ក្នុងពេលដំណាលគ្នាបានចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៤ តភ្ជាប់ខេត្តក្នុងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍

នាថ្ងៃទី ១៩ សីហា គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៤ តភ្ជាប់ខេត្តភាគអាគ្នេយ៍បានចាប់ផ្ដើមសាងសង់ក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងទុនវិនិយោគរាប់ម៉ឺនពាន់លានដុង។

នៅខេត្ត Dong Nai មានគម្រោងចំនួន 3 ដែលបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងពេលដំណាលគ្នានាថ្ងៃទី 19 ខែសីហា រួមមាន ទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh Expressway; ផ្លូវ Dau Giay - Tan Phu Express; គម្រោងសមាសភាគ 1 ផ្លូវល្បឿនលឿន Gia Nghia - Chon Thanh ។

ក្នុងនោះ គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ-ឡុងថាញ់ មានប្រវែង ២២គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ខេត្ត-ក្រុងចំនួន២ គឺទីក្រុងហូជីមិញ និងដុងណៃ។

ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃគម្រោងគឺនៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 2 ផ្លូវបំបែក ទីក្រុងហូជីមិញ។ ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅផ្លូវបំបែកជាមួយ Bien Hoa - Vung Tau Expressway ខេត្ត Dong Nai។

គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១៦.៣០០ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះទុនវិនិយោគសាធារណៈមានចំនួន ៦.៥០០ ពាន់លានដុង និងដើមទុនប្រមូលដោយសាជីវកម្មផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម (VEC) មានជាង ៩.៨០០ ពាន់លានដុង។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ហិរញ្ញវត្ថុ លោក Nguyen Van Thang និងថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត Dong Nai បានបើកដំណើរការគម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ឡុងថាញ់។ រូបថត៖ Le Toan

យោងតាមផែនការ គម្រោងនេះនឹងបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅចុងឆ្នាំ 2026។ ជាពិសេសស្ពាន Long Thanh ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2027។

នាថ្ងៃដដែល នាថ្ងៃទី ១៩ សីហា នៅទីក្រុង Dong Nai ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Dau Giay - Tan Phu (ដំណាក់កាលទី១) បានប្រព្រឹត្តទៅ។

គម្រោងនេះមានប្រវែងជាង 60 គីឡូម៉ែត្រ; ចំណុចចាប់ផ្តើមតភ្ជាប់ជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay Expressway ក្នុងឃុំ Dau Giay; ចំណុច​ចុង​តភ្ជាប់​ជាមួយ Tan Phu - Bao Loc Expressway នៅ​ឃុំ Phu Lam ខេត្ត Dong Nai។

ទុនវិនិយោគសរុបរបស់គម្រោងគឺជិត ៨.៥០០ពាន់លានដុង អនុវត្តតាមវិធីសាស្ត្រ (ភាពជាដៃគូសាធារណៈ-ឯកជន (PPP) - កិច្ចសន្យា BOT (សាងសង់-ប្រតិបត្តិការ-ផ្ទេរ)។

តាម​គម្រោង គម្រោង​នឹង​ត្រូវ​សាងសង់​ក្នុង​រយៈពេល​២​ឆ្នាំ ហើយ​រំពឹង​ថា​នឹង​បញ្ចប់​នៅ​ឆ្នាំ​២០២៧។

ផ្លូវ​ហាយវ៉េ​សំខាន់​មួយ​ទៀត​ដែល​តភ្ជាប់​តំបន់​ភាគ​អាគ្នេយ៍​ជាមួយ​តំបន់​ខ្ពង់រាប​កណ្តាល​គឺ ​ផ្លូវ​ហាយវេ Gia Nghia ( Dak Nong ) - Chon Thanh (Dong Nai)។

នៅថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ធាតុផ្សំទី 1 នៃ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Dong Nai) ក៏បានចាប់ផ្តើមការដ្ឋានសាងសង់ជាផ្លូវការផងដែរ ដែលមាន ប្រវែងសរុប 124 គីឡូម៉ែត្រ មាត្រដ្ឋាននៃផ្លូវ Express ចំនួន 4 និងល្បឿននៃការរចនាពី 100 ទៅ 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

គម្រោងសមាសភាគទី១ ត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុន Vingroup Joint Venture - Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជិត 20,000 ពាន់លានដុង។

ក្នុង​នោះ ដើមទុន​របស់​វិនិយោគិន​ដែល​ចូល​រួម​ក្នុង​គម្រោង​មាន​ជាង ១២.០០០​ពាន់​លាន​ដុង ដោយ​មិន​រាប់​បញ្ចូល​ការ​ប្រាក់​កម្ចី។ ហើយ​ទុន​រដ្ឋ​ដែល​ចូល​រួម​ក្នុង​គម្រោង​មាន​ជាង​៦.៨០០​ពាន់​លាន​ដុង។

រយៈពេលនៃការអនុវត្តគម្រោងគឺចាប់ពីឆ្នាំ 2025 ដល់ឆ្នាំ 2027 រយៈពេលសងត្រលប់របស់គម្រោងអតិបរមាគឺ 29 ឆ្នាំ 8 ខែ។

នៅទីក្រុងហូជីមិញ នាថ្ងៃទី ១៩ សីហា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tay Ninh រៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានបោសសម្អាតមីន និងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ។

លោក Luong Minh Phuc នាយក ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង វិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុង HCM បាននិយាយថា បន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមកញ្ចប់ដំបូង ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនឹងសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពប្រឹក្សាដើម្បីបញ្ចប់ការរចនា ប៉ាន់ស្មាន និងជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការសំណង់។

យោងតាមផែនការ កញ្ចប់សំណង់នៃគម្រោងសមាសភាគទី 2 (ដើមទុនថវិកា) នឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែតុលា ឆ្នាំ 2025 ខណៈដែលកញ្ចប់នៃគម្រោងសមាសភាគ 1 (ដើមទុន PPP) នឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែមីនា ឆ្នាំ 2026 ។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ ប្រវែង ៥១ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងនោះផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ មានប្រវែង ២៤,៧ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត តៃនិញ មានប្រវែង ២៦,៣ គីឡូម៉ែត្រ។

ចំណុចចាប់ផ្តើមតភ្ជាប់ទៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ក្នុងឃុំ Phu Hoa Dong ទីក្រុងហូជីមិញ ចំណុចចុងតភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ 22 ក្នុងឃុំ Ben Cau ខេត្ត Tay Ninh (ប្រហែល 7 គីឡូម៉ែត្រពីច្រកព្រំដែន Moc Bai) ។

គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 19,617 ពាន់លានដុង វិនិយោគក្នុងទម្រង់នៃភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) កិច្ចសន្យា BOT (សាងសង់-ប្រតិបត្តិការ-ផ្ទេរ)។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/dong-loat-khoi-cong-4-du-an-cao-toc-ket-noi-cac-tinh-vung-dong-nam-bo-d364215.html