ផ្តោតលើការដោះស្រាយបញ្ហាចំណតរថយន្ត ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចតរថយន្តស្របតាមផែនទីបង្ហាញផ្លូវ

(Haiphong.gov.vn) - ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ប្រធានគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្រុងទើបតែផ្តល់ការណែនាំក្នុងឯកសារលេខ ៥៧៨/UBND-GT ស្តីពីស្ថានភាពចំណតរថយន្ត និងការអភិវឌ្ឍន៍ចំណតរថយន្តក្នុងទីក្រុង។

យោងតាមខ្លឹមសារនៃឯកសារ បច្ចុប្បន្ននេះ ការចតរថយន្តនៅក្នុងទីក្រុងមានភាពស្មុគស្មាញខ្លាំង ជាពិសេសក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ អត្រាកំណើននៃចំនួនរថយន្តនៅក្នុងទីក្រុងគឺជាមធ្យម 8 - 10% ក្នុងមួយឆ្នាំ។ យោងតាមស្ថិតិ ទីក្រុងទាំងមូលបច្ចុប្បន្នមានរថយន្តជាង 242,000 គ្រឿង រួមទាំងត្រាក់ទ័រជាង 16,000 គ្រឿង រ៉ឺម៉កជិត 19,000 គ្រឿង រថយន្តដឹកទំនិញជាង 91,000 គ្រឿង រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរជាង 7,000 គ្រឿង និងរថយន្តជិត 117,000 គ្រឿងដែលមានកៅអីតិចជាង 9 ។

នៅក្នុងសង្កាត់កណ្តាលទាំងបីនៃទីក្រុង (Hong Bang, Ngo Quyen និង Le Chan) មានរថយន្តជាង 25,000 គ្រឿងដែលមានកៅអីតិចជាង 9 ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ចំណតរថយន្ត និងចំណតបណ្ដោះអាសន្ននៅតាមបណ្តាខណ្ឌ ផ្តល់ចំណតយានយន្តប្រមាណ ៦.៣២៤ ចំណត ស្មើនឹង ៣ ទៅ ៤% នៃតម្រូវការសរុប។ ជាក់ស្តែង ចំណតរថយន្ត នៅតាមបណ្តាស្រុកមានចំនួន ៧៨ ចំណត មានចំណតរថយន្តសរុបចំនួន ៣.៨២៤ ចំណត ក្នុងនោះខណ្ឌ ហុង បាង មានចំណតរថយន្តចំនួន ៥ កន្លែង មានចំណតចំនួន ២០០ កន្លែង។ ស្រុក Ngo Quyen មានចំណតរថយន្តចំនួន 20 ដែលមានចំណតរថយន្តចំនួន 600; ស្រុកឡឺចាន់មានចំណតរថយន្តចំនួន 4 ដែលមានចំណតចំនួន 400; ស្រុក Hai An មានចំណតរថយន្តចំនួន 45 កន្លែងសម្រាប់កុងតឺន័រ និងរថយន្តដឹកទំនិញដែលមានចំណតចំនួន 2,334; ស្រុក Kien An មានចំណតរថយន្តចំនួន 3 ដែលមានចំណតចំនួន 90 ហើយស្រុក Do Son មានចំណតរថយន្តចំនួន 1 ដែលមានចំណតរថយន្តប្រហែល 200 កន្លែង។ ចំនួនចំណតបណ្តោះអាសន្នដែលប្រើប្រាស់ផ្នែកនៃផ្លូវថ្នល់ និងចិញ្ចើមផ្លូវមាន ៣២ កន្លែងដែលមានចំណតប្រមាណ ២.៥០០ កន្លែង។ ផ្ទះភាគច្រើននៃគ្រួសារធ្វើតាមការរចនាចាស់ដោយមិនបានរៀបចំកន្លែងចតរថយន្តនៅខាងក្នុងផ្ទះ។ ដូចនេះ គេអាចវាយតម្លៃបានថា ទីក្រុង ជាពិសេសតំបន់កណ្តាល គឺពិតជាខ្វះខាតចំណត និងចំណតរថយន្តយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

បច្ចុប្បន្ននេះ តាមរយៈការស្ទង់មតិបង្ហាញថា ម្ចាស់រថយន្តចតរថយន្តតាមអំពើចិត្ត កាន់កាប់ចិញ្ចើមផ្លូវ កាន់កាប់ចិញ្ចើមផ្លូវ ដើម្បីចតរថយន្តជារឿងធម្មតា គេប៉ាន់ស្មានថាមានការរំលោភបំពានរាប់ពាន់ដងក្នុងមួយថ្ងៃៗ ច្រើនករណីល្មើសចតរថយន្តពេលយប់កើតឡើងជាច្រើនថ្ងៃ បានបង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍លើផ្លូវជាច្រើនមិនទុកកន្លែងសម្រាប់មនុស្សដើរលើចិញ្ចើមផ្លូវ។

ការចតរថយន្តល្មើសនឹងច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ជាការល្មើសនឹងច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ដោយត្រូវផាកពិន័យជាអតិបរមា ១ លានដុងក្នុងមួយករណី។ ប្រសិនបើការឈប់ ឬចតរថយន្តល្មើសនឹងបទប្បញ្ញត្តិបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ការផាកពិន័យអតិបរមាគឺ 12 លានដុង/ករណី ហើយប័ណ្ណបើកបរនឹងត្រូវដកហូតរហូតដល់ 4 ខែ។

ក្នុងឆ្នាំ២០២៣ នគរបាលក្រុងបានផ្តោតលើការដោះស្រាយការបំពានលើការឈប់ និងចតយានយន្តដោយខុសច្បាប់នៅលើផ្លូវនានាក្នុងទីក្រុង ហើយតែនៅ ទីតាំងដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ចំនួនករណីដែលបានដោះស្រាយឈានដល់ជិត ១០.០០០ ករណី។ ជាមួយនឹងស្ថានភាពជាក់ស្តែងខាងលើ ចាំបាច់ត្រូវមានការដឹកនាំ ការដឹកនាំ និងការឃោសនាពីប្រព័ន្ធ នយោបាយ ទាំងមូល។

ផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចំណតរថយន្ត

តាមការវាយតម្លៃ មូលហេតុចំបងគឺម្ចាស់យានជំនិះមិនរៀបចំកន្លែងចតរថយន្តដោយខ្លួនឯង មិនជួលចំណតនៅចំណតរថយន្ត មិនគោរពច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ក្នុងចំណតរថយន្ត; បទប្បញ្ញត្តិរបស់ទីក្រុងស្តីពីតម្លៃសេវាចំណតរថយន្តកាលពីអតីតកាលនៅតែមានកម្រិតទាប មិនបានលើកទឹកចិត្ត និងទាក់ទាញវិនិយោគិនឱ្យសាងសង់ចំណតរថយន្តទេ ដោយសារពួកគេមិនធានាប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគ។ នគរបាលក្រុង និងកងកម្លាំងមុខងារ មិនបានបង្កើនការរឹតបន្តឹង និងហ្មត់ចត់លើការចតយានយន្តខុសច្បាប់ និងបញ្ឈប់នោះទេ ព្រោះចំនួនចំណតមិនឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការ បើការចាត់ចែងកើនឡើង វានឹងប៉ះពាល់ដល់សង្គម និងជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។ ដូច្នេះត្រូវមានផែនទីបង្ហាញផ្លូវដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាចំណត អភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចំណតជាបណ្តើរៗ ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការ។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ការចតរថយន្តនៅលើផ្លូវចរាចរណ៍នៅកណ្តាលទីក្រុងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។

អាស្រ័យហេតុនេះ លោកប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ប្រធានគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្រុង បានផ្តាំផ្ញើថា ចាប់ពីថ្ងៃទី១ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥ តទៅ មានតែការឈប់ និងចតរថយន្តប៉ុណ្ណោះ ដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅលើផ្លូវចរាចរណ៍ ជាពិសេសនៅកណ្តាលក្រុង។ ពាក់ព័ន្ធនឹងការផាកពិន័យចំពោះការឈប់ និងចតរថយន្តល្មើសនឹងបទប្បញ្ញត្តិ ចាប់ពីថ្ងៃទី ០១ ខែ មេសា ឆ្នាំ ២០២៤ តទៅ នគរបាលក្រុងនឹងផ្តោតការផាកពិន័យខ្ពស់បំផុតចំពោះករណីឈប់ និងចតរថយន្តល្មើសនឹងបទប្បញ្ញត្តិនៅទីតាំងដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ និងរថយន្តចតលើចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង។ ចាប់ពីថ្ងៃទី១ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥ តទៅ សាលាក្រុងនឹងដឹកនាំកម្លាំងនគរបាលក្រុង និងកម្លាំងមុខងារ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ ដោះស្រាយ និងអនុវត្តការផាកពិន័យជាអតិបរមា ចំពោះករណីចតរថយន្តល្មើសនឹងបទប្បញ្ញត្តិលើគ្រប់ផ្លូវចរាចរណ៍ ជាពិសេសនៅកណ្តាលក្រុង។

សម្រាប់អ្នកដែលមានរថយន្ត ត្រូវជួសជុលផ្ទះដែលមានស្រាប់ជាបន្ទាន់ ដើម្បីរៀបចំកន្លែងចតរថយន្តក្នុងផ្ទះ (ត្រូវតែធានានូវបទប្បញ្ញត្តិការពារ និងពន្លត់អគ្គិភ័យ)។ ក្នុងករណីមិនអាចចតរថយន្តក្នុងផ្ទះបាន ពួកគេត្រូវតែស្វែងរក និងជួលទីតាំងនៅចំណតដែលត្រូវបានអនុញ្ញាត។ សម្រាប់អ្នកដែលកំពុងរៀបចំទិញរថយន្ត សូមស្វែងរកនិងរៀបចំកន្លែងចតរថយន្តយ៉ាងសកម្មមុននឹងទិញរថយន្ត។ សម្រាប់ម្ចាស់អាជីវកម្ម និងសេវាកម្ម ត្រូវជួសជុល និងកែលម្អអាជីវកម្ម និងគ្រឹះស្ថានសេវាកម្មរបស់ខ្លួនជាបន្ទាន់ ឬសហការជាមួយចំណតរថយន្ត ដើម្បីធានាថាមានចំណតរថយន្តគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អតិថិជនទៅតាមទំហំប្រតិបត្តិការ។ សម្រាប់គ្រឹះស្ថានអាជីវកម្ម និងសេវាកម្មថ្មីដែលហៀបនឹងដំណើរការ ការរចនាសំណង់ត្រូវតែធានាថាមានចំណតរថយន្តអប្បបរមាគ្រប់គ្រាន់ យោងទៅតាម QCVN: 01/2021/BXD បទបញ្ជាបច្ចេកទេសជាតិស្តីពីការរៀបចំផែនការសំណង់។

លើកទឹកចិត្តដល់ស្ថាប័ន និងបុគ្គលឱ្យវិនិយោគលើការសាងសង់ចំណតរថយន្តថ្មី។

ទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ចំណតរថយន្តចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដាឆ្នាំ 2024 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងនឹងចេញឯកសារដើម្បីលុបចោលសេចក្តីសម្រេចលេខ 21/2017 / QD-UBND ចុះថ្ងៃទី 3 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2017 ស្តីពីតម្លៃសេវាចតរថយន្តនៅក្នុងទីក្រុង។ ទីក្រុងសម្រេចតែលើតម្លៃសេវាចតរថយន្តសម្រាប់ទីតាំងចតរថយន្តដែលវិនិយោគដោយថវិកាទីក្រុង។ វិនិយោគិនដែលសាងសង់ចំណតរថយន្តនឹងកំណត់តម្លៃចំណតផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ ដើម្បីធានាប្រសិទ្ធភាពអាជីវកម្មនៅពេលវិនិយោគ។ ទីក្រុងលើកទឹកចិត្ត គាំទ្រ និងសម្របសម្រួលនីតិវិធីសម្រាប់អង្គការ និងបុគ្គលក្នុងការវិនិយោគលើការសាងសង់ចំណតរថយន្ត និងជួសជុលអគារដែលមានស្រាប់ទៅជាចំណត ឬបន្ថែមចំណតរថយន្ត។ ប្រភេទដី និងសំណង់ដែលអាចជួសជុល ឬវិនិយោគសាងសង់ចំណតរថយន្ត ដីលំនៅឋាន រួមទាំងផ្ទះចាស់ៗដែលជួសជុលឡើងវិញឲ្យមានចំណតរថយន្ត ដីសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ដីបៃតង (សំណង់រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយចំណតរថយន្ត) ដីសម្រាប់សាងសង់សាធារណៈ ដីសេវាកម្មពាណិជ្ជកម្ម និងប្រភេទដីផ្សេងទៀតដែលអនុញ្ញាតដោយស្ថាប័នមានសមត្ថកិច្ច។ ទីក្រុងមិនមានផែនការលម្អិតជាក់លាក់សម្រាប់ចំណតរថយន្ត និងកន្លែងចតរថយន្តតូចចម្លែក។ វាគ្រោងត្រឹមតែចំណតរថយន្តធំ និងចំណតរថយន្តដែលត្រូវបានស្រាវជ្រាវ និងបញ្ចូលទៅក្នុងផែនការទីក្រុង និងផែនការកំណត់តំបន់ ផែនការលម្អិតក្នុងមាត្រដ្ឋាន 1/2000 សម្រាប់ស្រុក និងក្រុង។ ទីក្រុងលើកទឹកចិត្ត និងអំពាវនាវឱ្យស្ថាប័ន និងបុគ្គលនានាវិនិយោគលើការសាងសង់ចំណតរថយន្តថ្មីទំហំផ្សេងៗដូចជា៖ ចំណតរថយន្តខ្នាតតូច ចំណតក្រោមដី ចំណតរថយន្តពហុជាន់ ចំណតយានយន្តដែលប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃ។ល។

ប្រធានបានចាត់ឱ្យនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនជាអធិបតីនិងធ្វើការជាមួយនាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុនិងយុត្តិធម៌ដើម្បីណែនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងឱ្យលុបចោលសេចក្តីសម្រេចលេខ 21/2017/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី 3 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2017 ស្តីពីតម្លៃសេវាចំណតយានយន្ត។ គ្រប់គ្រងតម្លៃសេវាចំណតយានយន្តដែលវិនិយោគជាមួយទុនថវិការដ្ឋ នឹងត្រូវបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 20 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024។

ពិនិត្យ រាប់ និងកែសម្រួលបន្ទាត់ថ្នាំលាប និងផ្លាកសញ្ញាហាមឃាត់ការចតរថយន្តនៅលើផ្លូវចរាចរណ៍ ជាពិសេសនៅកណ្តាលទីក្រុង ដែលអនុវត្តចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 និងប្រកាសយ៉ាងទូលំទូលាយនៅលើប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយចាប់ពីពេលនេះតទៅ។ ណែនាំគំរូចំណតរថយន្តនៅលើប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយដើម្បីឱ្យស្ថាប័ន និងបុគ្គលបានដឹង និងវិនិយោគ។

មន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន និងនាយកដ្ឋានសំណង់ ពិនិត្យទីតាំង ពិនិត្យមូលនិធិដីធំៗ និងស្នើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង ដើម្បីរៀបចំការដេញថ្លៃ ឬដេញថ្លៃ ដើម្បីជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគសាងសង់ចំណតរថយន្ត។ នាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគ ណែនាំអ្នកវិនិយោគលើនីតិវិធីវិនិយោគចំណតរថយន្ត។ នគរបាលក្រុងណែនាំអ្នកវិនិយោគ និងអ្នករស់នៅលើការការពារ និងពន្លត់អគ្គីភ័យនៅពេលសាងសង់ចំណតរថយន្ត ឬជួសជុលអគារលំនៅដ្ឋាន គ្រឹះស្ថានអាជីវកម្ម និងសេវាកម្ម ដើម្បីរៀបចំកន្លែងចតរថយន្ត។ ពង្រឹងការចាត់ចែងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ជាមួយនឹងការផាកពិន័យជាអតិបរមា ចំពោះការរំលោភបំពានលើការឈប់ និងការចតយានយន្ត ល្មើសនឹងបទប្បញ្ញត្តិតាមការណែនាំខាងលើ។

ប្រភព