ពង្រឹងការសម្របសម្រួលរវាងតំបន់នានាក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ (IUU)។

(វិបផតថលក្វាងប៊ិញ) - នៅព្រឹកថ្ងៃទី 9 ខែសីហា ឆ្នាំ 2024 នៅទីក្រុង ដាណាំង គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងក្រុងនានា ពីថាញ់ហ័រ ដល់ខាញ់ហ័រ បានរួមគ្នារៀបចំសន្និសីទមួយ ដើម្បីពិនិត្យឡើងវិញនូវបទប្បញ្ញត្តិសម្របសម្រួលរវាងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត/ក្រុងចំនួន 11 ក្នុងការគ្រប់គ្រងនាវានេសាទដែលធ្វើប្រតិបត្តិការក្នុងវិស័យនេសាទ។

លោក Phan Phong Phu អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Binh បានធ្វើជាសហប្រធានសន្និសីទ រួមជាមួយលោក Nguyen Phu Quoc អនុប្រធាននាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យជលផល (ក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ) លោក Tran Chi Cuong អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang និងថ្នាក់ដឹកនាំនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam ។

ការអនុវត្តបទបញ្ជាសម្របសម្រួលរវាងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តថាញ់ហ័រ ខេត្តង៉ែអាន ខេត្តហាទីញ ខេត្តក្វាងប៊ិ ញ ខេត្តក្វាងទ្រី ខេត្តធួធានហឿ ខេត្តក្វាងណាម ខេត្តក្វាងងៃ ខេត្តប៊ិញឌិញ ខេត្តខាញ់ហ័រ និងទីក្រុងដាណាំង ក្នុងការគ្រប់គ្រងនាវានេសាទដែលធ្វើប្រតិបត្តិការនេសាទ តំបន់នានាបានចេញសេចក្តីណែនាំជាច្រើនយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ និងរហ័សទៅកាន់នាយកដ្ឋាន ស្ថាប័ន តំបន់ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីផ្តោតលើធនធានលើការដោះស្រាយចំណុចខ្វះខាត និងដែនកំណត់ដែលមានស្រាប់ក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ ដោយសម្រេចបានលទ្ធផលមួយចំនួន។ ទាំងនេះរួមមានការបង្កើតកម្រិតខ្ពស់នៃការយល់ដឹងរួម និងសកម្មភាពសម្រេចចិត្តនៅគ្រប់កម្រិត គ្រប់វិស័យ សហគមន៍នេសាទ អាជីវកម្ម និងការឯកភាពគ្នារបស់សង្គមទាំងមូលលើការអនុវត្តបទបញ្ជា និងបទប្បញ្ញត្តិផ្លូវច្បាប់ស្តីពីការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់។ ការគ្រប់គ្រងនាវានេសាទបានប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ដោយចំនួននាវានៅក្នុងតំបន់នីមួយៗ និងទិន្នន័យលើនាវានេសាទដែលបានចុះបញ្ជីត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពយ៉ាងពេញលេញនៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យជាតិស្តីពីនាវានេសាទ។ ពិនិត្យ តាមដាន និងគ្រប់គ្រងស្ថានភាពប្រតិបត្តិការរបស់នាវានេសាទដែលមិនបំពេញតាមតម្រូវការសម្រាប់សកម្មភាពនេសាទ។ ជាង 98% នៃនាវានេសាទ (11,990/12,209 នាវា) បានដំឡើងឧបករណ៍តាមដាន VMS (ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យយានយន្ត)។ ត្រួតពិនិត្យ និងឃ្លាំមើលប្រតិបត្តិការនាវានេសាទនៅលើសមុទ្រ 24/7 ដោយរកឃើញ និងសម្របសម្រួលការគ្រប់គ្រងនាវាដែលបាត់បង់ការតភ្ជាប់ ឬលើសពីព្រំដែននេសាទដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅលើសមុទ្រ។ ការតាមដានអាហារសមុទ្រត្រូវបានសង្កត់ធ្ងន់ និងគ្រប់គ្រងពេញមួយខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។ ព័ត៌មានត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពយ៉ាងពេញលេញនៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យជាតិស្តីពីការពិន័យរដ្ឋបាលក្នុងវិស័យនេសាទ ដើម្បីបង្កើតទិន្នន័យសរុបសម្រាប់ការអនុវត្តច្បាប់...

ខេត្តក្វាងប៊ិញមានឧស្សាហកម្មនេសាទដែលមានការអភិវឌ្ឍគួរសម ដោយមាននាវានេសាទចំនួន ៣.៩៦៩ គ្រឿងដែលមានប្រវែង ៦ ម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះ រួមទាំងនាវាចំនួន ១.១៧១ គ្រឿងដែលមានប្រវែង ១៥ ម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះ នាវាចំនួន ៣០៩ គ្រឿងដែលមានប្រវែង ១២-១៥ ម៉ែត្រ និងនាវាចំនួន ២.៤៨៩ គ្រឿងដែលមានប្រវែង ៦-១២ ម៉ែត្រ។ ខេត្តនេះមានកំពង់ផែនេសាទចំនួន ៣ ដែលមានសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូននាវាចំនួន ១០០ គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ និងចំណុះ ៤៦.០០០ តោនក្នុងមួយឆ្នាំ (កំពង់ផែទន្លេយ៉ាង ប្រភេទទី ២៖ ៥០ គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ ២២.០០០ តោនក្នុងមួយឆ្នាំ; កំពង់ផែញ៉ាតឡេ ប្រភេទទី ២៖ ៣០ គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ ១៥.០០០ តោនក្នុងមួយឆ្នាំ; និងផ្សារអាហារសមុទ្រ - កំពង់ផែប្រភេទទី ៣៖ ២០ គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ ៩.០០០ តោនក្នុងមួយឆ្នាំ) ដែលបំពេញតម្រូវការជាក់ស្តែងប្រហែល ៣០%។ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានយកចិត្តទុកដាក់ និងផ្តល់ការណែនាំយ៉ាងហ្មត់ចត់លើការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ និងខុសច្បាប់ (IUU) នៅក្នុងខេត្ត ដោយរួមចំណែកដល់ការលើកកាតលឿងរបស់គណៈកម្មការអឺរ៉ុប (EC) ការអភិវឌ្ឍវិស័យនេសាទប្រកបដោយចីរភាព និងការធ្វើសមាហរណកម្មទៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក។

នៅក្នុងសន្និសីទនេះ ខេត្តក្វាងប៊ិញ បានស្នើសុំឱ្យមន្ទីរកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទខេត្ត និងក្រុងនានា ដឹកនាំ និងសម្របសម្រួលជាមួយកម្លាំងការពារព្រំដែន ដើម្បីពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ ការគ្រប់គ្រង និងការដោះស្រាយនាវានេសាទដែលមានហានិភ័យខ្ពស់នៃការនេសាទខុសច្បាប់ និងខុសច្បាប់ (IUU) នៅក្នុងខេត្តក្វាងប៊ិញ ព្រមទាំងជូនដំណឹងដល់មន្ទីរកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទខេត្តក្វាងប៊ិញ ឱ្យសម្របសម្រួលការគ្រប់គ្រង និងតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវក្រុមនាវាទាំងនេះ។

ថ្លែងនៅក្នុងសន្និសីទនេះ លោក ង្វៀន ភូកុក អនុប្រធាននាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យជលផល បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ និងការលុបបំបាត់កាតលឿងរបស់គណៈកម្មការត្រួតពិនិត្យជលផល (EC) គឺជាភារកិច្ចមួយដែលតម្រូវឱ្យមានកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នា និងការសម្របសម្រួលពីក្រសួង ស្ថាប័ន មូលដ្ឋាន និងអ្នកនេសាទទូទាំងប្រទេស។ នៅក្នុងដំណើរការត្រួតពិនិត្យ កំពង់ផែនេសាទទទួលខុសត្រូវក្នុងការចូលប្រើប្រព័ន្ធ VMS ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ និងគ្រប់គ្រងស្ថានភាពប្រភពដើម និងស្ថានភាពមកដល់/ចេញដំណើររបស់នាវា។ លោកក៏បានណែនាំមូលដ្ឋាននានាឱ្យស្នើយន្តការសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទទាក់ទងនឹងការដោះស្រាយនាវាដែលរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិរវាងតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រ និងឆ្នេរសមុទ្រ។ ដើម្បីវាយតម្លៃអត្រាផ្តាច់ VMS របស់អ្នកផ្តល់សេវាទាំងអស់ ដើម្បីផ្តល់មូលដ្ឋានសម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់ និងដោះស្រាយ។ និងដើម្បីពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យជាបន្ទាន់នូវការចុះបញ្ជី និងអាជ្ញាប័ណ្ណត្រួតពិនិត្យរបស់នាវានេសាទតាមបទប្បញ្ញត្តិ ដោយជូនដំណឹងដល់ម្ចាស់នាវាឱ្យចុះឈ្មោះអាជ្ញាប័ណ្ណថ្មីយ៉ាងឆាប់រហ័ស...

អ្នកយកព័ត៌មាន លី កុង ទួន

ប្រភព៖ https://quangbinh.gov.vn/chi-tiet-tin-1/-/view-article/1/13848241113627/1723196868622