នៅព្រឹកថ្ងៃទី ២៣ ខែមិថុនា ក្រសួងដឹកជញ្ជូន សហការជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តឡាំដុង បានរៀបចំពិធីប្រកាសប្តូរអាកាសយានដ្ឋានលៀនខឿង (ទីរួមខេត្តលៀនងៀ ស្រុកឌឹកត្រុង) ទៅជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ។ នេះគឺជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិដំបូងគេនៅតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល។

ពិធីនេះក៏មានការចូលរួមពីលោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន លូក្វាង លោក លេ អាញ ទួន រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ដឹកជញ្ជូន លោក ង្វៀន ថាយហុក លេខាធិការស្តីទីនៃគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្តឡាំដុង ថ្នាក់ដឹកនាំនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងមន្ទីរនានាផងដែរ។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន លូក្វាង
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន លូក្វាង ចូលរួមពិធីប្រកាសសេចក្តីសម្រេចចិត្តផ្លាស់ប្តូរអាកាសយានដ្ឋានលៀនខឿង (ខេត្ត ឡាំដុង ) ទៅជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ - រូបថត៖ VGP/Hai Minh

យោងតាមលោក ឡេ អាញ ទួន អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអាកាសយានដ្ឋានលៀនខឿង ទៅជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ គឺជាលទ្ធផលនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ខេត្តឡាំដុង និងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ទាំងមូល។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីឱ្យអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិលៀនខឿងដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងភ្ជាប់មជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនស្នើឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបន្តដឹកនាំ និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង និងសាជីវកម្មអាកាសចរណ៍វៀតណាម ដើម្បីអនុវត្តការវិនិយោគ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិលៀនខឿង បង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងអភិវឌ្ឍអាកាសយានដ្ឋានតាមផែនការដែលបានអនុម័ត។

សាន់បៃ ១ ៩១៧.jpg
លោក ឡេ អាញ ទួន អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន បង្ហាញសេចក្តីសម្រេចនេះដល់តំណាងអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម និងតំណាងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិលៀនខឿង។ រូបថត៖ NX

លោក ង្វៀន ង៉ុកភុក អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តឡាំដុង បានមានប្រសាសន៍ថា អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិលៀនខឿង មានតួនាទីសំខាន់មិនត្រឹមតែសម្រាប់តំបន់នោះទេ ប៉ុន្តែក៏សម្រាប់ខេត្តខ្ពង់រាបកណ្តាលផងដែរ។

យោងតាមលោក Phuc ខេត្ត Lam Dong រំពឹងថា ជើងហោះហើរត្រង់ទៅកាន់ប្រទេសជាច្រើននឹងជួយសម្រួលដល់ការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍អន្តរជាតិ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញអន្តរជាតិដែលលឿនបំផុត និងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត។

លើសពីនេះ ការអភិវឌ្ឍអាកាសយានដ្ឋានលៀនឃឿងជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិនឹងបង្កើនការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ និងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍សក្តានុពលរបស់ខេត្តឡាំដុង និងតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលទាំងមូល។ លើសពីនេះ ខេត្តឡាំដុងស្នើសុំឱ្យសាជីវកម្មពិចារណាវិនិយោគលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអាកាសយានដ្ឋានពីកម្រិត 4D ដល់ 4E ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិដែលបានអនុម័ត។

អាកាសយានដ្ឋានលៀនខឿង គឺជាអាកាសយានដ្ឋាន 4D ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ (ICAO)។ អាកាសយានដ្ឋាននេះមានផ្លូវរត់ប្រវែង 3,250 ម៉ែត្រ និងទទឹង 45 ម៉ែត្រ ដែលមានសមត្ថភាពទទួលយន្តហោះប្រភេទ D ដូចជា Boeing B757, Airbus A300 និងយន្តហោះតូចៗ។

យោងតាមផែនការមេអាកាសយានដ្ឋានលៀនខឿងសម្រាប់រយៈពេល ២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូនក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៤ អាកាសយានដ្ឋានលៀនខឿងគឺជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ ដែលបម្រើទាំងគោលបំណងស៊ីវិល និងយោធា។

ក្នុងអំឡុងពេលឆ្នាំ ២០២១-២០៣០ អាកាសយានដ្ឋានលៀនខឿងនឹងត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាអាកាសយានដ្ឋាន 4E និងអាកាសយានដ្ឋានយោធាកម្រិត ២ ដែលមានសមត្ថភាពទទួលអ្នកដំណើរបាន ៥ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងទំនិញចំនួន ២០,០០០ តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ វានឹងទទួលយន្តហោះប្រភេទ Code C ដូចជាយន្តហោះ Airbus A320, A321 និងយន្តហោះប្រភេទ Code E ដូចជាយន្តហោះ Boeing B747, B787, Airbus A350 ក៏ដូចជាយន្តហោះសមមូលផ្សេងទៀតផងដែរ។

នៅត្រឹមឆ្នាំ២០៥០ អាកាសយានដ្ឋានលៀនខឿងមានគោលបំណងបង្កើនសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនដល់អ្នកដំណើរ ៧លាននាក់ និងទំនិញ ៣០,០០០តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ នៅត្រឹមឆ្នាំ២០៥០ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិដំបូងគេនៅតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលនឹងពង្រីកផ្លូវរត់របស់ខ្លួនចំនួន ៣៥០ម៉ែត្រ ដែលមានប្រវែងសរុប ៣,៦០០ម៉ែត្រ និងទទឹង ៤៥ម៉ែត្រ។