មេដឹកនាំ​ផ្តាច់​ដើមទុន​មួយ​ទៅ​មួយ​

អគ្គនាយករង និងជាសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Hang Xanh Auto Service - Haxaco (HAX) Tran Quoc Hai ទើបតែបានចុះបញ្ជីលក់ភាគហ៊ុន 1.4 លាន HAX ចាប់ពីថ្ងៃទី 23 ខែកញ្ញាដល់ថ្ងៃទី 22 ខែតុលា។ ប្រសិនបើប្រតិបត្តិការនេះត្រូវបានបញ្ចប់ លោក Hai នឹងកាត់បន្ថយចំនួនភាគហ៊ុនដែលកាន់កាប់នៅ Haxaco មកជិត 1.24 លានហ៊ុន ស្មើនឹង 1.15% នៃភាគហ៊ុន។

លោក Tran Quoc Hai កំពុងកាន់កាប់ភាគហ៊ុន HAX ជិត 2.64 លាន ស្មើនឹង 2.46% នៃភាគហ៊ុន។

លោក Hai បានចុះបញ្ជីលក់ភាគហ៊ុនជាង 50% របស់គាត់ក្នុងបរិបទនៃភាគហ៊ុន Haxaco កើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនាពេលថ្មីៗនេះ ពី 12,000 ដុង/ហ៊ុន នៅដើមឆ្នាំ និង 15,000 ដុង/ហ៊ុន នៅចុងខែកក្កដា ដល់កម្រិតបច្ចុប្បន្ន 17,000 ដុង/ហ៊ុន។

បើ​លក់​ដោយ​ជោគជ័យ​ក្នុង​តម្លៃ​បច្ចុប្បន្ន លោក Hai នឹង​រក​ចំណូល​បាន​ជិត ២៤ ពាន់​លាន​ដុង។

កាលពីមុន ប្រធានក្រុមហ៊ុន Haxaco លោក Do Tien Dung បានចុះបញ្ជីលក់ភាគហ៊ុនចំនួន 700,000 ក្នុងចំណោមជិត 18.8 លានហ៊ុន HAX ដែលកាន់កាប់ (ស្មើនឹងជិត 17.5%) ។ យោងតាមការប្រកាស លោក Dung បានលក់ភាគហ៊ុនចំនួន 100,000 HAX ចន្លោះពីថ្ងៃទី 8 ដល់ថ្ងៃទី 31 ខែកក្កដា។

Haxaco bancp 2024 Sep.gif
លោក Tran Quoc Hai បានចុះបញ្ជីលក់ភាគហ៊ុនចំនួន 1.4 លានហ៊ុន HAX ចាប់ពីថ្ងៃទី 23 ខែកញ្ញាដល់ថ្ងៃទី 22 ខែតុលា។

មូលហេតុដែលលោក Tran Quoc Hai និងលោក Dung លក់ភាគហ៊ុន HAX គឺដើម្បីរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធផលប័ត្រវិនិយោគរបស់ពួកគេ។

លោក Tran Quoc Hai (អាយុ 51 ឆ្នាំ) គឺជាអ្នកដឹកនាំដែលមានទំនាក់ទំនងជាមួយ Haxaco ជាយូរមកហើយ។ លោក Hai មានសញ្ញាបត្រវិស្វកម្មមេកានិក ជាអ្នកប្រឹក្សាសេវាកម្មនៅ Haxaco តាំងពីឆ្នាំ 2000 បន្ទាប់មកបានក្លាយជានាយកសេវាកម្មនៅ HAX ក្នុងឆ្នាំ 2011 បន្ទាប់មកអគ្គនាយករង ហើយចាប់ពីឆ្នាំ 2016 បានកាន់តំណែងជាសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។

Hang Xanh Auto Service - Haxaco (HAX) គឺជា "ចៅហ្វាយ" នៃអាជីវកម្មរថយន្ត Mercedes នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដែលថ្មីៗនេះបានពង្រីកដើម្បីចែកចាយរថយន្តកម្រិតមធ្យមនៃម៉ាក MG ពីប្រទេសអង់គ្លេស ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ SAIC (ប្រទេសចិន)។

ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុន Hang Xanh Auto បានកត់ត្រាលទ្ធផលអាជីវកម្មអវិជ្ជមាន។

យោងតាម ​​HAX ឆ្នាំ 2023 គឺជាឆ្នាំដ៏លំបាកសម្រាប់សហគ្រាសផលិត និងចែកចាយរថយន្តនៅលើទីផ្សារវៀតណាម។ វិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច និងប្រជាជនរឹតបន្តឹងការចំណាយបានធ្វើឱ្យការប្រើប្រាស់រថយន្តធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង បើទោះបីជាមានការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងម៉ូដែលរថយន្តជាច្រើនក៏ដោយ ។ ក្នុងនាមជាអង្គភាពឈានមុខគេមួយក្នុងការចែកចាយរថយន្តទំនើប Haxaco រងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងពីបញ្ហានេះ។

កាលពីឆ្នាំមុន ក្រុមហ៊ុន Haxaco បានចែកចាយរថយន្តត្រឹមតែ 1,099 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ ដែលជាការថយចុះយ៉ាងខ្លាំងបើធៀបនឹងឆ្នាំ 2022 ដែលបង្ហាញថាទីផ្សាររថយន្តកាន់តែមានភាពកាចសាហាវ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការកាត់បន្ថយសារពើភ័ណ្ឌ និងផ្តោតលើការកេងប្រវ័ញ្ចលើវិស័យសេវាកម្មចាប់តាំងពីពាក់កណ្តាលឆ្នាំ បានជួយឱ្យអាជីវកម្មនេះគេចផុតពីការខាតបង់ និងទទួលបានប្រាក់ចំណេញជាវិជ្ជមាន។ ជាលទ្ធផលនៅឆ្នាំ 2023 ប្រាក់ចំណូលរបស់ HAX ឈានដល់ 3.982 ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះ 41% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ប្រាក់​ចំណេញ​មុន​បង់​ពន្ធ​សម្រេច​បាន ៤៨ ពាន់​លាន​ដុង ស្មើ ១៥% នៃ​ផែនការ។

'ថៅកែ' ប្តូរទៅរថយន្តចិនថោក

Haxaco បានកត់ត្រាលទ្ធផលអាជីវកម្មជាវិជ្ជមាននៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2024 ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណូលកើនឡើងពីជិត 1.790 ពាន់លានដុងក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាដល់ជាង 2.160 ពាន់លានដុង ហើយប្រាក់ចំណេញបន្ទាប់ពីពន្ធកើនឡើងពីជាង 6.2 ពាន់លានដុងដល់ជិត 53.8 ពាន់លានដុង។ ប្រាក់ចំណេញក្រោយបង់ពន្ធក្នុងត្រីមាសទី ២ ឆ្នាំ ២០២៤ សម្រេចបានជិត ២២ ពាន់លានដុង ធៀបនឹងជាង ២,៧ ពាន់លានដុងក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ អត្រាកំណើនគឺប្រហែល 8 ដង។

លោក Do Tien Dung ប៉ាន់ប្រមាណថា នៅត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2024 សកម្មភាពចែកចាយផលិតផលពី MG នឹងនាំមកនូវប្រាក់ចំណេញ 90% របស់ក្រុមហ៊ុន។

ដូច្នេះហើយ ក្នុងបរិបទនៃការលំបាកក្នុងការលក់រថយន្ត Mercedes ប្រណីតនៅប្រទេសវៀតណាម ក្រុមហ៊ុន Haxaco បានផ្តោតលើការលក់រថយន្ត MG តម្លៃទាបរបស់ក្រុមហ៊ុនចិន SAIC ។

នៅចុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុន Haxaco និង SAIC Motor Vietnam Co., Ltd. បានបើកបន្ទប់តាំងបង្ហាញ Flaship របស់ MG នៅទីក្រុងហូជីមិញ ដែលជាកន្លែងដ៏ធំ និងអស្ចារ្យបំផុតរបស់ MG នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។

MG4EV Haxaco mghaxaco.gif
MG4 EV - ម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនីមានឱកាសបង្ហាញខ្លួននៅ Vietnam Motorshow 2022។

ក្រុមហ៊ុន Haxaco បានកាន់កាប់ចំណែកទីផ្សារភាគច្រើននៅក្នុងប្រព័ន្ធចែកចាយរថយន្ត Mercedes-Benz វៀតណាមអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ដោយមានក្រុមហ៊ុនចែកចាយចំនួន 5 នៅក្នុងទីក្រុងធំៗចំនួន 3 គឺទីក្រុងហូជីមិញ ទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុង Can Tho ។

ក្នុងការតម្រង់ទិស សហគ្រាសប្រធាន Do Tien Dung បន្តរក្សាជំហររបស់ខ្លួនជាអ្នកចែកចាយនាំមុខគេនៃរថយន្ត Mercedes-Benz នៅវៀតណាម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រៅពីការចែកចាយរថយន្តទំនើប ក្រុមហ៊ុនក៏ផ្សព្វផ្សាយផងដែរនូវការចែកចាយផ្នែករថយន្ត MG ពោលគឺ "ដើរលើជើងពីរដើម្បីការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព"។

បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមហ៊ុន Haxaco Group មានក្រុមហ៊ុនចែកចាយ MG ចំនួន 6 នៅទីក្រុងហូជីមិញ ហាណូយ Can Tho ទីក្រុង Bac Giang ហើយគ្រោងនឹងបើកហាងចែកចាយ MG បន្ថែមទៀតនៅ Bac Ninh, Dong Nai, Da Nang,... គោលដៅរបស់ក្រុមហ៊ុនគឺចង់មានអ្នកចែកចាយ MG ពី 10 ទៅ 12 នាក់ទូទាំងប្រទេសនៅចុងឆ្នាំនេះ។

វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថា Haxaco កំពុង "រស់នៅ" ដោយសាររថយន្តចិនថោក។ ខ្សែរថយន្តរបស់ MG ត្រូវបានចាត់ទុកថាមានគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងខ្ពស់ជាមួយនឹងអត្រាការប្រាក់កម្ចីរថយន្តទាប និងតម្លៃសមរម្យ ដោយហេតុនេះបង្កើតការលើកទឹកចិត្តដើម្បីជំរុញការទិញរថយន្ត។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុន Haxaco បានវាយតម្លៃថា ការប្រកួតប្រជែងក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តនៅប្រទេសវៀតណាមគឺមានភាពខ្លាំងក្លា និងស្មុគស្មាញបំផុត ដោយមានវត្តមានម៉ាកយីហោជាច្រើននៅជុំវិញពិភពលោក ចាប់ពីខ្សែរថយន្តពេញនិយមរហូតដល់ថ្នាក់ខ្ពស់ ក៏ដូចជាការលេចចេញនូវខ្សែរថយន្តថ្មីៗ ដូចជារថយន្តអគ្គិសនីជាដើម។ ទីផ្សារចម្រុះផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់នូវជម្រើសកាន់តែច្រើន ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាក៏បង្កបញ្ហាប្រឈមយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់អាជីវកម្មរថយន្ត រួមទាំង Haxaco ផងដែរ។

អាជីវកម្មត្រូវតែមិនត្រឹមតែប្រកួតប្រជែងលើតម្លៃប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងផ្តោតលើគុណភាពផលិតផល សេវាកម្មក្រោយពេលលក់ និងការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យា។ ការប្រកួតប្រជែងមិនត្រឹមតែមកពីម៉ាកយីហោដែលមានអាយុកាលយូរ និងបង្កើតឡើងនៅក្នុងទីផ្សារប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មកពីម៉ាកដែលកំពុងរីកចម្រើនជាមួយនឹងយុទ្ធសាស្រ្តកំណត់តម្លៃដែលអាចបត់បែនបាន និងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាថ្មី។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី មិនត្រឹមតែការលក់រថយន្តទំនើបៗដែលកំពុងជួបការលំបាកនោះទេ អាជីវកម្មមួយចំនួនដែលលក់រថយន្តថោកៗក៏ជួបការលំបាកផងដែរ។

បន្ទាប់ពីមួយឆ្នាំនៃការលក់រថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិន ក្រុមហ៊ុន TMT Motors (TMT) បានរាយការណ៍ពីការខាតបង់ក្នុងត្រីមាសទី 2 ហើយសមត្ថភាពបន្តប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនស្ថិតក្នុងភាពស្រពេចស្រពិល។ TMT ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាក្រុមហ៊ុនដែលលក់រថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិនតម្លៃថោក Wuling ។

យោងតាមការពន្យល់របស់ TMT វិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច អចលនទ្រព្យជាប់គាំង ការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃការវិនិយោគសាធារណៈ ការកើនឡើងហានិភ័យនៃអតិផរណា និងប្រជាជនរឹតបន្តឹងការចំណាយរបស់ពួកគេ ... បណ្តាលឱ្យការប្រើប្រាស់រថយន្តធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង បើទោះបីជាអាជីវកម្មបន្តកាត់បន្ថយតម្លៃដើម្បីសម្អាតសារពើភ័ណ្ឌក៏ដោយ។

Wuling Hongguang MiniEV គឺជាគំរូរថយន្តអគ្គិសនីខ្នាតតូចដ៏ល្បីល្បាញនៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលបានឈ្នះពានរង្វាន់ "រថយន្តអគ្គិសនីខ្នាតតូចដែលលក់ដាច់បំផុតលើពិភពលោក" 4 ឆ្នាំជាប់ៗគ្នា (2020-2023) ដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់ក្រុមហ៊ុន General Motors (USA), SAIC និង Wuling របស់ប្រទេសចិន។ ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ 2023 TMT លក់បានតែ 591 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ ស្មើនឹង 11% នៃផែនការ។ នៅឆ្នាំនេះ TMT មានបំណងលក់ចេញ 1,016 គ្រឿង។

ក្រុមហ៊ុន​រថយន្ត​យក្ស​របស់​វៀតណាម​ទទួល​រង​ការ​លក់​យឺត និង​ការ​ខាត​បង់​យ៉ាង​ខ្លាំង​ដោយ​សារ​ការ​លក់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​របស់​ចិន ។ បន្ទាប់ពីមួយឆ្នាំនៃការចែកចាយរថយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់ Wuling Mini EV របស់ប្រទេសចិន ក្រុមហ៊ុន TMT Auto Corporation បានកត់ត្រាការខាតបង់ច្រើនជាង 90 ពាន់លានដុងនៅក្នុងត្រីមាសទីពីរ ដែលជាការខាតបង់ខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន។