ស្ពានអាកាសម៉ៃ ឌីច បើកឡើងហេតុអ្វីចរាចរណ៍នៅតែចលាចល?
TPO - នៅដើមដំបូងនៃការអនុវត្តផែនការលំហូរចរាចរណ៍ថ្មីនៅលើស្ពានអាកាស Mai Dich ( ហាណូយ ) មនុស្សជាច្រើននៅតែមិនស្គាល់វា ហើយយានជំនិះខ្លះបត់ស្តាំពីផ្លូវហាយវេ បង្កហានិភ័យដែលអាចកើតមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។
ការងារជួសជុលសន្លាក់ពង្រីកគ្រោះថ្នាក់នៅលើកំណាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ បានបញ្ចប់ហើយ។
TPO - ថ្មីៗនេះ កំណាត់ពង្រីកមួយចំនួននៅលើកំណាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ បានរងការខូចខាត បង្កើតបានជារដិបរដុបមិនស្មើគ្នា ដែលបង្កការលំបាក និងគ្រោះថ្នាក់ដល់យានយន្ត។ កាលពីយប់មិញ (ថ្ងៃទី 7 ឧសភា) នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនហាណូយបានដឹកនាំការជួសជុលនិងកែតម្រូវសន្លាក់ពង្រីកទាំងនេះ។
ម៉ូតូផ្ទុះឆេះកណ្តាលផ្លូវហាណូយ ក្រោយបុកជាមួយរថយន្ត។
នៅម៉ោងប្រហែល ៧ និង៣៥នាទីព្រឹក ថ្ងៃទី ៧ ឧសភា ម៉ូតូមួយគ្រឿងបានឆេះនៅចំណុចប្រសព្វផ្លូវ Hoang Quoc Viet និង Pham Van Dong ក្នុងសង្កាត់ Cau Giay ទីក្រុងហាណូយ ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។
ព្យុះផ្គររន្ទះបន្តកើតមាននៅទីក្រុងហាណូយ។
TPO - យោងតាមការព្យាករណ៍របស់មជ្ឈមណ្ឌលជាតិសម្រាប់ការព្យាករណ៍ឧតុនិយម និងជលសាស្ត្រ តំបន់ភាគខាងជើង និងទីក្រុងហាណូយ នឹងបន្តជួបប្រទះអាកាសធាតុត្រជាក់ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃខាងមុខ (ថ្ងៃទី 7-9 ឧសភា) ដោយសារឥទ្ធិពលនៃតំបន់ត្រជាក់ខ្សោយ បង្កឲ្យមានផ្គររន្ទះជាបន្តបន្ទាប់។
ទីក្រុងហាណូយ បើកផ្លូវដែកឆ្លងកាត់ផ្លូវបំបែក Mai Dich ដើម្បីចរាចរណ៍។ តើយានយន្តនឹងផ្លាស់ទីដោយរបៀបណា?
TPO - នាព្រឹកថ្ងៃទី៦ ឧសភា ស្ពានដែកត្រង់ចំនុចប្រសព្វ Mai Dich (ហាណូយ) បានបើកអោយដំណើរការជាផ្លូវការហើយ បន្ទាប់ពីសាងសង់អស់រយៈពេលជាងមួយឆ្នាំ ក្នុងគោលបំណងកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅចំនុចប្រសព្វដ៏សំខាន់នេះ។ រថយន្តនិងម៉ូតូឥឡូវអាចធ្វើដំណើរបានយ៉ាងរលូននៅលើស្ពានអាកាសថ្មីនេះ។
ទីក្រុងហាណូយបានជួបប្រទះនឹងព្យុះផ្គររន្ទះជាច្រើនលើកប្រសព្វនឹងពន្លឺថ្ងៃនៅដើមសប្តាហ៍។
TPO - ផ្អែកលើការសង្កេតការវិវត្តន៍ឧតុនិយមជាក់ស្តែងនៅក្នុងតំបន់ភាគខាងជើង រួមទាំងទីក្រុងហាណូយ ការព្យាករណ៍សម្រាប់រយៈពេល 48 ម៉ោងបន្ទាប់បង្ហាញពីភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងក្នុងតំបន់ ជាមួយនឹងបរិមាណទឹកភ្លៀងចាប់ពី 15-30 មីលីម៉ែត្រ និងនៅកន្លែងខ្លះលើសពី 60 មីលីម៉ែត្រ។ ភ្លៀងនឹងកើតឡើងជាចម្បងនៅពេលរសៀល និងពេលល្ងាច។ ប្រសព្វគ្នារវាងភ្លៀងធ្លាក់ នឹងមានពន្លឺថ្ងៃ។
ផ្កា crape myrtle លាបពណ៌តាមដងផ្លូវនៃទីក្រុងហាណូយពណ៌ស្វាយ។
TPO - រៀងរាល់ខែ ឧសភា ផ្កា crape myrtle រីកដុះដាលយ៉ាងពេញទំហឹង គ្របដណ្ដប់ជ្រុងផ្លូវ និងផ្លូវជាពណ៌ស្វាយ ដែលនាំមកនូវភាពស្រស់ស្អាតបែបកំណាព្យដល់ទីក្រុងនៅដើមរដូវក្តៅ។
ក្រឡេកមើលផ្នែកមួយនៃផ្លូវ Au Co - Nhat Tan ដែលទើបនឹងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។
TPO - កំណាត់ផ្លូវប្រវែង 250 ម៉ែត្រពី Yen Phu ដល់ផ្លូវប្រសព្វ Xuan Dieu (ទីក្រុងហាណូយ) ទើបតែត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់បន្ទាប់ពីការសាងសង់ជាច្រើនខែដោយមានការលំបាកជាច្រើន។ ទទឹងផ្លូវត្រូវបានពង្រីកពី ១៦,៥ ទៅ ២១ ម៉ែត្រ ស្មើនឹង ៤ ផ្លូវសម្រាប់យានយន្ត។
ដោយសារភ្លៀងធ្លាក់ ផ្លូវជាច្រើនក្នុងទីក្រុងហាណូយត្រូវកកស្ទះក្នុងម៉ោងប្រញាប់។
TPO - ភ្លៀងធ្លាក់មួយរំពេចនៅរសៀលថ្ងៃនេះ (ថ្ងៃទី 2 ឧសភា) បានបង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍យ៉ាងខ្លាំងនៅតាមដងផ្លូវកណ្តាលជាច្រើនក្នុងទីក្រុងហាណូយ ដែលបង្កការលំបាកសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរទៅផ្ទះ។
នៅដើមខែឧសភា ទីក្រុងហាណូយបានជួបប្រទះនឹងភាពត្រជាក់ពីរបន្ថែមទៀត។
TPO - យោងតាមការព្យាករណ៍របស់មជ្ឈមណ្ឌលជាតិសម្រាប់ការព្យាករណ៍ឧតុនិយម និងជលសាស្ត្រ អាកាសធាតុនៅភាគខាងជើង ជាពិសេសទីក្រុងហាណូយ នឹងត្រជាក់ខ្លាំងនៅដើមខែឧសភា ដោយសារឥទ្ធិពលនៃខ្យល់ត្រជាក់។ ផ្នែកខាងមុខត្រជាក់ពីរបន្ថែមទៀតត្រូវបានរំពឹងទុកនៅក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃខាងមុខនេះ។
យុវជនម្នាក់ដេកលើកៅអីម៉ូតូ ខណៈបើកលឿនតាមផ្លូវ BRT ក្នុងទីក្រុងហាណូយ។
យុវជនម្នាក់ត្រូវបានគេឃើញដេកលើកៅអីម៉ូតូគ្មានស្លាកលេខ និងគ្មានមួកសុវត្ថិភាព បើកក្នុងល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់ផ្លូវក្នុងទីក្រុងហាណូយ ។
ការអនុវត្តរបស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងដែលទម្លាក់អ្នកដំណើរនៅលើផ្លូវហាយវេក្នុងទីក្រុងហាណូយបានកើតមានឡើងវិញហើយ។
TPO - នៅថ្ងៃចុងក្រោយនៃថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសាដល់ថ្ងៃទី 1 ខែឧសភាក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងជាច្រើនត្រូវបានគេមើលឃើញថាបានទម្លាក់អ្នកដំណើរនៅលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 និងនៅចុងផ្លូវល្បឿនលឿន Phap Van - Cau Gie ដែលបង្កឱ្យមានហានិភ័យដែលអាចកើតមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍និងប៉ះពាល់ដល់យានយន្តផ្សេងទៀតដែលកំពុងឆ្លងកាត់។
នៅថ្ងៃចុងក្រោយនៃវិស្សមកាល មនុស្សជាច្រើនបានត្រឡប់ទៅហាណូយវិញនៅម៉ោង៤ទៀបភ្លឺ។
TPO - នាព្រឹកថ្ងៃទី ១ ឧសភា ទោះបីថ្ងៃឈប់សម្រាកមិនទាន់ចប់ក៏ដោយ ក៏ប្រជាជនជាច្រើនមកពីខេត្តនានាបានចាប់ផ្តើមត្រឡប់មកទីក្រុងហាណូយវិញ ដើម្បីរៀបចំសម្រាប់ថ្ងៃធ្វើការ និងសិក្សានាពេលខាងមុខ។
ប្រភព៖ https://tienphong.vn/ha-noi-nang-nong-it-ngay-dau-tuan-moi-post1624877.tpo






Kommentar (0)