ហាណូយ៖ រថយន្តសាំងត្រូវហាមឃាត់ពីផ្លូវក្រវ៉ាត់១ តើមនុស្សធ្វើដំណើរដោយរបៀបណា?

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2026 ទីក្រុងហាណូយនឹងហាមឃាត់ម៉ូតូ និងម៉ូតូដែលប្រើសាំងនៅតំបន់ Ring Road 1 ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំពុលបរិយាកាស។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីស្នើឲ្យក្រុងអនុវត្តដំណោះស្រាយជួយប្រជាពលរដ្ឋធ្វើដំណើរដោយរថយន្តអគ្គិសនី ឬដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។

Báo Nghệ An•14/07/2025

ការបំពុលបរិយាកាសនៅ ទីក្រុងហាណូយ គឺធ្ងន់ធ្ងរណាស់ ជាពិសេសចាប់ពីខែតុលាជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ប្រហែល 35% នៃថ្ងៃមានកំហាប់ធូលី PM2.5 លើសពីកម្រិតដែលអាចអនុញ្ញាតបាន ជាមួយនឹងគុណភាពខ្យល់មិនល្អរយៈពេល 47 ថ្ងៃ ហើយមានតែ 22% នៃថ្ងៃដែលឈានដល់កម្រិតល្អ។ កំហាប់ PM2.5 ជាមធ្យមឈានដល់ 47 μg/m³ ដែលជិតពីរដងនៃដែនកំណត់។

ជាមួយនឹងម៉ូតូ 7.3 លានគ្រឿង និងរថយន្ត 1.2 លានគ្រឿងប្រើប្រាស់សាំង ឬម៉ាស៊ូត ម៉ូតូត្រូវបានចាត់ទុកថាជាមូលហេតុចម្បងនៃការបំពុល។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី បានចេញសារាចរណែនាំលេខ ២០ ដោយតម្រូវឱ្យទីក្រុងហាណូយអភិវឌ្ឍគម្រោងតំបន់បំភាយឧស្ម័នទាបមុនត្រីមាសទី ៣ ឆ្នាំ ២០២៥ និងលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងសាធារណៈ។

ហាណូយ៖ រថយន្តសាំងត្រូវហាមឃាត់ពីផ្លូវក្រវ៉ាត់១ តើមនុស្សធ្វើដំណើរដោយរបៀបណា?

ទីក្រុងត្រូវការវិនិយោគយ៉ាងច្រើនក្នុងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដូចជារថយន្តក្រុងអគ្គិសនី រថភ្លើងអគ្គិសនី និងសាងសង់ប្រព័ន្ធស្ថានីយបញ្ចូលភ្លើងសម្រាប់រថយន្តថាមពលស្អាត។

ហាណូយក៏ត្រូវពន្លឿនការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១៨៨ របស់ រដ្ឋសភា និងចេញគោលនយោបាយគាំទ្រអាជីវកម្ម និងប្រជាជនក្នុងការបំប្លែងមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនមុនថ្ងៃទី ៣០ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៥។

តើមនុស្សប្រើអ្វីជំនួសឡានសាំង?

Beltway 1 គឺជាតំបន់ដែលមានមនុស្សច្រើន ឆ្លងកាត់ផ្លូវដូចជា Tran Khat Chan, Dai Co Viet, Xa Dan។ ហាមម៉ូតូសាំងអាចបង្កការលំបាកដល់ប្រជាពលរដ្ឋ។

លោក Tran Duc Viet (វួដ Dong Da) ព្រួយបារម្ភពេលទៅធ្វើការទៅយកកូនបើគាត់មិនប្រើម៉ូតូ ព្រោះឡានក្រុងមិនស្រួល។ លោក Dinh Quang Minh អ្នកបើកបរផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា បាននិយាយថា ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី១ គឺជាតំបន់សំខាន់សម្រាប់ប្រកបរបរចិញ្ចឹមជីវិត ហើយគាត់មិនដឹងថាត្រូវជំនួសដោយរបៀបណានោះទេ។

ដើម្បីហាមឃាត់ម៉ូតូដោយជោគជ័យ ទីក្រុងហាណូយត្រូវអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈយ៉ាងខ្លាំងក្លា។ អ្នកជំនាញផ្នែកដឹកជញ្ជូន លោក Than Van Thanh បានស្នើឱ្យពង្រីកឡានក្រុងអគ្គិសនី ដោយប្រើប្រាស់យានជំនិះខ្នាតតូច ដែលសមរម្យសម្រាប់តំបន់ខាងក្នុងទីក្រុង និងបង្កើនល្បឿននៃដំណើរការផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង។

ទីក្រុងនេះក៏កំពុងសិក្សាផងដែរអំពីការដំឡើងថ្លៃចុះឈ្មោះសម្រាប់រថយន្តឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលចាប់ពីត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2025 ដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់ការផ្លាស់ប្តូរ។ ដំណោះស្រាយប្រកបដោយនិរន្តរភាពចាំបាច់ត្រូវបញ្ចូលគ្នានូវគោលនយោបាយគាំទ្រ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ដើម្បីសម្រួលដល់ប្រជាជន។

ប្រភព៖ https://baonghean.vn/ha-noi-cam-xe-xang-di-trong-vanh-dai-1-nguoi-dan-di-bang-gi-10302233.html