(កាសែត Dan Tri) - ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនេះក៏លក់រថយន្តនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមផងដែរ ប៉ុន្តែនៅតែជួបការលំបាក ទោះបីជាផលិតផលរបស់ខ្លួនមានតម្លៃថោកបំផុតនៅលើទីផ្សារក៏ដោយ។
នៅថ្ងៃទី 5 ខែមករា ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា SAIC-GM-Wuling (SGMW) បានប្រកាសជាផ្លូវការអំពីការផលិតរថយន្តទី 30 លានរបស់ខ្លួន គឺ Wuling Starlight S ដែលក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិនដំបូងគេដែលសម្រេចបាននូវព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់នេះ។

រថយន្តទី 30 លានរបស់ SGMW ចេញពីខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម (រូបថត៖ SGMW)។
នៅឆ្នាំ ២០១៣ រថយន្តទី ១០ លានរបស់ SGMW បានចេញលក់នៅលើខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម។ នៅឆ្នាំ ២០១៩ រថយន្តទី ២០ លានត្រូវបានផលិត ហើយឥឡូវនេះពួកគេបានឈានដល់កម្រិត ៣០ លានគ្រឿង។
ក្រុមហ៊ុន SGMW ក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថា រថយន្តថាមពលថ្មី (NEV) បានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការជួយក្រុមហ៊ុនឱ្យសម្រេចបាននូវសមិទ្ធផលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ទាំងនេះ។ កាលពីឆ្នាំមុន ក្រុមហ៊ុនបានដាក់ឱ្យដំណើរការរថយន្តថាមពលថ្មីចំនួន 10 ម៉ូដែល។
ការលក់រថយន្តរបស់ SGMW នៅឆ្នាំ ២០២៤ បានឈានដល់ចំនួន ១,៥៤ លានគ្រឿង ដែលក្នុងនោះជាង ៨០០,០០០ គ្រឿងជារថយន្តថាមពលថ្មី ដែលស្មើនឹងជាងពាក់កណ្តាល ដែលជាការកើនឡើង ៦៣% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ នៅចុងឆ្នាំ ២០២៤ ការលក់រថយន្តថាមពលថ្មីសរុបរបស់ SGMW បានឈានដល់ជាង ២,៤ លានគ្រឿង។
បច្ចុប្បន្ន SGMW គឺជាអង្គភាពនាំចេញដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រពង្រីកទីផ្សារក្រៅប្រទេសរបស់ SAIC។ ប្រទេសដំបូងគេដែលក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នានេះបាននាំចេញយានយន្តទៅគឺប្រទេសថៃក្នុងឆ្នាំ 1990 ជាមួយនឹងរថយន្តខ្នាតតូចចំនួន 15 គ្រឿងដែលមានឈ្មោះថា Z110។ ឥឡូវនេះ SGMW នាំចេញយានយន្តទៅកាន់ទីផ្សារជិត 40 ទូទាំងពិភពលោក ។
ថ្លែងអំពីផែនការនាពេលអនាគត លោក Zhou Yan នាយកផ្នែកម៉ាកយីហោ និងទំនាក់ទំនងរបស់ SGMW បានមានប្រសាសន៍ថា ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នានេះនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការវេទិកាតួរថយន្តថ្មីសម្រាប់ម៉ូដែលដែលមានតម្លៃថ្លៃជាង។ ម៉ូដែលថ្មីទាំងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្ហាញខ្លួននៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ។
បើទោះបីជាទទួលបានជោគជ័យនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុកក៏ដោយ ការមានរថយន្តអគ្គិសនីខ្នាតតូចលក់ដាច់បំផុតរបស់ពិភពលោក គឺ Wuling Mini EV ក្រុមហ៊ុន SGMW នៅតែជួបការលំបាកនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។

រថយន្ត Wuling Mini EV គឺជារថយន្តអគ្គិសនីខ្នាតតូចដែលលក់ដាច់បំផុតរបស់ពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ ប៉ុន្តែវានៅតែទំនងជាមិនទទួលបានជោគជ័យនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមទេ (រូបថត៖ Nguyen Lam)។
រថយន្ត Wuling Mini EV ត្រូវបានដាក់លក់នៅលើទីផ្សារវៀតណាមក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ ជាមួយនឹងតម្លៃលក់រាយដែលបានណែនាំចន្លោះពី ២៣៩-២៧៩ លានដុង ដែលបានក្លាយជារថយន្តដែលមានតម្លៃថោកបំផុតនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមិនបានក្លាយជាបាតុភូតលក់ដាច់នោះទេ ពីព្រោះសម្រាប់អតិថិជនវៀតណាម តម្លៃនេះមិនទាក់ទាញគ្រប់គ្រាន់ទេ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តដទៃទៀតទាក់ទងនឹងឧបករណ៍ និងលក្ខណៈពិសេស។
នៅដើមខែសីហា ឆ្នាំ២០២៤ អ្នកចែកចាយបានកែសម្រួលតម្លៃលក់រាយដែលបានណែនាំនៃរថយន្ត Wuling Mini EV ដោយកាត់បន្ថយវារហូតដល់ ៥៨ លានដុង មកត្រឹម ១៩៧-២៣១ លានដុង ប៉ុន្តែវានៅតែមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបញ្ច្រាសស្ថានការណ៍នោះទេ។ មតិជាច្រើនបានបង្ហាញថាតម្លៃនៃម៉ូដែលនេះគួរតែស្ថិតនៅក្នុងចន្លោះពី ១៥០-២០០ លានដុងប៉ុណ្ណោះ។
លើសពីនេះ តម្លៃនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់កង្វះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម និងភាពរអាក់រអួលនៃការប្រើប្រាស់វាជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/nha-san-xuat-o-to-trung-quoc-dau-tien-dat-moc-san-luong-30-trieu-xe-20250106155205316.htm






Kommentar (0)