
ជាក់ស្តែង ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំ 2025 មក អត្រានៃការបញ្ចេញគម្រោងចរាចរណ៍របស់ខេត្តមានកម្រិតទាប។ ដូច្នេះហើយ ក្នុងរយៈពេល៣ខែកន្លងមកនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានបន្តចុះអង្កេតជាក់ស្តែង ដើម្បីក្តាប់ស្ថានការណ៍ និងដំណោះស្រាយផ្ទាល់ ដើម្បីកែលម្អស្ថានភាព។ អាស្រ័យហេតុនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានស្នើជាពិសេសដល់អង្គភាព មន្ទីរ និងសាខាពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីរៀបចំផែនការលម្អិតសម្រាប់គម្រោងនីមួយៗ ដោយត្រួតពិនិត្យឱ្យបានដិតដល់រាល់សប្តាហ៍ និងប្រចាំខែ។ អង្គភាពសាងសង់ក៏តម្រូវឱ្យបង្កើនការសាងសង់ផងដែរ ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព ទាំងការធានាឱ្យបាន 100% ក្នុងឆ្នាំនេះ និងការជំរុញគម្រោងឱ្យបញ្ចប់តាមកាលវិភាគ។
អាស្រ័យហេតុនេះ គម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗជាច្រើនក្នុងខេត្តនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ កំពុងបង្ហាញសញ្ញានៃការពន្លឿនការសាងសង់ ជាពិសេសនៅពេលដែលអាកាសធាតុនៅតំបន់ខ្ពង់រាបភាគកណ្តាលផ្លាស់ប្តូរទៅជារដូវប្រាំងអំណោយផលជាង។ នៅក្នុងគម្រោងសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសសម្រាប់តំបន់លំនៅដ្ឋាន និងការតាំងទីលំនៅថ្មីនៅឃុំ Da Oai ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់ Van Nga Phat Co., Ltd., Tran Minh Construction Design Consulting Co., Ltd. និងក្រុមហ៊ុន LH E&C Investment Joint Stock Company កំពុងអនុវត្តយ៉ាងសកម្ម។ នេះជាគម្រោងដ៏សំខាន់មួយដើម្បីបម្រើការតាំងទីលំនៅថ្មីរបស់គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tan Phu ( Dong Nai ) - Bao Loc (Lam Dong)។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុប ១២៥.៩១ពាន់លានដុង លើផ្ទៃដី ១២.៥៨ ហិកតា ដែលបានឈូសឆាយពីមុន ហើយបច្ចុប្បន្នកំពុងបើកផ្លូវថ្មីតភ្ជាប់តំបន់លំនៅដ្ឋានជាមួយផ្លូវ DT 721 ប្រវែង 702 ម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ 7 គ្រួសារ និង 1 អង្គការ។
ដូចគ្នានេះដែរ នៅផ្លូវ DT 722 គម្រោងនេះក៏កំពុងត្រូវបានពន្លឿនដោយក្រុមហ៊ុនម៉ៅការ Thanh Dat Joint Stock Company។ ផ្លូវនេះមានប្រវែងសរុប ១៨,៨១ គីឡូម៉ែត្រ ជាខ្នាតផ្លូវភ្នំកម្រិតស្តង់ដារទី ៤ តភ្ជាប់ពីផ្លូវប្រសព្វ Dung K'No (ប្រសព្វនឹងផ្លូវ Truong Son Dong) ទៅផ្លូវ DT ៧២២ ក្នុងឃុំ Dam Rong ២ ឃុំ Lam Dong ។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ផ្លូវនេះនឹងកាត់បន្ថយចម្ងាយរវាងឃុំដាច់ស្រយាល និងទីប្រជុំជនខេត្ត។
គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 600 ពាន់លានដុង អនុវត្តពីឆ្នាំ 2021 ដល់ឆ្នាំ 2025។ ដើមទុនដែលបានបែងចែកក្នុងឆ្នាំ 2025 មានចំនួន 281.983 ពាន់លានដុង (រួមទាំង 191.983 ពាន់លានដុងនៃដើមទុនថវិកាកណ្តាល និង 90 ពាន់លានដុងនៃថវិកាខេត្ត)។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ទឹកប្រាក់ចំនួន 79.306 ពាន់លានដុងត្រូវបានបញ្ចេញ ឈានដល់អត្រា 28.12%; បរិមាណនៃការអនុវត្តសរុបត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាប្រហែល 288.63/528.185 ពាន់លានដុង ស្មើនឹង 54.6% ។
ក្នុងកិច្ចប្រជុំនាពេលថ្មីៗនេះជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត អ្នកម៉ៅការក៏បានប្តេជ្ញាបញ្ចេញថវិការទាំងអស់ចំនួន 191,983 ពាន់លានដុងនៃទុនថវិកាកណ្តាលដែលបានបែងចែកនៅចុងឆ្នាំ 2025។ សម្រាប់ 90 ពាន់លានដុងនៃថវិការាជធានីខេត្ត អង្គភាពគ្រោងនឹងបញ្ចេញថវិកាទាំងអស់ចំនួន 30 ពាន់លានដុង ត្រឹមថ្ងៃទី 31 ខែមករា ឆ្នាំ 2026 ហើយនៅសល់ 6 ពាន់លានដុងទៀតស្នើសុំផ្ទេរគម្រោង។
បើទោះជាមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងក៏ដោយ ក៏អ្នកម៉ៅការគម្រោងផ្លូវ DT 722 ប្ដេជ្ញាថានឹងពន្លឿន ជាពិសេសក្នុងរដូវប្រាំង។ ដូច្នេះហើយ អ្នកម៉ៅការបាននិយាយថា នៅចុងឆ្នាំ 2025 ការសាងសង់ស្រទាប់ទីមួយនៃគ្រឹះសរុបថ្មកំទេចសម្រាប់ផ្លូវទាំងមូលនឹងត្រូវបញ្ចប់។ ការសាងសង់សំណង់ការពារ (ជញ្ជាំងរក្សាជម្រាលអវិជ្ជមាន និងវិជ្ជមាន) ក្រាលបេតុងកៅស៊ូប្រវែង 12/18.9 គីឡូម៉ែត្រ និងការសាងសង់ស្ពានសំខាន់ៗចំនួន 3 នៅគីឡូម៉ែត្រ 3+208 គីឡូម៉ែត្រ 7+452 និង Km9+387 នឹងត្រូវបញ្ចប់។ លើសពីនេះ ការជីកកកាយ និងធ្វើផ្លូវក្រាលគ្រួសក្រហម និងប្រព័ន្ធប្រឡាយ និងលូបង្ហូរទឹកនឹងត្រូវបញ្ចប់ ដោយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ២០២៥។
យោងតាមកំណត់ត្រារបស់អ្នកយកព័ត៌មាន ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃនេះ បន្ថែមពីលើគម្រោងដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ នៅតាមមូលដ្ឋាន ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគក្នុងតំបន់ ក៏កំពុងអនុវត្តការងារដែលបានចាត់តាំងជាបន្ទាន់ ដើម្បីសម្រេចគោលដៅដែលបានគ្រោងទុក។ គម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗដូចជា៖ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bao Loc - Lien Khuong Expressway ផ្លូវជាតិលេខ 28B, DT 721 ផ្នែកនីមួយៗនៃការងារក៏ត្រូវបានគ្រោងទុកជាពិសេស និងលម្អិតផងដែរ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការទៅមុខ។
នៅផ្លូវ DT 721 ដែលជាផ្លូវដែលប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong បានចុះពិនិត្យដោយផ្ទាល់ និងរិះគន់អង្គភាពសំណង់នោះ ប៉ុន្មានថ្ងៃនេះ នៅឯការដ្ឋានសំណង់ អ្នកម៉ៅការក៏បានធ្វើការកែប្រែដោយកៀរគរគ្រឿងចក្រ បរិក្ខារ និងធនធានមនុស្សបន្ថែមទៀត ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព។
ដោយមានទិសដៅយ៉ាងខ្លាំងក្លា និងការចូលរួមជាបន្ទាន់ និងសមកាលកម្មនៃគ្រប់កម្រិត និងគ្រប់វិស័យ ឡាំដុងកំពុងខិតខំដើម្បីបញ្ចប់ការបញ្ចេញមូលធន 100% បង្កើតការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍។
ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/tang-toc-giai-ngan-cac-cong-trinh-giao-thong-394645.html
Kommentar (0)