Porsche តែងតាំងអតីត CEO McLaren ជា CEO ថ្មី។

ចំពេលមានវិបត្តិនៅក្នុងយុទ្ធសាស្រ្តរថយន្តអគ្គិសនី និងការលក់ធ្លាក់ចុះ ក្រុមហ៊ុន Porsche បានងាកទៅរកអតីតចៅហ្វាយនាយ Ferrari និង McLaren លោក Michael Leiters ដើម្បីគ្រប់គ្រងម៉ាកយីហោនេះ។

ក្រុមហ៊ុន Porsche បានប្រកាសជាផ្លូវការនូវការតែងតាំងលោក Michael Leiters អតីតនាយកបច្ចេកទេស Ferrari និងនាយកប្រតិបត្តិ McLaren ជានាយកប្រតិបត្តិថ្មីរបស់ខ្លួន។ ការសម្រេចចិត្តនេះកើតឡើងចំពេលមានបញ្ហាប្រឈមយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដែលក្រុមហ៊ុនរថយន្ត ស្ព័រ អាល្លឺម៉ង់កំពុងប្រឈមមុខ ពីយុទ្ធសាស្ត្រអគ្គិសនីដែលមិនពេញចិត្ត រហូតដល់ការធ្លាក់ចុះនៃទីផ្សារសំខាន់ៗ។

លោក Leiters វិស្វករជនជាតិអាល្លឺម៉ង់អាយុ 54 ឆ្នាំនឹងចូលកាន់តំណែងជាផ្លូវការចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករាឆ្នាំ 2026 ជំនួសលោក Oliver Blume ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ លោក Blume នឹងបន្តធ្វើជានាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group ជាមួយនឹងកិច្ចសន្យាបន្តរហូតដល់ចុងឆ្នាំ 2030 ដែលអនុញ្ញាតឱ្យលោកផ្តោតទាំងស្រុងលើការដំណើរការក្រុមមេ។

លោក Michael Leiters អតីតប្រធានក្រុមហ៊ុន Ferrari និង McLaren នឹងចូលកាន់តំណែងជានាយកប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុន Porsche ចាប់ពីឆ្នាំ 2026 តទៅ។

ប្រវត្តិរូបសង្ខេបរបស់ប្រធានក្រុមថ្មី។

Michael Leiters មិនចម្លែកចំពោះឧស្សាហកម្មរថយន្តដំណើរការនោះទេ។ មុនពេលការតែងតាំងរបស់គាត់នៅ Porsche គាត់បានបម្រើការជានាយកប្រតិបត្តិរបស់ McLaren ពីខែកក្កដា ឆ្នាំ 2022 ដល់ខែមេសា ឆ្នាំ 2025។ ក្នុងអំឡុងពេលកាន់តំណែងរបស់គាត់ គាត់បានជួយដោះស្រាយបញ្ហាផ្នែកទន់ តម្រង់ទិសការរចនាឡើងវិញ និងរក្សាស្ថេរភាពនៃការលក់សម្រាប់ម៉ាកយីហោអង់គ្លេស។

អាជីពរបស់គាត់ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាពិសេសជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាកូនកាត់។ ក្នុងនាមជាប្រធានផ្នែកបច្ចេកទេស (CTO) នៅក្រុមហ៊ុន Ferrari អស់រយៈពេលជាង 8 ឆ្នាំ លោក Leiters បានដឹកនាំការអភិវឌ្ឍរថយន្តទំនើបកូនកាត់ពីរដំបូងរបស់ក្រុមហ៊ុនគឺ Ferrari SF90 Stradale និង 296 GTB ។ គួរកត់សម្គាល់ថាគាត់ក៏បានធ្វើការនៅក្រុមហ៊ុន Porsche មុនឆ្នាំ 2013 ជាកន្លែងដែលគាត់បានដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្ត Porsche Cayenne ជំនាន់កូនកាត់។

Ferrari 296 GTB គឺ​ជា​រថយន្ត​កូនកាត់​ដែល​មាន​សមត្ថភាព​ខ្ពស់​មួយ​ដែល​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​ក្រោម​ការ​ដឹកនាំ​របស់​លោក Leiters។

បន្ទុកនៅលើស្មារបស់អ្នកស្នងតំណែង

ការតែងតាំងរបស់ Leiters កើតឡើងនៅពេលដែលមានវិបត្តិសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Porsche ដែលបានកាត់បន្ថយទស្សនវិស័យហិរញ្ញវត្ថុរបស់ខ្លួនចំនួន 4 ដងក្នុងឆ្នាំនេះ ហើយបានទទួលស្គាល់ថាយុទ្ធសាស្រ្តរបស់ខ្លួនក្នុងការពឹងផ្អែកខ្លាំងលើយានយន្តអគ្គិសនីមិនទាន់បានទូទាត់ទេ។ ការបញ្ច្រាសត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចំណាយអស់ 1.8 ពាន់លានអឺរ៉ូ ហើយក្រុមហ៊ុន Porsche បានព្រមានថា ប្រាក់ចំណេញអាចធ្លាក់ចុះមកត្រឹម 2% នៅឆ្នាំ 2025 ។

លើសពីនេះ ការលក់នៅក្នុងទីផ្សារដ៏សំខាន់របស់ប្រទេសចិនក៏កំពុងធ្លាក់ចុះ រួមជាមួយនឹងផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមាននៃពន្ធនាំចូលខ្ពស់នៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក។ ភារកិច្ចរបស់នាយកប្រតិបត្តិថ្មីនឹងរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធផលប័ត្រផលិតផលឡើងវិញ ចរចាកាត់បន្ថយការចំណាយជាមួយសហជីព ហើយសំខាន់បំផុតគឺស្ដារទំនុកចិត្តរបស់អ្នកវិនិយោគ។

ក្រុមហ៊ុន Porsche កំពុងត្រូវកែទម្រង់យុទ្ធសាស្រ្តរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ខ្លួន ដែលជាបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំបំផុតមួយសម្រាប់ការដឹកនាំថ្មីរបស់ខ្លួន។

ការកំណត់ទីតាំងឡើងវិញជាយុទ្ធសាស្ត្រ និងការរំពឹងទុកនាពេលអនាគត

ក្រោមសម្ពាធពីទីផ្សារ ក្រុមហ៊ុន Porsche បានប្រកាសពីយុទ្ធសាស្ត្រថ្មី ដោយផ្តោតលើម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង និងម៉ាស៊ីនកូនកាត់ ខណៈពេលដែលពន្យារពេលគម្រោងក្នុងការចេញលក់ម៉ូដែលអគ្គិសនីសុទ្ធមួយចំនួន។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះទាមទារអ្នកដឹកនាំដែលមានបទពិសោធន៍យ៉ាងស៊ីជម្រៅទាំងផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាបុរាណ និងអគ្គិសនី ដែលជាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដែលលោក Leiters បំពេញបានយ៉ាងពេញលេញ។

ប្រធាន Wolfgang Porsche បាននិយាយថា Leiters គឺជា "បេក្ខជនដ៏ល្អដើម្បីដឹកនាំក្រុមហ៊ុនឆ្លងកាត់បញ្ហាប្រឈមនាពេលបច្ចុប្បន្ន" ។ ទោះ​យ៉ាង​ណា អ្នក​វិភាគ​បាន​ប្រុង​ប្រយ័ត្ន។ អតីតនាយកប្រតិបត្តិ Aston Martin លោក Andy Palmer បាននិយាយថា តួនាទីថ្មីរបស់ Leiters គឺ "គ្រោះថ្នាក់មួយ" ហើយគាត់នឹងប្រឈមមុខនឹង "ព្យុះ" ។

Oliver Blume នឹងផ្តោតលើតួនាទីរបស់គាត់ជា CEO នៃ Volkswagen Group បន្ទាប់ពីចាកចេញពីភាពជាអ្នកដឹកនាំរបស់ Porsche ។

ជាមួយនឹងប្រវត្តិបច្ចេកទេសដ៏រឹងមាំ និងបទពិសោធន៍ក្នុងការដោះស្រាយវិបត្តិនៅម៉ាកយីហោធំៗ លោក Michael Leiters ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជាអ្នកដឹកនាំ Porsche ឆ្លងកាត់រយៈពេលដ៏លំបាកនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បញ្ហាស្នូលពីយុទ្ធសាស្ត្រផលិតផលដល់ទីផ្សារនៅតែត្រូវដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់ ហើយនេះនឹងក្លាយជាការសាកល្បងដ៏ធំបំផុតសម្រាប់សមត្ថភាពរបស់ CEO ថ្មី។

ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម AD

ប្រភព៖ https://baonghean.vn/porsche-bo-nhiem-cuu-ceo-mclaren-lam-tan-giam-doc-dieu-hanh-10308521.html