រិត 5.5 ឬខ្ពស់ជាងនេះលើមាត្រដ្ឋានរីចទ័រ។

នៅក្នុងប្រព័ន្ធនេះ រថភ្លើងល្បឿនលឿនដែលធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿន 320 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង នឹងឈប់ទាំងស្រុងនៅចម្ងាយប្រហែល 230 ម៉ែត្រពីឈ្នាន់ហ្វ្រាំង ដែលជាចម្ងាយខ្លីជាងបច្ចេកវិទ្យាដែលមានស្រាប់។

ប្រព័ន្ធថ្មីនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងតាមរយៈកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងស្រាវជ្រាវរួមគ្នារវាងក្រុមហ៊ុន East Japan Railway Company និងវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវវិស្វកម្មផ្លូវដែក។

រថភ្លើងល្បឿនលឿន Shinkansen បច្ចុប្បន្នជួបប្រទះការឈប់បន្ទាន់ប្រហែល 20 ដងក្នុងមួយឆ្នាំដោយសារតែការរញ្ជួយដី។ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធថ្មី ចំនួននៃការឈប់អាចកើនឡើងបួនដងដោយសារតែការកែលម្អប្រព័ន្ធឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។

លោក Yuji Fukasawa ប្រធានក្រុមហ៊ុន បានហៅការដាក់ពង្រាយប្រព័ន្ធថ្មីនេះថាជាការសម្រេចចិត្តផ្តល់អាទិភាពដល់សុវត្ថិភាព។ យោងតាមលោក Mainichi ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពទាក់ទងនឹងការរញ្ជួយដីរបស់រថភ្លើងស៊ីនកាន់សេនត្រូវបានកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់ចាប់តាំងពីវាចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅឆ្នាំ 1982។

ជប៉ុនកំពុងស្វែងរកអ្នកនៅរស់រានមានជីវិតជាបន្ទាន់ បន្ទាប់ពីគ្រោះរញ្ជួយដី។

ការប្រកាសនេះធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីការរញ្ជួយដីដ៏ខ្លាំងក្លាមួយកម្រិត ៧.៦ រ៉ិចទ័រនៅថ្ងៃចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ២០២៤ ដែលមានចំណុចកណ្តាលនៅកណ្តាលប្រទេសជប៉ុន។ អាជ្ញាធរបានរាយការណ៍ថា យ៉ាងហោចណាស់មនុស្ស ៦៤ នាក់បានស្លាប់នៅក្នុងគ្រោះរញ្ជួយដីនេះ។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព