គម្រោងបន្ថែមផ្លូវល្បឿនលឿន Viet Tri - Hoa Binh ប្រវែង ៣០ គីឡូម៉ែត្រ

ប្រសិនបើបន្ថែមលើផែនការ និងអនុវត្តក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ផ្លូវល្បឿនលឿន Viet Tri - Hoa Binh នឹងក្លាយជាផ្លូវខ្លីបំផុត និងងាយស្រួលបំផុតក្នុងការតភ្ជាប់វួដ Viet Tri ជាមួយវួដ Hoa Binh ខេត្ត Phu Tho។

Báo Đầu tư•29/12/2024

រូបថតគំនូរ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Phu Tho ទើបតែដាក់ឯកសារទៅក្រសួងសំណង់ដោយស្នើបន្ថែមផ្លូវល្បឿនលឿន Viet Tri - Hoa Binh ទៅក្នុងផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។

នេះជាមូលដ្ឋានសម្រាប់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Phu Tho ដាក់ពង្រាយការងាររៀបចំវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Viet Tri - Hoa Binh តាមសំណើរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី (អនុម័តគម្រោងក្នុងត្រីមាសទី២ ឆ្នាំ២០២៦)។

តាមសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Phu Tho ផ្លូវល្បឿនលឿន Viet Tri - Hoa Binh មានចំណុចចាប់ផ្តើមប្រសព្វជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន CT.02 (ផ្លូវ ហូជីមិញ តាមផែនការ); ចំណុចបញ្ចប់របស់វាប្រសព្វជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន CT.03 (ផ្លូវហាយវេ Hoa Binh - Moc Chau); ប្រវែងសរុបប្រហែល ៤២ គីឡូម៉ែត្រ។

ផ្លូវនេះនឹងត្រូវបានសាងសង់ឡើងតាមស្តង់ដារផ្លូវល្បឿនលឿន ដោយមានមាត្រដ្ឋានអប្បរមាចំនួន ៤ ផ្លូវ និងល្បឿនរចនាគឺ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ រយៈពេលវិនិយោគ 2026-2030 ។

ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Phu Tho បានអះអាងថា សំណើនេះគឺស្របនឹងគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍នៃផែនការមេជាតិដំណាក់កាល ២០២១-២០៣០ ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ និងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅតំបន់កណ្តាលខាងជើង និងតំបន់ភ្នំ ផែនការឆ្នាំ ២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យ ២៥០០។

យោងតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវ ការតភ្ជាប់រវាងវួដវៀតទ្រី និងវួដ Hoa Binh ខេត្ត Phu Tho ត្រូវឆ្លងកាត់ផ្លូវមួយក្នុងចំណោមផ្លូវពីរគឺ៖ ផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai (IC7) ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៥ និងផ្លូវ Hoa Lac - Hoa Binh ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល ១២០ គីឡូម៉ែត្រ។ ឬស្ពានវ៉ាន់ឡាង-ផ្លូវជាតិលេខ៣២ និងផ្លូវខេត្ត៣១៧G-ផ្លូវជាតិលេខ៧០B ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល៨០គីឡូម៉ែត្រ។

ទិសដៅទាំងនេះមានចម្ងាយធំទាំងអស់។ ផ្នែកជាច្រើននៃផ្លូវមានទំហំតូច ឆ្លងកាត់តំបន់លំនៅដ្ឋានដែលមានប្រជាជនរស់នៅច្រើន មានសមត្ថភាពចរាចរណ៍ទាប មិនបង្កើតកម្លាំងចលករដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ ម៉្យាងវិញទៀត បច្ចុប្បន្ននេះនៅខេត្ត Phu Tho មិនទាន់មានផ្លូវដែលមានមាត្រដ្ឋានសមស្របនឹងផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai និងផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh - Son La ទេ។

បច្ចុប្បន្ននេះ មានតែផ្លូវហូជីមិញដែលតភ្ជាប់ពីផ្លូវបំបែក IC9 នៃផ្លូវ Noi Bai - Lao Cai (ក្នុងទីក្រុងចាស់ Phu Tho) ឆ្លងកាត់ស្ពាន Ngoc Thap ទៅផ្លូវជាតិលេខ 32 នៅតំបន់ភាគខាងត្បូងនៃទន្លេក្រហម ឃុំ Tam Nong ខេត្ត Phu Tho ដែលមានប្រវែងប្រហែល 19 គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែផ្លូវនេះមិនទាន់បានវិនិយោគទៅតាមផែនការផ្លូវហាយវេនោះទេ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Phu Tho ជឿជាក់ថា ផ្លូវហោះហើរនាពេលនេះ មិនទាន់ឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការតភ្ជាប់ការធ្វើដំណើរ និងពាណិជ្ជកម្មពីវួដ Viet Tri ទៅវួដ Hoa Binh និងតំបន់ជិតខាងនោះទេ។ ជាពិសេសបន្ទាប់ពីការរៀបចំខេត្ត Phu Tho, Hoa Binh និង Vinh Phuc ទៅជាខេត្ត Phu Tho ថ្មី តម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងធានាសន្តិសុខ និងការពារជាតិកំពុងកើនឡើង។

ដូច្នេះ ចាំបាច់ត្រូវបន្ថែមផ្លូវល្បឿនលឿន Viet Tri - Hoa Binh ទៅក្នុងផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ដំណាក់កាល ២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ សម្រាប់ការស្រាវជ្រាវវិនិយោគនាពេលខាងមុខ។

គម្រោងនេះនឹងរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ការតភ្ជាប់រវាងផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai Expressway និង Hoa Binh - Son La Expressway; តភ្ជាប់ជាមួយទីក្រុងហាណូយតាមរយៈស្ពាន Thach Dong (លើផ្លូវហូជីមិញ) តាមផែនការ បង្កើតការតភ្ជាប់សមកាលកម្មរវាងតំបន់នៃខេត្ត Phu Tho ជាមួយទីក្រុងហាណូយ និងខេត្តភ្នំភាគខាងជើង។

ផ្លូវនេះក៏បម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច សង្គម ទេសចរណ៍ និងសេវាកម្មផងដែរ។ បំពេញតម្រូវការសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនល្បឿនលឿន សុវត្ថិភាព និងបន្ត។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Viet Tri - Hoa Binh ក៏រួមចំណែកក្នុងការតភ្ជាប់តំបន់ទីក្រុង និងមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍នៃអនុតំបន់ភាគពាយ័ព្យជាមួយដីសណ្ដទន្លេក្រហម និងអនុតំបន់ភាគកណ្តាលខាងជើង។ លើកកំពស់ការអភិវឌ្ឍន៍នៅតំបន់ពិបាក និងពិសេសនៃអនុតំបន់ភាគពាយ័ព្យ ទន្ទឹមនឹងនោះការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការធ្វើអាជីវកម្មផ្លូវល្បឿនលឿន CT.03, CT.02 និង Noi Bai - Lao Cai ។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/de-xuat-bo-sung-vao-quy-huach-tuyen-cao-toc-viet-tri---hoa-binh-dai-30-km-d438194.html