តើ Jonas Andersson មកពីក្រុមប្រណាំងទូក Binh Dinh ជានរណា?

មិន​ត្រឹម​តែ​វៀតណាម​ធ្វើ​ជា​ម្ចាស់​ផ្ទះ​ក្នុង​ការ​ប្រកួត​ជើង​ឯក​ពាន​រង្វាន់ Formula 1 Powerboat World Championship ជា​លើក​ដំបូង​ទេ វា​ក៏​កំពុង​ដាក់​ក្រុម​ដើម្បី​ប្រកួត​ក្នុង​ព្រឹត្តិការណ៍​នេះ​ដែរ។

Jonas Andersson (កណ្តាល) នៃក្រុមប្រណាំងទូក Binh Dinh - វៀតណាម។ រូបថត៖ F1H2O

ការប្រកួតជើងឯកពិភពលោក Formula 1 Powerboat ឆ្នាំ 2024 (F1H2O) មាន 8 ការប្រណាំង ដែលក្នុងនោះដំណាក់កាលទី 2 នឹងប្រព្រឹត្តទៅនៅទីក្រុង Binh Dinh (ប្រទេសវៀតណាម) នៅចុងខែមីនានេះ។ នេះ​ជា​លើក​ទី​មួយ​ហើយ​ដែល​វៀតណាម​ធ្វើ​ជា​ម្ចាស់​ផ្ទះ​នៃ​ការ​ប្រកួត F1 លើ​ទឹក​។ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ វៀតណាមក៏មានក្រុមប្រណាំងចូលរួមដែរ សូម្បីតែបេក្ខភាពជើងឯកជាមួយកីឡាករប្រណាំងដែលបានឈ្នះជើងឯកពិភពលោកពីរដង។ នោះ​គឺ Jonas Andersson។ ក្នុង​ដំណាក់​កាល​ដំបូង​ក្នុង​ប្រទេស​ឥណ្ឌូណេស៊ី អ្នក​ប្រណាំង​ជើង​ចាស់​រូប​នេះ និង​មិត្ត​រួម​ក្រុម Stefan Arand បាន​ជួយ​ក្រុម Team Binh Dinh - វៀតណាម​ឡើង​លើ​កំពូល​តារាង​ដោយ​មាន ៣៨ ពិន្ទុ។ Andersson ផ្ទាល់មាន 22 ពិន្ទុដែលជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ 3 ជាបណ្តោះអាសន្នលើចំណាត់ថ្នាក់បុគ្គល។ នៅថ្ងៃទី 19 ខែមិថុនា Andersson មានអាយុ 50 ឆ្នាំ។ Andersson កើតនៅ Orebro (ស៊ុយអែត) ហើយធំឡើងជាមួយនឹងចំណង់ចំណូលចិត្តសម្រាប់ល្បឿន និងការផ្សងព្រេង។ មុន​ពេល​ក្លាយ​ជា​អ្នក​ចែវ​ទូក Andersson បាន​ប្រកួត​ក្នុង​ការ​ប្រណាំង​ម៉ូតូ។ នៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 គាត់បានចាប់ផ្តើមបើកទូក។ Andersson បានចាប់ផ្តើមអាជីពរបស់គាត់នៅឆ្នាំ 1999 - នៅអាយុ 25 ឆ្នាំដោយចូលរួមក្នុងការប្រកួត Scandinavian F2000 Championship (ចំណាត់ថ្នាក់ទី 8) ។ គាត់បានចូលរួមក្នុងការប្រកួតជាច្រើនទៀតរួមទាំងការឈ្នះជើងឯកពិភពលោក F2000 (2003, 2004), F2000 Scandinavian Championship (2005), F2000 President's Cup (2005) ។ បន្ទាប់ពី 7 ឆ្នាំគាត់បានចាប់ផ្តើមប្រកួតប្រជែងក្នុងការប្រកួតប្រណាំងទូកក្តោង Formula 1 World Championship ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2006 គាត់បានប្រកួតប្រជែងជាចម្បងសម្រាប់ក្រុមស៊ុយអែត។ នៅក្នុងរដូវកាលដំបូងរបស់គាត់គាត់បានចូល Top 5 ។ ក្នុងរយៈពេល 14 ឆ្នាំ - រហូតដល់ឆ្នាំ 2019 លទ្ធផលល្អបំផុតរបស់ Andersson គឺចំណាត់ថ្នាក់ទី 3 នៅលើពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ 2008 ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុង 2 នៃ 3 រដូវកាលចុងក្រោយគាត់បានឈ្នះជើងឯក (2021, 2023) ។

ប្រវត្តិរូបរបស់ Jonas Andersson ។

នៅឆ្នាំ 2022 គាត់បានបាត់បង់ជើងឯកពិភពលោកបន្ទាប់ពីការប្រណាំងចុងក្រោយដ៏ខ្លាំងក្លាបំផុត និងគម្លាតពិន្ទុជិតមិនគួរឱ្យជឿ។ បច្ចុប្បន្ន បន្ថែមពីលើជើងឯកពិភពលោកចំនួន 2 ក្រុម Andersson ក៏មាន 1 Teams' Championship, 1 Pole Position Trophy និង 14 Grand Prix ។ គំរូនៃភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាចាប់តាំងពីការផ្ទុះឡើងនៅលើឆាក F1H2O ក្នុងឆ្នាំ 2006 Frovi បានបញ្ចប់ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ទី 4 ទី 3 និងទីពីរ - នីមួយៗពីរដងក្នុងអាជីពរបស់គាត់។ នៅឆ្នាំ 2023 Andersson បានឈ្នះច្រើនលើសលប់ ដោយឈ្នះ 4 ក្នុងចំណោម 5 ការប្រណាំងនៅក្នុងប្រទេសចិន បារាំង Sardinia និង Sharjah ។ នៅក្នុង 114 Grand Prix ចាប់ផ្តើម Andersson មាន 31 វេទិកា និង 11 បង្គោល។ ជ័យ​ជម្នះ​ដំណាក់​កាល​ទី​មួយ​របស់​គាត់​បាន​កើត​ឡើង​នៅ​ទីក្រុង St Petersburg ក្នុង​ឆ្នាំ 2008 ដែល​កំពុង​ឈាន​ទៅ​កាន់​ចំណាត់​ថ្នាក់​លេខ​បី​ក្នុង​ការ​ប្រកួត​ជើង​ឯក​ពិភពលោក។

ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ មិត្តរួមក្រុមរបស់ Andersson គឺ Arand ដែលជាអ្នកប្រណាំងជនជាតិអេស្តូនីវ័យក្មេង (កើតឆ្នាំ 2002)។ នេះជាលើកទីមួយហើយរបស់ Arand ក្នុងការប្រកួតជើងឯកពិភពលោក បន្ទាប់ពីបានបញ្ចប់ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ទី 3 ក្នុងរដូវកាលដំបូងរបស់គាត់ជាមួយ DAC ក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ UIM F2 World Championship ឆ្នាំ 2023។ គាត់ក៏ត្រូវបានបោះឆ្នោតឱ្យ "Rookie of the Year" ផងដែរ។ ក្តីសុបិន្តរបស់អ្នកបើកបរអេស្តូនីគឺចង់ក្លាយជាជើងឯកពិភពលោក F1H2O បន្ទាប់ពីឈ្នះ UIM F4 World និងជើងឯកអ៊ឺរ៉ុបក្នុងឆ្នាំ 2022។ Arand បានចាប់ផ្តើមការប្រណាំងក្នុងឆ្នាំ 2012 ដោយឈ្នះពានរង្វាន់ GT15 World និង European Championships ក្នុងឆ្នាំ 2014 និង 2015។ គាត់បានបន្តក្លាយជា UIM Junior Driver of the Series ក្នុងឆ្នាំ 2017 និងបន្តឈ្នះ 2018។ GT15 និង GT30 World Titles ក្នុងឆ្នាំ 2017 និង 2018។ បន្ទាប់ពីចូលក្នុងប្រភេទ GT30 ក្នុងឆ្នាំ 2019 និងឈ្នះជើងឯកទ្វីបអឺរ៉ុបមួយទៀត គាត់ក៏បានក្លាយជាជើងឯក Offshore 3J World Champion ក្នុងឆ្នាំដដែល ហើយបន្ទាប់មកបានឈ្នះ UIM F4 European series ក្នុងឆ្នាំ 2021។ គាត់បានឈ្នះពាន World Titles ចំនួន 7 និង 9 European Championships the Years of Junior ។ 2023” នៅឯពិធីប្រគល់ពានរង្វាន់សហព័ន្ធកីឡាទូកអេស្តូនី។ ក្នុងដំណាក់កាលដំបូងក្នុងប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី Arand មាន 16 ពិន្ទុបន្ទាប់ពី Andersson ។

ប្រវត្តិរូបរបស់ Stefan Aran ។

Laodong.vn

ប្រភព