ការព្រួយបារម្ភអំពីរថយន្តដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យរត់ក្នុងល្បឿន 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង នៅលើផ្លូវ Trung Luong

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

ទៀនយ៉ាង៖ ក្តីបារម្ភត្រូវបានលើកឡើងលើសំណើដើម្បីបង្កើនដែនកំណត់ល្បឿនអតិបរមាដល់ ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Trung Luong – My Thuan ដោយសារតែខ្វះគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ បរិមាណចរាចរណ៍ខ្ពស់ និងហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់កើនឡើង។

ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Trung Luong - My Thuan នៅជិតផ្លូវបំបែក Than Cuu Nghia ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2022។ រូបថត៖ Hoang Nam — ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Trung Luong - My Thuan នៅជិតផ្លូវបំបែក Than Cuu Nghia ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2022។ រូបថត៖ *Hoang Nam*

សំណើបង្កើនល្បឿនអតិបរមាពី ៨០ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង ទៅ ៩០ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង ដោយនាយកដ្ឋានផ្លូវហាយវេ ត្រូវបានធ្វើឡើងតាមសំណើរបស់ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន សម្រាប់ផ្លូវហាយវេ ៤ គន្លងដែលសាងសង់ជាដំណាក់កាលច្រើន។ នាយកដ្ឋានបានអះអាងថា ការបង្កើនល្បឿនក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការផ្លូវថ្នល់គឺ «ត្រឹមត្រូវតាមបែបវិទ្យាសាស្ត្រ និងការអនុវត្ត ដែលរួមចំណែកដល់ការវិនិយោគ និងប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការនៃផ្នែកផ្លូវថ្នល់ឲ្យប្រសើរឡើង»។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Trung Luong - My Thuan មានប្រវែង ៥១ គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង ១៦ ម៉ែត្រ និងមាន ៤ គន្លង។ ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង ១២.០០០ ពាន់លានដុង វាត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ ២០២២។ ក្នុងនាមជាផ្លូវពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់តំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះបានទាក់ទាញយានយន្តមួយចំនួនធំចាប់តាំងពីការបើកដំណើរការ ដែលជួយកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវជាតិលេខ ១។ ពេលវេលាធ្វើដំណើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ My Thuan ត្រូវបានកាត់បន្ថយពី ៣ ម៉ោងមកត្រឹម ១ ម៉ោង ៤៥ នាទី។

យោងតាមថ្នាក់ដឹកនាំនៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុន Trung Luong - My Thuan BOT (អង្គភាពគ្រប់គ្រង និងដំណើរការផ្លូវល្បឿនលឿន) បរិមាណចរាចរណ៍ជាមធ្យមនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនបច្ចុប្បន្នឈានដល់ប្រហែល 22,000-23,000 គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ និងពេលយប់។ ដោយសារតែបរិមាណចរាចរណ៍ខ្ពស់ និងកង្វះផ្លូវសង្គ្រោះបន្ទាន់ មានតែកន្លែងសម្រាកដែលបានកំណត់ប៉ុណ្ណោះ ការបង្កើនដែនកំណត់ល្បឿននៅដំណាក់កាលនេះនឹងបង្កហានិភ័យសុវត្ថិភាពជាច្រើន។

ផ្លូវ Trung Luong - My Thuan Expressway ។ ក្រាហ្វិក៖ Thanh Huyen — ផ្លូវ Trung Luong - My Thuan Expressway ។ ក្រាហ្វិក៖ *Thanh Huyen*

លោក Tran Van Bon ប្រធានមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត Tien Giang ក៏មិនយល់ស្របនឹងសំណើបង្កើនដែនកំណត់ល្បឿនលើផ្លូវល្បឿនលឿនដែរ។ លោកបានពន្យល់ថា បទប្បញ្ញត្តិកំណត់ល្បឿនអតិបរមា 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងលើផ្លូវដែលមានទទឹង 3.75 ម៉ែត្រ នៅខាងក្រៅតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅច្រើន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្លូវល្បឿនលឿន Trung Luong - My Thuan មានទទឹងត្រឹមតែ 3.5 ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ដែលកំណត់ដែនកំណត់ល្បឿនត្រឹម 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

យោងតាមលោក Bon ជំនួសឱ្យការស្នើឱ្យបង្កើនដែនកំណត់ល្បឿន ផ្លូវគួរតែត្រូវបានពង្រីកនៅដំណាក់កាលទី 2 ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ បន្ទាប់ពីដំណើរការរយៈពេលប្រាំមួយខែ ចំនួនរថយន្តនៅលើផ្លូវនេះបានកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tien Giang បានស្នើសុំឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនវិនិយោគលើគម្រោងនេះ។ គម្រោងពង្រីកនេះត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានការវិនិយោគសរុបចំនួន 9,500 ពាន់លានដុង ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025។

ពីមុន ក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃការអនុវត្ត ផ្លូវល្បឿនលឿនត្រូវបានគ្រោងទុក ហើយដីត្រូវបានឈូសឆាយឱ្យមានទទឹងជាង ៣២ ម៉ែត្រ ដែលអាចផ្ទុកគន្លងផ្លូវចំនួនប្រាំមួយ និងគន្លងផ្លូវឈប់បន្ទាន់ចំនួនពីរ។

ហួងណាំ

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព