បញ្ជីតម្លៃដេញថ្លៃទំនិញដែលបានអនុម័តបង្ហាញថាមានឧបករណ៍ និងកម្មវិធីចំនួន 48 ប្រភេទ ដែលមានបរិមាណសរុបជាង 1,000 ឈុត។ បរិមាណនៃគ្រឿងបរិក្ខារ និងសូហ្វវែរនេះគឺដើម្បីបំពេញតាមការប្រមូលប្រាក់ឥតឈប់ឈរ។
លើសពីនេះ ឧបករណ៍មូលដ្ឋានសម្រាប់ការប្រមូលប្រាក់រួមមានឧបករណ៍អាន RFID ចំនួន 84 នៅចំណតរថយន្ត ផ្លូវចូល និងគន្លងផ្លូវចេញ រួមជាមួយនឹងកាមេរ៉ាសម្គាល់ស្លាកលេខចំនួន 85 អង់តែន 77 កុងតាក់ចំនួន 126 នៅគន្លងផ្លូវ និងបន្ទប់ម៉ាស៊ីនមេ។ ប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់ ដំណើរការយ៉ាងរលូន។
ការប្រមូលថ្លៃយានជំនិះចូល និងចេញពីអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរមានការខកចិត្តដោយសារការកកស្ទះចរាចរណ៍យូរ។
កាលពីមុន ACV បានបើកការដេញថ្លៃសម្រាប់គម្រោងផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍សម្រាប់ប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់ដោយគ្មានប្រាក់ និងការប្រមូលប្រាក់ឥតឈប់ឈរដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅ Noi Bai, Da Nang, Phu Bai ។ ឆ្មាប៊ី និង Tan Son Nhat ។ គម្រោងទាំងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 210 ពាន់លានដុងពីមូលនិធិវិនិយោគអភិវឌ្ឍន៍របស់ ACV ។
ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានជំរុញឱ្យការអនុវត្តការប្រមូលប្រាក់មិនឈប់នៅអាកាសយានដ្ឋានអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំក្នុងគោលបំណងដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះចរាចរណ៍នាពេលបច្ចុប្បន្នក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់និងថ្ងៃឈប់សម្រាក។ តំណាង ACV បន្តថា មកដល់ចំណុចនេះ គ្រប់លក្ខខណ្ឌទាក់ទងនឹងមធ្យោបាយ មធ្យោបាយ ដំណោះស្រាយបច្ចេកទេស និងបច្ចេកវិទ្យា ដើម្បីអនុវត្តការប្រមូលប្រាក់មិនឈប់នៅគ្រប់ស្ថានីយបង់ថ្លៃសេវានៅអាកាសយានដ្ឋានបានរួចរាល់ ហើយអាចអនុវត្តបាននៅពេលនេះ គឺមានតែរង់ចាំរដ្ឋាភិបាលដកចេញនូវឧបសគ្គតាមច្រករបៀងផ្លូវច្បាប់ប៉ុណ្ណោះ ព្រោះយោងតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៩ របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី គណនី ETC គឺត្រូវអនុវត្តសម្រាប់តែផ្លូវថ្នល់ប៉ុណ្ណោះ ដូច្នេះពេលពង្រីកសេវាប្រមូលពន្ធដល់ផ្លូវច្បាប់ ETC ។
ក្រៅពីផ្លូវហាយវេ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនក៏កំពុងស្រាវជ្រាវលើការអនុវត្តការប្រមូលប្រាក់ ETC នៅអាកាសយានដ្ឋាន កំពង់ផែ និងស្ថានីយ៍នានា។ សេវាកម្មទាក់ទងនឹងរថយន្តមួយចំនួននឹងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់កម្មវិធីនេះ ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ផ្ទាល់របស់មនុស្សទៅលើការប្រមូលប្រាក់សម្រាប់យានយន្ត។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)