ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិនដំបូងគេដែលឈានដល់ដំណាក់កាលផលិតរថយន្តចំនួន 30 លានគ្រឿង

(Dan Tri) - ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តក៏លក់រថយន្តនៅប្រទេសវៀតណាមដែរ ប៉ុន្តែនៅតែជួបការលំបាក ទោះបីជាផលិតផលរបស់ខ្លួនមានតម្លៃថោកបំផុតនៅលើទីផ្សារក៏ដោយ។

នៅថ្ងៃទី 5 ខែមករា ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា SAIC-GM-Wuling (SGMW) បានប្រកាសជាផ្លូវការអំពីការផលិតរថយន្តទី 30 របស់ខ្លួនគឺ Wuling Starlight S ដែលក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិនដំបូងគេដែលឈានដល់ដំណាក់កាលផលិតកម្មនេះ។

Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đầu tiên đạt mốc sản lượng 30 triệu xe - 1 — រថយន្តទី 30 លានរបស់ SGMW វិលចេញពីខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម (រូបថត៖ SGMW) ។

ក្នុងឆ្នាំ 2013 រថយន្តទី 10 លានរបស់ SGMW បានរំកិលចេញពីខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម។ នៅឆ្នាំ 2019 អង្គភាពទី 20 លានបានរំកិលចេញពីខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម ហើយឥឡូវនេះគឺជាព្រឹត្តិការណ៍ទី 30 លាន។

SGMW ក៏បាននិយាយផងដែរថា យានជំនិះថាមពលថ្មី (NEVs) បានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការជួយក្រុមហ៊ុនឱ្យសម្រេចបាននូវព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ទាំងនេះ។ កាលពីឆ្នាំមុន ក្រុមហ៊ុនបានដាក់បង្ហាញរថយន្តថាមពលថ្មីចំនួន ១០ ម៉ូដែល។

បរិមាណលក់របស់ SGMW ឆ្នាំ 2024 បានឈានដល់ 1.54 លានគ្រឿង ដែលក្នុងនោះជាង 800,000 ជារថយន្តថាមពលថ្មី ដែលស្មើនឹងជាងពាក់កណ្តាល កើនឡើង 63% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ នៅចុងឆ្នាំ 2024 ការលក់រថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ SGMW នឹងកើនឡើងដល់ជាង 2.4 លានគ្រឿង។

បច្ចុប្បន្ន SGMW គឺជាអង្គភាពនាំចេញដ៏សំខាន់នៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រពង្រីកទីផ្សារក្រៅប្រទេសរបស់ SAIC ។ ប្រទេសដំបូងដែលក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នានេះបាននាំចេញរថយន្តទៅប្រទេសថៃគឺនៅឆ្នាំ 1990 ជាមួយនឹងរថយន្តខ្នាតតូចចំនួន 15 គ្រឿងដែលមានឈ្មោះថា Z110 ។ ឥឡូវនេះ SGMW បាននាំចេញរថយន្តទៅកាន់ទីផ្សារជិត 40 ទូទាំងពិភពលោក ។

និយាយអំពីផែនការនាពេលអនាគត លោក Zhou Yan នាយកផ្នែកម៉ាកយីហោ និងទំនាក់ទំនងរបស់ SGMW បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នានឹងចាប់ផ្តើមវេទិកាតួថ្មីសម្រាប់ម៉ូដែលដែលមានតម្លៃថ្លៃជាង។ ម៉ូដែលថ្មីទាំងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចេញលក់នៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ។

ទោះបីជាជោគជ័យរបស់ខ្លួននៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក និងភាពជាម្ចាស់នៃរថយន្តអគ្គិសនីខ្នាតតូចដែលលក់ដាច់បំផុតរបស់ពិភពលោកក៏ដោយ រថយន្ត Wuling Mini EV ក៏ដោយ SGMW នៅតែតស៊ូនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។

Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đầu tiên đạt mốc sản lượng 30 triệu xe - 2 — Wuling Mini EV គឺជារថយន្តអគ្គិសនីខ្នាតតូចដែលលក់ដាច់បំផុតលើពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ 2023 ប៉ុន្តែនៅពេលមកដល់ប្រទេសវៀតណាម ម៉ូដែលនេះនៅតែពិបាកនឹងទទួលបានជោគជ័យ (រូបថត៖ Nguyen Lam)។

ម៉ូដែល Wuling Mini EV នឹងត្រូវដាក់លក់នៅលើទីផ្សារប្រទេសវៀតណាមក្នុងឆ្នាំ 2023 ជាមួយនឹងតម្លៃលក់រាយដែលបានស្នើឡើងពី 239-279 លានដុង ដែលក្លាយជាផលិតផលរថយន្តថោកបំផុតនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ប៉ុន្តែនៅតែមិនអាចក្លាយជាបាតុភូតនៃការលក់នោះទេ ព្រោះសម្រាប់អតិថិជនវៀតណាមតម្លៃនេះមិនមានភាពទាក់ទាញគ្រប់គ្រាន់ទេបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តផ្សេងទៀតទាក់ទងនឹងគ្រឿងបរិក្ខារ។

នៅដើមខែសីហា ឆ្នាំ 2024 អ្នកចែកចាយបានកែសម្រួលតម្លៃលក់រាយដែលបានស្នើឡើងរបស់ Wuling Mini EV ចំនួន 58 លានដុង ធ្លាក់ចុះមកត្រឹម 197-231 លានដុង ប៉ុន្តែវានៅតែមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាព។ មតិជាច្រើនលើកឡើងថា តម្លៃរថយន្តម៉ូដែលនេះគួរតែមានតម្លៃប្រហែល ១៥០-២០០ លានដុង។

ក្រៅពីនេះ តម្លៃលក់នេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមិនមានភាពទាក់ទាញគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ការខ្វះខាតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម ដែលធ្វើឱ្យវារអាក់រអួលក្នុងការប្រើប្រាស់ជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/nha-san-xuat-o-to-trung-quoc-dau-tien-dat-moc-san-luong-30-trieu-xe-20250106155205316.htm