នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានអនុម័តលើផែនការសាងសង់កំពង់ផែស្ងួតចំនួនពីរ Nghi Loc និង Thanh Thuy នៅ Nghe An។

កំពង់ផែស្ងួតគឺជាផ្នែកមួយនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដែលទាក់ទងនឹងសកម្មភាពនៃកំពង់ផែសមុទ្រ អាកាសយានដ្ឋាន កំពង់ផែផ្លូវទឹក ស្ថានីយ៍រថភ្លើង និងច្រកព្រំដែនផ្លូវថ្នល់។ រូបភាព៖ Viethan transport

កំពង់ផែស្ងួត Nghi Loc (ស្រុក Nghi Loc) ដែលមានផ្ទៃដីគ្រោងទុកពី ១០ ទៅ ១៥ ហិកតា ក្នុងរយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៣០ មានសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនពី ១០០.០០០ ទៅ ១៥០.០០០ TEU/ឆ្នាំ ហើយក្នុងរយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៥០ រំពឹងថានឹងពង្រីកដល់ ១ ហិកតា ផ្លូវជាតិ និងផ្លូវហាយវេ។ កំពង់ផែសមុទ្រ វងអាង

កំពង់ផែស្ងួត Thanh Thuy (ស្រុក Thanh Chuong) មានតំបន់គ្រោង តម្រង់ទិសដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ដែលមានផ្ទៃដីប្រហែល ២០ ហិកតា; នេះជាកំពង់ផែស្ងួត តម្រង់ទិសតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវហាយ វេហាណូយ -វៀងចន្ទន៍ ជាមួយនឹងផ្លូវឆ្លងកាត់ច្រកព្រំដែន Thanh Thuy ដែលនឹងបង្កើតឡើងនាពេលខាងមុខ ក៏ដូចជាតភ្ជាប់ជាមួយកំពង់ផែសមុទ្រ Cua Lo និង Vung Ang។

កំពង់ផែស្ងួតចំនួនពីរនៅ Nghe An រួមជាមួយនឹងកំពង់ផែស្ងួត Cau Treo ស្រុក Huong Son ( Ha Tinh ) និងកំពង់ផែស្ងួត Vung Ang ទីក្រុង Ky Anh (Ha Tinh) បង្កើតប្រព័ន្ធកំពង់ផែស្ងួតនៃច្រករបៀងដឹកជញ្ជូនផ្លូវជាតិលេខ 8 ដែលមានវិសាលភាពផែនការជាកម្មសិទ្ធិរបស់ខេត្ត Nghe An និង Ha Tinh ជាមួយនឹងផ្ទៃដីផែនការសរុបនៅឆ្នាំ 2030 នៃ 20 - 25 hectares ។ សមត្ថភាពឆ្លងកាត់នៃច្រកស្ងួតនៅលើច្រករបៀងនេះនៅឆ្នាំ 2030 គឺប្រហែល 200,000 - 250,000 TEU ក្នុងមួយឆ្នាំ។

កំពង់ផែស្ងួតគឺជាផ្នែកមួយនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដែលទាក់ទងនឹងសកម្មភាពនៃកំពង់ផែសមុទ្រ អាកាសយានដ្ឋាន កំពង់ផែផ្លូវទឹក ស្ថានីយ៍រថភ្លើង និងច្រកព្រំដែនផ្លូវថ្នល់។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើថា៖ ការអភិវឌ្ឍន៍កំពង់ផែស្ងួតត្រូវស្របតាមផែនការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ និងផែនការអភិវឌ្ឍន៍បណ្តាញដឹកជញ្ជូន ទន្ទឹមនឹងតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងធានាសន្តិសុខជាតិ និងការពារតំបន់ និងមូលដ្ឋាន។

បង្កើតប្រព័ន្ធកំពង់ផែស្ងួត ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញនាំចូល និងនាំចេញនៃតំបន់នីមួយៗ និងច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ច; ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការអភិវឌ្ឍកំពង់ផែស្ងួតនៅជិតកំពង់ផែសមុទ្រសម្រាប់ការគាំទ្រដោយផ្ទាល់ និងការអភិវឌ្ឍកំពង់ផែស្ងួតឆ្ងាយពីកំពង់ផែសមុទ្រភ្ជាប់ទៅនឹងមជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយទំនិញ និងប្រើប្រាស់ ច្រកព្រំដែនផ្លូវ និងផ្លូវរថភ្លើង ដើម្បីរៀបចំបណ្តាញដឹកជញ្ជូនដ៏ល្អ លើកកម្ពស់ការដឹកជញ្ជូនពហុមធ្យោបាយ និងកាត់បន្ថយថ្លៃសេវាដឹកជញ្ជូន និងដឹកជញ្ជូន។

ផែនការនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើទស្សនៈនៃការកំណត់អាទិភាពនៃការបង្កើត និងការអភិវឌ្ឍន៍កំពង់ផែស្ងួតដែលទាក់ទងនឹងរបៀបដឹកជញ្ជូនក្នុងបរិមាណច្រើន (ផ្លូវទឹក ផ្លូវដែក); កំពង់ផែស្ងួតដែលជាប់ទាក់ទងនឹងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច សួនឧស្សាហកម្ម តំបន់កែច្នៃនាំចេញ មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារ និងច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ និងផ្លូវរថភ្លើង ដែលមានតម្រូវការដឹកជញ្ជូនក្នុងបរិមាណច្រើន។

យោងតាមផែនការនៅឆ្នាំ 2030 ប្រទេសរបស់យើងមានគោលបំណងអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធកំពង់ផែស្ងួតដែលមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងប្រហែល 25% ទៅ 35% នៃតម្រូវការសម្រាប់ការនាំចូល និងនាំចេញទំនិញតាមកុងតឺន័រតាមច្រករបៀងដឹកជញ្ជូន។ បង្កើតច្រកស្ងួត និងចង្កោមច្រកស្ងួតដែលមានសមត្ថភាពសរុបប្រហែល 11.9 លាន TEU ក្នុងមួយឆ្នាំដល់ 17.1 លាន TEU ក្នុងមួយឆ្នាំ។

ជាពិសេស តំបន់ភាគខាងជើងរួមមានកំពង់ផែស្ងួត និងចង្កោមកំពង់ផែស្ងួតដែលមានសមត្ថភាពប្រហែល 4.29 លាន TEU ក្នុងមួយឆ្នាំដល់ 6.2 លាន TEU ក្នុងមួយឆ្នាំ។ តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលមានកំពង់ផែស្ងួត និងចង្កោមកំពង់ផែស្ងួតដែលមានសមត្ថភាពប្រហែល 0.9 លាន TEU ក្នុងមួយឆ្នាំដល់ 1.4 លាន TEU ក្នុងមួយឆ្នាំ។ តំបន់ភាគខាងត្បូងមានកំពង់ផែស្ងួត និងចង្កោមកំពង់ផែស្ងួតដែលមានសមត្ថភាពប្រហែល 6.8 លាន TEU ក្នុងមួយឆ្នាំដល់ 9.5 លាន TEU ក្នុងមួយឆ្នាំ។

នៅឆ្នាំ 2050 ប្រព័ន្ធកំពង់ផែស្ងួតនឹងត្រូវបានអភិវឌ្ឍទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់រៀបចំការដឹកជញ្ជូន ការដឹកជញ្ជូន និងចែកចាយទំនិញ រួមជាមួយនឹងការផ្តល់សេវាភស្តុភារ ដែលអាចគ្រប់គ្រងបានប្រហែល 30% ទៅ 35% នៃតម្រូវការសម្រាប់ការនាំចូល និងនាំចេញទំនិញតាមកុងតឺន័រតាមច្រករបៀងដឹកជញ្ជូន ខណៈដែលបំពេញតម្រូវការសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់។

អនុលោមតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ ៩៧៩/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី ២២ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៣ របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្តីពីការអនុម័តលើផែនការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធកំពង់ផែស្ងួត ដំណាក់កាល ២០២១ - ២០៣០ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ កាលពីថ្ងៃទី ២៤ ខែសីហា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nghe An បានចេញឯកសារដែលគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍លោក Vin បានបញ្ជូនមតិរបស់ប្រធានគណៈកម្មាធិកាខេត្ត Le Vin។ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ដើម្បីរៀបចំការអនុវត្តការគ្រប់គ្រងកំពង់ផែស្ងួតរបស់រដ្ឋ ស្របតាមវិសាលភាពនៃភារកិច្ច និងអំណាច។

ជាមួយគ្នានេះ ចាត់ឱ្យនាយកដ្ឋាន និងសាខា៖ សំណង់ ធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ផែនការ និងការវិនិយោគ ការដឹកជញ្ជូន ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចអាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងតំបន់ពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពិនិត្យ អភិវឌ្ឍ និងកែសម្រួលផែនការ និងគម្រោងក្នុងតំបន់ ដើម្បីធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយផែនការ។

ចាត់ឱ្យមន្ទីរផែនការ និងវិនិយោគធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពខ្លឹមសារផែនការខេត្ត ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនតាមមូលដ្ឋាន ស្របតាមផែនការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធកំពង់ផែស្ងួតសម្រាប់ឆ្នាំ២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ២០៥០។

ប្រភព