តើស្ពានមួយណានឹងនាំទីក្រុងហូជីមិញ និងដុងណៃ ខិតជិតគ្នា?

ក្នុងជំនួបរវាងគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ និងគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Dong Nai នាថ្ងៃទី ២១ ខែតុលា គម្រោងស្ពានតភ្ជាប់ច្រាំងទន្លេទាំងពីរត្រូវបានពិភាក្សា។ ស្ពាន Cat Lai ស្ពាន Phu My 2 ។ល។

ស្ពាន Nhon Trach នៅលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 សម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅខែសីហា ឆ្នាំ 2025 បើកការតភ្ជាប់ថ្មីរវាងទីក្រុងហូជីមិញ និង Dong Nai - រូបថត៖ CHAU TUAN

មូលដ្ឋានទាំងពីរបានឯកភាពពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗជាច្រើន ដោយយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះស្ពាន Cat Lai ដែលជាផ្លូវតភ្ជាប់យុទ្ធសាស្ត្រពីផ្លូវ Nguyen Thi Dinh (ទីក្រុង Thu Duc ចាស់) ឆ្លងកាត់ឃុំ Nhon Trach ខេត្ត Dong Nai ដល់ Ben Luc - Long Thanh Expressway។

គម្រោង​នេះ​មាន​ប្រវែង​សរុប​ប្រហែល ១១,៣៧ គីឡូម៉ែត្រ ស្ពាន​មេ​មាន​ប្រវែង​ជាង ៣ គីឡូម៉ែត្រ មាន ៦ ផ្លូវ និង​ទុន​វិនិយោគ​សរុប​ជិត ១៨ ៨១៦ ពាន់​លាន​ដុង។ គម្រោងនេះត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យខេត្ត Dong Nai ជាទីភ្នាក់ងារម្ចាស់ផ្ទះ ដែលរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងដំណាក់កាលឆ្នាំ 2026-2028 ជាមួយនឹងប្រភពថវិកាប្រហែល 3,600 ពាន់លានដុងពីទីក្រុងហូជីមិញសម្រាប់រយៈពេល 2026-2030។

ស្ពាន Dong Nai 2 គឺជាគម្រោងបន្ទាប់ដែលតភ្ជាប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញទី 3 ត្រង់ចំនុចប្រសព្វ Go Cong (វួដ Long Phuoc ទីក្រុង Thu Duc ចាស់) ជាមួយនឹងផ្លូវ DT 777B (Long Thanh)។ ស្ពាន​នេះ​មាន​ប្រវែង ១១,៨ គីឡូម៉ែត្រ ផ្នែក​ស្ពាន​មាន​ប្រវែង ២,៣៤ គីឡូម៉ែត្រ មាន​ផ្លូវ​ចំនួន ៦ ដើមទុន ១១,៧០៨ ពាន់​លាន​ដុង។ គម្រោងនេះត្រូវបានព្រមព្រៀងគ្នាក្រោមទម្រង់ PPP ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបែងចែកទុនប្រហែល 3.110 ពាន់លានដុងសម្រាប់ឆ្នាំ 2026-2030។

គម្រោងមួយទៀតគឺស្ពាន Phu My 2 ប្រវែង 14.8 គីឡូម៉ែត្រ (ផ្នែកស្ពានមានប្រវែង 4.67 គីឡូម៉ែត្រ) ផ្លូវចំនួន 6 ដើមទុនសរុបប្រហែល 16.545 ពាន់លានដុង។ ផ្លូវនេះនឹងតភ្ជាប់ពីផ្លូវ Nguyen Huu Tho - Hoang Quoc Viet Street, Phu Thuan Ward ទីក្រុងហូជីមិញ ទៅផ្លូវ 25C ឃុំ Nhon Trach ខេត្ត Dong Nai។

លើសពីនេះទៀត គម្រោងស្ពានជាច្រើនកំពុងត្រូវបានគ្រោងទុក និងរៀបចំសម្រាប់ការវិនិយោគដើម្បីបង្កើនការតភ្ជាប់រវាងទីក្រុងហូជីមិញថ្មី (បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នារវាង Binh Duong និង Ba Ria - Vung Tau ) និង Dong Nai ។

រួមទាំងស្ពាន Hieu Liem 2 នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 56B (Bac Tan Uyen - Vinh Cuu) ស្ពាន Tan An (DT.746 Lac An - DT.768 Tan An) ស្ពាន Thanh Hoi 2 (Tan Uyen - Vinh Cuu) និងស្ពាន Tan Hien តភ្ជាប់ Bac Tan Uyen - Vinh Cuu បង្កើតជាតំបន់ស៊ីសង្វាក់គ្នា - ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឧស្សាហកម្មភាគខាងកើត។

មូលដ្ឋានទាំងពីរបានវាយតម្លៃថា នៅពេលគម្រោងស្ពានថ្មីត្រូវបានបញ្ចប់ ប្រជាជននឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរយ៉ាងច្រើន ខណៈបើកអ័ក្សតភ្ជាប់ដ៏សំខាន់ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh សួនឧស្សាហកម្ម Nhon Trach និងតំបន់ទីក្រុងភាគខាងកើត។

ស្ពានដែលមានស្រាប់ក៏កំពុងរួមចំណែកដល់ការបង្កើតបណ្តាញចរាចរណ៍ពេញលេញ ដែលនាំឱ្យតំបន់ទាំងពីរកាន់តែជិតស្និទ្ធជាមួយគ្នា។ ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2026-2030 នៅពេលដែលគម្រោងនានាត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងពេលដំណាលគ្នានោះ ចម្ងាយរវាងទីក្រុងហូជីមិញ និងដុងណៃនឹងត្រូវកាត់បន្ថយទាំងផ្នែកលំហ និងឱកាសអភិវឌ្ឍន៍។

រូបភាពស្ពានមួយចំនួនតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ - Dong Nai៖

ស្ពាន Dong Nai ស្ថិតនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 1 លាតសន្ធឹងតាមដងទន្លេ Dong Nai។ ស្ពានមិនត្រឹមតែតភ្ជាប់ Dong Nai ជាមួយទីក្រុងហូជីមិញប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាផ្លូវចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់សម្រាប់ប្រទេសទាំងមូលផងដែរ - រូបថត៖ A LOC

ស្ពាន Phuoc Khanh ដែលជាផ្នែកមួយនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh តភ្ជាប់ស្រុក Can Gio ចាស់នៃទីក្រុងហូជីមិញជាមួយខេត្ត Dong Nai កំពុងរង់ចាំថ្ងៃដែលផ្លូវទាំងមូលត្រូវបានបញ្ចប់ និងបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ - រូបថត៖ CHAU TUAN

ស្ពាន Long Thanh នៅលើទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay Expressway ដែលជាចំណុចឆ្លងកាត់ដ៏សំខាន់ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ។ រូបថតដែលថតមុនពេលការពង្រីកបានចាប់ផ្តើមនៅខែសីហា ឆ្នាំ 2025 - រូបថត: CHAU TUAN

ស្ពាន Bach Dang 2 ទើបនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ដែលជាផ្លូវមួយតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ Dong Nai ជាមួយ Binh Duong (ចាស់បច្ចុប្បន្នទីក្រុងហូជីមិញ) - រូបភាព៖ A LOC

ស្ពាន Phuoc An កំពុងដំណើរការសាងសង់ឆ្លងកាត់ទន្លេ Thi Vai តភ្ជាប់តំបន់កំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai (HCMC) ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh (Dong Nai)។ គម្រោង​នេះ​មាន​រយៈពេល​៦​ខែ​មុន​កាល​កំណត់ ហើយ​អាច​បើក​ឱ្យ​ចរាចរ​បាន​នៅ​ចុង​ឆ្នាំ​២០២៦ - រូបភាព៖ A LOC

ស្ពាន Thu Bien តភ្ជាប់ Dong Nai ជាមួយតំបន់ North Tan Uyen នៃទីក្រុងហូជីមិញ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ នេះក៏ជាចំណុចបញ្ចប់នៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ទី៤ នាពេលអនាគតផងដែរ - រូបថត៖ A LOC

ស្ពាន Phu My ដែលមានស្រាប់ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការតភ្ជាប់តំបន់ភាគខាងកើតជាមួយតំបន់ភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងហូជីមិញ រួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទីពីរ។ បច្ចុប្បន្ននេះ មូលដ្ឋានទាំងពីរកំពុងស្នើសុំពន្លឿនដំណើរការស្ពាន Phu My 2 - រូបភាព៖ CHAU TUAN

ស្ពាន Hoa An ឆ្លងទន្លេ Dong Nai តភ្ជាប់ផ្លូវ Nguyen Ai Quoc (Dong Nai) ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 1K (HCMC) - រូបភាព៖ A LOC

បណ្តាញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលត្រូវបាន និងកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើង គឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ ដុងណៃ និងតំបន់ទាំងមូល ដើម្បីពន្លឿនការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ - ក្រាហ្វិក៖ TAN DAT

ស្ពានដែលមានស្រាប់តភ្ជាប់ច្រាំងពីរនៃទីក្រុងហូជីមិញ - ដុងណៃ

បច្ចុប្បន្ននេះ ទីក្រុងហូជីមិញ និងដុងណៃ ត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយស្ពានជាច្រើនដូចជា ស្ពានដុងណៃ លើផ្លូវជាតិលេខ១ ស្ពានធូបៀន ស្ពានហាអាន ស្ពានបាកដាង២ តភ្ជាប់ទៅតំបន់ព្រំដែនចាស់ប៊ិញឌឿង ស្ពានឡុងថាញ់លើផ្លូវហាយវ៉េ ហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ឌួងយ៉ាយ។

ស្ពាន Nhon Trach នៅលើ Ring Road 3 ដែលត្រូវបានសម្ពោធនៅថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ហើយស្ពាន Phuoc Khanh នៅលើ Ben Luc - Long Thanh Expressway ដែលហៀបនឹងសាងសង់រួចរាល់ ក៏សន្យាថានឹងពង្រីកកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍អន្តរតំបន់ផងដែរ។

ចូវទួន - ឡៅតឿ

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/nhung-cay-cau-nao-se-keo-tp-hcm-va-dong-nai-gan-nhau-hon-20251029103039949.htm