ទឹកជំនន់បានហក់ឡើងម្តងទៀត ដោយបង្ខំឱ្យរថភ្លើងពីរដែលផ្ទុកថ្មចំនួន 1,100 តោន ដើម្បីការពារស្ពានផ្លូវរថភ្លើងដែលមានអាយុកាលរាប់សតវត្សពីការលិចលង់។

ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានបញ្ជូនរថភ្លើងពីរដែលដឹកថ្មដែលមានទម្ងន់ជាង 1,100 តោន ដើម្បីពង្រឹង និងការពារស្ពានរថភ្លើង Bach Ho និង Da Vien ពីការរសាត់ដោយសារទឹកជំនន់កើនឡើង។

រថភ្លើងពីរដែលដឹកថ្មកំពុងត្រូវបាននាំយកត្រឡប់ទៅស្ពាន Bach Ho និង Da Vien ដើម្បីការពារស្ពានកុំឱ្យរសាត់ - រូបថត៖ ផ្លូវដែកវៀតណាម

នារសៀលថ្ងៃទី 29 ខែតុលា លោក Le Hong Hai នាយកក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមផ្លូវដែក Binh Tri Thien បានជូនដំណឹងថា លោកកំពុងបញ្ជូនរថភ្លើងចំនួន 2 ដែលដឹកថ្មដើម្បីផ្ទុកស្ពាន Bach Ho និង Da Vien ។

លោក Hai បានមានប្រសាសន៍ថា "បច្ចុប្បន្ននេះ កម្ពស់ទឹកទន្លេ Huong កំពុងកើនឡើង ហើយមានកម្ពស់ 15cm ពីបាតនៃ girder ស្ពាន។ យើងកំពុងដំណើរការបញ្ជូនរថភ្លើងចំនួន 2 ដើម្បីផ្ទុកស្ពានទាំងពីរ" ។

ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា ដោយសារតែរោងចក្រវារីអគ្គិសនី Binh Dien បន្តបញ្ចេញទឹកជន់លិច កម្រិតទឹកនៅលើទន្លេ Huong កើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ដើម្បីបម្រើការសង្គ្រោះសម្រាប់ស្ពាន Bach Ho និង Da Vien ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមផ្លូវដែក Binh Tri Thien បានស្នើឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធប្រមូលកប៉ាល់ដឹកថ្មពីភាគខាងត្បូង និងខាងជើង ដើម្បីជួយសង្គ្រោះស្ពាន Bach Ho និង Da Vien ។

បច្ចុប្បន្ន​មាន​រទេះ​ថ្ម​កំទេច​ចំនួន ១៩ គ្រឿង​នៅ​ស្ថានីយ Lang Co, រទេះ​ថ្ម ៧ គ្រឿង​នៅ​ស្ថានីយ Huong Thuy និង​រទេះ​ថ្ម​កំទេច​ចំនួន ១១ នៅ​ស្ថានីយ Hien Sy។

បន្ទាប់ពីផ្ទុកនៅលើស្ពាន រថយន្ត និងក្បាលរថភ្លើង នឹងត្រូវបាននាំយកទៅកាន់ស្ថានីយ៍ Hue ។

កម្ពស់ទឹកទន្លេទឹកអប់កើនឡើងម្តងទៀត - រូបភាព៖ ផ្លូវដែកវៀតណាម

កន្លង​មក​នៅ​ល្ងាច​ថ្ងៃ​ទី​២៧ តុលា ឧស្សាហកម្ម​រថភ្លើង​បាន​បញ្ជូន​រថភ្លើង​២​គ្រឿង​ដឹក​ថ្ម​មក​ផ្ទុក​ស្ពាន​ទាំង​២​នេះ ។ នៅ​ព្រឹក​ថ្ងៃ​ទី​២៩ ខែ​តុលា នៅ​ពេល​ដែល​កម្រិត​ទឹក​ជំនន់​នៅ​ទន្លេ Huong រថភ្លើង​ទាំង​ពីរ​ត្រូវ​បាន​ដក​ចេញ។

ស្ពាន​ផ្លូវដែក​ពីរ Bach Ho និង Da Vien ឆ្លងកាត់​ទន្លេ Perfume ត្រូវបាន​សាងសង់​ដោយ​ជនជាតិ​បារាំង​ក្នុង​ឆ្នាំ 1908 ។

យោងតាមស្ថានីយ៍ជលសាស្ត្រទីក្រុង Hue ទឹកជំនន់នៅតាមដងទន្លេក្នុងទីក្រុង Hue កំពុងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សម្តងទៀត។ កម្ពស់ទឹកនៅម៉ោង 3:00 រសៀល។ នៅថ្ងៃទី 29 ខែតុលា នៅលើដងទន្លេ Huong នៅស្ថានីយ៍ Kim Long មានកម្ពស់ 4.57 ម៉ែត្រ (កំពូលទឹកជំនន់នៅម៉ោង 8:00 យប់ ថ្ងៃទី 27 ខែតុលា ឡើងដល់ 5.05 ម៉ែត្រ ខ្ពស់បំផុតទីពីរគឺ 0.76 ម៉ែត្រ ទាបជាងឆ្នាំ 1999) ។

នៅលើដងទន្លេ Bo នៅស្ថានីយ៍ Phu Oc កម្ពស់ 4.97 ម៉ែត្រ (កម្រិតកំពូលទឹកជំនន់នៅម៉ោង 2:00 រសៀល ថ្ងៃទី 27 ខែតុលា ឡើងដល់ 5.25 ម៉ែត្រ លើសពីកម្រិតប្រវត្តិសាស្ត្រក្នុងឆ្នាំ 2020 0.01m)។

ក្នុងរយៈពេល 12 ម៉ោងខាងមុខនេះ កម្រិតទឹកជំនន់នៅតាមដងទន្លេនឹងបន្តកើនឡើង ដែលអាចនឹងឡើងដល់កម្រិត 0.1 - 0.2m ទាបជាងកម្រិតទឹកជំនន់នៅថ្ងៃទី 28 ខែតុលា បន្ទាប់មកនឹងថយចុះបន្តិចម្តងៗ។

ត្រឡប់ទៅ ប្រធានបទ

ផ្លែប៉ោម រ៉ូយ៉ាល់

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/nuoc-lu-lai-dang-dua-2-doan-tau-cho-da-1-100-tan-chong-troi-cau-duong-sat-tram-tuoi-20251029171340984.htm