កម្លាំងចលករនៅពីក្រោយការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាយុទ្ធសាស្ត្រ។

ការវិនិយោគសាធារណៈមិនត្រឹមតែជា «កម្លាំងជំរុញ» ដើម្បីជំរុញកំណើនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាថែមទាំងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាយុទ្ធសាស្ត្រ ដែលបើកផ្លូវសម្រាប់ការទាក់ទាញការវិនិយោគសង្គម។ ខេត្តថាញ់ហ័រ ដែលមានប្រជាជនច្រើន និងទំហំអភិវឌ្ឍន៍ដ៏ធំទូលាយ ប្រឈមមុខនឹងតម្រូវការបន្ទាន់កាន់តែខ្លាំងឡើង ដើម្បីកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ខ្លួន។ តួលេខស្តីពីការបែងចែក និងការចំណាយដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ និងទិសដៅសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៦ បង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តខាងនយោបាយយ៉ាងច្បាស់លាស់របស់ខេត្តក្នុងការដោះសោធនធាន ប៉ុន្តែក៏បង្ហាញពីបញ្ហាប្រឈមសំខាន់ៗក្នុងការអនុវត្តផងដែរ។

ស្ពានខ្សែកាបឆ្លងកាត់ខ្សែរថភ្លើងជើង-ត្បូង ក្នុងសង្កាត់ Hac Thanh ជិតរួចរាល់ហើយ ហើយនឹងដាក់ឲ្យប្រើប្រាស់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈសរុបដែលបានគ្រោងទុកពីថវិការដ្ឋនៅឆ្នាំ ២០២៥ នឹងឈានដល់ ២៥.៥៥៧.៤៤៨ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះដើមទុនដែលបានគ្រោងទុកសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៥ គឺ ២១.៨៣៦.៤ ពាន់លានដុង ដែលខ្ពស់ជាងចំនួនទឹកប្រាក់ដែលបានកំណត់ដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីជិត ៧.៩៣៦ ពាន់លានដុង។ លើសពីនេះ មានថវិកាចំនួន ៣.៧២១ ពាន់លានដុង ដែលបានបន្តពីឆ្នាំ ២០២៤ ដល់ឆ្នាំ ២០២៥។ នេះគឺជាធនធានដ៏ធំមួយសម្រាប់ខេត្តក្នុងការផ្តល់អាទិភាពដល់ការវិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ នៅពាក់កណ្តាលខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៥ ខេត្តទាំងមូលបានចំណាយថវិកាចំនួន ១៦.០២៤.១ ពាន់លានដុង ស្មើនឹង ៦៤% នៃផែនការ។ ជាពិសេស ដើមទុនសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៥ ដែលបានចំណាយបានឈានដល់ ១៥.២២៥ ពាន់លានដុង ស្មើនឹង ៧១.៥% នៃផែនការ។ លទ្ធផលនេះបង្ហាញពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងច្បាស់លាស់របស់ប្រព័ន្ធ នយោបាយ ជាពិសេសនៅក្នុងបរិបទនៃខេត្តដែលដំណើរការប្រព័ន្ធរដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋានពីរជាន់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លទ្ធផលនៃការចំណាយមិនបានបំពេញតាមការរំពឹងទុកនោះទេ។ បញ្ហាធំបំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះមិនមែនស្ថិតនៅត្រង់កង្វះខាតមូលនិធិវិនិយោគនោះទេ ប៉ុន្តែស្ថិតនៅត្រង់សមត្ថភាពសម្រាប់ការអនុវត្ត។ យោងតាមស្ថិតិពីមន្ទីរសំណង់ ខេត្តទាំងមូលនៅតែមានវិនិយោគិនចំនួន ១២២ នាក់ដែលគោលដៅចំណាយនៃ "យុទ្ធនាការ ៩០ ថ្ងៃ" របស់ពួកគេមិនទាន់បានសម្រេច។ ដែលក្នុងនោះវិនិយោគិនចំនួន ៦៣ នាក់បានចំណាយតិចជាងមធ្យមភាគខេត្ត។ ជាពិសេស អង្គភាពមួយចំនួនមានអត្រាចំណាយទាបខ្លាំង ដូចជា៖ មន្ទីរអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាល ០,២% មន្ទីរពេទ្យជំងឺមហារីក ០,៦% មន្ទីរពេទ្យទូទៅខេត្ត ៦,៤% និងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច និងឧទ្យានឧស្សាហកម្មងីសឺន ១៩,៨%។ ជាពិសេស គម្រោងដឹកជញ្ជូន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗមានអត្រាចំណាយទាប ដូចជាផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងដែលតភ្ជាប់កំពង់ផែងីសឺន (ត្រឹមតែ ១៤,៩%) ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រង៉ាសឺន - ហ័ងហ័រ (៨%) និងផ្លូវដុងសួន - ដុងទៀន (ស្ទើរតែជាប់គាំង ០,៣%)។ ទាំងនេះគឺជាផ្លូវតភ្ជាប់ជាយុទ្ធសាស្ត្រដែលដើរតួនាទីដោយផ្ទាល់ក្នុងការបើកឱកាសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្ម ទីក្រុង និងភស្តុភារកម្ម ប៉ុន្តែវឌ្ឍនភាពយឺតយ៉ាវរបស់ពួកគេកំពុងរារាំងដល់ការអភិវឌ្ឍរបស់ខេត្ត។ ឧបសគ្គធម្មតាមួយទៀតគឺការឈូសឆាយដី។ បច្ចុប្បន្ននេះ ឃុំ និងសង្កាត់ជាច្រើនខ្វះបុគ្គលិកជំនាញផ្នែកដីធ្លី ហិរញ្ញវត្ថុ និងសំណង់។ ឯកសារគម្រោងត្រូវបានប្រគល់ជូនជាច្រើនដំណាក់កាល ដែលនាំឱ្យមានវឌ្ឍនភាពនៃការឈូសឆាយដីយឺត និងបណ្តាលឱ្យមានការរំខានដល់ការសាងសង់។

ដើម្បីលើកកម្ពស់ការវិនិយោគសាធារណៈ ខេត្ត ថាញ់ហ័រ បានចេញដំណោះស្រាយដ៏ម៉ឺងម៉ាត់មួយចំនួនដូចជា៖ យុទ្ធនាការរយៈពេល 90 ថ្ងៃដ៏ខ្លាំងក្លា ដើម្បីបញ្ចប់ការបែងចែកដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈនៅឆ្នាំ 2025 ដែលបញ្ជាក់ពីចំណុចសំខាន់ៗនៃការបែងចែកដែលត្រូវសម្រេចបានជារៀងរាល់សប្តាហ៍ ប្រចាំខែ និងប្រចាំត្រីមាសសម្រាប់អ្នកវិនិយោគ និងគម្រោងនីមួយៗ។ ដឹកនាំការពិនិត្យឡើងវិញ និងការកែសម្រួលផែនការដើមទុនរវាងគម្រោងដែលទំនងជាមិនបែងចែកមូលនិធិពេញលេញ ឬកំពុងបែងចែកយឺតៗ និងគម្រោងដែលមានអត្រាការបែងចែកកាន់តែប្រសើរ និងគម្រោងដែលនៅតែខ្វះដើមទុន។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានបង្កើតក្រុមការងារ និងគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គ ជំនះដែនកំណត់ និងចំណុចខ្សោយក្នុងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសំខាន់ៗទ្រង់ទ្រាយធំនៅក្នុងខេត្ត... បទពិសោធន៍ជាក់ស្តែងបង្ហាញថា កន្លែងណាដែលថ្នាក់ដឹកនាំចូលរួមយ៉ាងជិតស្និទ្ធ និង "អមដំណើរគម្រោង" វឌ្ឍនភាពគឺជាក់ស្តែង។ ផ្ទុយទៅវិញ កន្លែងណាដែលមានការភ័យខ្លាចចំពោះការទទួលខុសត្រូវ ការខ្ជះខ្ជាយពេលវេលា និងការជៀសវាងការងារ ដើមទុននៅតែ "នៅលើក្រដាស"។

នៅក្នុងផែនការឆ្នាំ ២០២៦ ដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈសរុបនៅក្នុងខេត្តត្រូវបានព្យាករថាមានចំនួនប្រហែល ១៣.៥០៣ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះដើមទុនថវិកាក្នុងស្រុកមានចំនួន ១៣.២៣៥,៨ ពាន់លានដុង ដោយប្រាក់ចំណូលពីថ្លៃប្រើប្រាស់ដីធ្លីត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន ១១.៣៩០ ពាន់លានដុង។ ជាមួយគ្នានេះ សង្គមទាំងមូលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកៀរគរដើមទុនវិនិយោគចំនួន ១៦៨.០០០ ពាន់លានដុង ដែលជាការកើនឡើង ១៧,៨% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ ២០២៥។ កំណើនសេដ្ឋកិច្ចជាតិត្រូវបានកំណត់គោលដៅឱ្យកើនឡើង ១១% ឬច្រើនជាងនេះ។ តួលេខទាំងនេះបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់អំពីតម្រូវការសម្រាប់ការវិនិយោគសាធារណៈឱ្យឈានទៅមុខមួយជំហាន ដោយដើរតួជា "ដើមទុនគ្រាប់ពូជ" ដើម្បីណែនាំការវិនិយោគឯកជន បង្កើតជាអ័ក្សដឹកជញ្ជូន ឧទ្យានឧស្សាហកម្ម តំបន់ទីក្រុងដែលមានភាពស្វាហាប់ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឌីជីថល និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថែទាំសុខភាព និងអប់រំ។ ប្រសិនបើគោលដៅគឺគ្រាន់តែ "ចែកចាយមូលនិធិទាំងអស់" ដោយមិនត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងរចនាសម្ព័ន្ធអភិវឌ្ឍន៍រយៈពេលវែងទេ ការវិនិយោគសាធារណៈនឹងបាត់បង់តួនាទីជាយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ខ្លួន។ ដូច្នេះ ដើម្បីដោះសោធនធានវិនិយោគសាធារណៈយ៉ាងពិតប្រាកដ យើងត្រូវតែធ្វើការទម្លាយគំនិតគ្រប់គ្រងជាមុនសិន។ ការវិនិយោគសាធារណៈមិនមែននិយាយអំពី "ការចែកចាយប្រាក់" នោះទេ ប៉ុន្តែនិយាយអំពីការរៀបចំខ្សែសង្វាក់នៃសកម្មភាពចាប់ពីការរៀបចំគម្រោង ការឈូសឆាយដី ការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ ការសាងសង់ ការទទួលយក និងការដោះស្រាយចុងក្រោយ។ ការកកស្ទះតែមួយអាចធ្វើឱ្យខ្សែសង្វាក់ទាំងមូលជាប់គាំង។

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍បក្សខេត្តនៅដើមខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ លោក ង្វៀន ដួនអាញ លេខាធិការបក្សខេត្តបានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ «វិន័យរដ្ឋបាលក្នុងការវិនិយោគសាធារណៈត្រូវតែរឹតបន្តឹង។ ខេត្តបានកំណត់យ៉ាងច្បាស់លាស់អំពីការចំណាយជាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់វាយតម្លៃការអនុវត្តការងាររបស់មន្ត្រី និងមន្ត្រីរាជការ។ បញ្ហាដែលនៅសល់គឺត្រូវអនុវត្តវាឱ្យបានហ្មត់ចត់ ដោយគ្មានការលំអៀង ឬការលើកលែងឡើយ។ សមត្ថភាពរបស់ឃុំក្នុងការងារឈូសឆាយដីធ្លីត្រូវតែកែលម្អ ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ យន្តការមួយគួរតែត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីពង្រឹងចំនួនបុគ្គលិកជំនាញនៅកម្រិតឃុំ ដើម្បីដោះស្រាយនីតិវិធីទាក់ទងនឹងដីធ្លី។ ជាមួយគ្នានេះ បញ្ហាសម្ភារៈសំណង់ត្រូវតែដោះស្រាយឱ្យបានច្បាស់លាស់។ ផ្លូវថ្មីនីមួយៗត្រូវបានបើក គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសង្គមនីមួយៗដែលបានបញ្ចប់នឹងដោះសោធនធាន មិនត្រឹមតែបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបម្រើជារង្វាស់នៃសមត្ថភាពអភិបាលកិច្ចរបស់ឧបករណ៍រដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋានក្នុងដំណើរការអភិវឌ្ឍន៍ផងដែរ»។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ មិញ ហ៊ីវ

ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/dong-luc-thuc-day-phat-trien-ha-tang-chien-luoc-271599.htm