នាព្រឹកថ្ងៃទី ១១ ខែធ្នូ ដោយបន្តកម្មវិធីសម័យប្រជុំលើកទី ១០ ដោយមានប្រតិភូចូលរួមចំនួន ៤៣៣ លើ ៤៣៨ បានបោះឆ្នោតគាំទ្រ រដ្ឋសភា បានអនុម័តសេចក្តីសម្រេចចិត្ត វិសោធនកម្ម និងបន្ថែមមាត្រាមួយចំនួននៃសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៩៨/២០២៣/QH១៥ ចុះថ្ងៃទី ២៤ ខែមិថុនា នៃគោលនយោបាយជាតិលេខ ២០២៣ ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ។ ដំណោះស្រាយនេះនឹងចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 12 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។

យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋសភា ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យសាកល្បងនូវយន្តការ និងគោលនយោបាយពិសេសដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកមួយចំនួនទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រងការវិនិយោគ។ ហិរញ្ញវត្ថុ និងថវិការដ្ឋ; ការគ្រប់គ្រងទីក្រុង ធនធាន និងបរិស្ថាន; បញ្ជីអាទិភាពសម្រាប់ការទាក់ទាញវិនិយោគិនយុទ្ធសាស្ត្រ; ការបង្កើត និងប្រតិបត្តិការតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី; ការគ្រប់គ្រង វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា និងការច្នៃប្រឌិត; និងស្ថាប័នរដ្ឋាភិបាល...
គួរកត់សម្គាល់ថា ដំណោះស្រាយអនុញ្ញាតឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ សម្រេចលើការវិនិយោគលើសំណង់ រួមជាមួយនឹងការសាងសង់លំនៅឋាន អគារពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្មសាធារណៈ និងសម្ភារៈបរិក្ខារផ្សេងទៀតនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើង ឃ្លាំងថែទាំ និងជួសជុលរថភ្លើង និងតំបន់ដែលនៅជាប់នឹងផ្លូវបំបែកចរាចរណ៍តាមបណ្តោយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ដែលត្រូវបានកំណត់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ក្រោមគំរូ TOD (Transit-Oriented Development)។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញក៏ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យសម្រេចលើសូចនាករ សេដ្ឋកិច្ច និង បច្ចេកទេស និងសូចនាករប្រើប្រាស់ដីសម្រាប់ការធ្វើផែនការដែលខុសពីបទប្បញ្ញត្តិក្នុងស្តង់ដារបច្ចេកទេសជាតិស្តីពីការធ្វើផែនការទីក្រុង និងជនបទ ប៉ុន្តែត្រូវធានាការអនុលោមតាមហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសង្គម និងបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពបរិស្ថានសម្រាប់តំបន់លំនៅដ្ឋាន។
ទាក់ទិននឹងការធ្វើផែនការ សេចក្តីសម្រេចចិត្តបានកំណត់ថា ទីក្រុងហូជីមិញនឹងមានផែនការទីក្រុងរួមតែមួយប៉ុណ្ណោះ ដោយផ្អែកលើការអនុម័តខ្លឹមសារផែនការថ្នាក់ជាតិ និងថ្នាក់តំបន់ និងការធ្វើសមាហរណកម្ម និងការបញ្ចូលខ្លឹមសារនៃផែនការមេខេត្ត និងទីក្រុង។
ផែនការមេដែលបានអនុម័តសម្រាប់ទីក្រុងជំនួសផែនការខេត្ត និងផែនការទូទៅរបស់ទីក្រុង។ ផែនការមេរបស់ទីក្រុងមានសុពលភាពស្របច្បាប់ដូចគ្នានឹងផែនការខេត្ត យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃផែនការ និងផែនការទូទៅរបស់ទីក្រុង ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីផែនការទីក្រុង និងជនបទ។

ផែនការដែលបានអនុម័តនេះបម្រើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការរៀបចំ ការវាយតម្លៃ និងការអនុម័តផែនការទីក្រុង និងជនបទ និងជាមូលដ្ឋានសម្រាប់វាយតម្លៃភាពសមស្របរបស់គម្រោងនេះបើយោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញអនុម័តផែនការមេរបស់ទីក្រុង និងកែសម្រួលផែនការមេ បន្ទាប់ពីវាត្រូវបានអនុម័តដោយក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុង ...
ដោយផ្អែកលើផែនការមេទីក្រុងហូជីមិញ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងសម្រេចលើបញ្ជីគម្រោងផែនការទីក្រុង និងជនបទ ដែលនឹងមានទាំងផែនការកំណត់តំបន់ និងផែនការលម្អិតដែលបានរៀបចំក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ប្រសិនបើផែនការលម្អិតត្រូវបានរៀបចំ និងវាយតម្លៃជាមុន នោះវានឹងត្រូវបានអនុម័តជាមុន ហើយធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទៅក្នុងផែនការកំណត់តំបន់។
ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុង បានសម្រេចប្រើប្រាស់ថវិកាក្នុងស្រុក ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសាធារណៈឯករាជ្យ ដើម្បីអនុវត្តសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគ ស្របតាមគម្រោងប្លង់ទីក្រុងដាច់ដោយឡែក ការរៀបចំទីក្រុងនៃតំបន់ជុំវិញស្ថានីយរថភ្លើងលើផ្លូវរថភ្លើង ដែលអនុម័តដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច និងតំបន់ជុំវិញផ្លូវបំបែកនៅតាមបណ្តោយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ក្នុងទឹកដីរបស់ទីក្រុង។ នេះរាប់បញ្ចូលទាំងការទិញដី ការជួសជុល និងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង ការតាំងលំនៅថ្មី និងការបង្កើតមូលនិធិដីសម្រាប់ការដេញថ្លៃសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដី ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង ពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្មស្របតាមច្បាប់ ឬបង់ឱ្យអ្នកវិនិយោគអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែកដោយប្រើប្រាស់កិច្ចសន្យាសាងសង់-ផ្ទេរ (BT) ដូចមានចែងក្នុងច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគក្រោមវិធីសាស្ត្រនៃភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន។
ការបន្ថែមក្រុមគម្រោងអាទិភាពចំនួន 11 ដើម្បីទាក់ទាញវិនិយោគិនជាយុទ្ធសាស្ត្រ។
យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្ត ការគ្រប់គ្រងការបែងចែកចំណូល និងសមាមាត្រភាគរយ (%) រវាងថវិកាកណ្តាល និងមូលដ្ឋានពីការកេងប្រវ័ញ្ចដីនៅតំបន់ TOD មានដូចខាងក្រោម៖ សម្រាប់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងស្រុកតាមគំរូ TOD ដែលប្រើប្រាស់ថវិការបស់ទីក្រុងទាំងមូល ឬដើមទុនជាមុនពីអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីអនុវត្តសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់ដីដែលទទួលបានសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើង និងតំបន់ TOD ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រមូលចំណូល 10% ឡើងវិញ។ ការធ្វើអាជីវកម្មដីនៅក្នុងតំបន់ TOD ដើម្បីផ្តល់អាទិភាពដល់ការវិនិយោគលើគម្រោងផ្លូវដែកក្នុងស្រុក និងគម្រោងដឹកជញ្ជូនតាមបណ្ដោយផ្លូវ TOD ។
ធាតុសំខាន់នៃដំណោះស្រាយគឺបញ្ជីគម្រោងអាទិភាព និងគោលនយោបាយសម្រាប់ទាក់ទាញវិនិយោគិនជាយុទ្ធសាស្ត្រ។ ជាពិសេស ដំណោះស្រាយបានបន្ថែមក្រុមគម្រោងអាទិភាពចំនួន 11 សម្រាប់ទាក់ទាញវិនិយោគិនជាយុទ្ធសាស្ត្រ។
ជាពិសេសគឺក្រុមនៃគម្រោងវិនិយោគសម្រាប់ការសាងសង់ និងប្រតិបត្តិការនៃកន្លែងកម្សាន្ត និងរមណីយដ្ឋានរួមបញ្ចូលគ្នា រួមទាំងសេវាកម្មស្នាក់នៅសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរដែលបំពេញតាមស្តង់ដារផ្កាយ 5 សេវាកម្មរមណីយដ្ឋានលំដាប់ខ្ពស់ និងសេវាកម្មទិញទំនិញ និងការកម្សាន្តដ៏ទូលំទូលាយនៅតាមដងទន្លេ Saigon ទន្លេ Dong Nai និងច្រករបៀងឆ្នេរ ក្នុងគោលបំណងបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ជាមួយនឹងដើមទុនវិនិយោគលើសពី 000 ពាន់លានដុង។
គម្រោងវិនិយោគសម្រាប់ក្រុមវេជ្ជសាស្ត្រឯកទេស កន្លែងកីឡា ឧទ្យានវប្បធម៌ ឬសួនកម្សាន្តដែលមានដើមទុនវិនិយោគចាប់ពី 6,000 ពាន់លានដុង ឬច្រើនជាងនេះ;
គម្រោងជួសជុល និងរុះរើផ្ទះនៅតាមដងទន្លេ ផ្ទះតាមដងទន្លេ ផ្ទះតាមប្រឡាយ និងផ្ទះតាមប្រឡាយ មានដើមទុនវិនិយោគ 6.000 ពាន់លានដុង ឬច្រើនជាងនេះ;
គម្រោងវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្នុងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីរួមមានៈ ការវិនិយោគកំពង់ផែដែលមានមាត្រដ្ឋានដើមទុន ៧៥.០០០ ពាន់លានដុង ឬច្រើនជាងនេះ; ការវិនិយោគមជ្ឈមណ្ឌលភ័ស្តុភារដែលមានមាត្រដ្ឋានដើមទុនចាប់ពី 25,000 ពាន់លានដុង ឬច្រើនជាងនេះ; ការវិនិយោគតំបន់មុខងារឧស្សាហកម្ម ទីក្រុង និងសេវាកម្ម ជាមួយនឹងទំហំដើមទុន 20,000 ពាន់លានដុង ឬច្រើនជាងនេះ ...
លើសពីនេះ សេចក្តីសម្រេចចិត្តណែនាំយន្តការ និងគោលនយោបាយជាច្រើនដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក ដើម្បីជួយទីក្រុងហូជីមិញទាក់ទាញវិនិយោគិនជាយុទ្ធសាស្ត្រ។
សេចក្តីសម្រេចផ្តល់សិទ្ធិបង្កើត និងដំណើរការតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីទីក្រុងហូជីមិញ។ តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី គឺជាតំបន់ដែលបានកំណត់តាមភូមិសាស្រ្តដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីសាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយឈានមុខគេក្នុងគោលបំណងទាក់ទាញការវិនិយោគដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ហិរញ្ញវត្ថុ ពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្មដើម្បីលើកកម្ពស់ការនាំចេញ ឧស្សាហកម្ម ស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ (R&D) និងធនធានមនុស្សដែលមានគុណភាពខ្ពស់។
លើសពីនេះ វាត្រូវបានរៀបចំទៅជាតំបន់មុខងាររួមមានៈ តំបន់ផលិតកម្ម តំបន់ដឹកជញ្ជូន និងកំពង់ផែ មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារ តំបន់ពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្ម និងប្រភេទនៃតំបន់មុខងារផ្សេងទៀត ដូចដែលបានកំណត់ដោយច្បាប់។
តំបន់មុខងារនៅក្នុងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីដែលបំពេញលក្ខខណ្ឌនៃតំបន់គ្មានពន្ធដូចមានចែងក្នុងច្បាប់ត្រូវបានធានាការត្រួតពិនិត្យគយ ការត្រួតពិនិត្យ និងការគ្រប់គ្រងដោយអាជ្ញាធរគយ ក៏ដូចជាសកម្មភាពគ្រប់គ្រងរដ្ឋក្នុងវិស័យរៀងៗខ្លួនដោយភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធតាមការកំណត់។
ប្រភព៖ https://ttbc-hcm.gov.vn/quoc-hoi-thong-qua-viec-sua-doi-bo-sung-nghi-quyet-98-ban-hanh-hang-loat-co-che-dac-thu-cho-tphcm-1020186.html






Kommentar (0)