យោងតាមរបាយការណ៍របស់ធនាគារអភិវឌ្ឍន៍អាស៊ី (ADB) កាលពីថ្ងៃទី 25 ខែកញ្ញា បានឱ្យដឹងថា តំបន់អាស៊ី -ប៉ាស៊ីហ្វិក នៅតែ "ធន់" ក្នុងការប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមនានា។
 |
| កំណើនក្នុងតំបន់អាស៊ីកំពុងអភិវឌ្ឍនៅតែមានភាពរឹងមាំក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2024 ដោយសារតែតម្រូវការក្នុងស្រុកមានស្ថិរភាព និងកំណើនការនាំចេញ។ (រូបថត៖ Xinhua) |
របាយការណ៍ទស្សនវិស័យអភិវឌ្ឍន៍អាស៊ីប្រចាំខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 បានរក្សាការព្យាករណ៍ GDP អាស៊ី ប៉ាស៊ីហ្វិក របស់ខ្លួននៅកម្រិត 5% មិនផ្លាស់ប្តូរពីការព្យាករណ៍ខែកក្កដា។ លើសពីនេះទៀតការព្យាករណ៍កំណើនសម្រាប់ឆ្នាំ 2025 ក៏ត្រូវបានរក្សានៅ 4.9% ផងដែរ។
របាយការណ៍នេះបាននិយាយថា អតិផរណានៅក្នុងតំបន់ត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងមានកម្រិត 2.8% ក្នុងឆ្នាំ 2024 ធៀបនឹង 2.9% ក្នុងឆ្នាំ 2025។
របាយការណ៍នេះបានកែប្រែការព្យាករកំណើនសេដ្ឋកិច្ចឆ្នាំ ២០២៤ របស់អាស៊ីបូព៌ាចុះមកត្រឹម ៤,៦%។ ទស្សនវិស័យកំណើននៃតំបន់ Caucasus និងអាស៊ីកណ្តាលគឺល្អប្រសើរជាងការរំពឹងទុកនៅ 4.7% ខណៈពេលដែលការព្យាករណ៍កំណើននៃតំបន់ប៉ាស៊ីហ្វិកត្រូវបានកើនឡើងដល់ 3.4% ដោយសារតែការកើនឡើងនៃចំនួន ភ្ញៀវទេសចរ ។
នៅអាស៊ីខាងត្បូង ទស្សនវិស័យកំណើនឆ្នាំ 2024 នៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរនៅ 6.3% ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ការធ្លាក់ចុះនៃការវិនិយោគសាធារណៈ និងការងើបឡើងវិញនៃការនាំចេញយឺតជាងការរំពឹងទុក បាននាំឱ្យមានការធ្លាក់ចុះបន្តិចមកនៅត្រឹម 4.5% សម្រាប់អាស៊ីអាគ្នេយ៍។
យោងតាមសេដ្ឋវិទូរបស់ ADB លោក Albert Park បានឱ្យដឹងថា កំណើននៅក្នុងតំបន់អាស៊ីកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងនៅតែរឹងមាំនៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2024 ដែលត្រូវបានជំរុញដោយតម្រូវការក្នុងស្រុកដែលមានភាពធន់ និងកំណើននៃការនាំចេញ។
លោក Park បានសង្កត់ធ្ងន់ថា "យើងរំពឹងថាប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍នៅអាស៊ីនឹងរក្សាបាននូវកំណើនដ៏រឹងមាំនៅឆ្នាំ 2024-2025" ។
អតិផរណាបន្តធ្លាក់ចុះ ដោយផ្តល់កន្លែងសម្រាប់ការបន្ធូរបន្ថយគោលនយោបាយរូបិយវត្ថុ ប៉ុន្តែល្បឿននៃអតិផរណានៅតែមិនស្មើគ្នា ហើយអ្នកបង្កើតគោលនយោបាយក្នុងតំបន់ត្រូវមានការប្រុងប្រយ័ត្នជានិច្ច ដើម្បីរក្សាកំណើន និងអតិផរណាឱ្យនៅដដែល។ អ្នកសេដ្ឋកិច្ចរបស់ ADB បាននិយាយថា។
![[ព័ត៌មានសមុទ្រ] ជាង 80% នៃសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រសកលគឺស្ថិតនៅក្នុងដៃរបស់ MSC និងសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនធំៗ](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
Kommentar (0)