មិនអាចរង់ចាំ F-35 ទំនើបបំផុត ដាណឺម៉ាកប្រើ "ដំណោះស្រាយបណ្តោះអាសន្ន"

ប្រទេសដាណឺម៉ាកគ្រោងនឹងនាំយកយន្តហោះចម្បាំងបំបាំងកាយ F-35 Lightning II ចំនួនប្រាំមួយមកផ្ទះ ដែលបច្ចុប្បន្នត្រូវបានប្រើដើម្បីបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ចំពេលមានការពន្យារពេលបន្តក្នុងកាលវិភាគដឹកជញ្ជូនសម្រាប់កំណែអាប់ដេតនៃ "Lightning" ។

ជាធម្មតា អតិថិជនថ្មីរបស់ F-35 រក្សាយន្តហោះដំបូងរបស់ពួកគេនៅមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Luke រដ្ឋ Arizona ជាទីដែលអាកាសយានិក និងអ្នកថែទាំទទួលបានការបណ្តុះបណ្តាលដំបូង ដូច្នេះពួកគេអាចប្រតិបត្តិការយន្តហោះចម្បាំងនៅពេលដែលវត្ថុពិតមកដល់។

នៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសមួយកាលពីថ្ងៃទី 26 ខែមិថុនា ក្រសួងការពារជាតិដាណឺម៉ាក បាននិយាយថា យន្តហោះចម្បាំង F-35 នៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ TR-2 ចំនួនប្រាំមួយរបស់ប្រទេសដែលឈរជើងនៅមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Luke នឹងត្រូវបាន "ធ្វើមាតុភូមិនិវត្តន៍" ទៅកាន់មូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Skrydstrup របស់កងទ័ពអាកាសដាណឺម៉ាក។

ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរនេះ កងនាវាចម្បាំង F-35 សកម្មរបស់ប្រទេស Nordic នឹងត្រូវបានបង្កើនពីយន្តហោះពី 4 ទៅ 10 គ្រឿង ខណៈដែលប្រទេសដាណឺម៉ាកកំពុងរៀបចំដើម្បីបញ្ឈប់កងនាវា F-16 Fighting Falcons ដ៏ចាស់របស់ខ្លួន។

"ដំណោះស្រាយស្ថានភាព"

ការិយាល័យគណនេយ្យភាព រដ្ឋាភិបាល សហរដ្ឋអាមេរិក (GAO) បានរាយការណ៍កាលពីខែឧសភាថា យន្តហោះការពារជាតិអាមេរិក Lockheed Martin អស់ចន្លោះដើម្បីចតយន្តហោះជំនាន់ទី 5 ដែលមិនទាន់បានដឹកជញ្ជូន ចំពេលមានការពន្យារពេលក្នុងការបញ្ជាក់ផ្នែករឹង និងសូហ្វវែរទាក់ទងនឹងការអាប់ដេត Technology Refresh 3 ឬ TR-3 ដែលបានជំរុញកាលវិភាគចែកចាយត្រឡប់ទៅឆ្នាំ 2025 ។

នោះកំពុងរំខានដល់ផែនការជំនួសកងនាវានៅប្រទេសដាណឺម៉ាក បែលហ្សិក និងន័រវែស ដែលមានយន្តហោះ F-16 ដែលបានបម្រើការអស់រយៈពេលជាង ៤០ឆ្នាំ។

រដ្ឋមន្ត្រីការពារជាតិដាណឺម៉ាក Troels Lund Poulsen បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយកាលពីថ្ងៃទី 26 ខែមិថុនាថា "រឿងវិជ្ជមានគឺថាឥឡូវនេះយើងបានរកឃើញដំណោះស្រាយមួយដើម្បីឱ្យការពន្យារពេលពីក្រុមហ៊ុនផលិតប៉ះពាល់ដល់ពួកយើងឱ្យបានតិចបំផុតតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន" ។

ពិភពលោក - មិនអាចរង់ចាំ F-35 ទំនើបបំផុត ដាណឺម៉ាកប្រើ — យន្តហោះចម្បាំង F-35 ចំនួនបួនគ្រឿងដំបូងបានមកដល់ប្រទេសដាណឺម៉ាកក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2021។ រូបថត៖ EurAsian Times

GAO បាននិយាយនៅក្នុងខែឧសភាថា កម្មវិធី TR-3 ដែលគ្រោងសម្រាប់រដូវក្តៅឆ្នាំ 2023 នៅតែបន្តមិនមានស្ថេរភាព។ ក្រុមឃ្លាំមើលបាននិយាយថា អ្នកបើកយន្តហោះសាកល្បងមួយចំនួនត្រូវចាប់ផ្តើមប្រព័ន្ធរ៉ាដាទាំងមូល និងសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិច (EW) ឡើងវិញនៅពាក់កណ្តាលជើងហោះហើរនៅលើយន្តហោះ F-35 ដើម្បីឱ្យពួកគេដំណើរការឡើងវិញ។

ការអាប់ដេតនេះរួមបញ្ចូលទាំងការបង្ហាញកាប៊ីនយន្ដហោះដែលប្រសើរឡើង និងថាមពលកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះបន្ថែមទៀត ហើយត្រូវបានគេនិយាយថានឹងដាក់មូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្ថែមទៀតដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាប្លុក 4 ដែលបន្ថែមអាវុធថ្មី និងសមត្ថភាពសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិចទៅកាន់រន្ទះ។

ដំបូងឡើយ Lockheed Martin នឹងផ្តល់យន្តហោះ F-35 ជាមួយនឹងកំណែ TR-3 មានកំណត់ ដែលអាចប្រើបានសម្រាប់តែគោលបំណងហ្វឹកហាត់ប៉ុណ្ណោះ។ ក្រសួងការពារជាតិដាណឺម៉ាកបាននិយាយថា យន្តហោះរបស់ដាណឺម៉ាកដែលមានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ TR-2 ចាស់នឹងត្រូវធ្វើមាតុភូមិនិវត្តន៍នៅពេលដែលយន្តហោះដែលមានផ្នែករឹង និងផ្នែកទន់ TR-3 ត្រូវបានបញ្ជូនទៅមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Luke ។

ការមកដល់នៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ TR-2 F-35s នឹងអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសដាណឺម៉ាករក្សាបាននូវដំណើរការប្រតិបត្តិការសំខាន់ៗនៅក្នុងដំណើរការនៃការណែនាំយន្តហោះចម្បាំងជំនាន់ទី 5 និងបង្កើនការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះ និងបុគ្គលិកជំនួយនៅមូលដ្ឋានអាកាស Skrydstrup ក្នុងប្រទេសដាណឺម៉ាក ខណៈពេលដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះបន្តនៅមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Luke ក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក។

ការរំខានជាក់លាក់

ការផ្លាស់ប្តូររបស់ដាណឺម៉ាក មានអតិថិជន F-35 អឺរ៉ុបផ្សេងទៀត បច្ចុប្បន្ន និងអនាគត មានការព្រួយបារម្ភថា ការដឹកជញ្ជូនយន្តហោះដែលបានក្រិតតាមខ្នាតដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងកាលវិភាគនៃការធ្វើឱ្យប្រសើររបស់ពួកគេ អាចនឹងត្រូវធ្លាក់ចូលក្នុងភាពច្របូកច្របល់ម្តងទៀត ដោយសារអ្វីដែលគេហៅថា "ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព TR-3" ។

ហូឡង់ និងន័រវែស ប្រតិបត្តិការយន្តហោះចម្បាំង F-35 ច្រើនជាង 30 គ្រឿង ដូច្នេះពួកគេប្រឈមមុខនឹងភាពអាសន្នតិចជាងប្រទេសដាណឺម៉ាក ឬប្រទេសដូចជាបែលហ្សិក ដែលមិនទាន់ទទួលបានយន្តហោះ F-35 ណាមួយឡើយ។ ប៉ុន្តែការបន្ទាន់តិចមិនមានន័យថាគ្មានការប៉ះពាល់ទេ។

មន្ត្រីការពារជាតិន័រវេសបាននិយាយថា ពួកគេបានលើកឡើងពីកង្វល់របស់ពួកគេជាមួយការិយាល័យកម្មវិធីរួម F-35 (JPO) របស់មន្ទីរបញ្ចកោណ ដែលតំណាងឱ្យសហរដ្ឋអាមេរិក និងរដ្ឋាភិបាលអន្តរជាតិដែលពាក់ព័ន្ធនឹងកម្មវិធី F-35 ។ អូស្លូមានការព្រួយបារម្ភជាពិសេសថាក្រុមហ៊ុន Lockheed Martin កំពុងផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយពាក់កណ្តាលដុតនំនិងកំណែផ្សេងៗគ្នានៅក្នុងដំណើរការផលិត។

មន្ត្រីការពារជាតិន័រវេសម្នាក់ដែលមិនបញ្ចេញឈ្មោះបាននិយាយថា៖ «យើងមិនចង់បានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបណ្ដោះអាសន្នទេ។

ប្រទេសហូឡង់បានរំពឹងថានឹងមានការពន្យារពេលក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍យន្តហោះ ហើយនៅចុងឆ្នាំ 2022 បានបញ្ជាឱ្យដឹកជញ្ជូនយន្តហោះចំនួន 6 គ្រឿងក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ TR-2 ជាជាងកំណែដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ដោយនិយាយថាការដឹកជញ្ជូនអាចបន្តរហូតដល់ខែមីនា នេះបើយោងតាមរបាយការណ៍វឌ្ឍនភាពប្រចាំឆ្នាំរបស់រដ្ឋាភិបាលដែលចេញផ្សាយនៅថ្ងៃទី 2 ខែមេសា។

ហូឡង់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងទទួលបាន F-35 ដែលកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ TR-3 ដំបូងរបស់ពួកគេនៅចុងឆ្នាំ 2024 ហើយប្រសិនបើកម្មវិធីមិនអាចប្រើបាននៅពេលនោះ ការពន្យារពេលនឹងមាន "ផលប៉ះពាល់មានកំណត់" លើផែនការរបស់ទីក្រុង Amsterdam ដើម្បីបង្កើតក្រុម F-35 ទីបីនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2027 នេះបើយោងតាមរបាយការណ៍។

ក្រសួងការពារជាតិដាណឺម៉ាកបាននិយាយថា ប្រទេសដាណឺម៉ាកបានទិញយន្តហោះ F-35 ចំនួន 27 គ្រឿងរួចហើយ ហើយយន្តហោះដែលនៅសល់នឹងត្រូវបានចែកចាយក្នុងទម្រង់ TR-3 "ត្រឹមឆ្នាំ 2027" ។ យោងតាមក្រសួង ការធ្វើមាតុភូមិនិវត្តន៍នៃយន្តហោះ F-35 TR-2 ចំនួនប្រាំមួយ នឹងជួយធានាដល់វឌ្ឍនភាពនៃការបរិច្ចាគ F-16 ដល់អ៊ុយក្រែន ក៏ដូចជាកាតព្វកិច្ចរបស់ដាណឺម៉ាកចំពោះអង្គការណាតូក្នុងស្ថានភាពវិបត្តិ។

រដ្ឋមន្ត្រីការពារជាតិដាណឺម៉ាកលោក Poulsen បាននិយាយនៅក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានមួយជាមួយសមភាគីន័រវេស Bjørn Arild Gram កាលពីថ្ងៃទី 24 ខែមិថុនាថា ប្រទេសនេះនឹងបញ្ឈប់ការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះ F-16 របស់អ៊ុយក្រែននៅក្នុងប្រទេសដាណឺម៉ាកបន្ទាប់ពីឆ្នាំ 2024 នៅពេលដែលមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Skrydstrup ប្តូរទៅជាយន្តហោះ F-35 ។

ក្រសួងការពារជាតិដាណឺម៉ាកមិនបានឆ្លើយតបភ្លាមៗចំពោះសំណួរទាក់ទងនឹងការកំណត់ពេលវេលាសម្រាប់ការធ្វើមាតុភូមិនិវត្តន៍យន្តហោះទាំងប្រាំមួយពីសហរដ្ឋអាមេរិក ឬការផ្តល់យន្តហោះ F-35 ចំនួន 17 គ្រឿងដែលនៅសល់នោះទេ។

Minh Duc (យោងតាមសារព័ត៌មានការពារជាតិ Flight Global)

ប្រភព៖ https://www.nguoiduatin.vn/khong-cho-duoc-f-35-toi-tan-nhat-dan-mach-xai-giai-phap-tinh-the-a671004.html