
ខេត្តក្វាងង៉ាយ កំពុងពិនិត្យឡើងវិញជាបន្ទាន់នូវធនធានដីធ្លី ដើម្បីរៀបចំការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់ប្រជាជន។
គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង គឺជាគម្រោងដឹកជញ្ជូនជាតិដ៏ធំសម្បើមមួយ ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល ១.៥៤៥ គីឡូម៉ែត្រ និងល្បឿនរចនារហូតដល់ ៣៥០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដែលតភ្ជាប់តំបន់ សេដ្ឋកិច្ច សំខាន់ៗតាមបណ្តោយអ័ក្សជើង-ត្បូង។
កំណាត់ផ្លូវដែលឆ្លងកាត់ខេត្តក្វាងង៉ាយតែមួយនេះមានប្រវែងជាង ៨៦ គីឡូម៉ែត្រ ចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រ ៨០០+១០០ (ឃុំប៊ិញមិញ) ដល់គីឡូម៉ែត្រ ៨៨៦+៤០០ (ឃុំខាញ់កឿង) ដោយប្រើប្រាស់ដីជាង ៥៦១ ហិកតា ភាគច្រើនជាដី កសិកម្ម និងឆ្លងកាត់ឃុំចំនួន ១៧ នៅក្នុងខេត្ត។ ស្ថានីយ៍មួយនឹងមានទីតាំងនៅខាងលិចទីក្រុងក្វាងង៉ាយ។
យោងតាមស្ថិតិ បច្ចុប្បន្នតំបន់នេះមានតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីចំនួន ២៣ និងតំបន់បញ្ចុះសពឡើងវិញចំនួន ១៧ ដែលពីមុនត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ ដូចជាផ្លូវល្បឿនលឿន Quang Ngai - Hoai Nhon និងផ្លូវល្បឿនលឿន Da Nang - Quang Ngai។ ក្នុងចំណោមនោះ មានដីឡូត៍ប្រហែល ១.៥០៥ និងដីឡូត៍បញ្ចុះសពចំនួន ២.៧៥៩ នៅតែទំនេរ និងត្រៀមប្រើប្រាស់ភ្លាមៗ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមការវាយតម្លៃរបស់អាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធ ដីដែលមានគឺមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ប្រជាជន និងការបញ្ចុះសពឡើងវិញតាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើងទាំងមូលនោះទេ។ ដូច្នេះ ខេត្តកំពុងរៀបចំផែនការមួយដើម្បីបន្ថែមតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីរាប់សិបកន្លែង និងកន្លែងបញ្ចុះសពកណ្តាល ជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់ដែលគម្រោងទ្រង់ទ្រាយធំមិនធ្លាប់ត្រូវបានអនុវត្ត។

ទីតាំងដែលបានស្នើឡើងសម្រាប់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីដែលបម្រើដល់គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿន។
យោងតាមផែនការនេះ រួមជាមួយតំបន់ជាច្រើនទៀតនៅទូទាំងប្រទេស ខេត្តក្វាងង៉ាយនឹងរៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី ដើម្បីបម្រើដល់ផ្លូវដែកល្បឿនលឿននៅថ្ងៃទី១៩ ខែសីហា។ ទីតាំងដែលបានជ្រើសរើសត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជាគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ដី OM6 ដែលគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីជិត ៦ ហិកតានៅក្នុងឃុំសឺនទិញ។ នេះនឹងបម្រើជាគំរូសម្រាប់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីជាបន្តបន្ទាប់។
លោក ដាំង សួនជុង ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំសឺនទិញ បានមានប្រសាសន៍ថា រដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋានបានសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយមន្ទីរ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពិនិត្យបញ្ជីគ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ និងបែងចែកដីសមស្រប។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពួកគេកំពុងបង្កើនកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងឃោសនា ដើម្បីទទួលបានការឯកភាពពីប្រជាជនលើគោលនយោបាយចម្បងរបស់រដ្ឋាភិបាល។
លោក ដាំង សួនទ្រុង បានមានប្រសាសន៍ថា «យើងតែងតែរៀបចំកិច្ចប្រជុំសាធារណៈ បង្ហាញព័ត៌មានផែនការជាសាធារណៈ និងលើកទឹកចិត្តប្រជាពលរដ្ឋឱ្យប្រគល់ដី។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ប្រជាជនភាគច្រើនបានគាំទ្រផែនការនេះ ហើយត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីផ្លាស់ទីលំនៅនៅពេលដែលមានការសម្រេចចិត្ត»។
យោងតាមលោក ផាម វៀតហា អនុប្រធានមន្ទីរសំណង់ខេត្តក្វាងង៉ាយ បានឲ្យដឹងថា មូលដ្ឋាននានាតាមបណ្តោយផ្លូវគម្រោងបានពិនិត្យឡើងវិញយ៉ាងសកម្ម និងជាបន្ទាន់នូវចំនួនគ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់សរុបដែលត្រូវផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅ និងតាំងទីលំនៅថ្មី។ ពួកគេក៏កំពុងសម្របសម្រួលការស្ទង់មតិនៃទីតាំងតាំងទីលំនៅថ្មីដែលមានសក្តានុពល ដោយផ្តល់អាទិភាពដល់ទីតាំងដែលស្របតាមផែនការពាក់ព័ន្ធ។
ដើម្បីធានាបាននូវការអនុវត្តដែលមានការសម្របសម្រួល នាយកដ្ឋានសំណង់បានរៀបចំកិច្ចប្រជុំជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំនៃឃុំ និងសង្កាត់ចំនួន ១៧ ដែលផ្លូវរថភ្លើងឆ្លងកាត់ ដោយស្នើសុំការពិនិត្យឡើងវិញអំពីស្ថានភាពប្រជាជនបច្ចុប្បន្ន ការវាយតម្លៃភាពអាចរកបាននៃដីធ្លី និងសំណើសម្រាប់តំបន់សមស្រប។ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានក៏ត្រូវបានប្រគល់ភារកិច្ចឱ្យពង្រឹងយុទ្ធនាការយល់ដឹងពីសាធារណជន និងប្រមូលមតិសាធារណៈ ដើម្បីកាត់បន្ថយការត្អូញត្អែរដែលអាចកើតមានក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការអនុវត្ត។
ថ្នាក់ដឹកនាំម្នាក់នៃនាយកដ្ឋានសំណង់ បានចែករំលែកថា «ការប្រមូលមតិសាធារណៈ និងធានាការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធរវាងគ្រប់កម្រិត និងគ្រប់វិស័យ គឺជាកត្តាសម្រេចចិត្តក្នុងការធានាថាដំណើរការឈូសឆាយដីធ្លីដំណើរការទៅដោយរលូន បើកចំហ និងមានតម្លាភាព»។
យោងតាមផែនការនេះ ការងារឈូសឆាយដីទាំងអស់សម្រាប់ខ្សែរថភ្លើងល្បឿនលឿននៅខេត្តក្វាងង៉ាយ ត្រូវតែបញ្ចប់ និងប្រគល់ជូនមុនចុងឆ្នាំ ២០២៦។
លូ ហួង
ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/quang-ngai-khan-truong-chuan-bi-tai-dinh-cu-cho-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-102250718161002643.htm






Kommentar (0)