
គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ Huong Lo 2 (ផ្នែកពីផ្លូវជាតិលេខ 51 ទៅទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay Expressway) ឆ្លងកាត់ឃុំ និងសង្កាត់ចំនួន 3 នៃខេត្ត Dong Nai ។ រូបថត៖ HAC
បើកផ្លូវដើម្បីបង្កើតអ័ក្សមាត់ទន្លេតាមដងទន្លេ Dong Nai
នាថ្ងៃទី ៤ ខែធ្នូ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ទើបនឹងសម្រេចអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តស្តីពីគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ Huong Lo 2 (ផ្នែកពីផ្លូវជាតិលេខ ៥១ ទៅទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ផ្លូវល្បឿនលឿន Dau Giay)។
ដូច្នោះហើយ សម្រាប់គម្រោងសមាសភាគទី 1 - សំណង និងការគាំទ្រការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់ផ្លូវ Huong Lo 2 ក្នុងទម្រង់នៃការវិនិយោគសាធារណៈ មជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីខេត្តនឹងត្រូវបានចាត់តាំងជាអ្នកវិនិយោគ។ ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Tam Phuoc សង្កាត់ Long Hung និងឃុំ An Phuoc រៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពសម្រាប់គម្រោងធាតុផ្សំ ១ និងអនុវត្តនីតិវិធីសំណងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីដីធ្លី ...

ផ្លូវជាតិលេខ 51 ប្រសព្វជាមួយ Huong Lo 2. រូបភាព៖ HAC
សម្រាប់គម្រោងសមាសភាគទី 2 - ការវិនិយោគលើការសាងសង់ Huong Lo 2 ក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) អ្នកវិនិយោគដែលស្នើសុំគម្រោង (ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគរួម Donacoop Infrastructure) ត្រូវបានស្នើសុំឱ្យរៀបចំជាបន្ទាន់នូវរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពនៃគម្រោងសមាសភាគទី 2 ហើយបញ្ជូនវាទៅនាយកដ្ឋានវិនិយោគសំណង់ខេត្ត ដើម្បីអនុលោមតាមកម្មវិធីគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុនៃផ្នែកគ្រប់គ្រងគម្រោង។ ច្បាប់ស្តីពីគណបក្សប្រជាជនកម្ពុជា...
សេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៣៧ របស់ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ចុះថ្ងៃទី ១០ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៥ បានសម្រេចអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសាងសង់ Huong Lo 2 ដើម្បីបញ្ចប់ប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ជាបណ្តើរៗតាមផែនការខេត្ត Dong Nai បង្កើតអ័ក្សផ្លូវតាមដងទន្លេ Dong Nai ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងទំនើបតាមដងទន្លេ បង្កើតលក្ខខណ្ឌ ចរាចរណ៍ និងសេដ្ឋកិច្ចជាតិ។ ផ្លូវលេខ ៥១.
ការវិនិយោគសរុបត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានច្រើនជាង 5.888 ពាន់លានដុង។
គម្រោងសាងសង់ផ្លូវ Huong Lo 2 មានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ៥.៨៨៨.៨៥ ពាន់លានដុង និងប្រើប្រាស់ថវិកាខេត្ត Dong Nai ដើម្បីអនុវត្តសំណង និងបោសសម្អាតទីតាំងប្រមាណ ៥៧៣.៥៤ ពាន់លានដុង។
នេះជាគម្រោងក្រុម A ជាគម្រោងកម្រិតទី ១ ប្រវែងប្រហែល ១៥,៥ គីឡូម៉ែត្រ មានទទឹងផ្លូវ ៦០ ម៉ែត្រ និងចែកចេញជា ៣ ផ្នែក៖
កំណាត់ទី១ ចាប់ពីផ្លូវជាតិលេខ៥១ ដល់ស្ពាន An Hoa 2 មានប្រវែងប្រហែល 1.98 គីឡូម៉ែត្រ ដោយការវិនិយោគលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសពេញលេញ និងផ្នែកឆ្លងកាត់តាមផែនការ ដែលមានទទឹងផ្លូវ 60 ម៉ែត្រ (មិនរាប់បញ្ចូលផ្នែកចាប់ពី Km 0+000 ទៅ Km 0+350 ដែលបានវិនិយោគទាំងស្រុង)។
ផ្នែកទី 2 ពីស្ពាន An Hoa 2 ដល់ស្ពាន Vam Cai Sut មានប្រវែងប្រហែល 6.2 គីឡូម៉ែត្រ វិនិយោគតែលើស្ពាន An Hoa 2 ចំនួន 1 យូនីត និងស្ពាន Vam Cai Sut 1 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ នៅសល់មិនត្រូវបានបណ្តាក់ទុនទេ (នៅក្នុងគម្រោងស្ពាន An Hoa - Huong Lo 2 និងស្ពានផ្លូវ Long Hung - Phuoc Tan (ដំណាក់កាលទី 1) ត្រូវបានផ្តល់អោយគណៈកម្មាធិការវិនិយោគ ប្រជាជន ខេត្ត Dong Nai ទូទៅ។ សហករណ៍សេវាកម្ម។
ផ្នែកទី 3 ពីស្ពាន Vam Cai Sut ទៅទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay Expressway ប្រវែងប្រហែល 7.5 គីឡូម៉ែត្រ គឺជាការវិនិយោគថ្មីលើផ្លូវនេះបើយោងតាមគម្រោងដែលមានទទឹងផ្លូវ 60 ម៉ែត្រ។

ផ្លូវ Huong Lo 2 តភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay Expressway ។ រូបថត៖ HAC
រយៈពេលសាងសង់ត្រូវបានរំពឹងថានឹងពីឆ្នាំ 2025 ដល់ឆ្នាំ 2028 ដោយឆ្លងកាត់សង្កាត់ Tam Phuoc វួដ Long Hung និងឃុំ An Phuoc នៃខេត្ត Dong Nai។
Donacoop Infrastructure Investment Joint Stock Company គឺជាវិនិយោគិនដែលរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពគម្រោង។
គម្រោងនេះចែកចេញជាពីរគម្រោង។
ក្នុងនោះ គម្រោងសមាសភាគទី១ - សំណង និងការគាំទ្រការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់ផ្លូវ Huong Lo 2 មានទុនវិនិយោគសរុបប្រហែល 573.54 ពាន់លានដុងពីរដ្ឋធានីវិនិយោគសាធារណៈនៃខេត្ត Dong Nai ។
ធាតុផ្សំគម្រោងទី២ - ការវិនិយោគលើការសាងសង់ Huong Lo 2 មានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ៥.៣១៥.៣១ពាន់លានដុង វិនិយោគក្នុងទម្រង់ភាពជាដៃគូសាធារណៈ-ឯកជន កិច្ចសន្យាសាងសង់-ផ្ទេរ (BT) ការទូទាត់ពីថវិការដ្ឋ។
ទម្រង់នៃការជ្រើសរើសវិនិយោគិនគឺការដេញថ្លៃដើម្បីជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពី PPP និងការដេញថ្លៃ។
ហា អានចៀន






Kommentar (0)