ការកែសម្រួលជាបន្ទាន់ចំពោះគន្លងចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវជាច្រើននៅក្នុងខេត្តប៊ិញយឿង។

ថ្មីៗនេះ ចរាចរណ៍នៅក្នុងខេត្តប៊ិញយឿងកាន់តែស្មុគស្មាញឡើងៗ ជាពិសេសជាមួយនឹងការប៉ះទង្គិចគ្នាដ៏សាហាវរវាងម៉ូតូ និងរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់។ ដើម្បីកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ទាំងនេះ មន្ទីរសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញបានស្នើសុំឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធកែសម្រួលការបែងចែកគន្លងផ្លូវជាបន្ទាន់នៅលើផ្លូវជាច្រើន។

វីដេអូ៖ ការបំបែកគន្លងចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវមីភឿក – តាន់វ៉ាន់ បង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកបើកបរម៉ូតូ។

នៅព្រឹកថ្ងៃទី១២ ខែធ្នូ លោក Vo Khanh Hung អនុប្រធានមន្ទីរសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ បានថ្លែងថា មន្ទីរសំណង់បានអនុវត្តការកែសម្រួលគន្លងផ្លូវលើផ្លូវ My Phuoc - Tan Van និងផ្លូវជាតិលេខ១៣ ដោយដំបូងឡើយបានរាយការណ៍ពីលទ្ធផលវិជ្ជមាន និងទទួលបានការគាំទ្រពីសាធារណជន។

នៅលើផ្លូវមីភឿក - តាន់វ៉ាន់ ឡានដឹកទំនិញ ឡានក្រុង និងឡានដឹកទំនិញកុងតឺន័រកាន់កាប់គន្លងផ្លូវច្រើន ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់អ្នកជិះម៉ូតូ ជាពិសេសនៅជិតផ្លូវប្រសព្វតាន់វ៉ាន់។ រូបថត៖ QUOC HUNG

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ នាយកដ្ឋានសំណង់បានស្នើសុំឱ្យក្រុមហ៊ុន Becamex Group – JSC កែសម្រួលជាបន្ទាន់នូវផ្លាកសញ្ញាបែងចែកគន្លងផ្លូវនៅលើផ្លូវខេត្ត DT.743, Doc Lap, DT.746, DT.747B និងផ្លូវសំខាន់ៗផ្សេងទៀតនៅក្នុងសង្កាត់ឧស្សាហកម្ម-សេវាកម្ម-ទីក្រុង Binh Duong ។ ជាពិសេស គន្លងផ្លូវលេខ 1 (ដែលនៅជិតចិញ្ចើមផ្លូវបំផុត) គឺសម្រាប់ម៉ូតូ និងយានយន្ត 2-3 កង់; គន្លងផ្លូវលេខ 2 គឺសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ឡានក្រុងដែលមានកៅអីតិចជាង 25 និងឡានដឹកទំនិញទម្ងន់ក្រោម 3.5 តោន; គន្លងផ្លូវនៅជាប់នឹងបន្ទះកណ្តាលគឺសម្រាប់រថយន្តគ្រប់ប្រភេទ។ ផ្លាស់ប្តូរខ្សែបន្ទាត់រឹងរវាងគន្លងម៉ូតូ និងរថយន្តទៅជាខ្សែបន្ទាត់ចំនុច; បន្ថែមបន្ទះកណ្តាលខ្លីៗពី 30-50 ម៉ែត្រនៅចំណុចប្រសព្វ; និងសិក្សាពីលទ្ធភាពនៃការបន្ថែមភ្លើងសញ្ញាបត់ឆ្វេងសម្រាប់ម៉ូតូ។ ជាពិសេស ត្រូវកែសម្រួលចរាចរណ៍ជាបន្ទាន់នៅរង្វង់មូលស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈ Kim Hang ដោយរុះរើរង្វង់មូល និងដំឡើងកោះចរាចរណ៍ និងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍។

ក្រុមហ៊ុនវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ VRG លីមីតធីត កំពុងកែសម្រួលការបែងចែកគន្លងផ្លូវជាបន្ទាន់នៅលើផ្លូវខេត្តលេខ 741 ស្របតាមរចនាសម្ព័ន្ធដូចខាងក្រោម៖ គន្លងផ្លូវលេខ 1 សម្រាប់យានយន្ត 2-3 កង់; គន្លងផ្លូវលេខ 2 សម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរតូចៗ ឬឡានក្រុង 16 កៅអី និងឡានក្រុង; គន្លងផ្លូវលេខ 3 សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញ និងយានយន្តធំៗ។ ខ្សែបន្ទាត់រឹងនឹងត្រូវផ្លាស់ប្តូរទៅជាខ្សែបន្ទាត់ចំនុចៗ បន្ទះកណ្តាលនឹងត្រូវបានបន្ថែម ហើយការកែសម្រួលភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍សម្រាប់ម៉ូតូនឹងត្រូវបានសិក្សា។

នៅលើផ្លូវមីភឿក - តឹនវ៉ាន់ ឡានដឹកទំនិញ និងរថយន្តត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់គន្លងទាំងអស់ ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកជិះម៉ូតូ។ រូបថត៖ QUOC HUNG

ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រង និងអ្នកវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគួរតែពិនិត្យ និងកែសម្រួលការបែងចែកគន្លងផ្លូវជាបន្ទាន់លើផ្លូវដែលមានគន្លងផ្លូវយ៉ាងតិច ៣ គន្លងក្នុងទិសដៅនីមួយៗ ដូចជាផ្លូវផាំង៉ុកថាច ផ្លូវដែលនាំទៅដល់មជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលប៊ិញយឿងពីមុន និងផ្លូវនានាក្នុងតំបន់ឧស្សាហកម្ម និងចង្កោម។ រចនាសម្ព័ន្ធការបែងចែកគន្លងផ្លូវ និងវិធានការសុវត្ថិភាពដូចគ្នានឹងផ្លូវទាំងនេះគួរតែត្រូវបានអនុវត្ត។

មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់នឹងតាមដានវឌ្ឍនភាពរបស់អង្គភាពដែលពាក់ព័ន្ធ។ ប្រសិនបើការអនុវត្តមិនត្រូវបានផ្តួចផ្តើមនៅថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ទេ មជ្ឈមណ្ឌលនឹងណែនាំដល់នាយកដ្ឋានសំណង់ឱ្យចាត់តាំងអង្គភាពមួយផ្សេងទៀតដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះ ដែលត្រូវបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 10 ខែមករា ឆ្នាំ 2026។ ការកែតម្រូវណាមួយចំពោះការចំណាយនឹងត្រូវបានរ៉ាប់រងដោយអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវ។

វិធានការទាំងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្ថែមទៀតនូវសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ កាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ និងបង្កើនការយល់ដឹងរបស់សាធារណជនអំពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

ក្វុក ហុង

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/khan-cap-dieu-chinh-phan-lan-giao-thong-hang-loat-tuyen-duong-khu-vuc-binh-duong-post828256.html