បញ្ចប់​ជា​បន្ទាន់​នូវ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ប្រវែង ២០ គីឡូម៉ែត្រ​ដំបូង

(Chinhphu.vn) - គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot តភ្ជាប់តំបន់ឆ្នេរកណ្តាលភាគខាងត្បូងជាមួយតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលកំពុងឈានចូលដំណាក់កាលបង្កើនល្បឿនដើម្បីបំពេញតាមកាលវិភាគមុនរដូវវស្សាឆ្នាំនេះ។

ការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ។ រូបថត៖ VGP/MT

យោងតាមគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់សម្រាប់ការងារ កសិកម្ម និងដឹកជញ្ជូន ក្រោមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa ផ្លូវល្បឿនលឿននេះមានប្រវែងប្រហែល 117.5 គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមពីឃុំ Dien Tho (ស្រុក Dien Khanh, Khanh Hoa) និងបញ្ចប់នៅឃុំ Hoa Dong (ស្រុក Krong Pak, Dak Lak) តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវហូជីមិញ។ នេះ​ជា​គម្រោង​សំខាន់​មួយ​ដែល​ជា​ផ្នែក​មួយ​នៃ​ផែនការ​បញ្ចប់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ចំនួន ៣០០០ គីឡូម៉ែត្រ​នៅ​ទូទាំង​ប្រទេស​ត្រឹម​ឆ្នាំ ២០២៥។

ផ្លូវទាំងមូលត្រូវបានបែងចែកជា 3 គម្រោងសមាសភាគ។ ក្នុងនោះគម្រោងផ្នែកទី១ មានប្រវែង ៣១,៥គីឡូម៉ែត្រ និងគ្រប់គ្រងដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa; ធាតុផ្សំនៃគម្រោងទី 2 ជិត 37 គីឡូម៉ែត្រ ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ ក្រសួងសំណង់ ; គម្រោងធាតុផ្សំទី៣ ប្រវែងជាង៤៨គីឡូម៉ែត្រ អនុវត្តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Lak។

ការវិនិយោគសរុបនៃផ្លូវទាំងមូលមានរហូតដល់ជាង 21,935 ពាន់លានដុង ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2026។

នៅក្នុងគម្រោងសមាសភាគទី 1 គ្រប់គ្រងដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa ផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់ខេត្តនេះមានប្រវែង 31.5 គីឡូម៉ែត្រ។ បច្ចុប្បន្ន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa បានស្នើសុំពន្លឿនដំណើរការដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវប្រវែង ២០ គីឡូម៉ែត្រដំបូង មុនពេលភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។ នៅឯការដ្ឋានសំណង់ អ្នកម៉ៅការជាបន្តបន្ទាប់កំពុងកៀងគរកម្លាំងអតិបរិមា ដោយធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់ជាបីវេន ទាំងថ្ងៃ និងយប់ ដើម្បីប្រជែងនឹងអាកាសធាតុ។

គម្រោងសមាសភាគទី 1 បានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 5.632 ពាន់លានដុង រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅដើមឆ្នាំ 2027 ។ នៅឆ្នាំ 2025 គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកចំនួន 1.375 ពាន់លានដុង ប៉ុន្តែដោយសារការបោសសំអាតទីតាំងយឺត មានតែជាង 212 ពាន់លានដុងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបញ្ចេញ ដែលឈានដល់ 15.42% នៃអត្រា។

គម្រោងសាងសង់ផ្លូវលេខ១ (ផ្លូវ២២គីឡូម៉ែត្រដំបូង) ជាមួយក្រុមហ៊ុន សឺន ហាយ គ្រុប ខូអិលធីឌី ជាអ្នកម៉ៅការ រហូតមកដល់ពេលនេះបានសាងសង់ផ្លូវ និងលូប្រវែង ២១,៩៥គីឡូម៉ែត្រ បានបញ្ចប់ការសាងសង់ស្ពាន ១២/១២ និងបានចាក់បេតុងកៅស៊ូប្រវែង ៥,៣គីឡូម៉ែត្រ សម្រេចបាន ៥៨,៦៨% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។

កញ្ចប់សាងសង់លេខ 2 (ផ្លូវ 9.5 គីឡូម៉ែត្រចុងក្រោយ) ត្រូវបានចុះកិច្ចសន្យាដោយក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់ក្រុមហ៊ុន Phuong Nam - ក្រុមហ៊ុន Bac Trung Nam - ក្រុមហ៊ុនសំណង់ Dong Duong ។ មកទល់ពេលនេះ ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ និងប្រព័ន្ធលូ សាងសង់បានប្រវែង ៩.១គីឡូម៉ែត្រ ស្ពាន ៦/៦ សាងសង់រួចរាល់ សម្រេចបាន ៣២.៤៥% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។

កញ្ចប់សំណង់លេខ៣ (សាងសង់ស្ពាន Km30 និងស្ពាន Cua Dong) ដែលមានសាជីវកម្មសំណង់ Truong Son ជាអ្នកម៉ៅការ បច្ចុប្បន្នកំពុងអនុវត្តការសាងសង់បង្គោលអផ្សុក រុះរើស្ពាន សម្រេចបាន ១២,៩៧% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។

ទាក់ទងនឹងការបោសសម្អាតទីតាំង កំណាត់ទី១ ចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ០ ដល់គីឡូម៉ែត្រ ២២ (តភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ១ ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ២៦) បច្ចុប្បន្នកំពុងជាប់គាំងជាមួយបញ្ហាបោសសម្អាតទីតាំង ដោយសារ គ្រួសារចំនួន ២ នៅសង្កាត់ Ninh Da (ទីរួម Ninh Hoa) មិនទាន់បានប្រគល់ទីតាំង។ គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងខេត្ត Khanh Hoa បានបញ្ជូនឯកសារស្នើសុំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដឹកនាំមូលដ្ឋានដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះភ្លាមៗ ដើម្បីប្រគល់ជូនអ្នកម៉ៅការដើម្បីអនុវត្តឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់សម្រាប់ការងារកសិកម្ម និងដឹកជញ្ជូន សម្រាប់គម្រោងតំបន់តាំងលំនៅថ្មី Ha Thanh មកទល់ពេលនេះ ការងារបោសសម្អាតទីតាំងសម្រេចបាន ៩៨,៩%។ នៅ​មាន​ករណី​ឈូស​ឆាយ​ដី​មួយ​ករណី គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​ក្រុង Ninh Hoa កំពុង​អនុវត្ត​នីតិវិធី​អនុវត្ត។ លើសពីនេះទៀត គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Ninh Hoa បានប្រគល់ដីតាំងទីលំនៅថ្មីសរុបចំនួន 197/200 ដើម្បីធានាការតាំងទីលំនៅថ្មីគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់គម្រោងទាំងមូល។

ទាក់ទិននឹងការផ្លាស់ទីលំនៅហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថាមពល ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងក៏បានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Ninh Hoa ពន្លឿនការអនុម័តសំណងសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងបណ្តាញអគ្គិសនី 200 kV, 110 kV និង 35 kV ដើម្បីទូទាត់ថ្លៃចំណាយដល់គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់។

ទន្ទឹមនឹងនេះ គម្រោងសមាសភាគទី 2 គ្រប់គ្រងដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 6 (ក្រសួងសំណង់) បច្ចុប្បន្នកំពុងផ្តោតលើការជីករូងក្រោមដី Ea Trang សាងសង់ផ្លូវសេវាកម្មទៅកាន់ច្រកចូលផ្លូវរូងក្រោមដី Chu Te និងបញ្ចប់ផ្លូវរូងក្រោមដី Phuong Hoang ដែលជាធាតុសំខាន់ៗដែលត្រូវបញ្ចប់មុនខែមីនា ឆ្នាំ 2026។

សម្រាប់គម្រោងសមាសភាគទី 3 វាមានប្រហែល 10% នៅពីក្រោយកាលវិភាគ។ ក្រសួងសំណង់បានស្នើឱ្យខេត្ត Dak Lak ដឹកនាំភាគីពាក់ព័ន្ធ កែសម្រួលវឌ្ឍនភាព ដើម្បីធានាឱ្យបានតាមកាលវិភាគដែលបានកំណត់សម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៥។

មិញ ត្រាង

ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/khan-truong-hoan-thanh-20-km-dau-tuyen-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-102250528154820264.htm