តើទេសចរណ៍ Hue ក្នុងសម័យរាជវង្សង្វៀន កើតឡើង និងដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?

នេះជាបទបង្ហាញគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយដែលបង្ហាញដោយអ្នកស្រាវជ្រាវ Hue ក្នុងសន្និសីទវិទ្យាសាស្ត្រជាមួយប្រធានបទ 'ទិសដៅសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍នៅទីក្រុង Hue' ។

កប.អនឡាញ - នាថ្ងៃទី ១៧ មេសា នៅទីក្រុង Hue សិក្ខាសាលា វិទ្យាសាស្ត្រ បានប្រព្រឹត្តទៅក្រោមប្រធានបទ “ទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍នៅទីក្រុង Hue” ដោយមានការចូលរួមពីអ្នកស្រាវជ្រាវ និងអ្នកជំនាញក្នុងវិស័យវប្បធម៌ និងទេសចរណ៍។

សិក្ខាសាលាបានជ្រើសរើសឯកសារចំនួន 18 ដោយអ្នកនិពន្ធចំនួន 19 នាក់ ដើម្បីបោះពុម្ពក្នុងដំណើរការនីតិវិធី បែងចែកជាខ្លឹមសារដូចខាងក្រោម៖ សក្តានុពលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ ទេសចរណ៍ ; ទេសចរណ៍ Hue ក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។

អ្នកស្រាវជ្រាវ Nguyen Quang Trung Tien បង្ហាញឯកសារនៅសន្និសីទ។

រូបថត៖ LE HOAI NHAN

នៅក្នុងសន្និសីទនេះ អ្នកស្រាវជ្រាវ Nguyen Quang Trung Tien បានធ្វើបទបង្ហាញ ស្តីពីការចាប់ផ្តើមនៃទេសចរណ៍ Hue នៅចុងសតវត្សទី 19 និងដើមសតវត្សទី 20 និងតម្លៃដែលស្ថិតស្ថេរពីអតីតកាលដល់បច្ចុប្បន្ន ។ តាមរយៈក្រដាស អ្នកស្រាវជ្រាវនេះបានឆ្លើយសំណួរដូចជា៖ តើទេសចរណ៍ចាប់ផ្តើមនៅ Hue នៅពេលណា? តើ​សកម្មភាព​ទេសចរណ៍​នៅ​សម័យ​នោះ​មាន​ដំណើរ​ការ​យ៉ាង​ណា?...

Hue ត្រូវបានគេស្គាល់តាមរយៈសៀវភៅបារាំង

យោងតាមអ្នកស្រាវជ្រាវនេះ សកម្មភាពទេសចរណ៍ និងសេវាកម្មទេសចរណ៍នៅទីក្រុង Hue បានចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការនៅចុងសតវត្សទី 19 នៅពេលដែលការស្ទង់មតិមូលដ្ឋានលើភូមិសាស្ត្រ ធារាសាស្ត្រ ទេសភាពបរិស្ថានធម្មជាតិ និងសង្គមត្រូវបានបញ្ចប់ ដោយនាំមកនូវការយល់ដឹងថ្មីៗ និងជំរុញការចង់ដឹងចង់ឃើញពីពិភពខាងក្រៅអំពី Hue ។

អ្នកស្រាវជ្រាវ Nguyen Quang Trung Tien បាននិយាយថា បន្ទាប់ពីសន្ធិសញ្ញា Giap Tuat ថ្ងៃទី ១៥ ខែមីនា ឆ្នាំ ១៨៧៤ កិច្ចព្រមព្រៀងមួយដែលបារាំងបានអនុវត្តភ្លាមៗគឺថ្វាយស្តេច Tu Duc ជាមួយនឹងនាវាចំហាយទឹកចំនួន ៥ ដើម្បីបម្រើសេចក្តីត្រូវការរបស់តុលាការ Hue ។

ទេសភាពនៅលើដងទន្លេទឹកអប់ឆ្លងកាត់រវាង Hue Citadel និងស្ថានទូតបារាំងនៅចុងសតវត្សទី 19

រូបថត៖ យកចេញពីសៀវភៅឆ្នាំ

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារកង្វះបុគ្គលិកបច្ចេកទេសក្នុងស្រុកដែលមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់ក្នុងប្រតិបត្តិការ ថែទាំ និងជួសជុល រាជវង្សង្វៀនបានជ្រើសរើស និងជួលជនបរទេសឱ្យធ្វើការ។ ក្នុង​ចំណោម​អ្នក​ដែល​ទទួល​យក​ទៅ​ធ្វើ​ការ​ឲ្យ​តុលាការ Hue មាន​លោក Jules Léon Dutreuil de Rhins ជា​មន្ត្រី​កងទ័ព​ជើង​ទឹក អ្នក​រុករក និង​អ្នក​ភូមិសាស្ត្រ។

ក្នុងឆ្នាំ១៨៧៦-១៨៧៧ លោក Dutreuil de Rhins បន្ថែមពីលើការបញ្ជាកប៉ាល់ម៉ូតូ ក៏ត្រូវបានស្តេច Tu Duc និងតុលាការចាត់តាំងឱ្យធ្វើការអង្កេតភូមិសាស្ត្រ និងជលសាស្ត្រនៅទីក្រុង Hue និងកន្លែងជាច្រើនទៀតក្នុងប្រទេស ដើម្បីបម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍បណ្តាញដឹកជញ្ជូនតាមម៉ូតូ ពាណិជ្ជកម្ម និងកសិកម្ម។

បន្ទាប់ពីចាកចេញពីទីក្រុង Hue មន្រ្តីបារាំងនេះបានសរសេរអំពីការស្ទង់មតិភូមិសាស្ត្ររបស់គាត់នៅវៀតណាមកណ្តាលដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយនៅក្នុង Journal of the Geographical Society នៅទីក្រុងប៉ារីសក្នុងឆ្នាំ 1878; ហើយនៅឆ្នាំ 1879 គាត់បានបោះពុម្ព កំណត់ហេតុធ្វើដំណើរទៅកាន់ព្រះរាជាណាចក្រអណ្ណាម។ និងអាណាមិក បន្ទាប់មកបានបោះពុម្ពជាលើកទីពីរនៅឆ្នាំ 1889 ។

អ្នក​ដឹក​អង្រឹង​ម្នាក់​នៅ​ស្ថានីយ​មួយ​លើ​ផ្លូវ Hai Van Pass នៅ​ចុង​សតវត្សរ៍​ទី ១៩។

រូបថត៖ យកចេញពីសៀវភៅឆ្នាំ

អត្ថបទ និងសៀវភៅរបស់លោក Dutreuil de Rhins បានបោះពុម្ពផ្សាយកំណត់ត្រាលម្អិតអំពីដី និងការងារដែលគាត់បានធ្វើនៅទីក្រុង Hue និងកន្លែងជាច្រើនទៀត ដោយមានព័ត៌មានលម្អិតមានប្រយោជន៍ជាច្រើនសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវ និងឯកសារយោងលើភូមិសាស្ត្រ ទេសភាព បរិស្ថាន វប្បធម៌ សង្គម និងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ សូមណែនាំ និងបំពេញតម្រូវការស្វែងយល់ Hue សម្រាប់ជនបរទេស ជាពិសេសលោកខាងលិច…

យោងតាមអ្នកស្រាវជ្រាវ Nguyen Quang Trung Tien លទ្ធផលស្ទង់មតិរបស់លោក Dutreuil de Rhins ក្នុងឆ្នាំ 1876 - 1877 មានតម្លៃជាគោលបំនងដើម្បីជំរុញការបើកដំណើរការទេសចរណ៍ និងបទពិសោធន៍នៅ Hue នៅពេលក្រោយ រួមទាំងការពិពណ៌នាអំពីផ្លូវសមុទ្រ ទេសភាពឆ្នេរសមុទ្រ និងប្រព័ន្ធបឹងនៅ Hue; ផ្លូវទន្លេ និងទេសភាពពីមាត់ទន្លេ Thuan An ដល់ Hue Citadel; ផ្លូវទន្លេ និងទេសភាពពីទីក្រុង Hue Citadel ដល់ផ្នែកខាងលើនៃទន្លេ Perfume; ផ្លូវ ផ្លូវទឹក និងទេសភាពពី Hai Van Quan ទៅ Hue Citadel…

ទេសចរណ៍ Hue បើកដំណើរការដោយជនជាតិបារាំង

យោងតាមអ្នកស្រាវជ្រាវ Nguyen Quang Trung Tien មិនទាន់ដល់ចុងសតវត្សន៍ទី 19 ដែលសកម្មភាពទេសចរណ៍នៅទីក្រុង Hue ត្រូវបានសកម្មតាមរយៈដំណើរទេសចរណ៍ជុំវិញអាស៊ី និងជុំវិញឥណ្ឌូចិន។

នៅពេលនោះ ភ្ញៀវទេសចរមកទីក្រុង Hue ភាគច្រើនតាមកប៉ាល់ឆ្លងកាត់កំពង់ផែ Tourane (Da Nang)។ ពីកំពង់ផែនេះ អ្នកទេសចរយកអង្រឹង និងកៅអីទៅកាន់ Cau Hai (ឥឡូវជាស្រុក Phu Loc ទីក្រុង Hue) បន្ទាប់មកជិះទូកពី Cau Hai ទៅកាន់ទន្លេ An Cuu (ស្រុក Thuan Hoa ទីក្រុង Hue) ដើម្បីទៅដល់ទីប្រជុំជន Hue ។

ស្ថានីយ៍រថភ្លើង Hue នៅដើមសតវត្សទី 20

រូបថត៖ យកចេញពីសៀវភៅឆ្នាំ

នៅពេលនោះ ការដើរលេង ឬដំណើរកម្សាន្តនៅទីក្រុង Hue ជារឿយៗត្រូវបានបម្រើដោយរទេះរុញ ឬអង្រឹងកៅអី។

ក្នុងសន្និសីទនេះ អ្នកស្រាវជ្រាវ Do Minh Dien បាននិយាយថា ជាក់ស្តែង សក្ដានុពលទេសចរណ៍នៅឥណ្ឌូចិននិយាយរួម និង Hue ជាពិសេសចាប់តាំងពីសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយមក បារាំងបានអនុវត្តផែនការជាបន្តបន្ទាប់ដើម្បីបង្កើនប្រាក់ចំណូលពីសកម្មភាពទេសចរណ៍ និងសេវាកម្ម។

នៅដំណាក់កាលដំបូង បារាំងបានផ្តោតលើការបង្កើតការិយាល័យទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក សាងសង់ប្រព័ន្ធសណ្ឋាគារ និងកន្លែងស្នាក់នៅ និងវិនិយោគលើការស្រាវជ្រាវផ្លូវទេសចរណ៍។

សណ្ឋាគារ Morin Frères នៅលើផ្លូវ Jules Ferry ឥឡូវនេះផ្លូវ Le Loi (ទីក្រុង Hue) ដើមសតវត្សទី 20

រូបថត៖ យកចេញពីសៀវភៅឆ្នាំ

នៅពេលនោះ រាល់ផែនការ កម្មវិធីដើម្បីផ្សព្វផ្សាយ និងកេងប្រវ័ញ្ចទេសចរណ៍នៅទីក្រុង Hue ពិតជាត្រូវបានបង្កើតឡើង ដំណើរការ និងគ្រប់គ្រងក្នុងគោលបំណងបម្រើផលប្រយោជន៍របស់រដ្ឋាភិបាលអាណានិគម។

មុខតំណែងសំខាន់ៗទាំងអស់នៅក្នុងឧបករណ៍ប្រតិបត្តិគឺស្ថិតនៅក្នុងដៃរបស់បារាំង។ ពួកគេគ្រប់គ្រងផ្លូវទេសចរណ៍ ហើយមានសិទ្ធិផ្តាច់មុខលើសេវាធ្វើដំណើរ (កន្លែងស្នាក់នៅ ថ្លៃដឹកជញ្ជូន អាហារ ការកម្សាន្ត...)។

បន្ថែមពីលើបទបង្ហាញខាងលើ អង្គសន្និបាតក៏បាននាំយកឯកសារស្រាវជ្រាវជាច្រើនផ្សេងទៀតដែលមានប្រធានបទដូចជា៖ ការលើកកម្ពស់តម្លៃវប្បធម៌ ដើម្បីកសាងទីក្រុង Hue ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍ជាតិ និងអន្តរជាតិដ៏សំខាន់ ; លក្ខណៈនៃសារីរិកធាតុប្រវត្តិសាស្ត្រនៃសម័យ Tay Son នៅ Hue និងការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍បេតិកភណ្ឌ ។ អភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ខាងវិញ្ញាណនៅទីក្រុង Hue ; Dong Ba - Truong Tien៖ ចំណុចប្រសព្វនៃទីក្រុង Hue…

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/du-lich-hue-thoi-nha-nguyen-da-dien-ra-va-van-hanh-nhu-the-nao-185250417144535554.htm