មាត្រា ១៖ ការបរិច្ចាគ «ដីដ៏សំខាន់» ដើម្បីបើក «ផ្លូវមាស» ថ្មីៗនៅតាមជនបទ។
«បរិច្ចាគដីដើម្បីសាងសង់ផ្លូវ ហើយដីរបស់អ្នកក៏នឹងមានផ្លូវខាងមុខផងដែរ»។
ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយរឿងរ៉ាវគ្រួសារលោក ឡា វ៉ាន់ សាន់ (ជនជាតិភាគតិចណុង រស់នៅក្នុងភូមិដុងសេ ឃុំតាន់ហ្វា ស្រុកដុងភូ ខេត្ត ប៊ិញភឿក )។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០២១ នៅពេលដែលខេត្តប៊ិញភឿកបានដាក់ចេញផែនការសាងសង់ផ្លូវធំមួយឆ្លងកាត់ដីស្រែចម្ការរបស់គ្រួសារលោក សាន់ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ បានផ្តួចផ្តើមយុទ្ធនាការ "កិច្ចការទីក្រុង និងភូមិ សូម្បីតែដីមានតម្លៃក៏គួរតែត្រូវបានបរិច្ចាគដែរ" មន្ត្រីឃុំ និងស្រុកបានបញ្ចុះបញ្ចូលលោក សាន់ ឱ្យបរិច្ចាគដីរបស់គាត់សម្រាប់ផ្លូវ។
ដោយធ្លាប់បានបម្រើការជាមេភូមិ លោក សាញ់ បានយល់យ៉ាងច្បាស់អំពីអត្ថប្រយោជន៍សម្រាប់ប្រជាជននៅពេលដែលផ្លូវត្រូវបានសាងសង់។ ដោយមិនស្ទាក់ស្ទើរ ក្រុមគ្រួសាររបស់លោក សាញ់ បានបរិច្ចាគដីស្រែចម្ការជាង ១,៤ ហិកតា (មានតម្លៃ ១៣ ពាន់លានដុង) ដោយស្ម័គ្រចិត្ត ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវលេខ ៤។ នៅដើមឆ្នាំ ២០២៣ ក្រុមគ្រួសាររបស់លោកបានបន្តបរិច្ចាគដីទំហំ ២៤០០ ម៉ែត្រការ៉េ (មានតម្លៃ ២ ពាន់លានដុង) ដើម្បីពង្រីកផ្លូវអន្តរសហគមន៍ពីឃុំតាន់ហ្វា ទៅឃុំតាន់ឡយ។
គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទថ្មីនៅខេត្តប៊ិញភឿក៖ លោក ឡាវ៉ាន់សាញ់ ឃុំតឹនហ័រ ស្រុកដុងភូ ខេត្តប៊ិញភឿក ឈរក្បែរផ្លូវមួយដែលបានសាងសង់ឡើងដោយដីទំហំ ១,៤ ហិកតា ដែលគ្រួសាររបស់លោកបានបរិច្ចាគ។ រូបថត៖ TG
សេចក្តីសប្បុរសរបស់គ្រួសារកសិកររូបនេះត្រូវបានបង្ហាញបន្ថែមទៀតដោយការពិតដែលថាពួកគេបច្ចុប្បន្នកំពុងដំណើរការភ្នាក់ងារទិញផលិតផលកសិកម្ម ដោយរកប្រាក់ចំណេញជាង ១ ពាន់លានដុងជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ នេះផ្តល់ការងារដល់កម្មករអចិន្ត្រៃយ៍ចំនួន ១២ នាក់ និងកម្មករតាមរដូវចំនួន ១៥ នាក់។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ គាត់សម្របសម្រួលប្រាក់កម្ចីដោយគ្មានការប្រាក់សម្រាប់គ្រួសារដែលខ្វះខាត ដោយគាំទ្រដល់គ្រួសារដែលខ្វះខាតដើមទុនសម្រាប់ផលិតកម្មជាមួយនឹងថវិកាចំនួន ២០០-២៥០ លានដុង។
ស្រដៀងគ្នានេះដែរ នៅក្នុងទីក្រុងដុងស៊ួអាយ ការរីករាលដាលនៃចលនា "កិច្ចការទីក្រុង និងភូមិ សូម្បីតែដីដ៏មានតម្លៃក៏ត្រូវបានបរិច្ចាគដែរ" កំពុងកើនឡើងទ្វេដង ខណៈដែលការធ្វើនគរូបនីយកម្មនៃមជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលខេត្តបន្តកើនឡើង។ ជាងពេលណាៗទាំងអស់ ទីក្រុងដុងស៊ួអាយត្រូវការពង្រីកទីធ្លាទីក្រុងរបស់ខ្លួន និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវរាប់រយខ្សែដូចដែលវាកំពុងធ្វើនៅពេលនេះ។
ដោយអនុវត្តតាមការបញ្ចុះបញ្ចូលរបស់រដ្ឋាភិបាល កសិករ វឿង វ៉ាន់ ត្រុង (រស់នៅក្នុងសង្កាត់ទៀនថាញ់ ក្រុងដុង សៅអាយ) បានស្ម័គ្រចិត្តបរិច្ចាគដីទំហំ ៣.៥០០ ម៉ែត្រការ៉េ និងបានរុះរើផ្ទះមួយជាន់ដែលមានទីតាំងនៅទីតាំងដ៏ល្អមួយ ដើម្បីប្រគល់ជូនរដ្ឋសម្រាប់សាងសង់ផ្លូវលេខ ៣៤។
លោក Trong បានមានប្រសាសន៍ថា “ខ្ញុំបានឮពីថ្នាក់ដឹកនាំរដ្ឋាភិបាលថា គម្រោងនេះមានថវិកាគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់សាងសង់ផ្លូវប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្តល់សំណងដល់ប្រជាជនសម្រាប់ដីរបស់ពួកគេនោះទេ។ ដូច្នេះ យើងសង្ឃឹមយ៉ាងមុតមាំថា ប្រជាជននឹងបរិច្ចាគដីសម្រាប់ផ្លូវ។ ប្រសិនបើប្រជាជនមិនបរិច្ចាគដីទេ តំបន់នោះនឹងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកយ៉ាងខ្លាំង”។
កសិករ ង្វៀនហឿវ ដេយ (ឈរនៅកណ្តាល) ទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រសរសើរពី នាយករដ្ឋមន្ត្រី បន្ទាប់ពីបានបរិច្ចាគដីដើម្បីបើកផ្លូវផានបយចូវ (ទីក្រុងដុងស៊ួអាយ ខេត្តប៊ិញភឿក)។ រូបថត៖ TG
«អចលនទ្រព្យដែលយើងកំពុងបរិច្ចាគមានតម្លៃណាស់ ហើយវាមិនត្រឹមត្រូវទេក្នុងការនិយាយថាយើងមិនសោកស្តាយវា។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាការសាងសង់ផ្លូវថ្មីមួយ ក្រៅពីការបម្រើសហគមន៍ នឹងផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដោយផ្ទាល់ដល់មនុស្សដូចជាពួកយើង។ ជាពិសេសបន្ទាប់ពីផ្លូវត្រូវបានបញ្ចប់ ដីរបស់ខ្ញុំនឹងស្ថិតនៅលើផ្លូវធំ ហើយតម្លៃរបស់វានឹងកើនឡើង។ ដូច្នេះ បន្ទាប់ពីពិភាក្សាជាមួយសាច់ញាតិរបស់ខ្ញុំ យើងបានយល់ព្រមជាឯកច្ឆ័ន្ទក្នុងការបរិច្ចាគដី និងសំណង់ទាំងអស់នៅលើវា»។
លោក ង្វៀន ហ៊ូវ ដាយ (អាយុ ៦៩ ឆ្នាំ រស់នៅក្នុងសង្កាត់តាន់ប៊ិញ ក្រុងដុង សៅអាយ) ក៏បានបរិច្ចាគដីជាង ៧.០០០ ម៉ែត្រការ៉េ រួមជាមួយផ្ទះចំនួន ៣ ខ្នង និងសំណង់ និងដំណាំជាច្រើនទៀត ដែលមានតម្លៃសរុបជាង ២០ ពាន់លានដុង ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យរដ្ឋាភិបាលបើកផ្លូវផាន បយចូវ។ ដោយធ្វើតាមគំរូរបស់លោក ដាយ គ្រួសារចំនួន ៣៨ ផ្សេងទៀតដែលមានដីស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ដែលបានគ្រោងទុកនៃផ្លូវបានបរិច្ចាគដីជិត ៣,៨ ហិកតាជាឯកច្ឆ័ន្ទ។ ថ្លៃដើមវិនិយោគសរុបសម្រាប់ផ្លូវនេះគឺប្រហែល ៦០ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះដីជាង ៣,៨ ហិកតាដែលប្រជាជនបរិច្ចាគមានតម្លៃប្រហែល ៤០ ពាន់លានដុង។ ក្នុងចំណោមនោះ កសិករ ង្វៀន ហ៊ូវ ដាយ បានបរិច្ចាគដីដ៏មានតម្លៃបំផុត (២០ ពាន់លានដុង)។
លោក Day បាននិយាយថា “អចលនទ្រព្យនេះធំពេក ហើយប្រពន្ធរបស់ខ្ញុំបានទទួលមរណភាពទៅហើយ ដូច្នេះនៅពេលដែលខ្ញុំបានឮការពន្យល់របស់មន្ត្រី ខ្ញុំបានសុំពេលគិតព្រោះខ្ញុំនៅតែស្ទាក់ស្ទើរ។ ខ្ញុំបានហៅកូនៗទាំងប្រាំនាក់របស់ខ្ញុំ កូនប្រសារស្រី កូនប្រសារប្រុស ចៅៗ និងចៅទួតៗ ដើម្បីពិភាក្សា និងពន្យល់ពួកគេ។ ជាសំណាងល្អ មនុស្សគ្រប់គ្នាយល់ព្រម ដូច្នេះយើងបានសម្រេចចិត្តបរិច្ចាគ និងប្រគល់ដីនេះទៅឱ្យរដ្ឋាភិបាលសម្រាប់សាងសង់ផ្លូវ”។
ផ្លូវផានបយចូវត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើដីដែលបានបរិច្ចាគដោយប្រជាជននៅទីក្រុងដុងសូវៃ។ រូបថត៖ TG
ការអភិវឌ្ឍជនបទថ្មីនៅខេត្តប៊ិញភឿក៖ «ចលនាសាធារណៈប្រកបដោយជំនាញ វិធីសាស្រ្តផ្តោតលើសហគមន៍ ការគាំទ្រពីសាធារណជនជាបន្ទាន់»
គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ខាងត្បូងនៅទីក្រុងដុងសៅអាយ គឺជាគម្រោងសំខាន់មួយរបស់ខេត្តប៊ិញភឿក។ គម្រោងនេះមានប្រវែងសរុប ៦.០២៩ ម៉ែត្រ និងទទឹង ៣២ ម៉ែត្រ។ ដោយសារកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងបញ្ចុះបញ្ចូល ដីឡូត៍ធំៗចំនួន ៤៣ ក្នុងចំណោមដីឡូត៍ចំនួន ១៨៨ នៅក្នុងសង្កាត់ទៀនថាញ់ ដែលផ្លូវឆ្លងកាត់ ត្រូវបានប្រជាជនបរិច្ចាគសម្រាប់គម្រោងនេះ។ ផ្ទៃដីសរុបដែលប្រជាជនបរិច្ចាគសម្រាប់ផ្លូវនេះមានចំនួនជិត ៤៣.០០០ ម៉ែត្រការ៉េ ដែលមានតម្លៃជិត ៥០ ពាន់លានដុង ស្មើនឹងប្រវែងផ្លូវប្រហែល ១,៩ គីឡូម៉ែត្រ។
គម្រោងសាងសង់ផ្លូវមួយខ្សែដែលតភ្ជាប់តំបន់ឧស្សាហកម្មនៅភាគនិរតីនៃទីក្រុងដុងសៅអាយមានប្រវែងសរុប ១៥,៤ គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្ទៃដីទិញដីសរុបមានចំនួន ៣៧ ហិកតា ដែលមានដីឡូត៍ចំនួន ៤២៨ ដែលរងផលប៉ះពាល់ (៤៨ ឡូត៍ជារបស់អង្គការ ៣៨០ ឡូត៍ជារបស់គ្រួសារ និងបុគ្គល)។ ក្នុងចំណោមនោះ មានដីឡូត៍ចំនួន ២៨៦ ត្រូវបានគ្រោងទុកសម្រាប់បរិច្ចាគ ខណៈ ៩៤ ឡូត៍ទៀតមិនទាន់បានបរិច្ចាគ។ បច្ចុប្បន្ននេះ មានដីឡូត៍ចំនួន ១២៨ ត្រូវបានប្រជាពលរដ្ឋយល់ព្រម សរុប ១៦,៧ ហិកតា ហើយដីត្រូវបានឈូសឆាយចំនួន ៦៨ ឡូត៍។
បន្ទាប់ពីប្រជាពលរដ្ឋបានបរិច្ចាគដី អាជ្ញាធរបានបន្តសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ខាងត្បូងនៃទីក្រុងដុងសៅអាយភ្លាមៗ។ រូបថត៖ TG
ស្រដៀងគ្នានេះដែរ គម្រោងផ្លូវដុងទៀន-តាន់ភូ មានប្រវែងសរុប ១១,៨ គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្ទៃដីសរុបដែលត្រូវទទួលបានគឺ ៣១,១ ហិកតា ដែលប៉ះពាល់ដល់ដីឡូត៍ចំនួន ៤៤៨ ឡូត៍។ បន្ទាប់ពីគំនិតផ្តួចផ្តើមលើកទឹកចិត្តការបរិច្ចាគដីសម្រាប់សាងសង់ផ្លូវ ប្រជាជនបានបរិច្ចាគដីឡូត៍ចំនួន ៣៣៨ ឡូត៍។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ដីឡូត៍ចំនួន ២១៦ ឡូត៍ ដែលមានផ្ទៃដី ១១,៥ ហិកតា ត្រូវបានឈូសឆាយសម្រាប់ផ្លូវប្រវែង ៥,៦ គីឡូម៉ែត្រ។
លោក ង្វៀន មិញប៊ិញ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុងដុងសៅអាយ បានមានប្រសាសន៍ថា “ដើម្បីទទួលបានការឯកភាពពីប្រជាជនលើគោលនយោបាយបរិច្ចាគដីសម្រាប់សាងសង់ផ្លូវ ទីក្រុងបានប្រមូលផ្តុំប្រព័ន្ធ នយោបាយ ទាំងមូលឱ្យចូលរួមក្នុងការឃោសនា ការបញ្ចុះបញ្ចូល ការផ្សព្វផ្សាយគម្រោងផែនការ និងការសម្គាល់ព្រំប្រទល់នៅលើដី… ជាពិសេស៖ ទីតាំងផ្លូវ ដីដែលបានបរិច្ចាគ និងដីដែលនៅជាប់នឹងផ្លូវ ដើម្បីឱ្យប្រជាជនអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់អំពីអត្ថប្រយោជន៍ដែលពួកគេនឹងទទួលបាន”។
ចាប់តាំងពីចលនា «ចលនាប្រជាជនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព» បានរីករាលដាលមក គ្រួសារភាគច្រើនដែលរងផលប៉ះពាល់តាមបណ្តោយផ្លូវបានយល់ព្រមបរិច្ចាគដីសម្រាប់ការតភ្ជាប់ការដឹកជញ្ជូន ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច និងដើម្បីធានាបាននូវតុល្យភាពសុខដុមរមនានៃផលប្រយោជន៍រវាងរដ្ឋ និងប្រជាជន។ នេះបង្ហាញថា ដោយមាន «ចលនាប្រជាជន» ដ៏ប៉ិនប្រសប់ដោយមន្ត្រី ប្រជាជនថែមទាំងនឹងបរិច្ចាគ «ដីដ៏សំខាន់» ទៀតផង។
បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុងដុងស៊ួអាយបានកៀរគរប្រជាជនឱ្យបរិច្ចាគដីចំនួន ៤៥.២ ហិកតា ស្មើនឹងប្រមាណ ៥៤២.៥ ពាន់លានដុង (សំណង និងការគាំទ្រជាមធ្យមប្រហែល ១២ ពាន់លានដុងក្នុងមួយហិកតា) សម្រាប់ការសាងសង់គម្រោង (ភាគច្រើនជាផ្លូវដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗដែលប្រជាជនហៅលេងសើចថា "ផ្លូវមាស")។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន យ៉ាងហោចណាស់មាន "ផ្លូវមាស" ចំនួន ២១ នៅក្នុងទីក្រុងដុងស៊ួអាយត្រូវបានបង្កើតឡើងជាលទ្ធផលនៃគំនិតផ្តួចផ្តើមនេះ។
(នឹងបន្ត)...
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://danviet.vn/nong-thon-moi-binh-phuoc-lam-cach-nao-de-viec-pho-viec-lang-thong-suot-dat-vang-dan-cung-hien-20240905090929999.htm






Kommentar (0)