នៅការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន វង្សអង្គ

កំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ពីវាំងអង្គទៅបឹង មានប្រវែង ៥៥,៣៤ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងនោះកំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ខេត្ត ហាទីញ មានប្រវែង ១២,៩ គីឡូម៉ែត្រ វិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី ៦ ក្រសួងសំណង់ ។ ពេលវេលាត្រូវអស់ពេលដើម្បីជម្រះផ្លូវ ខណៈដែលបន្ទុកការងារនៅតែមានច្រើន។ ដូច្នេះហើយ ទោះបីជាថ្ងៃសម្រាក ៣០/៤ - ១/៥ ក៏ដោយ ក៏បរិយាកាសការងារនៅការដ្ឋានគម្រោងនៅតែមានភាពអ៊ូអរ ក្រុមកម្មករ វិស្វករ និងកម្មករកំពុងប្រជែងគ្នានឹងពេលវេលា ដើម្បីធានាដល់ដំណើរការរបស់គម្រោង។

ទាំងនេះគឺជារូបភាពដែលត្រូវបានថតនៅស្ពានលេខ 1 នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Vung Ang – Bung ឆ្លងកាត់ឃុំ Ky Hoa ទីក្រុង Ky Anh កាលពីថ្ងៃទី 1 ឧសភា។ ដោយសារលក្ខណៈនៃការងារ និងដំណើរការរបស់គម្រោង មន្ត្រី វិស្វករ និងកម្មកររាប់រយនាក់របស់ក្រុមហ៊ុន Joint Stock Hoa Binh 479 ត្រូវឈប់សម្រាក ហើយផ្តោតលើការបញ្ចប់គម្រោង Expressway ខាងជើង-ខាងត្បូង។

ស្ពានលេខ១មានប្រវែងជិត១គីឡូម៉ែត្រ ដោយចំណាយទុនវិនិយោគសរុប៣០០ពាន់លានដុង។ ស្ពាននេះមាន ២២ វិសាលភាព។ រហូតមកដល់ពេលនេះ អង្គភាពសាងសង់បានដំឡើងវិសាលភាព ១៦/២២។ តាមការណែនាំរបស់ក្រសួងសំណង់ ផ្លូវល្បឿនលឿនវាំងអង្គ-បឹងត្រូវបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍តាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៅថ្ងៃទី៣០ មិថុនា ។ ដូច្នេះហើយ ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព អង្គភាពសំណង់មិនត្រឹមតែត្រូវ "ធ្វើការបន្ថែមម៉ោង" ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងត្រូវជួលឧបករណ៍ទំនើបៗឯកទេសបន្ថែម ដើម្បីពន្លឿនការដាក់ធ្នឹម។

ស្ពានលេខ១មានប្រវែងជិត១គីឡូម៉ែត្រ ដោយចំណាយទុនវិនិយោគសរុប៣០០ពាន់លានដុង។

បរិយាកាសការងារបន្ទាន់ និងមានភាពមមាញឹកក្នុងអំឡុងថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 1 ឧសភា ក៏មានវត្តមាននៅមុខទំនិញសំណង់នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន វង្សអង្គ-បឹង។ កម្មកររាប់ពាន់នាក់ និងម៉ាស៊ីនរាប់រយគ្រឿងកំពុងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការសាងសង់ស្ពានចំនួន 28 ប្រព័ន្ធផ្លូវសំខាន់ និងផ្លូវរូងក្រោមដីភ្នំ Deo But ដែលតភ្ជាប់ខេត្តទាំងពីរគឺខេត្ត Ha Tinh និង Quang Binh។

យោងតាមគណៈកម្មការគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៦ មកទល់នឹងពេលនេះ ទំហំសាងសង់ផ្លូវទាំងមូលសម្រេចបានជាង ៨៥% នៃផែនការ ហើយអង្គភាពកំពុងខិតខំបើកផ្លូវនៅថ្ងៃទី៣០ ខែមិថុនា ដូចការសន្យា។

នេះបើតាម លោក Trong Thai, Anh Tan/BHT

ប្រភព៖ https://hatinhtv.vn/tin-bai/kinh-te/tren-cong-truong-cao-toc-vung-ang-bung-ngay-quoc-te-lao-dong