បរិយាកាសប្រកួតប្រជែងក្នុងការងារលើគម្រោងសំខាន់ៗ

ប៉ុន្មានថ្ងៃនេះ នៅគម្រោង និងការងារសំខាន់ៗរបស់ខេត្តដែលទើបនឹងចាប់ផ្តើម និងបើកដំណើរការ ស្មារតីនៃការប្រកួតប្រជែងការងារកំពុងរីករាលដាលយ៉ាងខ្លាំង។ សំឡេងម៉ាស៊ីន និងញញួរលាយឡំជាមួយនឹងជំហានបន្ទាន់របស់វិស្វករ និងកម្មកររាប់ពាន់នាក់ដែលកំពុងធ្វើការយ៉ាងលំបាកជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដើម្បីបង្កើតមុខមាត់ថ្មីសម្រាប់ខេត្តជាមួយនឹងគម្រោងយុទ្ធសាស្ត្រ។

Báo Hưng Yên•28/10/2025

ការសាងសង់បង្គោលស្ពានទន្លេក្រហម ដែលជាផ្នែកនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន CT.08។

នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Ninh Binh - Hai Phong (CT.08) ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្តចំនួនពីរគឺ Hung Yen និង Ninh Binh បរិយាកាសសំណង់មានសភាពអ៊ូអរទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ។ ក្រុមសាងសង់ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅលើស្ពានធំៗឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម ទន្លេ Ninh Co និងទន្លេ Tra Ly ។ នៅតាមបណ្តោយផ្លូវនេះ អ្នកម៉ៅការបានអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នានូវការឈូសឆាយ ការបោសសំអាតសរីរាង្គ ការរីករាលដាល geotextiles និងការបំពេញដីខ្សាច់ដើម្បីផ្ទុកកម្រាលផ្លូវ បង្កើតកន្លែងសម្រាប់បំពេញផ្នែកដំបូង។ ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហមមានប្រវែង 1,115 ម៉ែត្រ និងទទឹង 24,75 ម៉ែត្រ ដែលតភ្ជាប់ច្រាំងពីរនៃឃុំ Hong Vu (ខេត្ត Hung Yen) និងឃុំ Xuan Hong (ខេត្ត Ninh Binh)។ អង្គភាពសាងសង់បានបញ្ចប់ការបោះជំរុំ ដំឡើងស្ថានីយលាយបេតុង និងចាក់ធ្នឹមត្រង់ការដ្ឋានសាងសង់។ លោក Ho Minh Hanh មេបញ្ជាការគម្រោងបាននិយាយថា "យើងបានប្រមូលផ្តុំវិស្វករ កម្មករជិត 100 នាក់ និងសម្ភារៈជាង 50 គ្រឿង ដោយរៀបចំការសាងសង់ជាបន្តបន្ទាប់ជាបីវេន និងក្រុមចំនួន 4 ។ នៅពេលដែលការដ្ឋានត្រូវបានបោសសំអាត អង្គភាពបានដាក់ពង្រាយស្ពាន និងសម្ភារៈធ្វើផ្លូវភ្លាមៗ ដោយប្តេជ្ញាកាត់បន្ថយពេលវេលាឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដោយខិតខំបញ្ចប់ផ្លូវទាំងមូលនៅឆ្នាំ 2026"។ មកដល់ពេលនេះ ផ្លូវទាំងមូលបានបញ្ចប់ការបោសសម្អាតមីន ការស្ទង់ភូមិសាស្ត្រ និងការសាងសង់ផ្លូវសាធារណៈ។ និងដាក់ពង្រាយសំណង់ក្នុងពេលដំណាលគ្នាក្នុងកញ្ចប់ដេញថ្លៃទាំងអស់។ ការងារបោសសម្អាតទីតាំងគម្រោងសម្រេចបានប្រហែល 93% នៅ Hung Yen និង 88% នៅ Ninh Binh ដែលក្នុងនោះដី កសិកម្ម ភាគច្រើនត្រូវបានប្រគល់ទៅឱ្យអ្នកម៉ៅការ។

គម្រោងសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់បេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ ទេសចរណ៍ និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចតាមដងទន្លេក្រហម។ — គម្រោងសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់បេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ ទេសចរណ៍ និងការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច តាមដងទន្លេក្រហម។

រួមជាមួយនឹងផ្លូវល្បឿនលឿន CT.08 គម្រោងមន្ទីរពេទ្យទូទៅ Thai Binh នៅវួដ Tran Lam កំពុងត្រូវបានអនុវត្តតាមកាលវិភាគ ដោយបញ្ជាក់ពីការប្តេជ្ញាចិត្តដើម្បីធ្វើទំនើបកម្មប្រព័ន្ធសុខាភិបាលរបស់ខេត្ត។ គម្រោងនេះមានមាត្រដ្ឋាន 1.200 គ្រែ តម្រង់ទិសពង្រីកដល់ 1.500 គ្រែ ជាមួយនឹងការវិនិយោគសំណង់សរុបជាង 2.730 ពាន់លានដុង ដោយមិនរាប់បញ្ចូលឧបករណ៍ពេទ្យ។ នៅពេលបញ្ចប់ដោយសមកាលកម្ម ទុនវិនិយោគសរុបអាចឈានដល់ជិត ៤.៧០០ពាន់លានដុង។ លោក Nguyen Truong Thinh ប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងគម្រោង (ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់លេខ 2) បាននិយាយថា "អង្គភាពសំណង់កំពុងប្រញាប់ប្រញាល់បញ្ចប់ការសាងសង់គ្រឹះ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសដំណាក់កាលទី 1 ។ គេរំពឹងថានៅត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2026 គម្រោងនឹងដាក់ពង្រាយការសាងសង់ប្លុកទាំងអស់ក្នុងពេលដំណាលគ្នា ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពតាមផែនការ"។ ទន្ទឹមនឹងនោះ គម្រោងសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់បេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ ទេសចរណ៍ និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចតាមដងទន្លេក្រហម កំពុងត្រូវបានអង្គភាពសាងសង់ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានអនុវត្តយ៉ាងខ្លាំងក្លា។ មកទល់នឹងពេលនេះ មូលដ្ឋានបានបញ្ចប់ការបោះបង្គោល រាប់សន្លឹកឆ្នោត រៀបចំផែនការសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី ដោយផ្ទៃដីទទួលបាន ១០៧.៣/២៧៤.៨ ហិកតា សម្រេចបាន ៣៩%; ផ្នូរជាង 600/1,013 ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ ដែលឈានដល់ 60% នៃផែនការ។ ក្នុងការដ្ឋានសំណង់នេះ ក្រុមការងារសំណង់ធំៗចំនួន 8 កំពុងដាក់ពង្រាយជាមួយសម្ភារៈជាង 90 គ្រឿង ដើម្បីអនុវត្តការងារជីក និងចាក់ដីចាក់ដី ចាក់សសរស៊ីម៉ងត៍ ដំឡើងចង្កឹះ និងចាក់គ្រឹះនៅទីតាំងដែលមានការបោសសម្អាត។ មកទល់នឹងពេលនេះ ការវិវឌ្ឍនៃការទូទាត់បានឈានដល់ ១.១១០ ពាន់លានដុង / ៥.០០០ ពាន់លានដុង នៃផែនការឆ្នាំ ២០២៥ ស្មើនឹង ២២.២%។ លោក Tran Minh Hai នាយកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់លេខ១ មានប្រសាសន៍ថា៖ “ការលំបាកធំបំផុតនាពេលនេះគឺការខ្វះខាតសម្ភារៈខ្សាច់សម្រាប់ធ្វើទំនប់ ព្រោះខេត្តនេះមានតែអណ្តូងខ្សាច់ទន្លេចំនួនបីប៉ុណ្ណោះ (Tan Hung, Hoang Hanh, Quang Chau) ដែលមានទុនបំរុងសរុបប្រហែល 650,000 ^m3 ខណៈដែលផ្លូវគម្រោង 1 មិនទាន់មានដល់ទៅ 8 លាន។ លើសពីនេះទៅទៀត ជាពិសេសទីតាំងដែលត្រូវការព្យាបាលដីខ្សោយដោយប្រើអង្កាម ហើយការផ្ទុកនឹងមានរយៈពេល ៣៥០ ទៅ ៤០០ថ្ងៃ»។ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យមូលដ្ឋានពន្លឿនដំណើរការបោសសំអាតការដ្ឋាន បញ្ចប់ដីសាធារណៈ និងដីកសិកម្មទាំងអស់ក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ២០២៥ ខិតខំបំពេញការងារបោសសំអាតការដ្ឋានឱ្យបាន ១០០% នៅឆ្នាំ២០២៥ បង្កើតលក្ខខណ្ឌឱ្យអ្នកម៉ៅការបន្តសាងសង់តាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូល។

ដោយមានការដឹកនាំ និងទិសដៅដ៏រឹងមាំរបស់គ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ និងគ្រប់វិស័យ តាំងពីខេត្ត រហូតដល់មូលដ្ឋាន; ការចូលរួមជាបន្ទាន់ និងធ្ងន់ធ្ងររបស់អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ និងស្មារតីទទួលខុសត្រូវខ្ពស់របស់បុគ្គលិក វិស្វករ និងកម្មករនៅកន្លែងសំណង់។ ជាពិសេសការឯកភាព និងការគាំទ្ររបស់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងតំបន់គម្រោង គម្រោងសំខាន់ៗរបស់ខេត្តនឹងធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាព បានដាក់ឱ្យដំណើរការ និងប្រើប្រាស់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ រួមចំណែកលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្តនាពេលខាងមុខ។