TPO - គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុង ហាណូយ បានឲ្យដឹងថា ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ - រាជធានី អ្នកម៉ៅការបានប្រមូលធនធានមនុស្ស និងសម្ភារៈជាអតិបរមាដើម្បីសាងសង់ពេញមួយពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ២០២៤។
ជាពិសេស ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ប្រពៃណីជាតិ ក្រុមហ៊ុនសំណង់ Truong Son និងអ្នកម៉ៅការរួម បានប្រមូលផ្តុំវិស្វករ និងកម្មកររាប់រយនាក់ មកធ្វើការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ - គម្រោង Capital Region; គ្រោងនឹងធ្វើការនៅថ្ងៃឈប់សម្រាក Tet ដើម្បីធានាបាននូវតម្រូវការវឌ្ឍនភាព។
សាជីវកម្មសំណង់ Truong Son និងអ្នកម៉ៅការរួមកំពុងដំណើរការសាងសង់កញ្ចប់លេខ ៨ ប្រវែង ១៣ គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងអំឡុងពេលតេត អង្គភាពបានរៀបចំឲ្យបុគ្គលិក និងកម្មករឈប់សម្រាកមុនម៉ោងតេត បន្ទាប់មកប្តូរវេន ដើម្បីធានាថារាល់វេននៅកន្លែងសំណង់មានកម្លាំងសាងសង់។ នៅថ្ងៃទី 5 នៃបុណ្យតេត 100% នៃបុគ្គលិករបស់អង្គភាពនឹងត្រឡប់ទៅការដ្ឋានសំណង់។
កម្មករនៅការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ទី៤ - រាជធានីហាណូយ ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីឆ្នាំ២០២៤។ រូបថត៖ ទ្រុងតៃ។ |
នៅស្រុក Hoai Duc ក្រុមសាងសង់នៃសាជីវកម្ម Vinaconex ក៏កំពុងអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នានូវរាល់មុខទំនិញនៃការចាក់ដីខ្សាច់ ការព្យាបាលដីខ្សោយ ការងារស្ពាន និងលូ និងការងារជំនួយផ្សេងៗទៀត។ ការងារសាងសង់ជា ៣ វេន និង ៤ ក្រុម មិនត្រឹមតែអនុវត្តក្នុងថ្ងៃមុនតេតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវបានអនុវត្តជាយូរណាស់មកហើយ។ អង្គភាពក៏បានចល័តគ្រឿងចក្រជាង ១៤០ គ្រឿង ដោយមានមន្ត្រី វិស្វករ កម្មករ និងនិយោជិតជិត ២០០ នាក់ ហើយបានទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីអាកាសធាតុអំណោយផលសម្រាប់ការសាងសង់...
ថ្លែងទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មាន តំណាងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងហាណូយ បានឲ្យដឹងថា នាពេលខាងមុខ ក្រុមប្រឹក្សានឹងបន្តសម្របសម្រួលជាមួយស្រុកនានា ដើម្បីទទួលដី ដោយផ្តោតលើការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់កញ្ចប់ក្រោមធាតុផ្សំគម្រោង ២.១ (ផ្លូវស្រប)។
មកទល់នឹងពេលនេះ ក្រុមសំណង់ចំនួន ៣២ ត្រូវបានរៀបចំឡើងនៅតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូល ក្នុងនោះមានក្រុមសាងសង់ផ្លូវចំនួន ២៣ ក្រុម និងក្រុមសាងសង់ស្ពានចំនួន ៩ ក្រុម។ តម្លៃកិច្ចសន្យាសរុបនៃកញ្ចប់ទាំង 4 ក្រោមគម្រោងសមាសភាគ 2.1 គឺប្រហែល 4,691 ពាន់លានដុង។ ទិន្នផលសំណង់មកដល់បច្ចុប្បន្នត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានប្រហែល ៥៨៦ ពាន់លានដុង (ស្មើនឹង ១២,៥% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា)។
ការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤-រាជធានីឃើញពីខាងលើ។ វីដេអូ ៖ អាជ្ញាកណ្តាល។ |
ទាក់ទងនឹងការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈសម្រាប់ការសាងសង់គម្រោង ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបាននិយាយថា រហូតមកដល់ពេលនេះ អ្នកម៉ៅការបានប្រមូល និងសាងសង់បានជាង 0.9 លាន m3/2.874 លាន m3 នៃខ្សាច់; 0.07 លាន m3 / 0.402 លាន m3 នៃដី។ ការកេងប្រវ័ញ្ចសម្ភារៈត្រូវបានអនុវត្តតាមយន្តការជាក់លាក់ក្នុងដំណោះស្រាយលេខ 56/2022/QH15 របស់ រដ្ឋសភា និងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 106/NQ-CP របស់រដ្ឋាភិបាលដែលត្រូវបានដោះស្រាយជាបឋម ជាមូលដ្ឋានបំពេញតម្រូវការសម្ភារៈស្របតាមដំណើរការសាងសង់របស់គម្រោង។
សម្រាប់គម្រោងសមាសភាគ 1.1 (ការបោសសំអាតដីសម្រាប់លំនៅដ្ឋាន និងដីកសិកម្ម) អ្នកវិនិយោគ និងមូលដ្ឋានកំពុងផ្តោតលើការផ្លាស់ប្តូរខ្សែបណ្តាញតង់ស្យុងខ្ពស់ 110KV - 500KV ។
បរិយាកាសសំណង់នៅការដ្ឋានសំណង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ - តំបន់រដ្ឋធានីហាណូយ ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ២០២៤។ រូបថត៖ Trong Tai។ |
ម៉ាស៊ីនជាច្រើនត្រូវបានចល័ត ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពរបស់គម្រោង។ រូបថត៖ ទ្រុង តៃ។ |
![]() |
កម្មករធ្វើការយ៉ាងឧស្សាហ៍ព្យាយាមនៅការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ទី៤ - រាជធានីហាណូយ។ រូបថត៖ ទ្រុង តៃ។ |
អ្នកម៉ៅការត្រូវបានកំណត់ថានឹងបញ្ចប់គម្រោងមុនកាលកំណត់។ រូបថត៖ អាជ្ញាកណ្តាល។ |
យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ក្រុងហាណូយបានឲ្យដឹងថា អំពីវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅបម្រើគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ទី៤ - រាជធានីខេត្ត គិតមកដល់ពេលនេះ តំបន់ ១២/១៣ កំពុងស្ថិតក្នុងការសាងសង់។ ក្នុងនោះ ស្រុក Me Linh បានអនុវត្តតំបន់ ៣/៣ រំពឹងថានឹងបញ្ចប់ក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ២០២៤; ស្រុក Dan Phuong បានអនុវត្តតំបន់ 2/2 (តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីឃុំ Hong Ha ត្រូវបានបញ្ចប់ តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីឃុំ Ha Mo រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024)។
នៅស្រុក Hoai Duc តំបន់ 2/2 កំពុងសាងសង់ រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែមីនា ឆ្នាំ 2024 ។ ស្រុក Thanh Oai កំពុងអនុវត្តតំបន់ 1/2 រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែមីនា ឆ្នាំ 2024 ។ ស្រុក Thuong Tin បានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋានចំនួន 4/4 ដែលក្នុងនោះ ឆ្នោតត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់ 137 គ្រួសារដែលមានសិទ្ធិតាំងទីលំនៅថ្មី។
ធាតុផ្សំនៃគម្រោងទី៣ (ការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន) ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោងកំពុងជ្រើសរើសវិនិយោគិន និងអនុវត្តនីតិវិធីវិនិយោគសម្រាប់អនុគម្រោងដោយប្រើប្រាស់ទុនថវិការដ្ឋ (ខិតខំចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅចុងត្រីមាសទី២ ឬដើមត្រីមាសទី៣ ឆ្នាំ២០២៤)។
ប្រភព
Kommentar (0)