វឌ្ឍនភាពចុងក្រោយនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ ក្នុងតំបន់រាជធានី

គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ ទីក្រុងហាណូយ ទើបតែបានរាយការណ៍អំពីការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ នៃតំបន់រាជធានី។

ឯកសារចុះហត្ថលេខាដោយលោក ង៉ោ ង៉ុកវ៉ាន់ នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង បានបញ្ជាក់ថា៖ ត្រឹមដំណាច់ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៤ ទីក្រុងហាណូយបានអនុម័ត និងស្តារឡើងវិញបាន ៩៨,១៥% នៃផ្ទៃដី បានបញ្ចប់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីទាំង ១៣ និងរៀបចំការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់ ៣៣៧/៨១៨ គ្រួសារ។

គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 នៅពេលសាងសង់រួចរាល់នឹងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច សង្គម និងបង្កើនការតភ្ជាប់រវាងទីក្រុងហាណូយ និងខេត្ត Hung Yen និងខេត្ត Bac Ninh។

ទោះបីជាមានការរំខាន និងចន្លោះប្រហោងជាច្រើននៅតាមដងផ្លូវក៏ដោយ (១៩ ផ្នែកដែលមានប្រវែងប្រហែល ៤.៣៨ គីឡូម៉ែត្រមិនទាន់បានប្រគល់) អ្នកវិនិយោគបានបញ្ជាក់ថា ខ្លួននឹងសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋានដើម្បីខិតខំបំពេញការងារបោសសំអាតការដ្ឋាន និងប្រគល់ការដ្ឋានទាំងមូលនៅទីក្រុងហាណូយនៅឆ្នាំ ២០២៤ និងបញ្ចប់ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្រោមដី និងជាន់លើដីនៅត្រីមាសទី ៤ ។

យោងតាមលោក ង៉ោ ង៉ុកវ៉ាន់ នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង បានឲ្យដឹងថា បន្ទាប់ពីរយៈពេល ១៥ខែ ចាប់តាំងពីថ្ងៃចាប់ផ្តើម គម្រោងសាងសង់ចំនួន ៤ ត្រូវបានអ្នកម៉ៅការ ដាក់ពង្រាយក្នុងពេលដំណាលគ្នា លើផ្ទៃដីដែលបានប្រគល់ ដោយសំណង់ចំនួន ៣២ (ផ្លូវ២៣ ចំណុចស្ពាន ៩)។

បច្ចុប្បន្នអ្នកម៉ៅការកំពុងដោះស្រាយដីខ្សោយ ស្ពាន និងសាងសង់ផ្លូវបេតុងពាក់កណ្តាលប្រហោង។ ទិន្នផល​រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ​សម្រេច​បាន​ប្រហែល ៣៦,៨៦%។ គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​បញ្ចប់​នៅ​ត្រីមាស​ទី​បួន​នៃ​ឆ្នាំ 2025 ។

សម្រាប់ផ្នែកគម្រោងទី៣ (ការសាងសង់ផ្លូវហាយវេ) ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងកំពុងសម្របសម្រួលដើម្បីបោះត្រាការវាយតម្លៃ និងចេញឯកសារដេញថ្លៃដើម្បីជ្រើសរើសវិនិយោគិន ដែលរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2025។

ក្នុងករណីមិនមានអ្នកវិនិយោគឆ្លើយតប ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងនឹងស្នើររបាយការណ៍ទីក្រុងទៅនាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីដាក់ជូន រដ្ឋសភា ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោងពីភាពជាដៃគូសាធារណៈ-ឯកជនទៅជាការវិនិយោគសាធារណៈ។

ទាក់ទិននឹងការងារបោសសម្អាតផ្លូវឆ្លងកាត់ទីក្រុងហាណូយ យោងតាមវិនិយោគិន ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងផ្លូវប៉ារ៉ាឡែលនៅឆ្នាំ 2025 ការងារបោសសំអាតការដ្ឋានត្រូវបញ្ចប់ដោយមូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ 2024។ ដូច្នេះហើយ គួរតែផ្តល់អាទិភាពដល់ការប្រគល់វត្ថុដែលមានសារៈសំខាន់ចំពោះវឌ្ឍនភាពរបស់គម្រោង ដូចជា គ្រឹះបង្គោលតង់ស្យុងខ្ពស់ និងការព្យាបាលដីខ្សោយ។

ទាក់ទិននឹងការទទួលបានដី បច្ចុប្បន្ននេះ បរិមាណដីដែលនៅសេសសល់ភាគច្រើនជាដីលំនៅឋានក្នុងខណ្ឌចំនួន ៥៖ Ha Dong, Me Linh, Dan Phuong, Hoai Duc, Thanh Oai កំពុងប្រឈមនឹងការលំបាកដោយសារបញ្ហាក្នុងការអនុវត្តច្បាប់ភូមិបាលចុះថ្ងៃទី១៨ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៤ និងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន។ ទន្ទឹមនឹងនោះគឺជាការលំបាកទាក់ទងនឹងការកំណត់ប្រភពដើមនៃដី ភាពខុសគ្នាដ៏ធំរវាងតម្លៃចាប់ផ្តើម និងបញ្ចប់ ...

អាស្រ័យហេតុនេះ គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោង ស្នើឱ្យមន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន បន្តធ្វើជាអធិបតី និងស្រាវជ្រាវគោលនយោបាយសំណង ការគាំទ្រ និងតាំងទីលំនៅថ្មី ណែនាំដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង រាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីណែនាំមូលដ្ឋានអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាពេញមួយគម្រោង។

ទាក់ទងនឹងវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ កាត់តាមខេត្ត Hung Yen មូលដ្ឋានបានកាន់កាប់ដី និងប្រគល់ទីតាំងបានជាង ៩៥.១% និងបានផ្លាស់ប្តូរផ្នូរ ៩៩.៣%។ Hung Yen ក៏បានបញ្ចប់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី 7/11 ដោយខិតខំបំពេញតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីចំនួន 4 ដែលនៅសេសសល់ និងប្រគល់ដីតាំងទីលំនៅថ្មីដល់គ្រួសារមុនថ្ងៃទី 20 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024។

គម្រោងសមាសភាគ 2.2 បានរៀបចំក្រុមសាងសង់ចំនួន 8 ។ ទិន្នផលសំណង់គឺប្រហែល 21.57% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា និង 95% នៃដំណើរការដែលបានអនុម័ត។

នៅខេត្ត Bac Ninh ការងារបោសសម្អាតទីតាំងសម្រេចបាន ៩៧,២៨% ហើយការងារផ្លាស់ប្តូរទីតាំងផ្នូរត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មូលដ្ឋាននេះទើបតែបានបញ្ចប់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី 2/11 ដោយខិតខំបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន និងរៀបចំការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់នៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2025។

គម្រោងសមាសភាគ 2.3 បានរៀបចំការដ្ឋានសំណង់ចំនួន 22 ។ ទិន្នផលសំណង់នៃ 3 កញ្ចប់ឈានដល់ប្រហែល 9% នៃតម្លៃដែលបានគ្រោងទុក។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/tien-do-moi-nhat-du-an-vanh-dai-4-vung-thu-do-192241029182821524.htm