ផ្លូវរូងក្រោមដី Deo Ngang តភ្ជាប់ Quang Tri ជាមួយ Ha Tinh បានបើក

ផ្លូវរូងក្រោមដី Deo Ngang តភ្ជាប់ខេត្ត Quang Tri និង Ha Tinh មានប្រវែង ៦៥០ ម៉ែត្រ ផ្លូវរូងក្រោមដីមានប្រវែង ៥៥៥ ម៉ែត្រ ទទឹង ១០.៥ ម៉ែត្រ មានផ្លូវ ២ ខ្សែ ល្បឿនរចនា ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ការពង្រីកផ្លូវរូងក្រោមដី Deo Ngang ត្រូវបានបញ្ចប់មួយខែមុនកាលវិភាគ។ (រូបថត៖ Ta Chuyen/VNA)

នាព្រឹកថ្ងៃទី ១៦ ខែកក្កដា ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែក ( ក្រសួងសំណង់ ) និងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Song Da 10 បានប្រារព្ធពិធីបើកដំណើរការរូងក្រោមដី Deo Ngang តភ្ជាប់ខេត្តទាំងពីរគឺ Quang Tri និង Ha Tinh។

ការពង្រីកផ្លូវរូងក្រោមដី Deo Ngang ក្រោមកញ្ចប់ XL-CHQL1-02 នៃគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកស្ពាន និងផ្លូវរូងក្រោមដីមួយចំនួននៅលើផ្លូវជាតិលេខ 1 (ស្ពាន Xuong Giang, Gianh, Quan Hau និងផ្លូវរូងក្រោមដី Deo Ngang) បានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី 13 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 ដែលមានតម្លៃ 219,87 ពាន់លានដុងក្នុងការគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែក។

ថ្លែងក្នុងពិធីសម្ពោធផ្លូវរូងក្រោមដី Deo Ngang លោក Nguyen Tuan Anh អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Song Da Joint Stock Company (អង្គភាពសំណង់) មានប្រសាសន៍ថា ការពង្រីកផ្លូវរូងក្រោមដី Deo Ngang មានប្រវែង ៦៥០ ម៉ែត្រ តួផ្លូវរូងក្រោមដីមានប្រវែង ៥៥៥ ម៉ែត្រ ទទឹង ១០.៥ ម៉ែត្រ មានផ្លូវ ២ ខ្សែ ល្បឿនកំណត់ ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ផ្លូវរូងក្រោមដីឆ្លងកាត់ជួរភ្នំ Hoanh Son ស្ថិតនៅក្នុងសង្កាត់ Hoanh Son ( Ha Tinh ) និងឃុំ Phu Trach (Quang Tri)។ បន្ទាប់ពីសាងសង់រួច ផ្លូវរូងក្រោមដី Deo Ngang នឹងមានផ្លូវរូងក្រោមដីសរុបចំនួន 2 ផ្លូវ 4 គន្លង (រួមផ្សំជាមួយនឹងផ្លូវរូងក្រោមដីដែលមានស្រាប់)។

យោងតាមលោក Nguyen Tuan Anh ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងពង្រីកផ្លូវរូងក្រោមដី Deo Ngang អង្គភាពសំណង់បានចល័តមនុស្សចំនួន ១៣០ នាក់ រួមជាមួយនឹងរថយន្ត និងឧបករណ៍សំខាន់ៗជាង ៤០ គ្រឿង។ វិស្វករ និងកម្មករបានជម្នះរាល់ការលំបាកទាំងអស់ ដើម្បីបំពេញការងារ 1 ខែមុនកាលវិភាគ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ពួកគេបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ដំណើរការយឺតយ៉ាវក្នុងការប្រគល់ការដ្ឋានសំណង់ ក៏ដូចជាពេលវេលាសម្រាប់ការសាកល្បងបំផ្ទុះមុនពេលសាងសង់ទ្រង់ទ្រាយធំ។

លោក Mai Xuan Tan នាយកគ្រប់គ្រងគម្រោងបានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អ្នកម៉ៅការក្នុងការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាក្នុងការធានានូវដំណើរការគម្រោង និងលុបបំបាត់ហានិភ័យក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់។ ការបើកផ្លូវរូងក្រោមដីបច្ចេកទេស Deo Ngang បានកត់សម្គាល់នូវព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយ ដែលឆ្លើយតបទៅនឹងការជឿទុកចិត្តរបស់អ្នកវិនិយោគ។ នាពេលខាងមុខ អ្នកវិនិយោគក៏បានស្នើដល់អង្គភាពសាងសង់ យកចិត្តទុកដាក់លើគ្រប់ធនធាន ដោយខិតខំបញ្ចប់គម្រោងពង្រីកផ្លូវរូងក្រោមដី Deo Ngang ដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការនៅចុងឆ្នាំ 2025។

ក្នុងឱកាសនេះ គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែក (ក្រសួងសំណង់) ក៏បាននាំយកអំណោយលើកទឹកចិត្តដល់មន្ត្រី និងកម្មករដែលសាងសង់គម្រោងពង្រីកផ្លូវរូងក្រោមដី Deo Ngang ។/.

នេះ​បើ​តាម Vietnam+

ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/thong-ham-deo-ngang-noi-quang-tri-voi-ha-tinh-254997.htm