វិស្វករ និងកម្មករជាង 2,500 នាក់ធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ស្ថានីយអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ទី 3 កំពុងប្រណាំងឆ្ពោះទៅរកការបញ្ចប់។

នៅការដ្ឋានសាងសង់ស្ថានីយ T3 ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការកំពុងកៀរគរកម្មករ និងវិស្វករជាង ២.៥០០នាក់ គ្រឿងចក្រសំណង់រាប់រយគ្រឿង ទៅធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ដើម្បីដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥។

វិស្វករ និងកម្មករជាង 2,500 នាក់ធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ នៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat Terminal 3 កំពុងប្រណាំងឆ្ពោះទៅរកការបញ្ចប់។

នៅការដ្ឋានសាងសង់ស្ថានីយ T3 ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការកំពុងកៀរគរកម្មករ និងវិស្វករជាង ២.៥០០នាក់ គ្រឿងចក្រសំណង់រាប់រយគ្រឿង ទៅធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ដើម្បីដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥។

ដើម្បីពន្លឿនការសាងសង់ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងសាងសង់ស្ថានីយ T3 (ក្រោមសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម - ACV) បានយល់យ៉ាងម៉ត់ចត់នូវការណែនាំរបស់ រដ្ឋាភិបាល សម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗគឺ "ជំនះព្រះអាទិត្យ ឈ្នះទឹកភ្លៀង" ហូប និងដេកឱ្យបានលឿន ធ្វើការជា 3 វេន ធ្វើការតាមថ្ងៃឈប់សម្រាក បុណ្យតេត និងថ្ងៃសម្រាក ហើយ "ពិភាក្សាការងារតែប៉ុណ្ណោះ មិនដើរថយក្រោយ"។

ស្ថានីយ T3 ត្រូវបានចាប់ដោយអ្នកយកព័ត៌មានពីកាសែត Investment Electronic Newspaper - Baodautu.vn នៅថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃទី ១៥ ខែវិច្ឆិកា។

វិនិយោគលើការសាងសង់ចំណតអ្នកដំណើរ T3 ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរ 20 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងការងារជំនួយធ្វើសមកាលកម្មបម្រើការកេងប្រវ័ញ្ចក្នុងស្រុកនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat។

រូបរាងចុងក្រោយបំផុតនៃរចនាសម្ព័ន្ធជាមួយនឹងបន្ទាត់ទន់របស់ជនជាតិវៀតណាម ao dai កំពុងទទួលបានរូបរាងយ៉ាងច្បាស់។ ប្រតិបត្តិការរបស់ស្ថានីយ T3 នឹងកាត់បន្ថយការផ្ទុកនៅលើស្ថានីយ T1 ដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់បច្ចុប្បន្ន ដោយធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវគុណភាពនៃសេវាកម្មអ្នកដំណើរ។

វិស្វករធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃនៅនឹងកន្លែង ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព។

សំណង់ដ៏អ៊ូអរ។

ធាតុសំខាន់ៗកំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ដោយកម្មករ។

គម្រោង “សាងសង់ចំណតអ្នកដំណើរ T3 - អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat” រួមមាន ៤ ចំណុចសំខាន់ៗ៖ ចំណតអ្នកដំណើរ ចំណតរថយន្តខ្ពស់ រួមជាមួយនឹងសេវាកម្មមិនមែនអាកាសចរណ៍ ប្រព័ន្ធឆ្លងកាត់នៅមុខស្ថានីយ និងចំណតយន្តហោះ ដែលមានទុនវិនិយោគសរុប ១០,៩៩០ ពាន់លានដុង។

សម្រាប់ផ្នែកស្ថាបត្យកម្ម អ្នកម៉ៅការបានបញ្ចប់រចនាសម្ព័ន្ធដំបូលដែកតាមកាលវិភាគ។ ដំបូលអាលុយមីញ៉ូមបានបញ្ចប់ការសាងសង់ស្រទាប់ទី 1 និងស្រទាប់ទី 2 ហើយកំពុងបញ្ចប់ដំបូលអាលុយមីញ៉ូម Kalzip សម្រេចបាន 40% ។ ស្រទាប់ដំបូល Terminal ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024…