រថភ្លើងពីហាណូយទៅណាននីងមានតម្លៃ 1 លានដុង/ម្នាក់ មិនចាំបាច់មានទិដ្ឋាការទេ។

(Dan Tri) - ទាក់ទងនឹងតម្លៃសំបុត្រ ផ្លូវរត់ហាណូយ - ណាននីង (ប្រទេសចិន) បច្ចុប្បន្នមានតម្លៃប្រហែលមួយលានដុង/សំបុត្រ/ការធ្វើដំណើរ។ ប្រព័ន្ធ​ផ្សព្វផ្សាយ​ចិន​រំពឹង​ថា​នេះ​ជា​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ដែល​ផ្សព្វផ្សាយ​ទេសចរណ៍​ទាំង​សងខាង។

ការជំរុញ ទេសចរណ៍ វៀតណាម-ចិន

បន្ទាប់ពីការផ្អាករយៈពេល 5 ឆ្នាំដោយសារជំងឺរាតត្បាត Covid-19 ប្រទេសចិន និងវៀតណាមបានស្ដារផ្លូវរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើររវាងប្រទេសទាំងពីរជាផ្លូវការ។

ចំណាត់ការនេះត្រូវបានវាយតម្លៃដោយអ្នកជំនាញថាបានរួមចំណែកក្នុងការលើកកម្ពស់ទេសចរណ៍ទ្វេភាគីដែលស្ថិតក្នុងគន្លងកំណើនដ៏រឹងមាំ ខណៈពេលដែលបង្កើតលក្ខខណ្ឌដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិកាន់តែច្រើនមកកាន់ប្រទេសចិនដោយគ្មានទិដ្ឋាការ។

នាថ្ងៃទី ២៥ ឧសភា រថភ្លើងវៀតណាម-ចិនបានមកដល់ស្ថានីយ៍ Dong Dang ទីក្រុង Lang Son (រូបថត៖ Nam Trinh)។

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ទីក្រុងប៉េកាំងបានបន្ធូរបន្ថយគោលនយោបាយទិដ្ឋាការរបស់ខ្លួន ដោយពង្រីកបញ្ជីប្រទេសដែលគ្មានទិដ្ឋាការ ដើម្បីគាំទ្រដល់ការងើបឡើងវិញនៃឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍បន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាតរាតត្បាត។ តាមនោះ ពលរដ្ឋវៀតណាមអាចចូលប្រទេសចិនដោយគ្មានទិដ្ឋាការ ប្រសិនបើពួកគេចូលរួមដំណើរកម្សាន្តជាក្រុមដែលរៀបចំដោយក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍របស់ប្រទេស។

ទីភ្នាក់ងារ Xinhua News បានរាយការណ៍ថា ចាប់ពីថ្ងៃទី 25 ខែឧសភា ផ្លូវរថភ្លើងអន្តរជាតិរវាងទីក្រុង Nanning (ក្នុងតំបន់ស្វយ័ត Guangxi Zhuang) និងរដ្ឋធានី ហាណូយ បានដំណើរការឡើងវិញជាផ្លូវការហើយ។ ការធ្វើដំណើរមានរយៈពេល 11.5 ម៉ោង។

ខ្សែរថភ្លើងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងឆ្នាំ 2009 ប៉ុន្តែត្រូវបានផ្អាកនៅក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2020 នៅពេលដែលប្រទេសអាស៊ីជាច្រើនបានបិទព្រំដែនរបស់ពួកគេក្នុងពេលដំណាលគ្នាដើម្បីការពារការរីករាលដាលនៃជំងឺរាតត្បាត។

អ្នកជំនាញនិយាយថា ការស្ដារឡើងវិញនូវខ្សែផ្លូវរថភ្លើងនេះនឹងរួមចំណែកលើកកម្ពស់ទេសចរណ៍ពីរផ្លូវតាមបណ្តោយព្រំដែនគោក 1,297 គីឡូម៉ែត្ររវាងប្រទេសទាំងពីរ។

លោក Steven Zhao នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍អនឡាញ China Highlights ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Guilin បាននិយាយថា "ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំចុងក្រោយនេះ មានភ្ញៀវទេសចរវៀតណាមកាន់តែច្រើនឡើងមកប្រទេសចិន។

យោងតាមលោក Zhao បន្ទាប់ពីមកដល់ទីក្រុងណាននីង អ្នកដំណើរមកពីប្រទេសវៀតណាមអាចភ្ជាប់បណ្តាញរថភ្លើងល្បឿនលឿនរបស់ប្រទេសចិនបានយ៉ាងងាយស្រួលទៅកាន់ទីក្រុងទេសចរណ៍ល្បីៗដូចជាប៉េកាំង ឬសៀងហៃ។

ទិន្នន័យពីក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវទីផ្សារ Statista បង្ហាញថានៅឆ្នាំ 2023 ភ្ញៀវទេសចរមកពីប្រទេសវៀតណាមនឹងមានប្រហែល 4% នៃការមកដល់សរុបទៅកាន់ប្រទេសចិនដីគោក។

នៅក្នុងត្រីមាសទី 3 នៃឆ្នាំ 2024 តែមួយប៉ុណ្ណោះ យោងតាមស្ថិតិរបស់ក្រសួងវប្បធម៌ និងទេសចរណ៍ចិន ចំនួននេះបានកើនឡើងដល់ 23,500 នាក់ ដែលស្ថិតនៅលំដាប់ទីពីរបន្ទាប់ពីទីក្រុងហុងកុង (ប្រទេសចិន) ទាក់ទងនឹងចំនួនភ្ញៀវអន្តរជាតិមកកាន់ប្រទេសនេះ។

រថភ្លើង T8701 ចាកចេញពីទីក្រុង Nanning រដ្ឋធានីនៃតំបន់ស្វយ័ត Guangxi Zhuang ភាគខាងត្បូងប្រទេសចិន ឆ្ពោះទៅទីក្រុងហាណូយ (រូបថត៖ Xinhua)

យោងតាមលោក Zhao រដ្ឋធានីហាណូយក៏ជាគោលដៅពេញនិយមសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរលោកខាងលិចជាច្រើនផងដែរ។

ការ​បន្ត​ផ្លូវ​រថភ្លើង​នេះ​នឹង​ជួយ​សម្រួល​ដល់​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​មួយ​ក្រុម​នេះ​ទៅ​ទស្សនា​ប្រទេស​ចិន​ដោយ​មិន​ចាំបាច់​មាន​ទិដ្ឋាការ។ គេបានដឹងថា ប្រទេសចិនកំពុងអនុវត្តគោលនយោបាយលើកលែងទិដ្ឋាការរយៈពេល 30 ថ្ងៃសម្រាប់ពលរដ្ឋនៃប្រទេសចំនួន 38 រួមទាំងប្រទេសអូស្ត្រាលី សិង្ហបុរី និងប្រទេសជាច្រើននៅអឺរ៉ុប។

ទន្ទឹមនឹងនោះ លោក Dan Martin ទីប្រឹក្សាធុរកិច្ចអន្តរជាតិនៅ Dezan Shira & Associates ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងធ្វើការនៅទីក្រុងហាណូយ បានអត្ថាធិប្បាយថា ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃចំនួនភ្ញៀវទេសចរណ៍ចិនមកកាន់ប្រទេសវៀតណាម ការបើកឡើងវិញនូវផ្លូវហាណូយ-ណាននីង ក៏ត្រូវបានរំពឹងថានឹងបម្រើអ្នកដំណើរចិនដែលមានបំណងមកទស្សនាប្រទេសអាស៊ីអាគ្នេយ៍កាន់តែប្រសើរឡើង។

លោក Martin បានមានប្រសាសន៍ថា “នៅទីក្រុងហាណូយ សមាមាត្រដ៏ច្រើនគួរសមនៃចំនួនភ្ញៀវទេសចរសរុបគឺជនជាតិចិន។

យោងតាមទិន្នន័យពីការិយាល័យស្ថិតិជាតិវៀតណាម ក្នុងឆ្នាំ 2024 ចំនួនភ្ញៀវទេសចរចិនទៅកាន់វៀតណាមនឹងលើសពី 3.7 លាននាក់ ដោយហេតុនេះក្លាយជាទីផ្សាររីកលូតលាស់លឿនបំផុតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍វៀតណាម។

កាសែត Global Times បានដកស្រង់ប្រភពរដ្ឋាភិបាលចិនដែលនិយាយថានៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ ប្រជាជនចិនជិត 1.6 លាននាក់បានមកប្រទេសវៀតណាម។

ក្នុងអំឡុងពេលផ្អាកផ្លូវរថភ្លើង ភ្ញៀវទេសចរវៀតណាមភាគច្រើនជ្រើសរើសជើងហោះហើរតម្លៃទាបទៅកាន់ប្រទេសចិន។ អ្នកផ្សេងទៀតបានធ្វើដំណើរតាមឡានក្រុង។

ទីភ្នាក់ងារព័ត៌មាន ស៊ីនហួរ បាននិយាយថា ខ្សែរថភ្លើង T8701 ដែលទើបនឹងជួសជុលថ្មី ដែលប្រើរថយន្តគេង ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាផ្នែកមួយនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ប្រទេសទាំងពីរ ដើម្បីពង្រឹងការតភ្ជាប់ផ្លូវដែកឆ្លងកាត់ព្រំដែន។

គេដឹងថា ចិន និងវៀតណាមបច្ចុប្បន្នពឹងផ្អែកខ្លាំងលើប្រព័ន្ធផ្លូវដែក ដើម្បីបម្រើសកម្មភាពពាណិជ្ជកម្ម ក្នុងបរិបទដែលសកម្មភាពទាំងនេះកាន់តែមានភាពរស់រវើក ជាពិសេសក្នុងវិស័យផលិតកម្ម និងការនាំចេញ។

ករណីដែលអ្នកមិនត្រូវការទិដ្ឋាការពេលជិះរថភ្លើងពីហាណូយទៅណាននីង

ពលរដ្ឋវៀតណាមត្រូវបង្ហាញលិខិតឆ្លងដែន និងអាចលើកលែងទិដ្ឋាការនៅពេលចូលប្រទេសចិន ប្រសិនបើពួកគេធ្វើដំណើរជាក្រុមទេសចរណ៍ដែលរៀបចំដោយក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ចិន។

ការចូលត្រូវបានអនុញ្ញាតតាមរយៈច្រកចូលមួយចំនួន រួមទាំង Nanning ផងដែរ។

អ្នកទេសចរត្រូវតែអនុវត្តតាមកម្មវិធីទេសចរណ៍យ៉ាងតឹងរ៉ឹង ហើយមិនត្រូវបំបែកចេញពីក្រុមឡើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះគឺជាគោលការណ៍លើកលែងទិដ្ឋាការសម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តជាក្រុម អនុវត្តចំពោះការស្នាក់នៅរយៈពេលខ្លី។

ប្រសិនបើអ្នកទេសចរមិនទៅជាមួយដំណើរកម្សាន្តជាក្រុម ប៉ុន្តែធ្វើដំណើរដោយឯករាជ្យ (ទិញសំបុត្ររថភ្លើង និងធ្វើដំណើរដោយឯករាជ្យ) ពួកគេនៅតែត្រូវស្នើសុំទិដ្ឋាការចិនដូចធម្មតា។

សំបុត្រសម្រាប់ផ្លូវហាណូយ-ណាននីងមានតម្លៃប្រហែលមួយលានដុង។ ផ្លូវ​ហាណូយ - ប៉េកាំង ចំណាយ​អស់​ជិត ៩,៤ លាន​ដុង។ កុមារអាយុក្រោម 4 ឆ្នាំមិនគិតថ្លៃទេ កុមារអាយុពី 4 ទៅ 12 ឆ្នាំទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃ 50% (មនុស្សពេញវ័យម្នាក់ៗត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យនាំកុមារម្នាក់)។ ក្រុមមនុស្សចាប់ពី 6 នាក់ឡើងទៅទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃ 25% ។

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/du-lich/tau-tu-ha-noi-toi-nam-ninh-gia-ve-1-trieu-donngguoi-khach-khong-can-visa-20250527143648598.htm