ហេតុអ្វី​បាន​ជា​ផ្លូវ​ពី​ផ្លូវ​លេខ ៣៥៤ ដល់​ផ្លូវ​ជាតិ​លេខ ១០ ត្រូវ​ដំឡើង​ទ្វេ?

ផ្លូវពីផ្លូវជាតិលេខ 354 ឃុំ Tien Lang ដល់ផ្លូវលេខ 10 ឃុំ Vinh Thuan (Hai Phong) មានប្រវែង 8.1 គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានកែសម្រួល និងពង្រីកដល់ 50.5 ម៉ែត្រ លើសពី 2 ដង។

ស្ពាន Tien Thanh ក្រោមកញ្ចប់ទី 19 ត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2025 ហើយរួចរាល់ដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការ។

ផ្លូវនៃការរំពឹងទុកជាច្រើន។

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវពីផ្លូវជាតិលេខ 354 ស្រុក Tien Lang (ឥឡូវឃុំ Tien Lang) ដល់ផ្លូវជាតិលេខ 10 ស្រុក Vinh Bao (ឥឡូវជាឃុំ Vinh Thuan) គឺជាគម្រោងចរាចរណ៍ក្រុម B ដែលបានចាប់ផ្តើមនៅខែមីនា ឆ្នាំ 2024។

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវមួយខ្សែប្រវែង ៨,១ គីឡូម៉ែត្រ ទទឹងផ្លូវ ២២,៥ ម៉ែត្រ ល្បឿនរចនា ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងទុនវិនិយោគសរុបជាង ១,៣៨២ ពាន់លានដុង។ នៅលើផ្លូវ ស្ពាន Tien Thanh ត្រូវបានសាងសង់ឆ្លងកាត់ទន្លេ Thia Binh។

នេះគឺជាផ្លូវដែលទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ និងការរំពឹងទុកច្រើនពីប្រជាជននៃស្រុក Vinh Bao និង Tien Lang នាពេលកន្លងមក។ ព្រោះគម្រោងបង្កើតផ្លូវថ្មីតភ្ជាប់ពីផ្លូវជាតិលេខ១០ ទៅកាន់កណ្តាលក្រុង ហើយនៅពេលអនាគតតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ៣៧; តភ្ជាប់ពីផ្លូវជាតិលេខ 10 និងផ្លូវលេខ 354 ទៅសួនឧស្សាហកម្មនៅអតីតស្រុក Tien Lang ជាពិសេសសួនឧស្សាហកម្ម Tien Thanh ។

ផ្លូវ​នេះ​ជួយ​កាត់​បន្ថយ​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ពី​សួន​ឧស្សាហកម្ម និង​ចង្កោម​ក្នុង​ស្រុក Vinh Bao និង Tien Lang ទៅ​តំបន់ ​សេដ្ឋកិច្ច Dinh Vu - Cat Hai និង​កំពង់ផែ​សមុទ្រ​របស់​ទីក្រុង។ ផ្លូវនេះក៏តភ្ជាប់ទីក្រុង Hai Phong ជាមួយតំបន់ឆ្នេរនៃខេត្ត Hung Yen បង្កើតប្រព័ន្ធតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់ និងកាត់បន្ថយបន្ទុកលើផ្លូវជាតិលេខ១០។

ដើម្បី​ធានា​បាន​នូវ​ការ​តភ្ជាប់​ចរាចរណ៍​សមកាលកម្ម​បន្ទាប់​ពី​កែ​សម្រួល​មាត្រដ្ឋាន​ផ្លូវ​ដល់​ ៥០,៥ ម៉ែត្រ។

ជាមួយនឹងការរំពឹងទុកខ្ពស់ គម្រោងបានពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់។ ទីក្រុងបានយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះការរៀបចំដើមទុនរបស់គម្រោង។ គិតត្រឹមខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 វិនិយោគិនត្រូវបានចាត់តាំងចំនួន 1.066.6/1.382.9 ពាន់លានដុង (ស្មើនឹង 80% នៃការវិនិយោគសរុប)។

លោក Dao Sy Ngoc អគ្គនាយកនៃក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងដឹកជញ្ជូន និងសំណង់ កសិកម្ម Hai Phong បានជូនដំណឹងថា គម្រោងនេះមានកញ្ចប់សំណង់សំខាន់ៗចំនួនពីរ។ កញ្ចប់ទី 18 សាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់ពីផ្លូវខេត្ត 354 ទៅស្ពាន Tien Thanh ។ កញ្ចប់ទី 19 សាងសង់ស្ពាន Tien Thanh និងផ្លូវតភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ 10។ មកដល់បច្ចុប្បន្ន ការងារបោសសំអាតការដ្ឋានរបស់គម្រោងត្រូវបានបញ្ចប់ហើយ។

ចំណែក​ការងារ​សំណង់​វិញ កញ្ចប់​ទី១៨ សម្រេច​បាន ៥២% នៃ​តម្លៃ​កិច្ចសន្យា។ សម្រាប់កញ្ចប់ទី ១៩ អង្គភាពសាងសង់បានបញ្ចប់ការសាងសង់ស្ពាន Tien Thanh ។ ផ្លូវ​តភ្ជាប់​ផ្លូវជាតិ​លេខ​១០​បាន​បញ្ចប់​ការ​សាងសង់​ក្រាល​កៅស៊ូ លូ ជាដើម បរិមាណ​ការងារ​សម្រេច​បាន ៩០% នៃ​តម្លៃ​កិច្ចសន្យា ។

គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​បញ្ចប់​ហើយ​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរការ​នៅ​ចុង​ឆ្នាំ​២០២៥។

កែតម្រូវដើម្បីធានាបាននូវការធ្វើសមកាលកម្មការតភ្ជាប់

អ្នកម៉ៅការសាងសង់កំណាត់ផ្លូវខេត្តជាបន្ទាន់ ចាប់ពីផ្លូវលេខ៣៥៤ ឃុំទៀនឡាង ដល់ជើងស្ពានទៀនថាញ់។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវថ្នល់ និងការងារកសិកម្ម នៅទីក្រុង Hai Phong នាពេលឆាប់ៗនេះ ទីក្រុងនឹងវិនិយោគលើការកសាងផ្លូវធំក្នុងទីក្រុង (ផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ ៥ សង្កាត់ Kien An ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ១០ ឃុំ Vinh Thuan) ដែលមានទទឹងផ្លូវពី ៥០ ទៅ ៥៥ ម៉ែត្រ។

ដោយឡែកផ្លូវពីផ្លូវជាតិលេខ៣៥៤ ដល់ផ្លូវជាតិលេខ១០ ដែលអង្គភាពកំពុងសាងសង់ (៨.១គីឡូម៉ែត្រ) គឺជាកំណាត់ផ្លូវខាងលើ។ ដូច្នេះ ដើម្បី​ធានា​បាន​នូវ​ភាព​ស៊ីសង្វាក់​គ្នា​នៃ​ទំហំ​កម្រាល​ផ្លូវ គម្រោង​បាន​កែសម្រួល​ការ​បោសសំអាត​ផ្នែក​ឆ្លងកាត់​មក​ត្រឹម ៥០,៥ ម៉ែត្រ និង​បាន​ដំឡើង​ទំហំ​ទទឹង​ផ្លូវ​ដល់ ៤២,៥ - ៤៣,៥ ម៉ែត្រ។ នេះជៀសវាងស្ថានភាពនៃការឈូសឆាយដីច្រើនដង។

សួនឧស្សាហកម្ម Tien Thanh និងសួនឧស្សាហកម្ម និងចង្កោមជាច្រើននៅក្នុងតំបន់ជិតខាងកំពុងត្រូវបានវិនិយោគ ដែលនឹងបង្កើតសម្ពាធចរាចរណ៍ដ៏ធំ។

លើសពីនេះ អ្នកវិនិយោគនៃសួនឧស្សាហកម្ម Tien Thanh កំពុងសាងសង់ជាបន្ទាន់នូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដើម្បីទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគបន្ទាប់បន្សំ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ សួនឧស្សាហកម្ម និងចង្កោម Giang Bien ដែលមានមាត្រដ្ឋាន ៥០ ហិកតា Giang Bien II (ដំណាក់កាលទី ១) ដែលមានមាត្រដ្ឋាន ១៨៨.៥ ហិកតា Dung Tien - Giang Bien ៥០ ហិកតា; សួនឧស្សាហកម្ម Vinh Quang (ដំណាក់កាលទី 1) 226 ហិកតា An Hoa 199.83 ហិកតា Trung Lap 498 ហិកតាកំពុងត្រូវបានដាក់ពង្រាយជាបន្ទាន់... នៅពេលដែលសួនឧស្សាហកម្ម និងចង្កោមត្រូវបានប្រើប្រាស់ស្របគ្នា តម្រូវការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងកើនឡើងតាមរយៈផ្លូវ។ ដូច្នេះ​ការ​ពង្រីក​ផ្លូវ​នេះ​ឲ្យ​បាន​ច្រើន​ជាង​ផ្លូវ​បច្ចុប្បន្ន​ជា​ពីរ​គឺ​សម​ស្រប​ទាំង​ស្រុង។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Tien Lang លោក Pham Van Giang បានឲ្យដឹងថា ការកែសម្រួលគម្រោងរបស់ទីក្រុងជាមួយនឹងទំហំផ្លូវកាត់លើសពីទ្វេដងនឹងរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង និងទាក់ទាញទុនវិនិយោគដើម្បីអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចមូលដ្ឋាន។ ជាមួយ​នឹង​ការ​ពង្រីក​ផ្លូវ​នេះ មូលដ្ឋាន​នឹង​ទាមទារ​យក​ដី​ចំនួន ១០៩.៦២៥ ^{ម៉ែត្រការ៉េ} ពី ២៨៧ គ្រួសារ។ ដើម្បីពន្លឿនការងារបោសសំអាតការដ្ឋាន មូលដ្ឋាននឹងជូនដំណឹងអំពីខ្លឹមសារនៃការកែសម្រួលគម្រោង ដោយភ្ជាប់ជាមួយនឹងការឃោសនា និងប្រមូលផ្តុំមនុស្សឱ្យប្រគល់ការដ្ឋានទៅឱ្យអង្គភាពសំណង់។

យោងតាមការកែសម្រួលបន្ថែមលើទំហំវិនិយោគ គម្រោងបានកែសម្រួលផ្ទៃដីប្រើប្រាស់ពី ៣០ ហិកតា ដល់ ៤៨,៨២ ហិកតា ហើយការវិនិយោគសរុបបានកើនឡើងដល់ ២,០៤២,៥ ពាន់លានដុង។ រយៈពេលនៃការអនុវត្តគម្រោងគឺរហូតដល់ឆ្នាំ 2027។

នាពេលថ្មីៗនេះ នៅក្នុងការត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាពគម្រោង លោក Le Anh Quan អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង បានស្នើសុំអ្នកវិនិយោគគម្រោង ជំរុញអ្នកម៉ៅការឱ្យដាក់ដំណើរការគម្រោងដំណាក់កាលទី 1 ឱ្យបានឆាប់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរសំណង់ មន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថាន និងអាជ្ញាធរឃុំ Tien Lang និង Vinh Thuan ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងឱ្យបានឆាប់រហ័ស បន្ទាប់ពីមានការកែសម្រួល។ ការ​នាំ​គម្រោង​នេះ​ទៅ​ដល់​ផ្លូវ​បញ្ចប់​មុន​កំណត់​នឹង​ជួយ​កាត់​បន្ថយ​សម្ពាធ​ចរាចរណ៍​លើ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​១០ និង​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៥។

ភឹម គឿង

ប្រភព៖ https://baohaiphong.vn/vi-sao-phai-mo-rong-gap-doi-tuyen-duong-tu-duong-354-den-quoc-lo-10-524621.html