
បាក់ដី Prenn Pass ឃើញពីលើ - រូបថត៖ XD Newspaper
ការបាក់ដីបន្ថែមទៀតបានលេចឡើងបន្ទាប់ពីភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងកាលពីថ្ងៃទី៣ ខែធ្នូ
យោងតាមរបាយការណ៍របស់រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម ( ក្រសួងសំណង់ ) ស្តីពីប្រព័ន្ធផ្លូវជាតិដែលគ្រប់គ្រងដោយមូលដ្ឋានក្នុងខេត្ត Khanh Hoa បច្ចុប្បន្នមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ចំនួន 6 លើក ក្នុងនោះមានការរអិលបាក់ដីចំនួន 5 លើកនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 27C និង 1 លើកលើផ្លូវជាតិលេខ 27 ។
បច្ចុប្បន្ននេះ នាយកដ្ឋានសំណង់ ខេត្ត Khanh Hoa បន្តហាមឃាត់យានជំនិះមិនឲ្យធ្វើដំណើរលើផ្លូវជាតិលេខ ២៧C (Khanh Le Pass) និងរៀបចំផែនការបង្វែរចរាចរណ៍សម្រាប់យានយន្តដែលធ្វើដំណើរពី Nha Trang ទៅ Da Lat។
ទិសដៅទី 1 ពីញ៉ាត្រាង តាមផ្លូវជាតិលេខ 1 ដល់គីឡូម៉ែត្រ 1556+00 បត់ស្តាំតាមផ្លូវជាតិលេខ 27 ដល់គីឡូម៉ែត្រ 174+00 បត់ចូលផ្លូវហាយវេ លៀនឃឿង - ព្រីន ឆ្ពោះទៅដាឡាត់។
ទិសដៅ 2 ពី Nha Trang តាមផ្លូវជាតិលេខ 1 ដល់ផ្លូវជាតិលេខ 26 ដល់ផ្លូវជាតិលេខ 27 ទៅ Da Lat ។

អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងអង្គភាពសំណង់កំពុងព្យាយាមដោះស្រាយការរអិលបាក់ដីនៅឃុំដារ៉ាន់ - រូបភាព៖ XD Newspaper
នៅខេត្ត Lam Dong នៅតែមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ចំនួន ២លើក។ ជាក់ស្តែងផ្លូវលេខ២០ មានបាក់ដី១ទីតាំង នៅតំបន់ D'Ran Pass ។ មន្ទីរសំណង់ ឡាំដុង កំពុងអនុវត្តការបោសសម្អាតនេះ ដោយសារស្ថានភាពភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ការប្រេះស្រាំមានការកើនឡើង ដូច្នេះគេរំពឹងថា នៅថ្ងៃទី១០ ខែធ្នូ ចរាចរណ៍ផ្លូវមួយនឹងបើក ហើយនៅថ្ងៃទី១៥ ខែធ្នូ ការបោសសម្អាតនឹងបញ្ចប់ជាស្ថាពរ ហើយចរាចរណ៍ផ្លូវពីរនឹងបើក។
បច្ចុប្បន្ននេះ មូលដ្ឋានបានរៀបចំសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ និងផ្លូវនានា តាមបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ២០ ផ្លូវជាតិលេខ២៧ និងផ្លូវខេត្ត៧២៥។
ការបាក់ដីថ្មីមួយបានកើតឡើងនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 28 ដោយសារតែភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងនៅរសៀលថ្ងៃទី 3 ខែធ្នូ។ តំបន់នេះត្រូវបានបិទនៅ Gia Bac Pass គីឡូម៉ែត្រ 50 - Km 51 (ឃុំ Gia Dien ខេត្ត Lam Dong) ។ បច្ចុប្បន្ននេះ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានកំពុងធ្វើការដោះស្រាយបញ្ហា ហើយរំពឹងថានឹងបើកចរាចរឡើងវិញនៅថ្ងៃទី៥ ខែធ្នូ។
Prenn Pass បិទចរាចរណ៍
ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងចាប់ពីរសៀលថ្ងៃទី៣ ខែធ្នូ ដល់ព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី៤ ខែធ្នូ បណ្តាលឲ្យមានការបាក់ដីយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅលើភ្នំឆ្លងកាត់ ដែលនាំទៅដល់ទីក្រុង Da Lat ធ្វើឲ្យស្ទះចរាចរណ៍ទាំងស្រុងនៅក្នុងតំបន់ជាច្រើន។
នៅឯ Prenn Pass (Xuan Huong Ward - Da Lat) រសៀលនេះ ការបាក់ដីដ៏ធំមួយបានបន្តកើតឡើង ដែលបង្ខំឱ្យយានជំនិះឈប់ធ្វើដំណើរទាំងសងខាង។ ការបាក់ដីស្ថិតនៅចំកណ្តាលផ្លូវ ដោយមានដី ថ្ម ដើមឈើ និងឫសយ៉ាងច្រើនពីជម្រាលភ្នំ ស្រាប់តែធ្លាក់មកលើផ្លូវ ដែលប៉ាន់ស្មានថា រាប់សិបម៉ែត្រគូប បណ្តាលឱ្យស្ទះទាំងស្រុង។
អាជ្ញាធរមានវត្តមាន បង្វែរចរាចរណ៍ និងណែនាំយានជំនិះ ដើម្បីឆ្ពោះទៅកាន់ច្រកតាង៉ុង និងសាខម ដើម្បីឡើងចុះ ដាឡាត់។ តំបន់បាក់ដីត្រូវបានគេដាក់សញ្ញាសម្គាល់ សញ្ញាព្រមាន និងកម្លាំង 24/7 ត្រូវបានដាក់ពង្រាយ ដើម្បីរក្សាការឃ្លាំមើល និងការពារមិនឱ្យមនុស្សចូលទៅជិតតំបន់គ្រោះថ្នាក់។

Mimosa Pass ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងស្តារចរាចរណ៍ឡើងវិញនៅល្ងាចនេះ - រូបថត៖ កាសែត XD
កាលពីយប់ថ្ងៃទី០៣ ខែធ្នូ កន្លងទៅនេះ មីម៉ូសា ប៉ាស្ទ័រ បានបន្តជួបគ្រោះបាក់ដីយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ នៅលើផ្លូវបណ្តោះអាសន្ន ដែលទើបនឹងបើកថ្មី កំណាត់គីឡូម៉ែត្រ ២២៦+៦០០-គ.ម ២២៦+៨០០ បង្ខំឱ្យអាជ្ញាធរផ្អាកចរាចរណ៍ជាបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។
នាយកដ្ឋានសំណង់ Lam Dong បានប្រកាសថា យានជំនិះត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅទាំងពីរនៅលើ Mimosa Pass នៅល្ងាចថ្ងៃទី 4 ខែធ្នូ។
គេដឹងថាបច្ចុប្បន្នយានយន្តកំពុងធ្វើដំណើរក្នុងមួយគន្លង។ អង្គភាពសំណង់បន្តពង្រឹងជម្រាលនៅកន្លែងបាក់ដី ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។ គេរំពឹងថាត្រឹមល្ងាចនេះ យានជំនិះនឹងស្តារចរាចរណ៍ពីរផ្លូវនៅ Mimosa Pass ។

ចាប់តាំងពីម៉ោង ១២ ថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃនេះ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានបញ្ជូនរថយន្តដឹកទំនិញចំនួន ៤ គ្រឿង ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកជិត ២០០ តោន ដើម្បីយាមស្ពាន - រូបភាព៖ VNR
ស្ថានភាពភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងនៅខេត្ត Lam Dong បន្តមានភាពស្មុគស្មាញ ដោយសារឥទ្ធិពលនៃភ្លៀងធ្លាក់យូរ និងទឹកជំនន់ បូកផ្សំនឹងការបញ្ចេញទឹកជន់លិច ដើម្បីគ្រប់គ្រងទឹកនៅអាងស្តុកទឹកនៅខេត្ត Lam Dong កម្ពស់ទឹកដែលកើនឡើងនៅផ្នែកខាងក្រោមបានជន់លិចស្ពាន និងផ្លូវថ្នល់ ដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការរថភ្លើងលើខ្សែរថភ្លើងហាណូយ - ហូជីមិញ។
សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបាននិយាយថា នៅផ្នែកឡុងថាញ់-សុងលូយ កម្រិតទឹកមានកម្ពស់ 7 - 8 សង់ទីម៉ែត្រពីលើផ្ទៃផ្លូវដែកនៅ Km1520+800 - Km1521+000 ។ ចាប់ពីម៉ោង ៨៖៣០នាទីព្រឹកនេះ អង្គភាពគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្នុងតំបន់បានចេញសេចក្តីជូនដំណឹង និងកាត់បន្ថយល្បឿនរថភ្លើងមកត្រឹម ៥គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ឆ្លងកាត់តំបន់នេះ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។
នៅចំណុចម៉ាឡាំ-ឡុងថាញ ទឹកបានហក់ឡើងយ៉ាងខ្លាំង និងហូរយ៉ាងលឿន បណ្តាលឱ្យជន់លិចជង្គង់ និងគន្លងនៃស្ពាន Km1531+123 ។ ចាប់ពីម៉ោង 10:00 ព្រឹក អង្គភាពបានបិទកំណាត់ផ្លូវ Ma Lam - Long Thanh ដោយបញ្ឈប់រថភ្លើងឆ្លងកាត់តំបន់នេះជាបណ្តោះអាសន្ន រហូតដល់លក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពត្រូវបានសម្រេច។
ចាប់តាំងពីថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃនេះ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានបញ្ជូនរថយន្តដឹកទំនិញចំនួន 4 គ្រឿងដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកជិត 200 តោន ដើម្បីយាមស្ពានដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់គម្រោងនេះ។
បច្ចុប្បន្ន អង្គភាពមូលដ្ឋានបានរៀបចំការល្បាត 24/7 នៅចំណុចសំខាន់ៗ; បន្តត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យស្ពាន និងផ្លូវ; កៀរគរធនធានមនុស្ស និងឧបករណ៍អតិបរមា ដើម្បីត្រៀមដោះស្រាយបញ្ហាឱ្យបានឆាប់តាមលក្ខខណ្ឌអនុញ្ញាត។ ការធានាសុវត្ថិភាពរថភ្លើងគឺនៅកម្រិតខ្ពស់បំផុត។
ក្នុងអំឡុងពេលបិទផ្លូវបណ្តោះអាសន្ន រថភ្លើងមួយចំនួនអាចនឹងត្រូវពន្យារពេល ឬមានការកែតម្រូវផ្លូវរបស់ពួកគេ។ ផ្លូវដែកនឹងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាប្រចាំនូវព័ត៌មានអំពីស្ថានភាពប្រតិបត្តិការរថភ្លើងនៅលើបណ្តាញផ្លូវដែកផ្លូវការសម្រាប់អ្នកដំណើរដើម្បីតាមដាន និងចាប់យក។
ចាប់ពីផ្លូវ លៀង ឃួង-ប្រេន ប្រេស យានជំនិះទាំងអស់ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅទាំងពីរឆ្លងកាត់ Mimosa Pass មុនម៉ោង 4:00 រសៀល។ នៅថ្ងៃទី 4 ខែធ្នូ។
ឬពីផ្លូវហាយវេ Lien Khuong - Prenn យានជំនិះ (លើកលែងតែឡានដឹកទំនិញ) អាចបត់ឆ្វេងទៅកាន់ Sacom Pass - Tuyen Lam បឹង ដើម្បីផ្លាស់ទីទៅកណ្តាលទីក្រុង Da Lat និងច្រាសមកវិញ។
ទិសដៅទី៣ ចេញពីកណ្តាលក្រុងដាឡាត យានជំនិះអាចទៅភូមិវ៉ាន់ថាញ់ផ្កា ចុះតាម៉ុក តាមផ្លូវជាតិលេខ៧២៥ ដល់ផ្លូវបំបែកក្លោងទ្វារព្រៃ រួចបត់ឆ្វេងតាមផ្លូវជាតិលេខ២៧ ដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន លៀងឃួង-ព្រេន។
ផាន់ត្រាង
ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/lam-dong-deo-prenn-tiep-tuc-sat-lo-duong-sat-dieu-tau-hang-200-tan-tran-giu-cau-102251204174210782.htm






Kommentar (0)