SYM Naga 150 Review: Scooter 150cc សម្រាប់ Highway

ការពិតពី Naga Touring 2025 ផ្លូវ Da Nang - Phong Nha បង្ហាញថា Naga 150 ផ្តោតលើសុវត្ថិភាព និងផាសុកភាព៖ 2-channel ABS, TCS, ធុងសាំង 7.3 លីត្រ, ការបោសសំអាតដី 125 mm ។

SYM Naga 150 ដែល​បាន​ដាក់​លក់​ក្នុង​ខែ​មីនា មាន​ទីតាំង​ជា​ប្រភេទ​ម៉ូតូ​ស្កូតឺ ១៥០ សេសេ ដែល​មាន​គោល​បំណង​ធ្វើ​ដំណើរ​ផ្លូវ​ឆ្ងាយ។ តាមរយៈការធ្វើដំណើររបស់ Naga Touring 2025 ពី ទីក្រុង Da Nang ទៅ Phong Nha ឧបករណ៍សំខាន់ៗដូចជា 2-channel ABS, TCS traction control, monoshock, ធុងសាំង 7.3 លីត្រ និងការបោសសំអាតដី 125 mm ត្រូវបានសាកល្បងក្នុងការប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែង។

អត្ថបទកត់ត្រាព័ត៌មាន និងបទពិសោធន៍បច្ចេកទេស យោងទៅតាមកម្មវិធី Naga Touring 2025 ដែលរៀបចំដោយ SYM Vietnam ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើរបៀបដែល Naga 150 ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ ស្ថានភាពជាច្រើន និងការផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពចរាចរណ៍។

Naga Touring 2025 រូបថត ១

Mamba បានបំផុសគំនិតការរចនា ទំនើប និង កីឡា

Naga 150 ប្រើភាសារចនាបែបស្ព័រ និងទំនើប ដែលត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយសត្វពស់ Mamba ។ ការ​រចនា​នេះ​ទាក់ទាញ​អ្នក​ប្រើ​វ័យ​ក្មេង ព្រម​ទាំង​គាំទ្រ​មុខងារ​ពេល​ធ្វើ​ដំណើរ​ផ្លូវ​ឆ្ងាយ​ដោយ​សារ​ប្រព័ន្ធ​ភ្លើង LED ពេញ​លេញ​ដែល​បង្កើន​ការ​មើល​ឃើញ។

សរុបមក Naga 150 មានកម្លាំងជាងភាពរលោង។ បន្ទាត់នេះសង្កត់ធ្ងន់ទៅលើថាមវន្ត រួមផ្សំជាមួយនឹងឧបករណ៍សុវត្ថិភាពសកម្មជាច្រើន បង្កើតការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្កូតឺ 150 cc ដែលផ្តោតលើភាពជាក់ស្តែងក្នុងការធ្វើដំណើរ។

រូបថត Naga Touring 2025 ២

Ergonomics និងការលួងលោម៖ ការផ្តោតអារម្មណ៍ពីចម្ងាយ

SYM បាននិយាយថា Naga 150 ត្រូវបានគណនាដោយផ្អែកលើសន្ទស្សន៍ anthropometric រួមជាមួយនឹងកៅអី Foam ដង់ស៊ីតេខ្ពស់។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរដ៏វែងតាមរយៈទីក្រុង Da Nang - Phong Nha - Dong Hoi - Thuan An - Da Nang ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះគាំទ្រដល់ទីតាំងអង្គុយមានស្ថេរភាព និងកាត់បន្ថយភាពអស់កម្លាំង។

ប្រអប់ប្រម៉ោយធំទូលាយជួយយករបស់របរសំខាន់ៗ។ រន្ធសាក USB រួមបញ្ចូលគ្នារក្សាការតភ្ជាប់ មានប្រយោជន៍នៅពេលរុករក ឬថតការធ្វើដំណើរ។ ធុងឥន្ធនៈ 7.3 លីត្រអនុញ្ញាតឱ្យម្ចាស់មានភាពសកម្មជាងមុនអំពីការឈប់ចាក់ប្រេង។ យានជំនិះត្រូវតាមស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នអឺរ៉ូ 3 ។

តួ និងការព្យួរ៖ monoshock ការបោសសំអាតដី ១២៥ ម។

ការព្យួរ Monoshock និងការបោសសំអាតដី 125 មីលីម៉ែត្រ គាំទ្ររថយន្តនៅពេលធ្វើដំណើរលើផ្ទៃផ្លូវរដិបរដុប ផ្តល់នូវការបញ្ជាចង្កូតដែលមានស្ថេរភាពជាងមុនក្នុងស្ថានភាពជាក់ស្តែង។ នៅលើផ្លូវឆ្លងកាត់ភ្នំ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះជួយឱ្យយានជំនិះកាន់ផ្លូវប្រកបដោយទំនុកចិត្ត នៅពេលបត់ចូលក្នុងល្បឿនសមស្របក្រោមលក្ខខណ្ឌ។

ការធ្វើដំណើរកត់ត្រាផ្នែកផ្លូវដែលផ្លាស់ប្តូរឥតឈប់ឈរពីរលូនទៅជារដិបរដុប ការរក្សាលំនឹងចង្កូតមានអត្ថន័យផ្ទាល់ចំពោះភាពងាយស្រួលរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។

ការគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំង និងអូសទាញ៖ សុវត្ថិភាពសកម្មជាមុនសិន

Naga 150 ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធហ្រ្វាំង ABS 2-channel ដែលធ្វើអន្តរាគមន៍ការពារការចាក់សោរកង់ទាំងសងខាង ជួយឱ្យអ្នកបើកបរមានការគ្រប់គ្រងកាន់តែប្រសើរនៅពេលចាប់ហ្វ្រាំងភ្លាមៗនៅលើដងផ្លូវមិនល្អ។ លើសពីនេះទៀត TCS ជួយកំណត់ការរអិលកង់នៅពេលបង្កើនល្បឿនក្នុងការផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពផ្ទៃផ្លូវ។

រួមផ្សំជាមួយនឹងប្រព័ន្ធភ្លើង LED ពេញលេញ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្មរបស់ Naga 150 មានគោលបំណងបង្កើនការគ្រប់គ្រង និងការមើលឃើញនៅក្នុងសេណារីយ៉ូនៃការប្រើប្រាស់ជាច្រើន។

Naga Touring 2025 រូបថត ៣

ទិន្នន័យពិភពលោកពិតពី Naga Touring 2025

ស៊េរី Naga Touring 2025 នឹងបន្តពីថ្ងៃទី 22 ខែសីហា រួមមាន 3 ដំណាក់កាល៖ ទីក្រុងហូជីមិញ - Central Highlands, Da Nang - Phong Nha (Quang Tri) និង Hanoi - Tuyen Quang ។ នៅដំណាក់កាលទីពីរ ក្រុមនឹងចាកចេញពីស្ពាននាគ (Da Nang) ឈប់នៅ SYM Tan Mien ឆ្លងកាត់ Hai Van Pass ឈប់នៅស្ពាន Hien Luong ចូល Phong Nha - Ke Bang ឆ្លងកាត់ផ្លូវ Truong Son ពិនិត្យចូលអាកាសយានដ្ឋាន Khe Gat ស្ពាន Tra Ang គុហា Chi Huy; បញ្ចប់ថ្ងៃនៅទីភ្នាក់ងារ Dong Hoi និង Hieu Hang មុនពេលត្រលប់ទៅ Da Nang តាមឆ្នេរ Thuan An ។

នៅលើផ្លូវឆ្លងកាត់ភ្នំ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃ 2-channel ABS និង TCS ផ្តល់ឱ្យអ្នកជិះនូវទំនុកចិត្តលើការហ្វ្រាំង និងការគ្រប់គ្រងការអូសនៅពេលកាច់ជ្រុង។ នៅលើផ្លូវរដិបរដុប monoshock និងការបោសសំអាតដី 125 មីលីម៉ែត្ររួមចំណែកដល់ស្ថេរភាពខណៈពេលដែលធុងសាំង 7.3 លីត្រកាត់បន្ថយភាពញឹកញាប់នៃការឈប់ប្រេងឥន្ធនៈ។ រន្ធសាក USB ជួយរក្សាទំនាក់ទំនង និងការរុករកពេញមួយការធ្វើដំណើរ។

Naga Touring 2025 រូបថត ៥

តារាងបញ្ជាក់សំខាន់ (យោងទៅតាមអ្នកផ្គត់ផ្គង់)

ប្រភេទ	ព័ត៌មាន
ម៉ាស៊ីន	150 cc
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង	2-channel ABS
ការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ	TCS
ប្រព័ន្ធផ្អាក	Monoshock
ការបោសសំអាតដី	125 ម។
សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ	7.3 លីត្រ​
ការបំភ្លឺ	អំពូល LED ពេញ
ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់	រន្ធសាក USB ដើមធំ
ការបំភាយឧស្ម័ន	អឺរ៉ូ ៣

ទីតាំងនិងតម្លៃនៃការប្រើប្រាស់

នៅក្នុងផ្នែកម៉ូតូ 150 cc ណាហ្គា 150 ខិតជិតក្នុងទិសដៅនៃការលើកកម្ពស់សុវត្ថិភាពសកម្ម និងការលួងលោមសម្រាប់ការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។ វត្តមានរបស់ 2-channel ABS, TCS, monoshock និងធុងឥន្ធនៈ 7.3 លីត្របង្កើតភាពខុសគ្នាយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងការប្រើប្រាស់ផ្លូវបើប្រៀបធៀបទៅនឹងឧបករណ៍មូលដ្ឋានដែលត្រូវបានរកឃើញជាទូទៅនៅក្នុងម៉ូដែលម៉ូតូស្កូតឺមួយចំនួនដែលមានសមត្ថភាពដូចគ្នា។

ការធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះនៃដំណាក់កាល Naga Touring 2025 របស់ SYM ជួយធ្វើឱ្យមានសុពលភាពនូវតួនាទីរបស់ឧបករណ៍នីមួយៗនៅក្នុងស្ថានភាពជាក់ស្តែង ចាប់ពីផ្លូវឆ្លងកាត់ភ្នំដ៏ចោត រហូតដល់ផ្លូវប្រវត្តិសាស្ត្រ និងផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ ត្រូវច្បាស់លាស់អំពីអាទិភាពសុវត្ថិភាព និងការអនុវត្តជាក់ស្តែង

• គុណសម្បត្តិ៖ 2-channel ABS និង TCS គាំទ្រការគ្រប់គ្រងបានល្អ។ monoshock fork និង 125 mm តួបង្កើតស្ថេរភាព; ធុងសាំង 7.3 លីត្រ និងរន្ធសាក USB សមរម្យសម្រាប់ការធ្វើដំណើររយៈពេលយូរ; អំពូល LED ពេញគឺងាយស្រួលក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណ។
• ចំណាំ៖ ប្រភពមិនបានផ្សព្វផ្សាយអំពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រតិបត្តិការលម្អិត (ថាមពល កម្លាំងបង្វិលជុំ ការប្រើប្រាស់ប្រេង)។ ការធ្វើតេស្តឯករាជ្យបន្ថែមទៀតគឺត្រូវការជាចាំបាច់ដើម្បីកំណត់បរិមាណនៃអារម្មណ៍នៃការបើកបរ និងតម្លៃប្រតិបត្តិការ។

ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម AD

ប្រភព៖ https://baonghean.vn/danh-gia-sym-naga-150-tay-ga-150-cc-cho-duong-truong-10309375.html