
ព័ត៌មានពីគណៈកម្មការគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ខេត្តបានឱ្យដឹងថា គម្រោងនេះមានប្រវែងប្រហែល 12.05 គីឡូម៉ែត្រ (រួមទាំងផ្លូវបំបែកពីជើងទៅត្បូង និងផ្លូវសាខាចូល និងចេញពីផ្លូវល្បឿនលឿន)។
ក្នុងនោះកំណាត់ផ្លូវទី១ ចាប់ពី Km0+000 - Km1+000 មានផ្លូវកាត់ទទឹង 37m ទទឹងផ្លូវសងខាង 10.5m ទទឹងផ្លូវ 4m ចិញ្ចើមផ្លូវសងខាងទទឹង 6m វិនិយោគលើការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសរួមមានៈ ប្រព័ន្ធលូ ដើមឈើ ភ្លើង។
ចាប់ពី Km1+000 រហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវ ការបោសសំអាតទីតាំងនឹងត្រូវបានអនុវត្តទៅតាមមាត្រដ្ឋាននៃផ្លូវពេញលេញ (12 គន្លងផ្លូវកាត់ទទឹង 79 ម៉ែត្រ) ។ ក្នុងដំណាក់កាលទី 1 ផ្លូវរថភ្លើងចំនួន 6 សម្រាប់យានជំនិះនឹងត្រូវបានវិនិយោគ (បន្ទះមធ្យមបម្រុងទុកសម្រាប់ 6 គន្លង និងផ្លូវរថភ្លើងធុនស្រាលក្នុងទីក្រុងសម្រាប់ដំណាក់កាលបន្ទាប់) ។ ចិញ្ចើមផ្លូវមានទទឹង 10 ម៉ែត្រ វិនិយោគលើការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសរួមមានៈ ប្រព័ន្ធលូ ដើមឈើ ភ្លើង...។

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពានបេតុងពង្រឹងថ្មីចំនួន២នៅលើផ្លូវនេះ (ផ្លូវរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូងដែលមានស្រាប់នៅប្រហែលគីឡូម៉ែត្រ៩+១៥០ និងស្ពានអាកាសខាងជើង-ត្បូង)។
គម្រោងនេះស្ថិតក្នុងក្រុម A ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ៤.៧១២.៣២៧ ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះមានទីតាំងនៅសង្កាត់ Binh Thuan (Lam Dong)។ រយៈពេលនៃការអនុវត្តគម្រោងគឺ 5 ឆ្នាំ ចាប់ពីឆ្នាំ 2026 ដល់ឆ្នាំ 2030។ ដំណាក់កាលរៀបចំការវិនិយោគគឺឆ្នាំ 2025 ដើម្បីបញ្ចប់នីតិវិធីរៀបចំការវិនិយោគ ហើយគម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2026។

គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ខេត្តបានបញ្ចប់ដំណើរការដេញថ្លៃដើម្បីជ្រើសរើសអ្នកប្រឹក្សាយោបល់សម្រាប់ការស្ទង់មតិ ការបោសសំអាតទីតាំង និងរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពសម្រាប់គម្រោង។ អង្គភាពពិគ្រោះយោបល់កំពុងអនុវត្តការស្ទង់មតិ ការបោសសំអាតទីតាំង និងរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព។
គេរំពឹងថាគម្រោងនេះនឹងបញ្ចប់ការងារបោសសម្អាតទីតាំងនៅថ្ងៃទី 12 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 និងបញ្ចប់របាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ដើម្បីដាក់ជូនសម្រាប់ការវាយតម្លៃរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព។
គម្រោងនេះស្ថិតក្រោមរបាយការណ៍វាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន ហើយស្ថិតនៅក្រោមអាជ្ញាធរវាយតម្លៃរបស់ ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន ។ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងដឹកជញ្ជូនខេត្តកំពុងអញ្ជើញការដេញថ្លៃសម្រាប់កញ្ចប់ប្រឹក្សាដើម្បីរៀបចំរបាយការណ៍វាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន ដោយបើកការដេញថ្លៃនៅថ្ងៃទី 21 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025។
លើសពីនេះ តំបន់តាំងលំនៅថ្មីទំហំ 25 ហិកតា កំពុងត្រូវបានផ្តោតទៅលើដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់លេខ 2 ដើម្បីឆ្លើយតបភ្លាមៗទៅនឹងតម្រូវការនៃការតាំងលំនៅថ្មីរបស់គម្រោង។

ថ្លែងក្នុងអង្គប្រជុំ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Hong Hai បានដឹកនាំមន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថាន ដឹកនាំគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ បំពេញរបាយការណ៍វាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថានឲ្យបានមុនថ្ងៃទី ១៥ ខែ មករា ឆ្នាំ ២០២៦ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ បញ្ចប់ការងារបោសសំអាតការដ្ឋាន ដើម្បីប្រគល់ជូនថ្នាក់ដឹកនាំមូលដ្ឋាន។ របាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពត្រូវពិនិត្យឡើងវិញ ហើយអង្គភាពអនុវត្តបានសិក្សា។ ការងារបោសសំអាតទីតាំងត្រូវតែសមស្របទៅនឹងស្ថានភាពថ្មីបច្ចុប្បន្ន។
អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានស្នើដល់មន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថាន មន្ទីរសំណង់ និងគណៈកម្មការគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ លេខ២ ពិនិត្យតារាងតម្លៃសំណងសម្រាប់ដំណាំ និងសំណង់ ដែលមិនត្រូវបានដាក់បញ្ចូលក្នុងបទប្បញ្ញត្តិរបស់ខេត្ត។ នាយកដ្ឋាន សាខា និងវិស័យនានាត្រូវណែនាំដល់វួដ Binh Thuan អនុវត្តការងារសំណងប្រកបដោយភាពងាយស្រួលបំផុតសម្រាប់ប្រជាជន។
ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/lam-dong-day-nhanh-tien-do-du-an-duong-tu-nga-tu-le-duan-truong-chinh-den-nut-giao-cao-toc-406664.html






Kommentar (0)