ក្រុមហ៊ុន Tesla បានប្រកាសថា ចម្ងាយសរុបដែលធ្វើដំណើរដោយយានយន្តរបស់ខ្លួនដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធជំនួយបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិនឹងឈានដល់ 100 ពាន់លានគីឡូម៉ែត្រ នៅថ្ងៃទី 22 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025។ ព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់នេះត្រូវបានប្រកាសនៅថ្ងៃទី 28 ខែតុលា ក្នុងអំឡុងពេលរបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុប្រចាំត្រីមាសរបស់ខ្លួន។ សមិទ្ធផលនេះគឺជាគោលដៅមួយដែលលោក Elon Musk បានគូសបញ្ជាក់នៅក្នុង "ផែនការសម្ងាត់" ឆ្នាំ 2016 របស់គាត់៖ ទិន្នន័យប្រហែល 100 ពាន់លានគីឡូម៉ែត្រ (ប្រហែល 60 ពាន់លានម៉ាយ) គឺត្រូវការដើម្បីសម្រេចបានការអនុម័តពីនិយតករនៅទូទាំងពិភពលោក។
- ព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗនៃទិន្នន័យ៖ ការបើកបរដោយមានជំនួយពីអ្នកបើកបរបានចម្ងាយ 100 ពាន់លានគីឡូម៉ែត្រ (គិតត្រឹមថ្ងៃទី 22 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025)។
- គោលដៅដែលបានកំណត់ក្នុងឆ្នាំ ២០១៦ គឺប្រហែល ១០០ ពាន់លានគីឡូម៉ែត្រ (~៦០ ពាន់លានម៉ាយ)។
- កាលបរិច្ឆេទប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៨ ខែតុលា នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំរបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុប្រចាំត្រីមាស។
- ព័ត៌មាននេះត្រូវបានបង្ហោះដោយអ្នកប្រើប្រាស់នៅលើវេទិកា Dafeng Hao; វេទិកានេះបង្ហោះតែខ្លឹមសារប៉ុណ្ណោះ ហើយមិនមែនជាអ្នកបោះពុម្ពផ្សាយផ្លូវការទេ។
១០០ ពាន់លានគីឡូម៉ែត្រ៖ ព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់មួយរបស់ Tesla ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០១៦។
នៅក្នុងផ្នែកទីពីរនៃ “ផែនការសម្ងាត់” ឆ្នាំ ២០១៦ របស់គាត់ លោក Elon Musk បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការប្រមូលទិន្នន័យបើកបរក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការបញ្ចុះបញ្ចូលនិយតករអំពីសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃបច្ចេកវិទ្យាជំនួយអ្នកបើកបរ។ តួលេខយោងនៅពេលនោះគឺប្រហែល ១០០ ពាន់លានគីឡូម៉ែត្រ - ស្មើនឹងប្រហែល ៦០ ពាន់លានម៉ាយ។ បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការជិតមួយទសវត្សរ៍ ក្រុមហ៊ុន Tesla បានប្រកាសថាខ្លួនបានឈានដល់ដំណាក់កាលសំខាន់នេះ ដោយហេតុនេះសម្រេចគោលដៅទិន្នន័យដំបូងរបស់ខ្លួន។
ការឈានដល់ចម្ងាយ 100 ពាន់លានគីឡូម៉ែត្រមិនមែនគ្រាន់តែជាព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ជានិមិត្តរូបនោះទេ។ វាក៏បង្ហាញផងដែរថា ប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបររបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla មានប្រវត្តិប្រតិបត្តិការយូរអង្វែង និងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការចម្រុះ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការកែលម្អក្បួនដោះស្រាយជាបន្តបន្ទាប់នាពេលអនាគត។
ទិន្នន័យធំ និងតម្លៃរបស់វាសម្រាប់បច្ចេកវិទ្យាជំនួយអ្នកបើកបរ។
ទិន្នន័យនៃការធ្វើដំណើរលើមាត្រដ្ឋានរាប់រយពាន់លានគីឡូម៉ែត្រផ្តល់នូវតម្លៃស្នូលពីរសម្រាប់ប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរ៖
- ការគ្របដណ្តប់ស្ថានភាព៖ សេណារីយ៉ូចរាចរណ៍ដ៏កម្រជាច្រើនលេចឡើងលុះត្រាតែចម្ងាយសរុបដែលប្រមូលផ្តុំមានទំហំធំល្មម ដែលបង្កើតជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ប្រព័ន្ធដើម្បីរៀន និងកែតម្រូវ។
- ការក្រិតតាមខ្នាតជាបន្តបន្ទាប់៖ ទិន្នន័យវាលជួយកែលម្អការយល់ដឹងអំពីបរិស្ថាន និងការគ្រប់គ្រងយានយន្តតាមពេលវេលា ដែលគាំទ្រដល់ស្ថេរភាព និងភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃប្រតិបត្តិការ។
ចំពោះប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរ បរិមាណ និងភាពចម្រុះនៃទិន្នន័យគឺមានសារៈសំខាន់ដូចគ្នានឹងការកែលម្អក្បួនដោះស្រាយដែរ។ ដូច្នេះ ដំណាក់កាលសំខាន់ 100 ពាន់លានគីឡូម៉ែត្រតំណាងឱ្យ "កម្រិតអតិបរមានៃទិន្នន័យ" ដែល Tesla បានកំណត់សម្រាប់ខ្លួនវាដើម្បីវាយតម្លៃភាពចាស់ទុំនៃវេទិការបស់ខ្លួន។
ផលប៉ះពាល់លើសុវត្ថិភាព និងក្របខ័ណ្ឌច្បាប់
នៅក្នុងសារឆ្នាំ ២០១៦ របស់ខ្លួន គោលដៅ ១០០ ពាន់លានគីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានបញ្ជាក់ថាជាជំហានមួយឆ្ពោះទៅរកការកសាងមូលដ្ឋានទិន្នន័យ ដើម្បីសម្រួលដល់ការសន្ទនាជាមួយអាជ្ញាធរនិយតកម្ម។ យោងតាមក្រុមហ៊ុន Tesla ព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់បច្ចុប្បន្ន "ដាក់គ្រឹះ" សម្រាប់ការកែលម្អបច្ចេកទេសបន្ថែមទៀត និងដំណើរការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាព។ ថាតើការអនុម័តត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនៅក្នុងទីផ្សារនីមួយៗឬអត់ ប្រសិនបើវាកើតឡើង នឹងអាស្រ័យលើបទប្បញ្ញត្តិក្នុងស្រុក លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃការធ្វើតេស្ត និងការវិភាគហានិភ័យ-អត្ថប្រយោជន៍ដែលត្រូវការ ដូចដែលបានកំណត់ដោយអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធ។
ម្យ៉ាងវិញទៀត ទិន្នន័យធំគឺជាលក្ខខណ្ឌចាំបាច់សម្រាប់បង្ហាញពីសមត្ថភាពប្រព័ន្ធ ប៉ុន្តែវាមិនជំនួសដំណើរការផ្ទៀងផ្ទាត់ឯករាជ្យនោះទេ។ ដំណើរការទាំងនេះអាចប្រែប្រួលរវាងប្រទេសនានា និងតាមពេលវេលា។
កំណត់ចំណាំអំពីប្រភពព័ត៌មាន
ព័ត៌មានដែលថា Tesla បានឈានដល់ចម្ងាយ 100 ពាន់លានគីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានប្រកាសដោយក្រុមហ៊ុនក្នុងអំឡុងពេលរបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុប្រចាំត្រីមាសរបស់ខ្លួននៅថ្ងៃទី 28 ខែតុលា។ ខ្លឹមសារនេះត្រូវបានចែករំលែកដោយអ្នកប្រើប្រាស់ម្នាក់នៅលើវេទិកាប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម Dafeng Hao; វេទិកានេះផ្តល់តែទំហំផ្ទុកប៉ុណ្ណោះ ហើយមិនមែនជាអ្នកបោះពុម្ពផ្សាយផ្លូវការនោះទេ។ អ្នកអានគួរតែកត់សម្គាល់បរិបទនៃប្រភពនៅពេលយោងព័ត៌មាននេះ។
ជំនួយអ្នកបើកបរមិនមែនជាការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិទាំងស្រុងនោះទេ។
អត្ថបទនេះសំដៅទៅលើ "ជំនួយបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ" - មុខងារដែលគាំទ្រអ្នកបើកបរ។ ក្នុងការប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែង អ្នកបើកបរត្រូវត្រួតពិនិត្យ និងទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងយានយន្ត។ នេះខុសពី "ការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញ" ដែលតម្រូវឱ្យមានស្តង់ដារអនុម័ត និងក្របខ័ណ្ឌច្បាប់ដាច់ដោយឡែកពីគ្នានៅពេលណែនាំ។
សន្និដ្ឋាន
ក្រុមហ៊ុន Tesla បានប្រកាសថា ខ្លួនបានឈានដល់ដំណាក់កាលសំខាន់មួយនៃទិន្នន័យជំនួយអ្នកបើកបរចម្ងាយ 100 ពាន់លានគីឡូម៉ែត្រ បន្ទាប់ពីការខិតខំប្រឹងប្រែងអស់រយៈពេលប្រាំបួនឆ្នាំ ដែលត្រូវនឹងគោលដៅដែលបានកំណត់ក្នុងឆ្នាំ 2016។ នេះគឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយឆ្ពោះទៅមុខទាក់ទងនឹងបរិមាណទិន្នន័យ ដែលបើកផ្លូវសម្រាប់ការកែលម្អប្រព័ន្ធបន្ថែមទៀត និងកិច្ចសហការជាមួយអាជ្ញាធរនិយតកម្ម។ ការវិវឌ្ឍបន្ទាប់ដែលត្រូវតាមដានគឺរបៀបដែលក្រុមហ៊ុន Tesla ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីដំណាក់កាលសំខាន់នៃទិន្នន័យនេះ ដើម្បីបង្កើនលក្ខណៈពិសេស និងរៀបចំឯកសារដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពនៅក្នុងទីផ្សារនីមួយៗ។
ប្រភព៖ https://baonghean.vn/tesla-dat-100-ty-km-du-lieu-ho-tro-lai-after-9-years-10309631.html
Kommentar (0)