ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត និញប៊ិញ បានអនុម័តផែនការវិនិយោគសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវមួយខ្សែដែលតភ្ជាប់ពីហ័រលូជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ០៧ (TD07) ដែលមានដើមទុនសរុបជិត ៤.៤០០ ពាន់លានដុង ។ គម្រោងនេះត្រូវបានកំណត់ថាជាគម្រោងសំខាន់ដែលមានសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងការតភ្ជាប់មជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលខេត្តជាមួយនឹងផ្លូវដឹកជញ្ជូនជាតិ។

ពេលសាងសង់រួច ផ្លូវនេះនឹងបម្រើជាច្រកទ្វារថ្មីមួយទៅកាន់តំបន់ទីក្រុង Hoa Lu ដោយបើកទិសដៅយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍខាងក្រៅ ខណៈពេលដែលបង្កើតការតភ្ជាប់ជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្លូវជាតិលេខ ១ ផ្លូវជាតិលេខ ១០ និងមជ្ឈមណ្ឌល កំណើនសេដ្ឋកិច្ច សំខាន់ៗដូចជាទីក្រុងហាណូយ ហៃផុង និងថាញ់ហ័រ។
ទំហំ និងការវិនិយោគសរុប
គម្រោង TD07 គឺជាគម្រោងក្រុម A ដែលមានប្រវែងសរុប ១១,៦៨ គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់សង្កាត់ Hoa Lu ឃុំ Yen Yen ឃុំ Van Thang និងឃុំ Vu Duong។ ទុនវិនិយោគសរុបប៉ាន់ស្មានមានចំនួន ៤.៣៩៨ ពាន់លានដុង ដោយគ្រោងនឹងអនុវត្តចាប់ពីឆ្នាំ ២០២៥ ដល់ឆ្នាំ ២០២៩។ លើសពីនេះ ខេត្តមានគម្រោងបែងចែកថវិកាប្រមាណ ៦០០ ពាន់លានដុងសម្រាប់សំណង និងការគាំទ្រការតាំងទីលំនៅថ្មី។
ទាក់ទងនឹងទំហំ គម្រោងនេះរួមមានសមាសធាតុសំខាន់ៗដូចខាងក្រោម៖
- ផ្លូវធំ (៨.៨៤ គីឡូម៉ែត្រ)៖ ៤ គន្លង ទទឹងផ្លូវ ៥០ ម៉ែត្រ។
- ផ្លូវតភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ ១០ (០.៩៤ គីឡូម៉ែត្រ)៖ មាត្រដ្ឋាន ៤ គន្លង ទទឹងផ្លូវ ៤៣.៥ ម៉ែត្រ។
- ខ្សែផ្លូវសាខាតភ្ជាប់អ័ក្សកៅបូ - និញកូ (១.៩ គីឡូម៉ែត្រ)។
ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះ ដីប្រមាណ ១១១ ហិកតានឹងត្រូវការទិញយក រួមទាំងដីស្រែប្រហែល ៩៦ ហិកតា និងដីលំនៅដ្ឋានជិត ០,៨ ហិកតា។
ផ្លូវលម្អិត និងធាតុសំខាន់ៗ
ផ្លូវនេះត្រូវបានបែងចែកជាពីរផ្នែកសំខាន់ៗ។ ផ្នែកទី 1 ចាប់ផ្តើមពីចំណុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវទ្រីញទឺ (សង្កាត់ហ័រលូ) ឆ្ពោះទៅទិសខាងកើត ហើយឆ្លងកាត់ទន្លេដេ។ ផ្លូវនេះនឹងប្រសព្វជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ជាកន្លែងដែលផ្លូវប្រសព្វស្លឹកឈើខៀវស្រងាត់ទាំងស្រុងនឹងត្រូវបានសាងសង់ឡើងដើម្បីជំនួសផ្លូវប្រសព្វកៅបូ - ផ្លូវជាតិលេខ 10 បច្ចុប្បន្ន។

ផ្នែកទី 2 ចាប់ផ្តើមពីឃុំវ៉ាន់ថាង ឆ្លងកាត់ដី កសិកម្ម ហើយប្រសព្វជាមួយផ្លូវខេត្ត DT.485 បន្ទាប់មកបន្តឆ្លងកាត់ឃុំវូឌឿង។ ចំណុចបញ្ចប់នៃផ្លូវនឹងប្រសព្វជាមួយអ័ក្ស TD07 ដែលបានពង្រីក។ ពីទីនេះ សាខាមួយប្រវែង 0.94 គីឡូម៉ែត្រនឹងត្រូវបានសាងសង់ឡើងដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 10។
តួនាទីជាយុទ្ធសាស្ត្រ និងការរំពឹងទុក
ផ្លូវតភ្ជាប់ពី Hoa Lu ទៅ TD07 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍យ៉ាងច្រើននៅលើផ្លូវជាតិលេខ 1 និងផ្លូវជាតិលេខ 10 ដែលមានស្រាប់។ ការបង្កើតអ័ក្សដឹកជញ្ជូនទំនើប ដែលភ្ជាប់មជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលខេត្តដោយផ្ទាល់ទៅនឹងបណ្តាញផ្លូវល្បឿនលឿនជាតិ នឹងក្លាយជាកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់មួយ ដោយលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច-សង្គម ទាក់ទាញការវិនិយោគ និងពង្រីកឱកាសអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់តំបន់ទីក្រុង Hoa Lu នាពេលអនាគត។
ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/ninh-binh-chi-gan-4400-ty-lam-duong-noi-do-thi-voi-cao-toc-410902.html






Kommentar (0)