Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

[វិចិត្រសាលរូបភាព] អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh 'ភ្លឺឡើង' ត្រៀមស្វាគមន៍ការហោះហើរលើកដំបូងរបស់ខ្លួន។

(Dong Nai) - នាល្ងាចថ្ងៃទី ១១ ខែធ្នូ ជាលើកដំបូង ប្រព័ន្ធភ្លើងទាំងមូលសម្រាប់ផ្លូវរត់លេខ ១ នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ត្រូវបានបើក។ ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយជោគជ័យនៃប្រព័ន្ធភ្លើង និងប្រព័ន្ធផ្លាកសញ្ញាអាកាសចរណ៍ទាំងមូលរួមចំណែកក្នុងការធានាឱ្យអាកាសយានដ្ឋានត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីស្វាគមន៍ការហោះហើរសាកល្បងលើកដំបូងរបស់ខ្លួននៅលើផ្លូវរត់លេខ 1 ។

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai11/12/2025

នៅម៉ោងប្រមាណ៦ល្ងាច ថ្ងៃទី១១ ខែធ្នូ ប្រព័ន្ធភ្លើងអាកាសទាំងមូលនៅលើផ្លូវរត់លេខ១ នៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការដោយជោគជ័យ។ ប្រព័ន្ធភ្លើង និងផ្លាកសញ្ញាអាកាសចរណ៍ទាំងមូលនៅលើផ្លូវរត់លេខ 1 នៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh បំពេញតាមស្តង់ដារ CAT II របស់អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ (ICAO) ។ រូបថត៖ Pham Tung

នៅម៉ោងប្រមាណ៦ល្ងាច ថ្ងៃទី១១ ខែធ្នូ ប្រព័ន្ធភ្លើងអាកាសទាំងមូលនៅលើផ្លូវរត់លេខ១ នៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការដោយជោគជ័យ។ ប្រព័ន្ធភ្លើង និងផ្លាកសញ្ញាអាកាសចរណ៍ទាំងមូលនៅលើផ្លូវរត់លេខ 1 នៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh បំពេញតាមស្តង់ដារ CAT II របស់អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ (ICAO) ។ រូបថត៖ Pham Tung

ភ្លើងសញ្ញានៅលើផ្លូវរត់លេខ 1 នៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវបានបើក។ រូបថត៖ Pham Tung
ភ្លើងសញ្ញានៅលើផ្លូវរត់លេខ 1 នៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវបានបើក។ រូបថត៖ Pham Tung
ភ្លើងសញ្ញាផ្លូវសម្រាប់ផ្លូវរត់លេខ 1 នៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវបានបើក។ រូបថត៖ Pham Tung
ភ្លើងស្តុបនៅអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ (ផ្លូវរត់លេខ១) ត្រូវបានបើក។ រូបថត៖ Pham Tung
ប្រព័ន្ធ​សញ្ញា​អាកាសចរណ៍​សម្រាប់​ផ្លូវ​រត់​លេខ ១ នៅ​អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវ​បាន​ដំឡើង​នៅ​តាម​បណ្តោយ​ប្រវែង ៤ គីឡូម៉ែត្រ​ទាំងមូល។ ផ្លូវរត់លេខ 1 ក៏ជាផ្លូវរត់ដែលនឹងទទួលបានការហោះហើរសាកល្បងដំបូងបង្អស់នៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ។ រូបថត៖ Pham Tung
ប្រព័ន្ធ​សញ្ញា​អាកាសចរណ៍​សម្រាប់​ផ្លូវ​រត់​លេខ ១ នៅ​អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវ​បាន​ដំឡើង​នៅ​តាម​បណ្តោយ​ប្រវែង ៤ គីឡូម៉ែត្រ​ទាំងមូល។ ផ្លូវរត់លេខ 1 ក៏ជាផ្លូវរត់ដែលនឹងទទួលបានការហោះហើរសាកល្បងដំបូងបង្អស់នៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ។ រូបថត៖ Pham Tung
រួមជាមួយនឹងភ្លើងសញ្ញាដែលបានដំឡើងនៅតាមបណ្តោយផ្លូវរត់លេខ 1 ប្រព័ន្ធសញ្ញាផ្លូវរត់ក៏ត្រូវបានដំឡើងនៅចុងទាំងពីរនៃផ្លូវជម្រាលដែលលាតសន្ធឹងចម្ងាយ 1.8 គីឡូម៉ែត្រ (900 ម៉ែត្រនៅចុងនីមួយៗនៃផ្លូវជម្រាល)។ រូបថត៖ Pham Tung
រួមជាមួយនឹងភ្លើងសញ្ញាដែលបានដំឡើងនៅតាមបណ្តោយផ្លូវរត់ទី 1 ភ្លើងសញ្ញាផ្លូវក៏ត្រូវបានដំឡើងនៅចុងទាំងពីរនៃផ្លូវរត់ដែលលាតសន្ធឹងចម្ងាយ 1.8 គីឡូម៉ែត្រ (900 ម៉ែត្រនៅចុងម្ខាងនៃផ្លូវជម្រាល)។ រូបថត៖ Pham Tung
ប្រព័ន្ធគាំទ្រការចុះចតយ៉ាងជាក់លាក់សម្រាប់ផ្លូវរត់លេខ ១ នៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវបានដំឡើង និងត្រៀមជាស្រេចដើម្បីបម្រើការចុះចតសាកល្បងលើកដំបូងនៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ។ រូបថត៖ Pham Tung
ប្រព័ន្ធគាំទ្រការចុះចតយ៉ាងជាក់លាក់សម្រាប់ផ្លូវរត់លេខ ១ នៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវបានដំឡើង និងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីបម្រើការចុះចតសាកល្បងលើកដំបូងនៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ។ រូបថត៖ Pham Tung
ទន្ទឹមនឹងការដំឡើងប្រព័ន្ធភ្លើងផ្លូវរត់លេខ 1 ការតភ្ជាប់អគ្គិសនីសម្រាប់ប្រព័ន្ធបំភ្លឺនៅចំណតយន្តហោះនៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh បាននិងកំពុងដំណើរការក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ។ រូបថត៖ Pham Tung

Pham Tung (សម្តែង)

ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202512/chum-anh-san-bay-long-thanh-sang-den-san-sang-don-chuyen-bay-dau-tien-0b13713/


Kommentar (0)

សូមអធិប្បាយដើម្បីចែករំលែកអារម្មណ៍របស់អ្នក!

ប្រភេទដូចគ្នា

កន្លែងកម្សាន្តបុណ្យណូអែល បង្កភាពចលាចលក្នុងចំណោមយុវវ័យនៅទីក្រុងហូជីមិញ ជាមួយនឹងដើមស្រល់ 7 ម៉ែត្រ
តើមានអ្វីនៅក្នុងផ្លូវ 100 ម៉ែត្រដែលបង្កឱ្យមានការភ្ញាក់ផ្អើលនៅថ្ងៃបុណ្យណូអែល?
ហួសចិត្ត​នឹង​ពិធី​មង្គលការ​ដ៏​អស្ចារ្យ​ដែល​ប្រារព្ធ​ឡើង​រយៈពេល​៧​ថ្ងៃ​យប់​នៅ Phu Quoc
ក្បួនដង្ហែរសំលៀកបំពាក់បុរាណ៖ ភាពរីករាយនៃផ្កាមួយរយ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

Don Den – 'យ៉រមេឃ' ថ្មីរបស់ Thai Nguyen ទាក់ទាញអ្នកប្រមាញ់ពពកវ័យក្មេង

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល