រូបរាងផ្លូវ 7.000 ពាន់លានដុងឆ្លងកាត់វាលភក់មាត់សមុទ្រ

ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រប្រវែងជិត 77 គីឡូម៉ែត្រតភ្ជាប់ទីក្រុង Vung Tau ជាមួយ Binh Thuan កំពុងត្រូវបានពង្រីកដោយការវិនិយោគសរុបជាង 7,000 ពាន់លានដុង។ ផ្លូវជាច្រើនត្រូវបានពង្រីកដល់ទៅ ៦គន្លង។

VietNamNet•02/04/2025

ផ្លូវមាត់សមុទ្រ (DT 994) តភ្ជាប់ទីក្រុង Vung Tau ជាមួយខេត្ត Binh Thuan ដែលបានសាងសង់ជិត 20 ឆ្នាំមុនបានក្លាយទៅជាតូចចង្អៀត មិនអាចបំពេញតម្រូវការចរាចរណ៍នាពេលបច្ចុប្បន្នបានទេ។

នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ba Ria - Vung Tau បានសម្រេចវិនិយោគលើការកែលម្អផ្លូវនេះ ពី 6 ទៅ 8 គន្លង ជាមួយនឹងល្បឿនរចនា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៧ ពាន់ពាន់លានដុង ដោយចែកចេញជា ៨ ផ្នែក។

ផ្លូវប្រវែងជិត 77 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ទីក្រុង Vung Tau, Long Dien, Dat Do, ស្រុក Xuyen Moc ពីទីនោះតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រទៅកាន់ខេត្ត Binh Thuan ។

មកទល់នឹងពេលនេះ គម្រោងផ្លូវឆ្នេរ Vung Tau តភ្ជាប់ខេត្ត Binh Thuan បានលេចរូបរាង លាតសន្ធឹងតាមតំបន់ទីក្រុង ខ្យល់បក់តាមឆ្នេរសមុទ្រ។ នៅក្នុងរូបថតគឺជាផ្លូវបំបែកផ្លូវជាតិលេខ 51 ដែលបានបញ្ចប់ពង្រីកដល់ 8-10 គន្លង។ ប្រព័ន្ធផ្លាកសញ្ញា ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ និងដើមឈើកំពុងសាងសង់។

កំណាត់ផ្លូវចាប់ពីប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ៥១ ដល់ស្ពានអាកាសយានដ្ឋានទើបសាងសង់ថ្មី ឆ្លងកាត់តំបន់វាលភក់ និងស្រះចិញ្ចឹមវារីវប្បកម្ម។ ផ្នែកដីទន់ខ្សោយជាច្រើនត្រូវបានកម្រិត និងព្យាបាល។

ស្ពាន Cua Lap 2 តភ្ជាប់ទីក្រុង Vung Tau និងស្រុក Long Dat ត្រូវបានវិនិយោគថ្មីក្នុងការសាងសង់ស្របទៅនឹងស្ពានដែលមានស្រាប់។ ស្ពាននេះមានប្រវែង ៧២១ ម៉ែត្រ និងទទឹង ១២,៥ ម៉ែត្រ។ ការដ្ឋានសាងសង់នៅខាងក្រុងវឹងតាវកំពុងបញ្ចប់ការដ្ឋានស្ពាន។

ផ្លូវ Truong Sa ប្រវែងជាង ៨គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់ឃុំកោះ Long Son ជាមួយសង្កាត់ ១២ ទីក្រុង Vung Tau ត្រូវបានពង្រីកដល់ ៦គន្លង។

កម្មករនិងគ្រឿងចក្រកំពុងធ្វើការដោយមិនចេះនឿយហត់នៅការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានបាយខេ២ និងស្ពានអាកាស៧។ ស្ពាន Go Gang និង Cha Va តភ្ជាប់ទីក្រុង Vung Tau ជាមួយឃុំ Long Son នៅលើផ្លូវនេះនឹងនៅដដែល។

ផ្នែកឆ្លងកាត់ Ky Van cape (ឬ Nuoc Ngot pass) ត្រូវបានពង្រីកដោយការសាងសង់ផ្លូវឆ្លងកាត់។ នៅទីនេះ ម្ខាងជាមហាសមុទ្រដ៏ធំល្វឹងល្វើយ ម្ខាងទៀតជាភ្នំ Minh Dam ដែលល្បីល្បាញខាងតម្លៃប្រវត្តិសាស្ត្រ បង្កើតបានជាផ្លូវដ៏ទាក់ទាញទាក់ទាញអ្នកដែលចូលចិត្ត ធ្វើដំណើរ ។

បច្ចុប្បន្នអ្នកម៉ៅការកំពុងរៀបចំការដ្ឋានសាងសង់បង្គោលភ្លើងចំនួនពីរកន្លែង។

នៅកំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ផ្សារ Binh Chau (ស្រុក Xuyen Moc) ប្រជាពលរដ្ឋបានដកថយពី ៦-៨ ម៉ែត្រ រួចប្រគល់ការដ្ឋានជូនអ្នកម៉ៅការវិញ។

កម្មករ និងម៉ាស៊ីនជាច្រើនធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃនៅលើផ្លូវនេះ។

លោក Hoang Van Tai (រស់នៅចំណុចប្រសព្វកំពង់ផែនេសាទ Binh Chau) បាននិយាយថា "ការវិវឌ្ឍន៍នៃការសាងសង់គឺលឿនណាស់ មនុស្សគ្រប់គ្នាកំពុងទន្ទឹងរង់ចាំការបញ្ចប់ផ្លូវសម្រាប់ការធ្វើដំណើរដ៏ងាយស្រួល និងលើកកម្ពស់សេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់"។

នៅកំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ក្រុង Phuoc Hai ស្រុក Long Dat ផ្លូវត្រូវបានសាងសង់ថ្មីឆ្ពោះទៅវាលស្រែ ដើម្បីបញ្ចៀសតំបន់ទេសចរណ៍តាមឆ្នេរសមុទ្រ។ ផ្លូវត្រូវបានពង្រីកដល់ទៅ៦គន្លង ហើយផ្លាកសញ្ញា និងចិញ្ចើមផ្លូវត្រូវបានដំឡើងរួចរាល់ហើយ ។

បច្ចុប្បន្ននេះ នៅមានចម្ងាយប្រហែល 30 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្នែកពីទីរួមភឿកហាយដល់ឃុំ Bung Rieng (ស្រុក Xuyen Moc) ដែលមិនទាន់ត្រូវបានពង្រីក។

គម្រោងពង្រីកផ្លូវតាមឆ្នេរសមុទ្រ Vung Tau - Binh Thuan ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែមីនា ឆ្នាំ 2026។ គម្រោងនេះជួយបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ពង្រឹងការតភ្ជាប់រវាងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងទេសចរណ៍សមុទ្រសំខាន់ៗនៃខេត្ត Ba Ria - Vung Tau និងខេត្តជិតខាង។